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2025-01-25 汽车知识

【摘要】：新能源汽车和汽油车在日常使用区别很多，目前世面上卖的新能源汽车都是用电驱动，所以拿电动汽车和汽油车做比较，一，新能源汽车与汽油车相比很节能，百公里只要6元，并且

新能源汽车和汽油车在日常使用区别很多，目前世面上卖的新能源汽车都是用电驱动，所以拿电动汽车和汽油车做比较，一，新能源汽车与汽油车相比很节能，百公里只要6元，并且零排放非常环保，而一般汽油车百公里要60元。一年以两万公里算的话新能源汽车可以节省1万多元。二是加速性和静音性都比汽油车优越。三，目前新能源汽车续航里程一般在150～250km，与汽油车还是有点差距，不过可以满足人们平时的日常出行。价格从五六万到几十万都有，看你想买什么样的车。

现在买新能源汽车要不要购置税

你好同学，新能源汽车可以说是汽车行业未来的发展方向之一，是很吃香的，建议你去专业的汽修学校实地考察了解，选择口碑好，实训设备先进，实训课多的学校学习，跟着专业的老师学习，上手快，创就业也有保障。

新疆加气站投资成本

近日，第十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》发布，本批次共包括158款车型，其中纯电动26款，插电式混合动力5款。于此同时，江铃汽车（JX1063TG23BEV）型号被撤出目录。

不过，对于买车的朋友，尤其是想购买新能源汽车来说，有两件事情变得很烦恼了！

购置税

去年年底，财政部发布通知，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

而对于新能源汽车，自从2014年8月开始，三部委联合下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，将纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车实行免征购置税，然而这份公告的截至日期为2017年12月31日，这就意味着新能源免征购置税的优惠仅剩半个月的时间。

如果现在购买的车售价为10万元，所需要缴纳的购置税为100000÷1.17×7.5%＝6410元。如果是2018年1月1日后购买的话就得缴纳10%的购置税，也就是8547元，前后不到一个月两者可相差2137元。并且，车价越高，购置税差价越大。

所以要买新能源汽车的得早点下手了！现在北京地区的买车用户新能源车牌已经排到2020年去咯！

是时候应对新能源汽车安全焦虑了

在新疆建设一个加气站的投资成本大致在100万到3000万元之间。在新疆建一个加气站的投资成本因具体情况而异，以下是一般情况下的投资成本：

1、土地成本：一般来说，建设加气站需要占地面积较大，因此需要购买或租赁土地。土地成本因地区、土地面积和土地用途不同而有所不同。

2、建设投资：建设加气站需要购置压缩气体储罐、加气设备、管道、自动化控制系统等设施和设备，建设投资是加气站投资的主要成本之一。建设投资的具体数额因加气站的规模和设备配置而异，在几百万到上千万元之间。

3、运营成本：加气站需要支付工资、水电费、维修费用、保险费用等运营成本，这些成本是加气站运营所必需的，也需要纳入投资成本考虑。运营成本的具体数额因加气站的规模和运营模式而异。

4、管理费用：加气站需要管理人员进行管理，管理费用包括管理人员的工资和等。

5、政策补贴：对新能源汽车和加气站的建设有一定的支持政策，加气站的建设者可以获得的一定补贴，这也是加气站建设的一部分投资成本。总体来说，在新疆建设一个加气站的投资成本大致在100万到3000万元之间，具体数额因地区、规模和建设标准等不同而异。

最近一段时间，接二连三发生了新能源汽车的自燃，这使得更多的消费者对新能源汽车的安全问题产生担忧。对于新能源汽车来说，冒烟、起火、自燃似乎是难以根治的隐患。

直面车辆冒烟起火自燃

4月28日凌晨，广东深圳塘尾某新能源汽车充电站发生了一起车辆起火爆炸，现场有5辆新能源汽车受到了不同程度的损坏，另外有4台充电桩被烧毁；5月4日，浙江杭州市一辆新能源汽车在行驶途中突然引擎盖冒出浓烟。车主在发生火情后停车想下车检查，结果刚下车明火就已经冒出来了，自己无法进行扑救；同日，新疆阿克苏市发生一起电动汽车自燃；还是同日，广东东莞塘厦一辆正在充电的新能源汽车突然起火，火势蔓延至旁边车辆遭遇火情；5月8日上午，一辆理想ONE在湖南长沙街头出现自燃。

针对新能源汽车出现自燃的情况，一方面，部门加以政策管控，排查隐患，降低车辆自燃风险；另一方面，新能源汽车生产商也在积极调查出现自燃的原因，从而及时补救或妥善处理。广东能源局于5月20日印发了《关于进一步加强电动汽车充电基础设施安全隐患排查的通知》。表示未经验收合格的充电设施及配套设施不得投入使用。对已经建成使用的充电设施安排专人定期进行巡视检查，确保电动汽车充电设施正常使用。理想汽车在5月21日发布了“关于5月8日长沙理想ONE起火的致歉信”，同时公布最终调查结果：长沙理想ONE起火原因系车辆交付前的检查环节中，工人在发动机舱内遗留物品被增程器高温引燃，进而引发了车辆燃烧。

重点分析自燃原

引起新能源汽车自燃的原因是什么？部分专家表示，无论是燃油车还是新能源汽车，电路老化，绝缘胶皮脱落，短路后极易引发车辆自燃，但是，对于新能源汽车来说，其电池质量出现问题将会加大自燃风险，比如电池遭遇碰撞、电池出现短路、尖物刺穿电池等，更容易导致电池起火，进而引发车辆自燃。

同时也有部分专家指出，目前业内仍有部分企业尚未建立企业内部的电池安全测试标准，甚至一些规模较小的生产商不具备电池安全测试能力；更现实的问题是，新能源汽车电池质量的核心是能量密度，部分企业为了追赶一年一调整的补贴周期，强行使开发周期原本为24-28个月的动力电池产品，如此操作，怎么能保证电池的安全性能和测试验证，因此必然会存在一定的安全隐患甚至加大安全事故发生的几率。

AM车镜总结

5月13日，工业和信息化部制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准正式批准发布，将于2021年1月1日开始实施，三项标准别规定了电动车辆需加入电池系统热报警信号等技术细节和要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸。这是政策层面对于新能源汽车电池包的规划要求更加严格的体现。

新能源汽车无论是设计理念还是汽车质量方面均逐渐走向成熟，新的新能源汽车补贴政策已经明确将“技术指标稳定”作为补贴参评项目之一，反过来要求车企更加注意汽车质量的提升。我国新能源汽车市场极为庞大，以至于特斯拉这样的老牌新能源车企不惜“超速”加入赛道，与国内新能源车企争抢市场，新能源车企一定要顶住压力，增强研发，抓牢最核心的车辆质量和电池安全，消除消费者对新能源汽车的安全焦虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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