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2025-01-22
太平洋汽车网蓝鸟不能用carplay,因为它支持的是百度Carlife。如果需要使用carplay,可以购买一个Carplay盒子。
蓝鸟不能用carplay,因为它支持的是百度Carlife。如果需要使用carplay,可以购买一个Carplay盒子。LANNIA蓝鸟的外观样式和内饰品质更偏向轩逸,上市后可能会比轩逸的配置还要略高,但就年轻消费者的经济能力来看,LANNIA蓝鸟想要在紧凑级别市场中占得一席之地,应当有着不错的性价比,就目前阳光的售价为7.98-11.28万元,轩逸为11.9-16.9万元来看,猜测LANNIA蓝鸟的售价可能在10-14.5万元左右。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统,将用户的iOS设备、iOS体验和仪表盘系统无缝结合。这一点并没有得到很多果粉主的尊重。在ISO9.0及以上的情况下,用户通过数据口将手机连接到马自达CX4后,手机会自动提示siri开启,也就是说在车与手机的界面会自动启动Carplay。连接成功后,可以通过汽车的控制面板使用iPhone的大部分基本功能。如果车主主界面没有启动Carplay,用户需要点击手机上的Carplay图标来启动系统。成功启动后,用户可以直接通过汽车的控制面板使用一系列人机功能,包括Siri语音助手工具、iTunes音乐播放、苹果地图和短信服务。通过语音功能,驾驶员可以直接触摸车内的驾驶控制面板,就像触摸手机一样,方便快捷。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
日产蓝鸟怎么样?值得入手吗
可以。
新轩逸骐达新阳光新蓝鸟,免接线OBD一键启动手机控车。
蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军。
蓝鸟是什么样的汽车?
提到日产蓝鸟这款车,我想大家并不陌生,凭借时尚的外形设计,曾经售价高达20万,连帕萨特都不放在眼里,随着汽车市场的更新换代步伐的加快,在2015年直接来两年来改款,价格上也是给出了10万出头的价格,但是在销量上,别人不如朗逸等一些a级车,这款车可以说在外形上看上去并不怎么惹人喜欢,这也许每个人的审美观点不一样的原因吧!
不过在前脸的造型与荆轲以及逍客有许多相似之处,还是可以接受的,悬浮式车顶设计,看上去有些另类,整个车身看上去还是非常不错的,其实在外形的设计上,这个要仁者见仁,智者见智了,来了蓝鸟的内饰!
首先有一种充满年轻时尚感的氛围,不过整体布局中规中矩,车内在用料以及配置上也是非常丰富,多功能方向盘,全液晶仪表以及中控大屏的一样也没有少,市场同样也很齐全。
全系匹配的都是一个一点钟的自然吸气发动机,动力总成,然后这款发动机呢?嗯,虽然说是经过全新调校的,但是基本上就是没有什么亮点啊,然后动力那也是跟这个学的东西是一样的啊,126匹马力最大马力呀。
头部空间北溜背造型,身高超过一米7,大腿就失去了坐垫的支撑,一个顶天立地的音箱造型,作为知名车企日产在国产的功能,成功瘦到惊人的仿真能力,内饰看上去运动感十足。这地方简直全是硬塑料,除了空间也比较少,就两个小空间,大一点的手机和钱包都放不下的发动机噪音控制的很好,拍照就没有前者那么好,也不要把钥匙你以上缺点都无所谓!
所以不推荐购买!
蓝鸟带不带carplay
蓝鸟”始出日本日产公司。日产汽车公司创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 “蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高,从任何方面而言,是一直领先于其它日产车。”
风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。是近三年来国产中高档轿车中销量最大的车型之一。风神蓝鸟eq7200-1轿车是尼桑公司1992年的车型,该车的性价比在中国产轿车中具有一定的优势。2002年末,风神汽车的尼桑新蓝鸟轿车在广州上市。这款新蓝鸟轿车前面没有加“风神”两字,而改为“尼桑”,意在突出其“血统”的纯正性。是继风神蓝鸟、风神蓝鸟2之后风神公司的换代产品。其最大特点是继续引领着中国车载电子配备组合的最新潮流,装配有一体式车载电话系统、倒车雷达、智慧情报后视镜及飞航式车速表和vcd等。它还具备智能化防盗报警功能,一旦被盗,该系统可自动发送短信息到车主的手机上。这一功能在中国高档轿车中绝无仅有。
太平洋汽车网蓝鸟带carplay,carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统,主要适用苹果设备,可以通过数据线来实现手机与车载系统进行互联。
原标题:苹果用户看过来原来CarPlay已如此普及推荐车型
二:东风日产蓝鸟官方指导价:10.59-14.39万元车型特点:外观设计年轻、激进,但内在还是一台好开的家用车。
蓝鸟的多媒体系统屏幕达到7英寸,同时支持安卓与苹果双系统的连接。
除了名字没变之外,新款蓝鸟的身上已经再没一丝老款车型的影子了。现如今,越来越多的厂商开始抛弃个性,最大限度地迎合普通大众的审美,各种家族化设计使得大街上的亮点越来越少。在这样的背景下,新款蓝鸟却反其道而行之,走起了个性路线,无论您是否接受,蓝鸟就是可以在滚滚车流之中一下子抓住人们的眼球。C柱的设计颠覆了传统三型车的传统,使得蓝鸟的侧面线条成为整车最大的亮点。
蓝鸟的外观飘逸灵动,符合年轻人的口味。
蓝鸟的内饰走青春潮流路线,红黑搭配冲击力很强,同时也使蓝鸟彻底与成熟稳重划清了界限。中控台的红色装饰板纹理处理得非常优秀,如此前沿的手法如果整体把控稍有闪失的话,最终效果就会大打折扣,看得出日产的设计师还是非常有信心的。此外布局方面蓝鸟比较常规,体现了日系车强大的工具属性。
暗红色元素为车内亮点,方向盘造型运动。
蓝鸟的座椅用红色缝线,为车内增加活力的同时又营造出了一定的运动性。全系座椅均为手动调节,即使顶配车型也未配备座椅加热以及真皮座椅,表现相当基础。不过蓝鸟的乘坐空间比较有优势,尤其是后排腿部空间十分宽敞,不会使后排乘客对空间产生抱怨。
蓝鸟的全系均未装配电动座椅,日常使用稍显麻烦。
蓝鸟全系用一款1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW(126Ps),最大扭矩为154Nm,搭载5挡手动或CVT变速箱,工信部综合油耗为5.3L/100km。
1.6L发动机在参数上并没有优势。
CVT变速箱平顺性极佳。
蓝鸟的定位十分“专一”,主攻年轻个性市场的同时也就意味着很大程度上放弃了那些追求稳重内敛的用户。此外,动力系统的成熟度以及经济性还是十分让人放心的。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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