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新宝来汽车提车价钱多少 新宝来汽车提车价钱

2024-10-27 汽车知识
【摘要】:大众宝来很好在售的大众宝来分为新宝来以及宝来,下面红涛就来说说它都有哪些优缺点,以及现在的优惠力度怎么样,不过每个地区的降价幅度是不一样的,仅供参考,希望我的回

大众宝来很好

在售的大众宝来分为新宝来以及宝来,下面红涛就来说说它都有哪些优缺点,以及现在的优惠力度怎么样,不过每个地区的降价幅度是不一样的,仅供参考,希望我的回答能够给大家带来一些帮助。?

新宝来的指导价格为11.10-15.60万元,现在有着大概2.8万元左右的优惠,实际成交价能够让人满意,比什么丰田卡罗拉、雷凌以及日产全新轩逸都更便宜,而宝来的指导价格为9.88-11.68万元,现在有着2.5万元左右的优惠,和很多国产车型的价格持平,还是比较有吸引力的。

大众宝来2001年进入中国,凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受中国消费者的喜爱,常年占据中国汽车销量榜的前十位置,记得我结婚时用的婚车就是宝来,所以印象特别深刻。目前在售宝来有老款宝来和新款宝来两种。

老款宝来是大众PQ34平台的宝来,主要取代原来大众捷达的地位,有四款车型,两款手动和两款自动,目前性价比最高的手动低配车型,我们本地裸车价已经降到6.68万,上路再加1万,也就是7.68万元,自动低配在此基础上再加1万,也就是8.68万元,几乎和大众桑塔纳售价重叠,但是其空间、配置和安全性要比桑塔纳好很多,性价比很高,是标准的紧凑级家庭轿车,不管是变速箱、发动机还是底盘都很好,家用完全没有问题。

但是随着中国轿车市场的发展,老宝来(PQ34)在平台、空间、动力、配置等方面显得有些力不从心,一汽大众顺势推出了MQB平台的新宝来plus,新宝来plus的长、宽、高尺寸分别为4663、1815、1462MM,用1.5L加5MT和1.5L加6AT以及1.4T加7档双离合两套动力总成,空间、配置、动力和舒适性进一步提升。目前主销的1.5L加5MT和1.5L加爱信6AT舒适型(高配)裸车价分别在9万和10万左右,上路再加1.5万左右,也就是10.5万和11.5万左右。要想动力好点建议买1.4T加7DCT,裸车最低价在12万左右,上路在13万左右,但是要喝95号汽油,变速箱为干式双离合质量不可靠,后期使用成本要比1.5L自吸发动机要高。

如果资金有限、个人第一辆车建议宝来1.5L加6AT(低配价格全款在8.68万),家用不追求动力建议新宝来plus1.5加6AT(高配价格全款在11.5万),如果追求动力不差钱建议上1.4T加7DCT(低配价格全款在13万)。

希望对你有所帮助!

新款大众宝来到底怎么样?别听4S店忽悠,看车主们都怎么说

新宝来的外观,用全新大众家族式设计语言,更加动感时尚,线条更加凌厉,展现更加有活力,多边形的进气隔栅,搭配这立体感的大灯,让前脸看着棱角分明。

内饰设计方面,2018款大众宝来内饰用T型设计,中控台配备银色镀铬装饰,提升了宝来的档次感,三辐式多功能平底方向盘很精致,左右均配备多种功能,比如定速巡航控制。 中控台搭配CD和收音机,蓝牙接口等等。面板样式老旧,但操作简单易上手,配置更加齐全。空间方面,后备箱大车,储物方便,后排乘坐空间舒适。动力方面2018搭配,1.5的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增加发动机,搭配5挡手动和6挡手自一体,七速双离合变速箱,更加省油环保。

但是,全新宝来平台依然是PQ34,而没有用MQB平台,平台老旧。二简配严重,低配车型不带雾灯,不带LED日间行车灯等等,配置不忍直视。内饰方面,硬质塑料,质感全无。动力方面,取消了1.6的车型,配备195的轮胎,还有些小毛病等等,就不介绍了。总之大众就是为了控制成本,增加一些配置,再削减一些配置。2018低配自动的价格11.98万,以郑州为例,大概优惠2.8万左右,裸车价9.18万,需要店内上保险和店内,购置税10239,车船税420,交强险950,商业险4205,全部落地10.76万。仅供参考,具体的以当地4S店为准,朋友们买的多少钱,都来说下啊。

前不久,2020年1月份的轿车销量数据公布了,一汽大众宝来不负众望,又一次卖出超过30000万辆,从去年9月起,大众宝来每个月的销量都稳定在3W+,现已连续5个月销量突破3万+,不得不说改款后的宝来实在有些来势凶猛。毕竟作为一汽大众捷达车型独立后的主力车型,大众在宝来身上还是倾注了一些心血的,而宝来速来也有着不错的销量和口碑。

以2019年全年的销量来看,大众宝来总共收获323438台销量,同比猛增32.7%,在细分市场表现十分火热,和持续低温的国内汽车市场形成强烈的反差。持续跑赢大盘的大众宝来,到底是凭借哪些真功夫?

总体来说,新宝来算是标准的大众紧凑级车型,基本上该有的都有,空间也够大,开起来也不错,虽然用料差了一些,但是整体来说,大多数的消费者还是挺认可宝来这款车的。小编觉得,这主要还是和大众宝来的价格有关系。

毕竟一款车火不火,除了品牌和产品力外,最关键的就是价格了,显然大众宝来对这一点颇有领悟。如今的汽车市场也早就不是当年那个任意加价的市场了,市场的持续遇冷,让不少车企不得不调整战略模式,以大众来说,如今的大众几乎不存在加价提车,甚至为了占领市场份额,更是推出了不少优惠,以大众宝来来说,作为紧凑车型,宝来在终端的优惠十分不错,普遍有着3万多的优惠,以大庆地区为例,全系指导价为6.42-11.44万,而呼伦贝尔地区,顶配版的宝来 2020款 1.5L 自动豪华型报价仅9.49万,入店之后之后,还能有一定的下降空间,也就是说基本上10万出头就能买到顶配,在这样的大额优惠之下,本来销量口碑就不错的大众宝来,自然销量逆势上扬。

今天去4s店新宝来1.6自动时尚性129800加导航 这个价格合理么?比网上贵了一万 他们说加了原装导航仪

作为大众汽车的主力车型之一,大众宝来在国内的市场知名度、销量成绩一直都很高。中期改款以后的新款大众宝来,凭借更加时尚运动的外观造型、更加精致的内饰设计等优点,也是获得了许多车友的喜爱。虽然目前家用轿车里涌现出了许多新能源车型,但是大众宝来的销量成绩依旧很不错,是目前最畅销的家用轿车之一。那么新款大众宝来到底怎么样?今天小编就邀请了几位车友,来看看他们的用车体验。

淄博的林先生,购买的是大众宝来 2023款 280TSI DSG尊行版,目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因是:原本是准备购买国产轿车,但是家里人还是建议购买大众,所以最终选择了大众宝来。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚,看起来特别有年轻气息、动力表现比较强劲,日常超车根本无压力、内饰设计的很精致,拥有不错的科技感。最不满意的是:底盘有些偏硬,经过坑洼路段会有很明显的颠簸感、后排中间地面的突起太严重,中间乘客的腿部空间很一般、驾驶感受感觉一般,没有想象中那么好。

四川的田先生,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是:本来购车预算就在10万元出头,看了一圈这个价位的合资轿车,最后觉得大众宝来比较符合自己的审美,所以决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚运动,拥有不错的颜值、内饰很有科技感,该有的配置也基本上都有、空间表现比较优异,可以轻松满足日常使用。最不满意的是:内饰的塑料感太强,摸起来比较廉价、驾驶感受比较一般,动力不是很强劲。

温州的蔡女士,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶9000多公里。当时购买该车的主要原因是:觉得大众宝来的外观造型很时尚,比较符合自己年轻人的身份。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很年轻时尚,不会像其它大众那么中庸、车辆配置很齐全,日常需要的功能基本都有、用车成本比较低,目前实测百公里6.5L左右。最不满意的是:后排中间地面的突起太严重,中间乘客不适合长时间乘坐、隔音效果不是特别好,跑高速时会有明显胎噪风噪、新车的异味有点大,提车很长一段时间才慢慢散去。

南宁的叶先生,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行版,目前已经累计行驶7000多公里。当时购买该车的主要原因是:因为工作需要,想要购买一辆轿车日常代步,逛了一圈4S店,觉得大众宝来挺不错,所以决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚,看起来特别亮眼,全新的内饰设计,也让该车拥有很足的科技感、空间表现很优异,可以轻松满足自己的日常需求。最不满意的是:车辆的隔音效果有点差,每次都需要放音乐来缓解、动力表现太一般,有点后悔没有购买1.4T版本、内饰的硬塑料有点多,降低了该车的档次感。

随州的任女士,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶1万多公里。当时购买该车的主要原因是:原本准备购买大众朗逸,但是身边人都建议购买大众宝来,后来发现该车的价格也要更实惠,所以最终选择购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观看着很时尚,拥有不错的运动感、油耗不是特别高,目前实测6.8L百公里、车辆配置还是很齐全,足够日常使用。最不满意的是:车内的异味比较大,提车三个月后还是能够闻到、内饰的硬塑料件太多,感觉成了大众的通病、车辆悬架有点硬,经过坑洼路段会有明显的颠簸感。

从以上5位车友的实际用车体验来看,他们普遍对新款大众宝来的外观、内饰、配置、油耗等方面表示满意,对该车的驾驶感受、车内用料、车辆悬架、隔音效果等方面表示不满意。如果能够再把隔音效果升级一下,底盘调教的更舒适一点,那么该车的吸引力就会更足了。当然,以上这些言论仅代表车主们的个人体验,仅供大家参考。小编个人还是建议大家要多去4S店进行试乘试驾、多进行车型对比,选择真正适合自己的车型。

本文来自号作者汽车资讯库,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与无关

2020宝来手动舒适,提车一个月的用车感受

当然要砍价了,买车不比其他的,能砍多少就砍多少,砍不下来了就要他们送东西,越多越好,甭管有用没用,这一点一定要记得。

加导航,在4S店加的话,要提前问清楚,如果是因为加装导航而引起的线路问题,他们是否承诺在保修范围内及保修期限,这个很重要,省的出了问题后,发生扯皮现象。

买车的时候,你就是大爷,保养的时候你也是大爷,但是你要免费维修的话,你就成孙子了。

你应该是可以直接提到车吧,我们这里是这样的,便宜就要等,加钱就能马上提车。唉!!

深圳地区新款宝来优惠3.89万元,首付一半即可提车回家

2020-5-21?提车?坐标吉林长春?2020?宝来?手动舒适?海贝金?国六?年后选定车型打算出手,恰逢网上一直说什么购置税减半之类的,我就等啊等,没等到减半,却等来了大众涨价,我晕啊......?五月我在"肆矮肆"问同款?全款车价107500?绑定保险5600?购置税?9500?上牌?200?转身选择汽贸购车,运损车,前挡风玻璃外侧二三十个小米粒大小磕点,不仔细看看不出来,无质保(加3000有质保,我没加,有问题我就自认倒霉),全款裸车94500(无任何绑定),购置税8239,上牌180,保险3670,合计?106589?拿下。

第一辆车2008捷达伙伴,它失宠了,换车的起因是高压线坏了,3缸失火,换了高压线后没几天又抖车(无良商家给我换的就是里面接头锈了的),这次自己更换高压线后完全无问题。但媳妇要求换车,该车电瓶已到寿、发动机烧机油、渗油、转向助力机渗油、四个车门底角开烂、噪音大。我2013年更换了该车五档齿(换成柴油捷达的五档齿),油耗一公里大约0.28(4.52/升)。哎.......略有不舍,个人对车的舒适度没有过高要求,但是家里领导指示了,我就半推半就了,呵呵......

陪伴我十多年

值得信赖的伙伴

个人喜欢手动(开自动档的确不累,我其实上下班也老堵车了,纯喜欢,嘿嘿)、不喜欢涡轮增压,德系,无它选择,只有宝来和朗逸。二选一,老婆你定......?再次呵呵......

新选的车牌号乱七八糟,车管所花费260两个车牌号换了,用回老牌号。

贴车膜?450,忘记是啥牌了?保8年

脚垫、后备箱垫?330

坐垫小蛮腰?200

换后备箱LED灯,增加后备箱上方LED灯?58?后备箱上侧隔音棉?113

主驾驶小储物箱,原厂的?高配车型配备?60

只能放几个小本本,但是很喜欢

防盗螺栓,自己找的几个胶皮帽,扣上了?30

牌照框架?车管所免费安车牌的就想卖我一套框架,60质量还不如我这个网购的呢,哈哈?10

中控屏贴膜?10

钥匙硅胶套?三个?16

买个小灭火器,天知道它到底能不能用?10

门槛贴条,挺薄的,就那么回事?12

扶手箱上层盒?15

主副驾把手小盒?15

拳击手挂物钩?15

总共花费?108193?没买啥贵的东西,?现开了一个多月,2千多公里,感受还不错,家用上下班代步完全够用,原来开捷达喜欢暴力驾驶,现在暂时温柔驾驶,油耗6个以左,每次加油加满,清小里程,小本本记录,现每公里大约0.26?(4.52/升,没开空调),待长时间统计后再和大家交流。

现在有个问题有些迷惑,我3千还是5千首保?机油用哪个?说明书上只写了?VW?502?00?没写具体型号,?我现在个人想法是首选?“壳牌?欧系专属?先锋超凡喜力?0-30?ACEA?C2/C3?”?可看了很多人都说必须用40粘度的,希望哪位大神能够给些建议,?谢谢。?初次在这里发帖与大家交流,不喜勿喷。

大众宝来是什么级别的车,如何评价?

[探店]当前,正值疫情肆虐,深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便,且不利于疫情防控,因此,深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召,鼓励市民待在家里共同抗击疫情,并在疫情期间由我们代为探店,从相关经销商获取最新优惠行情,服务广大市民朋友。

今天我们给大家带来的是一汽大众的紧凑级轿车—宝来。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下:

目前2020款宝来全车型可优惠3.89万元,但是提车需有搭配消费项。

宝来一直是一款炙手可热的紧凑级车型,多年来一直受到人们的青睐。新宝来在去年10月中旬上市,大约四个月过去了。说是新的,其实是一个小小的年度改款。根据市场反馈,配置略微做出变化,提高性价比。但是价格却比上一款高许多。

外观方面,新款宝来的外观延续了家族式的设计语言,但是“套娃”并没有那么死板,进气格栅显得细长,内部则用横幅式的镀边进行装饰,简洁典雅。大灯的灯组与镀装饰条融为一体,车头下三角形雾灯设计,显得个性十足。总的来说,前脸的造型看起来更具运动感。

内饰方面,新车的总体规划还是以沉稳为主。在玄色的基础上,饰以漆面和金属线条,将内饰的豪华提升到与该车定位一致的水平。在配置上,新车配备了MIB-G?Standard?Plus信息系统以及倒车影像,其中豪华车型配备了8英寸彩色触摸屏,搭载ESP车身稳定系统、RKA智能胎压检测系统、GRA定速巡航系统等。

在动力方面,新车延续了现款车型,依然搭载的是1.5L和1.4T两款发动机。1.5L发动机的最大功率为83KW,最大扭矩为145N·m,与5MT和6AT变速箱匹配。1.4T发动机最大功率可达110KW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配7DSG双离合变速箱。

总的来说,新款宝来虽然说价格高了,但是性价比也跟着上去了。指导价为11.10-15.60万元,小编推荐宝来?2020款?280TSI?DSG豪华型,是双离合,配置也是最高的,优惠3.89万元后也就十万出头,实在没必要买中低配的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

经典轩逸太贵了,因此入手宝来。优惠3.2万,我买的算便宜吗

大众全新宝来指导价9.88万~15.6万(有1万左右优惠,个别地方部分国V车型优惠2以上),作为大众旗下的一代经典A级车型,在国人心中的地位还是很不错的。

全新大众宝来车身线条更加犀利,稍微高一点配置的车型就用上了扁平时尚的LED大灯,虎牙式雾灯更加具备辨识度,深受年轻人的喜爱。车身两侧的腰线贯穿整个车身一直延伸到车辆尾部,运动气息十足。

全新宝来有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合变速箱和 1.5L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱和5档手动变速箱。在动力搭配选择上可以满足大部分家代步用车的需求。

总体来说宝来优点就是

1.家用动力足够,可以完全满足家用需求。

2.空间和同级别车够大。

3.油耗低,性能稳定。

4.方向盘握感不错并且比较轻盈,底盘支撑不错。

5.底盘扎实,跑高速稳定!

下面来说说很多车主吐槽的宝来的缺点

1.内饰塑料用件太多,配置只能说太一般般。

2.中间隆起比较大(又不是有四区干嘛不能做平),占用了后排空间。

3.油门初期反应有一点点慢,不过可以接受。

4.后轮选用非独立悬挂舒适性就不要和独立悬挂比了,不过好在后排座椅相对比较舒适!

总体来说这个价位的车宝来还是非常值得

购买的一辆家用轿车,无论市区高速油耗和整体表现都非常出色!

大众宝来的整体内饰沿用家族设计理念,中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些,即方便了操作,同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置,车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好,几乎没有真皮包裹,太多的硬塑料缺乏了质感。动力上,2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机,匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹,而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成,给人稳重的感觉。

选车时我的第一目标是经典轩逸,对车我也不太懂,从网上看销量排行,轩逸几乎月月第一,身边几个懂车的朋友都说,新轩逸和老轩逸最大的区别就是外观内饰不同,不在乎颜值,老款轩逸的性价比更高。

有一个亲戚开的是老老款轩逸,大约五六年前买的,我坐过几次感觉还挺舒服的,空间表现也不错,亲戚说平均油耗也就五六个,开了这几年也没出过啥毛病,挺好的。这么一说更加坚定了我买轩逸的决心。

但真正上4S店问价格傻眼了,本来还以为十万左右的就能全部办完落地,结果经典轩逸自动高配落地要12万,这价格我还真有点接受不了。因为之前路过4S店,打听过大众朗逸的价格,1.5升新朗逸落地价也就12万,经典轩逸和新款朗逸价格相似,那我还不如买大众新款呢。

之后又对比了一下?大众宝来和朗逸,感觉还是应该保持原有预算选车,毕竟手头不宽裕。着重对比了一下经典朗逸和经典宝来,宝来比朗逸便宜大约5000块钱,配置方面也略微占点优势。我认为这两款车属性差不多,所以还是选择了更便宜的这一款。

下面简单分享一下我的提车价格,最终入手宝来1.5L自动领先版,官方报价11.68万。全款买优惠3万,优惠3.2万,我选择的,裸车价84,800元。金额5万元,两年24期无息,每个月还款2083元。购置税7500元,保险5000块钱,服务费2500元,上牌费350。总首付50,150元,还完后,总落地价大约10万元。

跟高配的经典轩逸比,经典宝来便宜了2万块钱,油耗表现以及可靠性算是半斤八两,宝来比经典轩逸主要少了后排出风口这个配置,我感觉还是宝来的性价比更高,省出这2万块钱来加油,他不香吗?

宝来这款车也算是大众的经典车型了,外观内饰没什么看点,不过双色轮毂还是比较洋气的,这一点要给好评。转向手感以及隔音水平我认为还可以,毕竟我也没开过什么好车,感觉这个价位的车型差距不是很大。油耗可能稍微比轩逸高一点,目前开的平均百公里油耗6.3升。

宝来的底盘比较生硬,没什么减震能力,但是给人的感觉很扎实,比那种质感松散的底盘要好一些。虽然是高配车型,但拿得出手的配置没几个,也就多功能方向盘,大屏导航,倒车影像,倒车雷达,定速巡航,天窗这几个配置,总体来说配置给的都很实用,日常家用也算合格了。

下面简单聊一聊这款车的缺点,这款车最大的问题就是换挡时顿挫感严重,不如CVT变速箱平顺,尤其是二三档时,动力衔接得很突兀。而且整体动力表现很一般,爬坡比较费力。大灯是卤素的,晚上照明效果一般,存在一定的安全隐患。

以上内容就是宝来车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对宝来的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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