坏了。电动车充电器红灯绿灯一起亮是充电器问题,应该是充电器坏了造成的。充电器正常的时候是不会红灯绿灯一起亮的,换一个充电器试试。如果正常说明是你的充电器坏了。如...
2025-01-22
30万左右预算,买宝马X1还是特斯拉Model Y?
先是外观对比,宝马款式比特斯拉的综合一些其次就是性能对比仅仅从上市指导价来看,宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型29.88万元,宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型29.184万元,在同等配置的情况下Model Y 2022款 后轮驱动版在价格上更具优势.
追求更优驾乘体验,其中一个参考值就是空间数据,宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型的车内空间为4565*1821*1620mm,相比之下Model Y 2022款 后轮驱动版车内空间为4750*1921*1624mm,以更大的空间让人拥有更舒适的驾乘体验。宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型在安全配置上有:前排侧安全气囊、前排头部气囊。操控配置上有:倒车雷达(车后)。内饰配置上有:中控台彩色大屏、仿皮座椅。Model Y 2022款 后轮驱动版在安全配置上有:前排侧安全气囊、前排头部气囊。操控配置上有:自动驻车、倒车雷达(车后)、自动泊车入位。内饰配置上有:中控台彩色大屏、仿皮座椅。汽车销量是很多消费者购车的主要参考要素,在我们的潜意识里,认为销量高的往往代表该车性价比高,口碑好,而销量低的原因可能就各式各样了。因此,根据销量来选车,不会太出差错。从3 月份销量来看,Model Y 2022款 后轮驱动版售出39,790台,宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型售出5,894台。如果仅仅按照销量来选车的话,Model Y 2022款 后轮驱动版更受广大消费者喜爱。
追求更优驾乘体验,其中一个参考值就是空间数据,宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型的车内空间为4565*1821*1620mm,相比之下Model Y 2022款 后轮驱动版车内空间为4750*1921*1624mm,以更大的空间让人拥有更舒适的驾乘体验。
这样综合对比之下,选择Model Y 2022款 后轮驱动版会更加有性价比!
2022款宝马x11.5有carplay
宝马X1是整个宝马SUV车系里的最入门车型,同时它也是BBA阵营当中有性价比的SUV车型,一分钱一分货用在宝马X1的低配车型可谓入木三分。不过今天组长点评的是现款宝马X1的四驱旗舰车型,它具备国产加长轴距的车体,其后排空间甚至比宝马X3都要大,诸如低配的宝马X1搭载的是B38A 1.5T三缸发动机,在它身上换装成为B48A 2.0T四缸发动机,加上顶配车型配备的丰富配置,它的终端裸车价为25.88万元,优惠幅度达到8.1万元,相当不小了。因为国产宝马X1马上要换代更新,现款车型要加大优惠力度,来降低库存。
满意 1.虽然是宝马UKL前驱平台的产品,但开起来依然很宝马,再加上现在面临改款,在大额优惠面前,更凸显出这台车,真香! 2.虽然是宝马入门的紧凑型SUV,但看起来,还是有宝马那一股子精气神的,标志性的双肾格栅、犀利的LED大灯组看起来不怒自威,实车看着没那么显小,还是有SUV的那种气势感的。 3.尾部双出,19英寸的Y字形轮毂,都很好的凸显了运动感。 4.内饰也是宝马一贯的设计风格,M运动风格方向盘、运动风格座椅、支持苹果Carplay以及百度Carlife的大屏,在做工以及用料方面,品质感、精致感都是在线的,最关键的是,新车居然没有什么异味。 5.这套12扬声器的哈曼卡顿音响,效果不错。 6.后排空间很大,比自家没加长的大哥X5还要大,空间方面好评。 7.如果想选择入手X1,一定要买它的这个顶配版本,一旦你试过2.0T+8AT,在对比1.5T或双离合那个版本,你就会感受出它们之间的差距。
不满意 1.已经是顶配版本了,配置真的不算高,买它其实就图的这个2.0T+8AT以及宝马的品质感。 2.后排虽然空间很大,但是坐垫很窄,对于大体重以及身材高大者不太友好。 3.如果不使用苹果Carplay,这个车机表现很一般。?
驾驶体验 宝马X1 xDrive25Li 尊享型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛米,传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成有宝马一贯的风格,开起来很好开。起步超车,非常轻松,油门线性跟脚,转向非常丝滑,开着它在高速并线时,信心很充足。 底盘悬架是那种偏硬的运动风格调校,与它大空间家用的定位有一些不太符合,但开起来绝对是讨好驾驶员的,底盘设定紧绷,却不显得僵硬,对路感的传递恰到好处,在面对路面的一些沟沟坎坎以及大的减速带时,可以很明显感受到悬架弹簧回弹的迅速且利落,对车身姿态的控制也更好,总体来说它是一台开着有一些乐趣的家用车,没有像3系一样对舒适性有了很大的妥协。?
乘坐体验 前排舒适性表现尚可,后排空间表现优秀,但是后排座垫对腿部的承托不是很好,长时间乘坐会影响一部分舒适性。优惠 以北京地区为例,目前优惠7.5W左右,有少量现车。
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2022款宝马x1领先型改款和不改款有撒区别
日前,2022款新BMW X1已正式上市,四款车型,售价区间为27.98万元-33.38万元。相较于老款,新车在配置上进行了升级。比如,新BMW X1 sDrive25Li领先型增加前部驻车距离报警器;入门级的新BMW X1 sDrive20Li时尚型新增X设计套装。
具体来看:
新车具有醒目的BMW X家族设计语言,宽大有棱角的一体式双肾型进气格栅与大进气口、轮廓犀利的大灯、双出排气尾管等特征鲜明呼应,显示出蓄势待发的强大气场。车辆2,780毫米的超长轴距以及可达1,650升的行李厢容积与额外的100升储物空间,为年轻客户带来舒适从容的出行体验。
可以说,新款车型外观更加精致,内饰更具有科技感,值得一提的是,2022款新BMW X1全系标配10.25英寸超大液晶触控屏幕、自然语音识别系统、Apple CarPlay(无线)、百度CarLife等多项高价值配置,让用户随时享受智能时代的便捷。
动力方面,新车搭载1.5T(三缸)/2.0T涡轮增压发动机,两驱车型匹配7速双离合变速箱,四驱车型则匹配8速手自一体变速箱。
配置分析:
新车分为两款1.5T车型和两款2.0T车型,宝马的车型还是比较好区分。
具体来看,2022款宝马X1 1.5T 时尚型 27.98万元,相比 2022款宝马X1的1.5T 尊享型便宜了近2万元,区别主要是比后者少了“前雷达、车联网、自动空调及后座出风口”等配置,如果选经济实惠的话1.5T 时尚型基本够用,外观方面的话就看喜欢运动还是商务风。
2.0T的两款车型,主要区别在有无四驱及变速器上。
2022款宝马X1的2.0T 领先型售价30.98万元,相比2022款 宝马X1的2.0T尊享型 售价33.38万元便宜了2.4万元,但是少了适时四驱、8AT变速器、陡坡缓降等配置,如果预算足够的话建议上2.0T顶配,因为终端优惠在6万元左右,两款车型优惠后的差价在1万多元。所以若是喜欢2.0T车型的话,建议直接上高配。
社评:
说起来,BMW X1在20-30万区间内确实是一款比较畅销的车型,虽然没有宝马后驱车的精髓,但是其车长、大空间、优惠幅度大及品牌效应还是受到了不少消费者的青睐,国产宝马X1精准的切中了国人的痛点!据车评社了解,截至2021年11月,新BMW X1年度累计销量达9万余辆,连续5年领跑细分市场。
2022款宝马x1怎么导航
性能不一样和价格不一样。
1、性能不一样,2022款宝马x1领先型改款性能是在百分之九十,而2022款宝马x1领先型不改款的性能是在百分之七十。
2、价格不一样,2022款宝马x1领先型改款在市场售价为89万,而2022款宝马x1领先型不改款在市场售价在65万。
2022款宝马x1后面都有华晨宝马字样吗
中控屏幕。2019年9月5日,新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。2022年款式的宝马X1是可以使用中控屏幕进行操作来导航的。10月11日,新宝马X1正式上市,新车共4款车型,售价区间为27.88-33.98万元。
有。宝马中国方面宣布,华晨宝马X1正式发布,共有2022款sDrive25Li尊享型,售价为27.98万元。截止至2022年10月24日,根据查询华晨宝马得知,x1后面都有华晨宝马字样,这是公司专门的独特的一个设计。
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