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2025-02-08
预算10多万,想买一台SUV,日常用车能够省油,追求一定的驾驶操控性能。马自达CX-5在这个预算区间是一款值得考虑的车型。
现款在售的2024款马自达CX-5指导价区间为12.58万至19.78万,共有5款2.0L车型和2款2.5L车型供选择。熟悉马自达的朋友应该都是知道,CX-5在此前都是15-25万级别的SUV,如今2024款车型直接定价到12.58万起售,幅度的确很大,不过也完全可以理解,它必须要在价格上给全新上市的马自达CX-50行也让位,所以作为上一代车型的CX-5自然就降价销售了。
尽管已经是属于上一代车型,但马自达的设计并不会让人失望,以如今的审美来看CX-5,它的颜值依旧在线,尤其是魂动红的配色,看上去依旧非常扎眼,对于年轻人来说还是很适合的。
外观方面,现款在售的CX-5有着运动化的外观,大尺寸的盾形格栅搭配锐利的大灯组,很有辨识度。2.0L的车型提供的是17英寸轮毂,而2.5L车型提供的是19英寸轮毂。
尾灯组的造型也很修长,并且全系都标配了双边的排气,提升了运动氛围。
尺寸方面,新车定位于紧凑级SUV,长宽高分别为4575*1842*1685mm,轴距为2700mm,属于比较标准的紧凑级身材,不过一直以来马自达都不是擅长空间的选手,这台马自达相较于同级别的日系选手,比如本田CR-V、丰田RAV4,在空间上都没有优势,不过考虑到它如今已经降到12万多的价格,似乎也就不必纠结了。
新车内饰部分还是可以看出一些年代感的,这是上一代马自达家族化的风格,属于很中规中矩的布局,留有不少实体按键,操作起来还是很便利的。中控屏幕的尺寸为10.25英寸,支持CarPlay和CarLife功能,拓展性不错。
仪表盘依旧是传统的指针式,不过中间有一块7英寸的小号屏幕,整体的显示清晰度还是很不错的,完全不输很多全液晶的仪表盘。
本文我们重点来看入门款车型的配置表现,指导价12.58万的2024款 2.0L 自动两驱舒适型,作为全系的入门款车型,它配备了倒车雷达/影像、自动驻车、自动LED大灯、雨量感应式雨刮、外后视镜电动折叠/加热、织物座椅、第二排座椅靠背角度调节、自动分区空调等,作为一款入门车型,它的基础配置表现得还是很齐全的,足以应对大部分日常用车的配置需求。
动力方面,新车所搭载的2.0L发动机,最大马力155匹,最大扭矩200牛·米,匹配6AT变速箱,马自达的这套动力最大的特点就是日常驾驶很平顺,6AT看似挡位并不密集,但流畅性表现不错,WLTC综合油耗也在7升出头,放在紧凑级SUV里还是很值得肯定的。
当然预算够还是上2.5L动力,不过考虑到2.5L排量的车型价格要上到17万多了,倒不如就选择CX-50行也,在产品上也更新一代。
马自达CX-5在2024款车型进行价格下调之后,整体的产品力提升明显,性价比更高了。不过降价到12.58万起售之后,尽管不再与本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等车型作对手,但也迈入了一众中国品牌紧凑级SUV的竞争之中,对于马自达CX-5来说压力并不小。如果你的预算在10-15万之间,想要省油好开,外观运动化一些的SUV车型,其实马自达CX-5是挺适合的选项。
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