高尔夫14款价格 高尔夫汽车2014款怎么样

第七代高尔夫于2013年上市，最新的2020款高尔夫仍然是第七代车型。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型车。这是一辆非常经典的大众汽车。2020款高尔夫车型使用的发动机有两款，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力，200牛米。这款发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为2000至3500转/分。这款发动机用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力，250牛米。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适用于小排量涡轮增压发动机。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快。1.2t高尔夫车型前悬挂用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用扭力梁式悬挂。1.4t车型前悬挂用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用多连杆式独立悬挂。

本人想买一辆车，看上了大众高尔夫，这个车子怎么样？省不省油？

高尔夫4后悬挂（2014款高尔夫是独立悬挂吗）

4代高尔夫用前弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动以保证汽车能平稳地行驶。动力方面，4代高尔夫除了四缸发动机之外，还搭载了2.3L的VR5发动机和2.8L的VR6发动机。该车的车身尺寸为4150mm、1735mm、1440mm，轴距达到2512mm。

百万购车补贴

高尔夫车怎么样

别再网上问了，喷子太多，自己上街看大众多不多，我是高尔夫车主，除了后备箱小，这车没毛病，建议1.4的最少

干式双离合就是一个坑，高尔夫要买就买手动，要么自吸加AT

坐标杭州，1.4T排量，市区高架路5.几的油耗，地面道路不堵6.几的油耗，激烈驾驶油耗在8左右，激烈驾驶加路程短在10个油左右，如果在加下雨天堵车可能在15个油，本人经历，4.5万公里心得！离合器顿挫肯定是有的，市区超车随意，提速ok，配置低，高速也ok，经常一个人跑高速，最长800公里，这么小的车有点累！人无完人车无完车，接受它优点，也要接受它缺点！如果一个人上下班这车不错，如果家里第一台车不建议，有点小，最好买个大一点的车！一台高尔夫一台A6

目前9万公里的1.4 t双离合高七路过。到现在五年了 不烧机油 不起步抖 双离合 健康 一箱油基本上是800到900km。如果纯高速出去玩儿的话，能跑1100km。老款的是55升油箱。新款的听说是50升。 缺点也有。三档退二档有点顿挫，配置不高如果你不是一线大城市，走走停停的话，还是买1.4 t的。

买吧没问题是个好车，高尔夫GTI你值得拥有。

我的高尔夫11年买的跑了近11万公里了，1.4T的双离合，就是正常换油，什么毛病也没有，油耗也就4毛多钱一公里

预算足够，推荐你直接上GTI 。保证你不后悔。要动力有动力，要超控有超控。暴力驾驶百公里9个油，毕竟2.0T的发动机。少听那些键盘侠的。拥有的才有发言权。

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这个问题我还是很有资格回答的， 因为我就是高尔夫的车主。高尔夫这辆车确实是非常经典的，而且是这么长时间了，口碑一直都非常不错， 包括我本身也是一个高尔夫 汽车 的车主， 我也觉得这辆车不管是在操作感或者是在加速感或者是在一些空间方面是完全足够的， 如果你只是使用这辆车来城市代步， 或者是夫妻之间两个人用车这个车还是主推的，如果你是用这辆车来拉货或者是动不动这辆车就要坐5个人 ，这样的话就感觉不太够。

现在买车都是按个人需求买车的， 也就是说你看中了空间方面你就买一些大型的MPV，如果你就是看中了这辆车 ，小操作在市内容易开的话， 你买高尔夫绝对是没有错的。我在市内跑的话差不多是7个油，如果上高速的话可能是6个多 ，当然这样也是因人而异， 如果碰见那种脚特别随意的加油，这样的话油耗也会高一点，不过高也高不到哪里去 ，因为高尔夫这种 汽车 搭配的是干式变速箱， 发动机也有1.4T的这种适合于家用的发动机类型。

这辆车确实口碑不错， 但是我开了这么长时间也有一点点的缺点，比如说加油踏板特别粘脚。我们在低速或者是起步的时候， 这辆 汽车 都有一个滞后的感觉， 虽然说带T的发动机涡轮气压介入得比较慢，再加上干式双离合它本身就有这种延后的感觉 ，尤其是在收油的时候， 能感觉到明显 汽车 内的速度就会被降低。

另外我觉得他的一些车载系统并不是特别好用， 大众 汽车 的车载系统并不是特别的也不像特斯拉那样属于是二级菜单。 你需要去找某样东西的时候， 可能需要很久才能找到这个东西， 所以说在车载系统方面做得并不是特别到位。

其他倒是没有明显的缺点， 这辆车我觉得还是非常值得购买的，不管是在二手车的保值率，还是购买新车之后的操作感都是非常棒的， 这里我也不是打广告， 因为我本身就是一个高尔夫的车主，我们属于新婚夫妻两个人开，属于那种谁有事谁用的状态 ，媳妇儿的驾驶技术虽然不好， 但是开这辆 汽车 也还可以，因为 汽车 的轴距比较短， 包括它的转弯或者它的掉头都能有很好的操作性， 高尔夫本来就是操作感特别强的一辆 汽车 ，所以说如果你的驾驶技术也和我媳妇一样 ，很一般的话， 我建议你买一辆高尔夫是绝对没有错的。

我觉得看高尔夫的人可能会像我一样会去看福特的福克斯吧。 这几年福克斯确实是有点弱，因为他已经用三缸发动机，虽然说燃油经济性不错， 但是三缸发动机你懂得太肉了。 如果你要是买二手的福克斯， 我还是建议你买17年的4缸发动机版的两厢福克斯 ，这也不错但是如果你想买动力不错的两厢 汽车 ， 还是看看高尔夫吧。

觉得我写得还不错，可以请您“关注”我，再次感谢您的阅读！

1.4T14款高7,手动，五年！油耗平均6个左右，一箱油如果跑高速1000公里！不是纯高速，大概800高速200市区！超车不费劲，车身扎实，高速不漂！空间四个人不觉得小和家用车比，后排中间地板太高，不适合坐第五人长途！我买的这款不是独立悬架…减配！现在好像没这个问题了！一档有时候不好挂，配置在这个价位一般，比国产差多了！原车配的轮胎有点硬，胎噪也高，刚换了马牌CC6确实舒服了不少！这个车不是哪一项很好，而是平均起来很好，就像那个水桶理论！当然价格也不低，性价比没那么高，但是不妨碍是一款好车！希望能帮到你！是跑的草原天路，动力完全够用！

我的1.4t rline 来了1万6公里了，我们这星期二，六活动，加油7块一升，我跑二级路为主，市区，乡村路也跑，综合下来就是5毛一公里，表显综合油耗6.6 。目前就是一个毛病，右门渍渍渍的异响，主要是颠簸路面就有了，其他路面还好。

14年高尔夫obd接口在哪里？

老有人说两厢车不算车，但我却对它情有独钟，原因有三，灵活、实用、好看。欢迎收看第四期《买买君的车》，本期将为大家带来我的爱车——高尔夫。

在文章开始之前，先考考大家的眼力，猜猜买买君这款高尔夫具体是哪个型号。

其实买买君的这台车就是7代高尔夫1.4T手动舒适型，2014款的，也是7代第一批次，只是后面东拼西凑加了一些配置，动了一些刀子。以至于很多高尔夫车主都猜不出来这到底是哪个型号，这或许就是高尔夫的魅力所在吧！

在高尔夫车主圈流传这么一句话，1000个人眼里就有1000个高尔夫。

这是因为高尔夫保有量太大（全球累计销量第三，并且还在不断增长），配件多，改装件也多，改装方案稳定而成熟，并且价格不高。

另外车友众多，而且不同于某些车友群因为太多的和小而显得过于油腻。在高尔夫车友群，基本是一群志同道合的年轻人，聊得基本是改装、跑山、出游啥的，偶尔逗逗群里妹子，话题都比较纯粹。

提到高尔夫自然少不了车友会，在全球各地，每年都会有大大小小的车友会，其中最有名的当属奥地利沃尔特湖车迷大会，是欧洲乃至全世界高尔夫车迷的朝拜圣地。

这个起初由3位高尔夫GTI组织的车友聚会，从1982年诞生至今已经持续了近40年，成为每年高尔夫车迷们的一场盛宴，来自全球的高尔夫车主开着自己的爱车与车友们欢聚畅玩。而这样的车友会目前已经从沃尔特湖辐射到全球各地，某种意义上讲，高尔夫不仅仅只是一台车，已经形成了一种文化了。

对于国内的朋友来说，沃尔特湖太过遥远，开车过去也不太现实，但国内大大小小的高尔夫车友会也不少，不仅可以交到志同道合的玩伴，而且能够见到各式改装，分享玩车的乐趣。

作为车主的买买君，自然也参加过不少的车友会，其中令我印象最深刻的就是去年参加的有着“中国版沃尔特湖车迷大会”之称的佛灵湖车迷大会。

来自全国各地1100多台改装车齐聚东莞佛灵湖，其中不乏一些从北京驱车两千多公里赶过来的。在现场，除了能够看到各式改装的高尔夫，还能看到各式复古的大众经典老车，甚至奥迪也来凑热闹，俨然成为了所有大众车迷的狂欢聚会。

因为从事汽车媒体工作的缘故，所以大大小小，不同品牌的车友会也参加了不少，但不同与其他品牌车型那种走马观花似游玩，那种从A点到B点的固定式探路，那种脱离了车子本身，更像是一种自驾游的车友会。高尔夫的车友会显然更有灵魂，它不仅仅是一种聚会，也是一种文化。

当然有很多人说，我不喜欢改装，也不想改装，就想买一台好车，那高尔夫还值得买吗？毕竟它不是当今炙手可热的SUV，也不是老一辈认为的轿车该有模样，它甚至是目前最不受待见，下滑最严重的两厢车。

作为一个普通的高尔夫车主，作为一个已经行驶了15万公里（换仪表盘时调过数据）老车的车主，我想把前几年网上流传的一个段子分享给大家：“大众只有一款车，就是高尔夫，拉长是帕萨特，改名叫迈腾，减掉一个后座是CC，拍扁是尚酷......"

这虽然只是个段子，但却从侧面反映出高尔夫在大众整个家族里面，类似于一个图腾的象征。而且你可以仔细去观察，不管大众哪一次大的技术革新或新技术的运用，比如从PQ平台到MQB平台的进化，比如TSI+DSG的“黄金组合”等，其首款车型或者重磅车型，一定是高尔夫。

从这就可以看出高尔夫在大众家族的地位，而这个原因要追溯到很早很早以前。二战之后大众因为“甲壳虫”的热销而复苏，在后来甲壳虫尽显疲态的情况下，高尔夫就是作为它的继任者而诞生的，它可以说是大众旗下卖给德国“大众”最“大众”的一款车。所以它的受众面应该是最广的，也是大众家族的一个图腾的象征。

也正因为如此，所以大众很多最先进的技术，都首先会用在高尔夫身上。

第一代高尔夫

不信，就让我来简单梳理一下高尔夫的历史。诞生于14年的第一代高尔夫，被称为教科书般的经典，而它的设计师就是意大利赫赫有名的乔治亚罗，出自这位天才设计师车型实在太多，大家耳熟能详的法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特panda等都是它的代表作。

乔治亚罗

据悉当时这哥们，设计这款车仅花了3个月时间，要知道现在设计师即便借助CAD等先进软件，也很难在这么短的时间内完成这一旷世之举。

当然时间虽然短，但它在高尔夫上面花的心血绝对不比250GT，DB4少，因为他知道这台车一旦成功，就会成为享誉全世界的一个车型，当然他也是做到了。

第二代高尔夫

仅用两年时间就卖出了100万辆，9年卖出678万辆，第一代车型实在太过经典，以至于第二代车型只是对它进行了微调，销量也没完成超越。

当然，我们在第二代车型上看到了很多大众的新技术，比如ABS，比如四驱系统，比如首创的封闭循环式触媒转换系统，以及1.6T涡轮增压柴油发动机的首次运用等。

再往后看，第三代车型搭载的那台带自动启停的1.9T柴油发动机，算是大众最早对自动启停技术的探索；第四代的全车身镀锌防腐技术、电子导航；第一次运用二代DSG变速箱的第五代车型；大众集团第一个用MQB平台的第七代车型等等，都能在高尔夫身上看到大众很多新技术的首次运用。

而即将上市的第八代高尔夫，仍然延续了这一传统，新车将首次搭载大众最新的EA211 1.5T发动机，首次搭载大众最新一代的车机系统。这些技术都可谓代表了大众工程师最新的智慧结晶，由此可见高尔夫在大众家族中的地位，所以高尔夫在整个大众体系中都像是一个图腾的象征。

说了这么多，有人可能还是疑惑，高尔夫到底值得买吗？

值不值得买，其实上面已经说得很清楚了，高尔夫是大众图腾的象征，某种程度上讲是大众最认真对待的一款车，无论技术、品控还是用料上，都很用心，大众也完全没必要把一手好牌打烂。

事实证明也的确如此，从14年上市至今，全球累计销量已经突破4000万辆，成为大众集团最畅销的车型，而且这一记录还在不断刷新。

另外，在安全性上，高尔夫也足够让人放心。别看它只是一款体型不大的两厢车，但在IIHS（美国公路安全保险协会）公布的最新一期车型死亡率排行榜中，高尔夫是所有统计车型中，唯一一款每百万辆死亡率为0的紧凑型轿车，要知道能取得这一成绩的其它车型基本都是价格昂贵的豪华中大型四驱SUV。

所以，如果你是一个喜欢两厢车，预算在15万左右的消费者，那么高尔夫是个很值得推荐的车型，况且它还存在无数种改装潜力，拥有着同级车型难以匹及的操控性，更重要的是还有一群志同道合的玩伴。如果，你也是一个对手动挡痴迷的朋友，那么高尔夫不要错过。

高尔夫2015和2014款区别在哪儿

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14年高尔夫obd接口在驾驶位左腿膝盖旁边的置物盒里，obd是一种监控车辆运行状态及时反馈异常的系统，主要监控汽车的发动机状态和尾气状况。以高尔夫2014款1.4TSI手动舒适型为例：其是一款紧凑型5门5座两厢车，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时204千米。高尔夫2014款1.4TSI手动舒适型的长宽高分别为4255mm、1799mm、1452mm，轴距为2637mm，油箱容积为50L，行李箱容积为380L，整备质量为1260kg，驱动方式为前置前驱，轮胎规格使用205/55R16。

2014款和2015款的高尔夫有何区别

1、高尔夫2015和2014款存在是外观和汽车参数的区别：

2、该车的简介：

最大优点：发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

最大缺点：定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

外观：高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

内饰：内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。

空间：空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。

操控：方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺，但7速DSG变速箱不太稳定，并有车主反映车身和方向盘略有抖动，轮毂相对来说偏小，胎噪较大。

动力：搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，是很多消费者青睐其的一大原因。

油耗：1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右，网友基本满意。

高尔夫汽车2014款1.4t舒适型和豪华型的区别

2014和2015高尔夫车身外形没有区别。2015款高尔夫在外观方面与现款车型保持一致，新车最大的变化在于舒适型、豪华型的扬声器单元数量由4个增加至6个。此外，2015款高尔夫旗舰型还增加了全新的17寸铝合金轮圈选装包和丹拿音响的选装包。

大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在14年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

车型概况

最大优点

发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

最大缺点

定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

外观

高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

内饰

内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。

空间

空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。

操控

方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺，但7速DSG变速箱不太稳定，并有车主反映车身和方向盘略有抖动，轮毂相对来说偏小，胎噪较大。

动力

搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，是很多消费者青睐其的一大原因。

油耗

1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右。

高尔夫汽车2014款1.4t舒适型和豪华型的区别：

（1）2015款豪华型比舒适型多了真皮坐椅，多功能方向盘，自动大灯，自动防炫目后视镜，

（2）一键启动和无钥匙进入系统。

大众高尔夫（Golf）概况：

（1）最大优点 发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

（2）最大缺点 定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

（3）外观 高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

（4）内饰 内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。

（5）空间 空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。

（6）操控 方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺，但7速DSG变速箱不太稳定，并有车主反映车身和方向盘略有抖动，轮毂相对来说偏小，胎噪较大。

（7）动力 搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，是很多消费者青睐其的一大原因。

（8）油耗 ，1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右，网友基本满意。

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