东风雪铁龙2012年款 02年东风雪铁龙

2025-01-28 汽车知识

【摘要】：这款车是神龙富康988EX（该品牌现在叫做东风雪铁龙）简介：富康988EX于2000年开始生产，为富康988车系中配置最高的一款富康988，该车为1.6升发动机

这款车是神龙富康988EX（该品牌现在叫做东风雪铁龙）

简介：富康988EX于2000年开始生产，为富康988车系中配置最高的一款富康988，该车为1.6升发动机，主要配置有4门电动窗、助力转向、铝合金轮毂等；01年的富康988EX的配置中增加了ABS；02年之后生产的富康988EX配置增加了安全气囊，随后东风雪铁龙于02年推出爱丽舍之后，富康988在2003年停产

东风雪铁龙c2油耗多少

失火原因很多比如三缸点火不良或者三缸喷油嘴喷工作不良，或缸压不够，然油质量不好都会引起失火，如果是持续性失火就需要认真排查以上的可能性，若只是偶发的，并且出现的频率相当低。就完全可以忽略。另个原因是三缸的火花塞损坏。

雪铁龙常见故障

现象：怠速状态下，排气管“突突突”的响，凉车和非怠速的情况下不响。

解决方案：热车发动机排气异响的问题，新车最主要的原因是节气门或怠速阀等部位出现积碳，从而导致的怠速不稳。如果跑起来有异响的问题，应该是气门响。

建议：有以下几种可能会导致气门响：机油泵出现磨损，导致热车后发动机怠速时机油压力低；凸轮轴和气门顶杆出现磨损，导致发动机低速负荷大时气门响。还有就是机油的型号不对，导致热车后机油粘稠度较低，从而造成气门室润滑不良导致气门响。

预算19万上路，中型车，有什么好的建议吗？

1.根据对数百位车主油耗的公开测量结果，雪铁龙C2的油耗如下，供参考：1。

2、1.45挡手动1.4L76马力L4TU3AF平均油耗：7.51油耗区间：6.518.51；2.1.64挡自动手动1.6L106马力L4平均油耗：9.55油耗区间：8.1510.94；3、1.64速自动手动1.6L106马力L4TU5JP4平均油耗：9.84油耗区间：8.4111.27；4、1.65挡手动1.6L106马力L4平均油耗：7.油耗区间：6.939.02；实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关。

3.上述平均值上下浮动10%是正常的。

请问02年富康９８８自动档？

东风雪铁龙C6的价格引来一片叫好声

东风雪铁龙C6内饰的高级感胜过绝大多数中型车

丰富的配置彰显其行政级轿车的定位

法系品牌式微，难有号召力

法系车在很早的时候就进入了中国，和德系车一样，都是在中国合资生产的先驱者。1992年开始生产的神龙富康、02年推出的东风雪铁龙爱丽舍等车型也都取得了非常不错的市场反响。

两厢结构的富康成为一代“神车”

曾经的很多法系三厢车都有一个充满违和感车尾

不过，随着中国汽车市场的成熟，消费者对包括雪铁龙在内的法系车开始渐有微词，有吐槽老旧的4AT变速箱的，有拿后“板车（扭力梁非独立式）”悬架说事的，有说法系三厢车只是给两厢车粘了个屁股的等等。

虽然国内新近上市的法系车都换装上了THP发动机和爱信变速箱，并开始专门针对中国市场进行设计，C6也使用了多连杆独立后悬架，但消费者心中的固有形象一旦形成，想要在短时间内改变是比较难的，况且，这还是在很容易就三人成虎的国内市场呢。看看它的兄弟车型雪铁龙C5和标致508的表现（雪铁龙C5在9月仅卖出336台，标致508则为267台），就知道C6的压力不小。

不肯完全妥协的设计，仍有非主流的一面

当初传出东风雪铁龙将要推出C6这款车的时候，很多人都把它和当初的进口雪铁龙C6联系在了一起。当年进口版本的C6以其很有想象力的优雅科幻设计、对标奔驰宝马的价格成为一代。虽然卖不动，但进口C6给人留下的印象是浪漫而洒脱的。

进口C6在当时有着堪称科幻的设计，虽然没什么人买，但相信看过的人都会留下深刻印象

作为一款肩负走量任务的产品，东风雪铁龙C6非主流的车头设计引起了争议

而东风雪铁龙C6的车型一经爆出，很多人都表示对那个略显别扭的车头审美无力。在C6之前，PSA系的标致408、新一代308，包括雪铁龙自家的C3-XR、C4世嘉等车都表现出了向国内主流审美的妥协，并取得了不错的效果。不过到了东风雪铁龙C6这儿，法国人又小小的任性了一把，从网上不少的吐槽声来看，这次的天马行空来得确实有点尴尬。其实，东风雪铁龙C6包括内饰在内的其它部分设计都获得了大多数人的肯定，车身侧面线条和尾部造型也都显得比较协调，只是这个非主流的前脸又是一个容易引起争议的设计。既然为了销量选择了妥协，还纠结个啥劲呢？

PSA现有动力系统难以撑起高等级车的

虽说PSA与宝马合作开发的THP系列发动机动力参数较强，燃油经济性也非常的不错，但奈何最高只有1.8L的排量，而且还是为了满足中国市场需求，在1.6T发动机的基础上扩缸得来的特供机型。

东风雪铁龙C6上搭载的1.8THP发动机

将1.8T发动机作为整个车系的最强动力，在雪铁龙C4L、标致408上没有问题，在雪铁龙C5、标致508上也能说得过去。但到了雪铁龙C6这里，就未免有点hold不住的low感。拿定位更低的标准中型车来比，全新迈腾啥的自不必说，就算是起亚K5这样的“屌丝之宝”，也有动力更强的2.0T发动机可供选择。而且，在法系车长久以来都处于落后的自动变速箱方面，新用上的爱信6AT还是显得太过普通，缺乏卖点。

总结：东风雪铁龙给了C6一个走量的价格，如果你不在乎它稍显边缘化的品牌、带点非主流的设计以及缺失的高规格动力系统，那它确实是一款性价比非常高的产品。不过对很多国内消费者来说，前两条就能让他们在候选车型名单中把东风雪铁龙C6往后排了。所以，虽然东风雪铁龙C6的价格给了大家一定的惊喜，但它仍有可能会是一款叫好不叫座的车型。

东风雪铁龙爱丽舍02年网上办进京证

你好，2002年东风雪铁龙富康 988ETEC AT 市场收购价格在3.2万左右。

二手富康相关信息：://.ucar.cn/buycar/serial/fukang/

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