嘉年华三厢谁买过有什么缺点吗嘉年华两厢这车怎么样

2025-01-27 汽车知识

【摘要】：新福克斯的此次换代可以说是充满诚意的，车辆不但在外观和内饰上有了全新的面貌，动力上也做出了很大的调整。本次试驾的2.0L车型发动机与老款相比增加了缸内直喷技术，

新福克斯的此次换代可以说是充满诚意的，车辆不但在外观和内饰上有了全新的面貌，动力上也做出了很大的调整。本次试驾的2.0L车型发动机与老款相比增加了缸内直喷技术，发动机参数与竞争对手相比具有不小的优势，实际驾驶的表现也十分的称职，动力输出线性直接，百公里测试10秒内的成绩也很好的说明了问题，同时新福克斯出色的刹车性能和扎实的底盘调教也给我们留下了深刻的印象。

嘉年华三厢

　优点：

车身小巧灵活，转向精准，加速还算不错。在市区跑起来如鱼得水，高峰期拥堵的时候有个小空子就能走。停车也方便，车位好找。

缺点：

细节做工，缝隙大。

雪佛兰风（三箱），新福特嘉年华（三箱）各自的优，缺点是什么？

新嘉年华三厢空间比较小，180左右，或者以下的开开还可以，平时家庭用车，偶尔五个人挤一下还是可以的。但是相比之下空间确实小，不过三厢的后备箱挺大的。

新嘉年华的发动机是全铝的，技术也比较先进，和马2用的是一样的发动机，加上车身流线型号，风阻小，操控性好，所以耗油比较低。手动挡市区开一般7-8个点。

内饰比较特别吧，但是不算精细，也不算精致。不过还凑合，呵呵。

车子的质量是挺好的，钢板厚实，前侧防撞钢梁都不错，唯一的缺点就是没有后防撞钢梁。不过最后我还是选择了嘉年华，呵呵。

嘉年华的动力我觉得马马虎虎吧，建议LZ买1.5的，不算特别强劲，但是也不算差。如果坐下5个人，打着空调，速度照样能上去。

嘉年华用前盘后鼓的制动系统，现在大多数轿车都是四轮碟刹的，不过本身就是8-9万的车子，也好不到哪里去。鼓式制动的刹车效果好，所以嘉年华总体的刹车性能还不错，就是前后步调有点不一致。

我买的也是嘉年华三厢手动，开了几个月了，一直感觉不错。

如有细节问题，可以继续咨询我。

马2劲翔（三厢）各方面配置和嘉年华差不多，价格优惠比较大，或许可以岔开1万块钱。来自一个公司的产品，用一样的发动机和一样的地盘，但是马2推出的早，可是路上确实嘉年华多，这就证明问题了，群众的眼睛是雪亮的。马2的钢板没有嘉年华厚实，可以省油方面马2会稍微好一些，但是安全性绝对是嘉年华好，平时停车之类的小碰撞，LZ是想看到车子的钢板被碰凹进去还是只是擦点漆。。这个就很明显了。。从整体外观和内饰上，个人也还是喜欢嘉年华。

乐风可能耗油厉害一点，但是总体其实还可以，不要买太低配就好！

1、质量都还不错，乐风的保有量很大，很畅销的。新嘉年华两厢卖得好。

2、空间方面乐风完胜嘉年华。

3、油耗的话应该是嘉年华占少许优势。

4、两款车的发动机分别是乐风1.4\1.6，嘉年华1.3\1.5，如果是小排量的话提速都很肉，毕竟车子比较重，发动机技术也不先进。两款大排量比的话乐风占优势，嘉年华1.5引擎扭矩才一百三十多。

5、刹车都一般般，前盘后鼓，没什么亮点。没记错的话嘉年华前刹车好像是通风盘，要好点的。

问题回答完毕，建议选乐风，就是油耗高点，外形（新嘉年华三厢的屁股相当难看，还往上翘）、空间、实用性都是乐风占优势。最重要的一点，嘉年华安全性差：车展上的嘉年华展车框架，厚实的防撞钢梁让人赞叹不已，可真车一解剖，后防撞梁的挂钩还在，钢梁却没了，日本车还知道塞泡沫塑料呢，它是空的。乐风安全性要好。

100％原创，累死了...

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