20万以下的车，实惠又有面子的五款车值得关注！

2025-02-05 汽车知识

【摘要】：又是一年毕业季，象牙塔的高材生们开始踏入社会，奔赴不同的岗位，这群职场新人们或多或少都会遇到日常通勤的问题，这时候考虑入手一辆自己的车就显得非常必要，既要实惠好

又是一年毕业季，象牙塔的高材生们开始踏入社会，奔赴不同的岗位，这群职场新人们或多或少都会遇到日常通勤的问题，这时候考虑入手一辆自己的车就显得非常必要，既要实惠好开满足日常通勤，也要有型有面适合周末出行，最好还能吸引未来的另一半坐上“爱的副驾”。那么，今天就来盘点一下当前5款20万以内实惠又有面子的车。

比亚迪宋PLUS DM-i 2023款冠军版（15.98-18.98万）

比亚迪宋PLUS DM-i可以说是一辆久经市场检验的好车，凭借比亚迪品牌强硬的产品力，月均销量保持在2万5千多台，如今又推出了全新的冠军版车型，将性价比推向了极致。

新款外观从曾经的“龙颜”风格转向了海洋风设计，线条更加凌厉，和老款的稳重大气风格相比，更迎合年轻人的口味，尤其是新增天青色配色，整车外观更显年轻化。

配置方面，作为插电混动车型，新款直接取消了之前的纯电续航51km版本，起步标配110km，搭配快充在城区通勤仅用电即可。动力上全系标配110马力发动机+197马力电动机，起步加速毫无压力。

笔者更推荐150km版本车型，该车型新增了双15W手机无线充电、FSD频率可变阻尼减震器，顶配还有燕飞利仕音响等等，如果预算少宽松，一步到位肯定是更明智的选择。

吉利星越L 2022款雷神HI·F油电混动版（16.37-17.57万）

同样是一款油电混动车型，吉利星越L雷神Hi·F版采取了弱混的技术路线，电机仅负责提高发动机效率，不参与驱动，却也能带来WLTC 4.79L/100km的综合油耗，既实现了油车的0焦虑续航，又体验到了电车的经济性。

外观方面更具艺术感的悬浮式中网造型很有特点，中网两侧配置了横向灯源，夜间点亮“逼格满满”。车身造型简洁大方，整体呈现硬朗而不失个性。

车辆内部采用了同级别十分罕见的“三联屏”，由三块12.3英寸的液晶屏幕组成，科技感十足。车辆座椅大胆采用蓝白双色拼接，座椅皮质柔软，填充物厚实，乘坐舒适性较高。

动力方面的表现得益于电机加持，是完全超越了燃油版车型，同时提供种不同的驾驶模式，适应更多路况。更重要的是，混动版车型仅需要加92的油，这对于一辆满载2.2吨的SUV来说能省下不少花销。

日产轩逸 2023款 1.6L CVT（10.90-12.39万）

不想操心续航里程和充电排队问题？那这款至今霸榜20万以下销量第一的国民级轿车肯定是最佳选择。

2023款的日产轩逸经过不断换代，整体外观设计风格越来越讨年轻人喜欢，前脸采用点阵式布局的镀铬格栅，格栅与两侧车灯自然衔接，引擎盖上的线条设计的比较有立体感，往前引伸至格栅位置，视觉上营造出俯冲的感觉。

内饰设计比较素雅，车内座椅采用仿皮材质，支撑性和舒适性不错，继承了“日产大沙发”的光荣传统。配置了12.3英寸的中控屏，支持语音识别控制系统、OTA升级等等。

1.6L 135马力的动力绝对够用，WLTC油耗也只有5.57l/100km，用车成本不比电车高多少，保值率还不错，再加上10万出头的定价，还是非常香的。

零跑C11 2023款增程式（14.98-18.58万）

增程式混动车型虽然在技术难度上层次不高，但是却很受当下市场认可，依靠的就是结构简单性能稳定，而且可油可电还没有续航焦虑，2023款零跑C11增程版就是其中最典型的一款车。

20万以下的车安排上了285公里的纯电续航，外加272马力的电动机，秒杀一众混动车型，同时还配置了1.2T三缸增程器，划重点：加的是92号汽油。

外观方面采用了蜂窝状进气设计，两侧LED大灯与黑色装饰条营造出贯穿效果，车顶采用溜背设计，车门采用隐藏式门把手，标配大尺寸多幅轮毂，造型上几乎汇集了当前所有的流行元素。

内饰设计更显科技感，配备10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控屏幕和0.25英寸乘客娱乐屏幕，车机采用8155芯片，全系支持车载OTA升级，座椅采用Nappa真皮和翻毛皮混搭，全车配置12个扬声器，具备极强的产品力。

大众帕萨特 2023款改款（15.69-22.59万）

说到“四平八稳”的气质，就不得不提合资品牌的领头羊——大众。性能稳定、故障率低、行驶质感出色的大众帕萨特称得上是名副其实的“六边形战士“，对于体制内工作的新人来说，这么一辆低调又大气的B级车实在难以拒绝。

新款帕萨特有两种前格栅风格可选，星空格栅显然更符合年轻人的状态，外观上既有老款帕萨特稳重风格的延续，又通过贯穿式腰线、溜背式车身等增添了全车的层次感和运动感。

与表面“成熟稳重“不同的是，帕萨特的精神内核其实是运动和操控，推荐330TSI版本，2.0T发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力储备绝对充足，再加上扎实的德系底盘工艺，驾驶操控感无可挑剔。

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