打造中式豪华MPV天花板，红旗hq9铸就MPV市场新典范

2025-02-16 汽车知识

【摘要】：强化品牌力，不断实现品牌向上的突破，一直是众多中国汽车品牌在中国汽车工业发展数十年间最大的愿景。近年来，中国汽车品牌在市场占有率上终于迎来了弯道超车的机遇，产品

强化品牌力，不断实现品牌向上的突破，一直是众多中国汽车品牌在中国汽车工业发展数十年间最大的愿景。

近年来，中国汽车品牌在市场占有率上终于迎来了弯道超车的机遇，产品力也愈发受到市场的认可，但无论从价格还是价值端，由于国内车市竞争的日趋“红海”化，想要将市场需求完美与品牌调性在产品上完美融合，并非易事。

尤其在相较轿车与SUV更为小众的MPV市场，相对固定的使用场景，以及产品定位的高度一致性，令新入局的车企，仅仅通过配置的堆砌走向高价市场并非难事，但想要从中实现对豪华的突破，则变得尤为困难。

伴随着去年国家“三孩政策”的放开，大量车企开始涌入MPV市场，2023年自主品牌集体向高端MPV市场发起冲击。

尽管面对目标用户群体和技术路线的差异，不同车企在MPV产品的布局方面也有着各自表达，但如何在纯粹的配置堆砌中，走出一条属于中国豪华MPV的独特之路。

2022年正式进军MPV领域，并带来首款中大型豪华MPV——红旗HQ9，无疑更具话语权。作为中国品牌向着豪华市场进军的领航者与实力典范，红旗抢先一步捕捉到了消费市场的需求变化，并在红旗HQ9中融入了“待万物以和”的中国式智慧。

“和美”铸就豪华MPV典范

在红旗看来，对于传统豪华定义的突破，不仅是一个品牌的责任与使命。伴随着中国品牌在近年的集体冲高与“东方美学”风潮的兴起，中式豪华才能够被更多消费者所感知并接受。

而红旗，则是在对中式美学的传递上，担任着“掌舵者”与“风向标”之职。

红旗HQ9定位于东方豪华旗舰MPV，在这款车型上，红旗将中华民族对“个人和谦”“家庭和睦”“友人和善”“国家和谐”的中国“和”文化精神内涵完美融入车上。

同时，基于多维“和美”魅点，为追求高级美学、极致舒适、安全健康、科技智能、澎湃动力、愉悦驾驶的中国式新高尚情怀人士，奉上无与伦比的和美出行体验。

以“和”筑身，是红旗HQ9对于豪华MPV谦和之道的独特诠释。

在外观上，红旗HQ9豪华威猛，大气磅礴。新车前脸采用全新红旗家族式经典设计，双层高山飞瀑格栅、旗贯山河旗标和振翅飞翔前大灯兼具力量感与灵动感，刚柔并济，于磅礴气势中体现出刚柔并济的中和之道。

侧身则以饱满的曲面以及流动的线条打造，舒展流畅又庄重威严，带来不怒自威、气宇轩昂的气场。车窗外缘镶嵌了一圈镀铬装饰条，以及侧身与外手柄合二为一的旗标，均有着设计感与功能性的双重表达。

车尾部分，红旗HQ9则采用了源于书法造型灵感的纵向灯光造型。搭配光芒万丈的细节设计，营造出行云流水、光辉璀璨、意气风发之势。结合整车搭载的“梦想之翼”主视觉灯光和“飞鸿之光”迎宾光毯，点亮后颇具仪式感，同时也提升了豪华气场。

超越同级产品的超大车格、超享空间，是红旗HQ9眼中的豪华MPV之基。整车尺寸上，红旗HQ9长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距3200mm，塑造出宽体+领先轴距的双重空间保障。

超过3米的轴距，不但带来宽阔舒展的内部可利用空间，更给尊贵的第二排带来丰富的想象力。

首创的二三排贯通式长滑轨座椅，总长度达2030mm，既可实现二排C位乘员自由舒躺，也可提供最大1700L纯平储物空间。

而在乘坐舒适度上，红旗HQ9也给予了每一位后排乘客兼和商务仪式与家庭的关爱。

第二排布置两个独立座椅，两边带扶手以及下方的带腿托，可以轻松实现173°最大舒躺角度；零重力感受的座椅，更可以对身体形成全面承托包覆；二排座椅还拥有独创的“热石理疗”按摩功能，时刻保持身心舒展；同级首搭发动机主动降噪，结合百余项独创降噪技术，实现同级领先的静谧水平；“丹拿”殿堂级智能环绕音响系统，可结合实时车速动态调整扬声器音量，实现全旅程高品质Hi-Fi体验，随时为乘客带来更多愉悦与心灵抚慰。

作为一部旗舰级豪华MPV，红旗HQ9的细节还体现在诸多细节之处，诸如精巧而能自动滑动的迎宾副板，车门与踏板的高度设计，甚至滑轨的阻尼，车内缓缓升起并散发“馥兴之韵”芬芳的水晶球，经过精心设计，充分体贴乘客的需求，让每一位进入车内的乘客尊享感、和美感欣然而至。

不止于舒适配置，在健康、安全和智能方面，红旗HQ9同样体现着“国车”独有的标准体验。

红旗HQ9以远超国家2021版C-NCAP五星安全的设计标准创新打造。“坚甲”车身，超高强钢与高强钢整体运用比例高达68%；AEB自动紧急制动功能，拥有夜间行人识别、两轮车识别等行业领先的场景识别能力。在“国车健康”方面，采用红旗独创首发的纳米离子真皮技术，保持车内每立方厘米超过2500个负氧离子的“森林级”氧吧体验。

自主创新的红旗智联3.0系统，则搭载车辆与手机位置实时共享服务，进一步丰富商务场景，可实现快速、精准的客户接待服务；专为中国用户打造的自动泊车系统，则能够完美适应各种复杂停车场景；领先搭载的SACC高级巡航系统，最大限度缓解驾驶疲劳；领先行业的360°全方位感知系统，真正实现无忧智慧驾驶，并显著提升行车安全。

而在动力与驾乘体验上，红旗HQ9也贯彻了“中式豪华，中国制造”的理念。其全系搭载红旗品牌全新自主研发的高效能2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配8速手自一体变速器，高效输出澎湃动力。而全铝轻量化、低摩擦等技术的融入，则能够帮助其同步实现低油耗表现。

在驾控上，红旗品牌则首次应用频率敏感减振器，并同级领先搭载高阻尼控制臂液压衬套、高阻尼解耦双侧发动机液压悬置，令车辆的驾驶平顺性遥遥领先同级竞品。可切换的四种驾驶模式，更是提升了车辆在多场景以及复杂环境的适应性，并充分发挥动力系统和底盘的更大效能价值。

“和洽”塑造中式豪华本质

可以说，在汽车产业“颠覆式”变革的大背景下，红旗HQ9的出现不仅成功塑造了中国豪华MPV的标杆与天花板形象，同时也进一步明确了红旗始终坚守东方美学、中国文化，以“和”为本、融和四方的中式豪华新理念。

博大精深的中国“和”文化，代表着天人合一的宇宙观、协和万邦的国际观、和而不同的社会观、人心和善的道德观，既是中国人的文明标志、文化认同，也是当今时代应对新课题新挑战的重要思想和方法。

对于红旗而言，将多元“和洽”与自身具备充足技术力的旗舰MPV车型相融合，恰恰是其对“文化+产品”共建时代价值的品牌塑造。

伴随着红旗HQ9的到来，红旗品牌将以和谐、和顺、和美的国车之魅，向中国乃至全球市场，持续展现中式豪华理念与中国精神。而红旗HQ9对于豪华MPV新典范的树立，也将在红旗品牌践行“美妙出行、美丽体验、美好生活”愿景的解决方案下，不断努力开创中国汽车产业豪华出行的新时代。

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