改无框车门能不能过年检 汽车改装无框车门介绍

说到剪刀门，你想到的绝对是法拉利兰博基尼等等，那些车型动辄好几百万的售价让已经步入社会的你不再幻想，以目前的国情之下，开着一台四五十万的车其实就已经是小康+的家庭了，那么想让这四十万也有剪刀门，或许除了改装，你只有小鹏P7鹏翼版这一个选项了！

在2020广州车展，小鹏汽车发布了小鹏P7旗舰新品——鹏翼版，这台车最大的亮点为在P7的基础上用了剪刀门设计。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元。

外观上，这台小鹏P7鹏翼版在未开门的状态下除了本身纯电车型独特的设计并没有什么不同，车身颜色选择了非常高调的荧光绿，并且细节上，车顶是黑色，不用考虑一些其他问题，当它打开车门的一瞬间，估计百分之90的人都会惊叹，剪刀门这个设计还离普通群众很远，加上这个并不大众的品牌，编辑觉得必然有人会认为这是台百万级的跑车。

车身设计上与普通版的P7没有什么不同，贯穿式的尾灯加上前后呼应的分体式尾灯的设计，看起来有一分科幻的感觉，轮毂，下包围用的是亮黑色的设计风格，这样一搭配，的确有了性能范儿。

这个车门是全车最大的亮点，剪刀门向斜上方开启，不光是带有剪刀门，无款式车门也保留了下来，编辑要是开上这台车，绝对不会下到地下停车场，马路旁的停车位才是唯一选项，拉开车门的一瞬间，绝对吸睛度爆棚。

尾门则是相对传统，其实小鹏想要火一把的话，绝对可以像工匠派一样，将后门改造成向后开启的方式，这样不论开启前门还是后门，都是一道风景，即使再加两万，编辑觉得也值。

内饰设计方面，以简洁大方为主，甚至简洁到你都找不到空调出风口，被隐藏在了屏幕下方的黑色区域，整体来看两块屏幕占据了视觉重心，细节上配合了外观的颜色，缝线用了荧光绿。

配备了拥有Xier计算平台的XPILOT?3.0驾驶系统，智能配置方面，小鹏P7鹏翼版带有Xmart?OS?2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，支持拓展APP，车机加入一些支付宝小程序、服务生态，而且利用支付宝小程序还可对车辆进行操控，比如解锁车辆等。且在常规车钥匙基础上，新车还将支持NFC卡片钥匙、智能手表等开门方式。

虽然这台车的长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，但是评心而论第二排空间腿部并不算宽敞。

因为是纯电平台打造的车型，所以还带有前备箱，同时用料上也比较讲究，没有前部机舱内虽然没有电动机，但是还带有隔音棉。

动力方面，作为“旗舰产品”的小鹏P7鹏翼版有四驱版本车型和后驱长续航版本车型，四驱版本车型搭载前/后双永磁同步驱动电机，续航方面也颇具亮点，后驱超长续航版车型的NEDC续航里程达670km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

消费审美新升级！极氪001领衔 这几款旅行车不容错过

哈喽各位看官老爷，欢迎来到蚊子聊车！

在2019年的豪华B级车市场中，奥迪A4L以全年16.76万辆的成绩领跑，奔驰C级卖出15.46万辆紧随其后，而它们的老对手宝马3系全年一共只卖出了10.91万辆，与前两者拉开了一定差距。一直以来，BBA在国内始终都是并驾齐驱，此次宝马3系失利主要是由于其在去年6月份进行了一次换代，新车在上市的几个月内没有任何优惠，而且只有325的动力版本，也就是2.0T最大184马力的车型，所以月销量一度下滑至七八千台，不过在年底随着320以及330车型的推出，加上优惠力度逐渐放开，宝马3系已经重新找回了状态。

很多人选择宝马3系，看重的就是它良好的操控性，即使在换代之后新车已经向舒适性方面妥协了很多，但驾驶起来依然得心应手，堪称同级别运动标杆。不过对于年轻人而言，3系虽然开的爽，但还是有些平庸，毕竟是烂大街的车型，开在路上很难引起别人的注意，如果不考虑实用性的话，这个价位其实也可以买到一些造型更拉风轿跑车型，比如下面这台英菲尼迪Q60！

早上小编在上班的途中刚好遇到了一台英菲尼迪Q60，全身橙色涂装搭配黑色拉花，看上去非常帅气，很可惜没能拍下照片和大家一起分享。这台车在路上还是非常少见的，因为它的定位是2门4座硬顶跑车，在空间上肯定不如C级、3系这类普通的B级车实用，而且售价区间是35.88-37.78万元，相信如果有这个钱并且愿意买一台双门跑车的朋友，大部分也会选择奥迪A5，毕竟奥迪品牌的识别度在国内可要比英菲尼迪高多了，万一碰到对车不太了解的，还以为奇瑞又出跑车了呢……

不过话说回来，有钱人的生活往往朴实无华且枯燥的，遇见自己真正喜欢的东西，就不用在意别人的眼光，况且这台英菲尼迪Q60开出去的拉风程度比起奥迪A5应该是有增无减。从外观上看，这台车用了一个家族式的前脸设计，鲇鱼式的大嘴格栅搭配鹰眼大灯，显得杀气十足。

对于一台跑车而言，最漂亮的部分一定是在侧面，英菲尼迪Q60的车身线条流畅自然，后车窗上的镀铬条形成一个尖锐的三角形，前翼子板上带有镀铬散热口，19英寸的双色轮圈视觉效果十分大气运动。车辆尾部的设计同样很有特点，狭长的尾灯与前大灯组遥相呼应，尾翼造型非常突出，底部带有两个口径粗大的双边排气管，一看就不是好惹的货色。当然，最拉风的当属无边框车门了，绝对是撩妹神器！

跟霸气的外观相比，英菲尼迪Q60的内饰显得非常有年代感，整体布局和Q50L没有任何差别，中间为上下双屏设计，虽然看上去科技感十足，但实际使用起来才知道这两块屏幕基本都是摆设，车机系统和导航都非常落伍，还不如手机好用。好在用料比较不错，车内大部分区域都包裹了皮革，并且黑红的配色也比较有战斗气息。

作为一台豪华跑车，英菲尼迪Q60的配置还是比较丰富的，除了最基本的倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、座椅电动调节、全LED大灯、感应雨刷、自动分区空调、车内PM2.5过滤装置以外，这台车还给出了方向盘记忆、座椅记忆、前排座椅加热和车内氛围灯，另外还有13个扬声器的BOSE音响，舒适性功能还是挺强大的。

最后，动力和操控显然是大家比较关心的重点，但估计结果会让人有些失望，这台车搭载的是一台代号为274A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛米，最新的2019款车型满足国六排放标准，传动部分匹配7速手自一体变速箱。这套动力正常开没问题，想要暴力驾驶还是有点吃力，运动模式下地板油能感受到推背感，0-100km/h的加速时间在7秒左右，车内有模拟声浪，适合自嗨，想要炸街就只能改装了。另外方向盘手感很厚重，DAS线控转向系统特别灵敏，打死只需要一圈，好处是操控起来特别灵活，坏处是在一些狭窄的地方要掉头，正常小车打一把就能过去，而这台车需要打两把。

最后来总结一下，英菲尼迪Q60的优点在于外观帅气、小众拉风，开在路上能够获得很高的回头率，不过作为一台跑车，它在动力和操控方面并不比宝马3系强，而实用性更是天壤之别，所以选择它的人还是极少数。另外作为一台纯进口车型，它的维修保养费用也不便宜，喜欢的话也要慎重哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众CC内饰改装

随着购车理念的多样性，在国内除了异常火爆的SUV和MPV市场，旅行车就像是一颗新星正在冉冉升起，所以我觉得今年算是旅行车的元年，优美的外观、超实用的空间在海外火了这么久，终于流进国内了，所以我也来盘点一下，在此次车展上让我印象深刻的几款旅行车。

车型：新宝骏Valli

标签：8万元级、改装、旅行风格

在车展开幕前，有关新宝骏Valli的新闻就已经满天飞了，也可以看出作为自主品牌的旅行车，很多消费者还是非常期待的，但是在车展上Valli的展车只有改装版的，所以我就分析一下它的改装案例。

整车的配色是以白色为基础，点缀蓝色、红色的拉花，原本分离式的头灯，因为是改装案例展示，所以直接取消了下面大灯组，前包围的样式也是偏向竞技风格，棱角更为分明，搭配蜂窝状的下格栅和大尺寸的进气口，营造出比较极致的运动气息。

侧面既然是改装那宽体就必不可少了，侧面最亮眼的就是”rotiform AeroDisc“的锻造轮毂，而且类似于大饼的造型，满满的复古感，而且这个样式很多用于日式的vip风格，应用在Valli这个旅行车上也是别有一番风味。为了突出旅行车的定位，车顶也设置了行李架，而且展车还象征性的装上了山地车和皮划艇。

车尾的改动就比较小了，双边共四出的排气口径很大加上下扩散器，我觉得整体有点过于激进了，换成双出的大口径尾喉更符合整车的定位，裸露的拖车钩我给好评，增加了些许的野性，也有点扣题的意思。

车型：极氪001

标签：新能源、中大型、百公里加速3.8s

极氪是吉利旗下的全新品牌，以旅行车成为品牌首款车型看似很大胆，但是我觉得生而逢时，就是现在购车人群的年轻化，接触新鲜事物的能力也很高，以个性著称的旅行车恰好符合现在的需求。

极氪001的前脸和领克可以说是一个模子的产物，分离式的大灯，中网和下边的大灯融为一体，形成贯穿式设计，提升了视觉宽度。

侧面的整体设计的非常平滑，弱化了腰线的设计让整个侧面很符合旅行车轻松悠闲的调性。无框车门算是将个性值拉满，我觉得也是最大的卖点之一。轮毂提供19英寸和21英寸，而且轮胎255的宽度也让它从后面看气势很足。

内饰方面就和吉利和领克没有什么联系了，整体是偏豪华风格的，15.4英寸的悬浮式屏幕，在中控上的占比非常大，个人觉得有点太大了，其实为了追求年轻，如果用12.3英寸细幅的屏幕更能吸引我。

最后就是动力，001搭载永磁同步的双电机，最大功率400kW，峰值扭矩768N·m，而且他的风阻系数只有0.23，官方称001的百公里加速只需要3.8s。

车型：大众蔚揽

标签：中期改款、极具运动感、2.0T

蔚揽一直是我很喜欢的旅行车，它也算是进入国内比较早的旅行车，但是之前整个前脸的是偏油腻，在此次上海车展上，大众蔚揽亮相了中期改款车型，整体做了”脱油“处理，个人认为它要比CC猎装版更好看。

新款蔚揽的车头保留了三幅式中网，搭配IQ.Light的矩阵式LED大灯，从细节入手让整体的造型比现款更前卫，整个车头整体是扁平的造型，搭配短前悬的造型，视觉效果极具运动感。

车尾我觉得是蔚揽比CC猎装版好看的位置，CC猎装版还是偏运动，新款蔚揽的尾灯用了全新的样式，灯腔内是三组LED的回旋镖元素，但是对于旅行车来说，我还是更喜欢轻松悠闲的视觉效果，而新款蔚揽的车尾整体是更丰满的，也跟符合我对旅行车的审美。

内饰方面，和现款的变化比较小，大众最新的”VW“品牌Logo让整个内饰是很简洁的，而且底部还有”R-Line“的标识。全新的车机系统和CC猎装版保持一致，更扁平的UI设计，也更符合我的审美。

动力方面，搭载了EA888的2.0T低功率发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

现在消费者的购车理念发生了变化，汽车的属性从工具转变成玩具，国人的审美也不光是”大“，比起车辆的尺寸大，现在年轻的消费者更希望买一辆具有个性的车型，旅行车一直是我比较喜欢的车型，只是不同于两厢和三厢的造型，之前很多消费者get不到它的点，但是在年轻人主导消费的今天，我觉得时间正好，所以看完这期盘点，如果你们想买一辆旅行车会选谁呢？评论区留言吧。

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劳斯莱斯魅影推改装版！猎装车身造型/配无框车门

CC大胆运用圆润流线型的线条，巧妙地融合了跑车的元素，设计了无框车门。主色调为运动黑色。中控台等部件增加了金属拉丝装饰，整个内饰充满活力。Maisika车载DVD导航仪的改装将进一步提升CC的内饰配置，看起来豪华又充满活力。

对于大众CC的内饰部分，驾驶座车门肘部经常接触的部分宽度适中，车门内衬为皮革材质，做工细致。前排座椅设计有翅膀，不仅是为了美观，也是为了乘坐的舒适性。后排座椅的设计也很特别，头部和腿部之间有足够的空间空。整个中控台的设计很有规律。由于用了触控导航系统，集成了多媒体控制，使得中控看起来简单多了，也有多种配色的内饰可供选择。多功能三片式真皮方向盘，带镀铬装饰件和换挡拨片，高度位置可自行调节。并配有换挡拨片，非常方便。仪表盘布局合理，显示数据种类多。车主可能需要一段时间才能真正认识到这个CC的真正潜力。高级电子点火开关允许您只需插入钥匙并按下点火按钮即可启动汽车，而无需转动钥匙。自动驻车功能，停车时能自动保持刹车压力，能有效防止汽车打滑。很多零件都是隐藏式处理，不仅让车看起来整洁美观，而且很多东西在细节处理上也非常方便。最简单的例子就是看似很小的隐藏式收纳盒，实际上只是将小物件从文件中分离出来，或者将其他稍大的物件从手套箱中分离出来。强大的驾驶电脑集成了多媒体功能，并具有特殊的导航模式。

百万购车补贴

20款“双门”本田思域 Coupe，CVT变速箱+174马力，标配无框车门

近日海外媒体曝光了一组劳斯莱斯Silver?Spectre?Shooting?Brake版车型的，该车由Carat公司基于劳斯莱斯魅影车型的基础上设计打造完成。外观方面，新车用猎装的车身造型，配合无框式车门与边缘处的镀铬装饰，使整车非常庄重优雅。碳纤维材质车顶的加入还将进一步降低整车质量。

内饰方面，该车将继续提供多种高端定制工艺选项，并配备特殊设计的行李箱衬里，其灵感来自豪华游艇的甲板。动力部分，新车将搭载6.6T双涡轮增压发动机，最大功率700hp（约521kW），峰值扭矩900N·m，功率方面略大于梅赛德斯-迈巴赫S级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此，而本期的内容是：实拍2020款思域“双门轿跑”，174马力+CVT，标配无框车门

前言：不少人都知道本田思域在国内的销量非常高，一年能够买到60多万台，而且在当年还出现加价8000元提车的情况，导致思域在汽车界名气暴涨，后期因为“机油门”，销量缓慢下滑，而新款的思域又凭借兰博基尼同款的中置单出排气吸引了国人。

近期，在国外实拍2020款思域“双门轿跑”，174马力+CVT，标配无框车门。

据悉，该款本田是一辆2020款的本田思域?Coupe，属于海外版车型，国外售价2.2万美元，约合人民币15万，定位紧凑型轿跑，车身用的是2门4座硬顶跑车结构，配备中置单出排气。

这款本田思域用的是17寸轮毂，配的是1.5T?L4涡轮增压发动机，马力可达174匹，峰值扭矩为219牛米，车内配备电动座椅、后扰流板、电动天窗和铝合金轮毂，提升。

这样一台20款“双门”思域亮相街头，CVT+174匹马力，标配无框车门，国内买不到。原来，在国内本田思域?Coupe这个车型还没有引进，即便引进的话，其价格也会昂贵不少，毕竟是一款轿跑车型。

综上所述，面对这样一台本田思域，个人认为如果这款双门轿跑的本田思域引进国内的话，那么本田思域旗下的车型销量会暴涨，改装店的生意也会提升不少。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

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