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2025-01-21
东南DX7 ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:8.99-14.99万 元 ,综合评分4.46
作为 东南汽车 的中流砥柱,D X7 确实需要通过改款来找回属于自己的存在感。因为在过去几个月的SUV销量榜单上,靠前的位置已经找不到DX7的身影了,可幸的是,换上1.8T+6D CT 动力组合的DX7 Prime已经让我们看到 东南 的诚意。
东南DX7实际油耗如何?
车主一:高!SUV都一样,开着别太猛!稳稳当当。老司机开啥车都省油!是肯定有道理的!
车主二:我这样的油耗能高吗?自动档开出的7.9应该不高吧,省油还是要看堵车不堵车,平常上班开的多,加上我上班时间早,所以堵车比较少,现在慢慢稳定在这个油耗了,毕竟这么大的SUV这个油耗我很满意,然后还是要告诉各位温柔开车省钱。平时上班开车清晨6点就去公司。
车主三:说到油耗,我再市区开8个多油,个人觉得有点儿小高吧,可能是动力比较大,而且还是磨合期的缘故,希望磨合期过后会低一些吧!
车主四:油耗目前保持在9.5个油。这款车车身确实挺大的,能把持在这个范围内我反正是可以接受的。我个人建议不要在拥路段形式,早晚高峰期间三秒一脚刹车,换做哪款车你的油耗都得高,而且这样的驾驶多车子本身的伤害也挺大的。跑高速的话基本上油耗还会在降低一点能到9个油吧。油耗方面我还是可以接受的。
车主五:油耗没有在我的逾期范围内,我以为5毛就会足够了,实际我的油耗达到6毛多了,可能每天城区上下班,每天的车速都不会超过60,油耗偏高可能是正常的吧,可能多出去跑跑长途和告诉,油耗就会低点,每个人的开车习惯和路程不一样,所以油耗稍微高出了我的范围,不过还在可接受范围
车主六:现在这个年代,只要是个中等地区都堵车。但是DX7还是不错的,也可能是因为我是老司机,多少知道温柔开车?高速路段表现:我自己加了定速巡航,我勒个去,一旦打开定速新航之后,稳定在98左右,跑下来就是6.5个油。 总体来说,只要跑得起来,家里的老帕V6 2.8排量,也是很省油的。所以总体油耗可以评价为7.5左右是客观的。 行车电脑的油耗仅供,我自己的感觉,一般,大概来说就是加油200元,跑400公里
车主七:油耗公平的给个5星。车我开了10W公里了,中间肯定有波动,但从加的油跟跑的公里数来算,基本不超过7.5升,这么大的车,这种油耗也是我完全能接受的范围内。高速稍微省点油,但是必须稳在100-110码之间,再高了就不行。有一次我开到160(不建议任何人学我,土豪超跑车主请无视这一点),仪表显示油耗20L!!!不管你信不信,这就是事实。
车主八:影响油耗的因素很多,包括整个传动系统、车重、车身。东南DX7 1.5T使用的这款发动机是 三菱 的“一代神机”三菱4A91 Turbo发动机,这绝对是三菱引以为豪的发动机。在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能上达到了顶级水平,动力、油耗表现名列前茅。
车主九:目前提车45天,1200公里,油耗算了一下,大约是10升。比想象的高些,基本上在城区道路走,当初选来选去就是要选1.6以下的,就是为了油耗低些。也想过1.3T的,要象小了点,想过1.8或2.0的又怕油耗和税大,真有这车1.5T的,外观什么的都是 中意 的。
车主十:油耗刚提回来的时候人和车都要磨合,所以有点高,现在下降了大概3升左右吧,目前差不多8.5升左右,开车比较温柔,所以油耗控制的还算 理想 ,但是打开空调的话不论怎么开总是高个1-2升左右,现在都不敢空调开太大,能省一点是一点。
@2019三菱欧蓝德油耗多少真实油耗
三菱欧蓝德油耗不是特别高,综合路况每百公里在9-12L左右,这与驾驶习惯和路况息息相关。
欧蓝德(Outlander)是一款五门SUV,但它有别于其它三菱SUV,因为欧蓝德是三菱汽车第一款用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性,具有良好的通过性,还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。
这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型,汽车业给它起了一个新名词,叫做“CUV”,英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。
扩展资料:
汽车省油技巧:
1、控制汽车时速60-90
匀速行驶是省油的王道,急刹急起步,都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里,如果时速120公里的话,它就会比时速100公里多耗油20%。
2、不要急加速
在紧急加速过程中,燃烧室中燃油多,空气少,燃烧室内呈现缺氧状态,燃油不能够充分燃烧,产生大量的碳氢化合物,即燃油没有全部用来做功,而是产生了大量的废弃物,不但污染了环境,还使发动机显得更费油了。
体验东南DX7星跃,航天三菱发动机加持,百公里油耗6.9L
越野性能在30万以下的SUV,欧蓝德号称第二,恐怕没人敢当第一,但是越野性能好的车型油耗会更高,那么欧蓝德的实际油耗是多少呢?一般玩越野的人都知道,没有十几种油很难说越野性能好,但欧蓝德在市区的油耗表现还是很不错的,很多车主只有8种油,甚至不到7种油。
欧蓝德实际油耗8L很多人喜欢欧蓝德,主要是因为它的越野性能,尤其是顶装的SAWC。有了它,就相当于有了一把锁,这让它的越野性能秒杀30万以下的SUV,顶装价格也才22.58万元。新车型还升级了FCM,黑科技可以智能检测前车与人的距离,帮助预警和减速。
性能很好,那么欧蓝德的实际油耗是多少?相信很多朋友都听说过,欧蓝德的油耗不低。作为一款擅长越野的车型,油耗从来都不低,但是在越野的时候,在市区铺路的时候,欧蓝德依然有着不错的燃油经济性。一般车主油耗在8左右,城市地区车速慢的油耗只有10,完全可以接受。
恐怕最令人惊讶的是在郊区的铺面公路上行驶。很多欧蓝德车主的7号甚至6号油都用光了,连厂家都觉得不可思议。当然,能跑出这么低油耗的2.0L版本绝对是那个版本。虽然油耗低,但很多车主抱怨肉的高速对比。毕竟现在1.8T和2.0T动力很常见,一台2.0L真的不够用。
相对来说,欧蓝德2.4L的油耗更高,一般在10油左右,动力应该更强,配置会更高,价格也差不多。所以我个人推荐2.4L版本,无论是城市交通还是偶尔的郊区带着一点去公路旅行,2.4L搭配SAWC都会给你意想不到的惊喜。
百万购车补贴
三菱欧蓝德发动机排量在2.0L以上,它油耗有多高?
紧凑型SUV怎么选择?现在我们就来说一款整体有不少看点的紧凑型SUV——?东南DX7星跃,或许东南汽车来说他整体的知名度不算高,但对于东南DX7星跃来说,这确实很有看点,外行看热闹、内行看门道。我们之前也亲自体验了东南DX7星跃,现在我们就来具体的说一下这款车,为一些消费者做一下参考。
了解东南DX7星跃的朋友会知道,东南DX7星跃中期改款时的Prime版本可以说是划时代的,而如今全新的2020款来说又更具有魅力了。了解东南汽车的朋友应该会清楚,东南汽车更多的还是围绕“翼”来进行前脸设计,而全新的东南DX7星跃来说就用了星空之翼前脸。此前脸来说用了穹顶式矩阵排列的进气格栅,如此的设计来说就把视觉重心放在了布满繁星的中网上,前脸的视觉效果来说还是非常有看点,至于与哈弗H6,吉利博越等相比来说就萝卜青菜各有所爱了,这没有统一的标准。
整个侧面设计来说,这款车整体的变化不大,线条较为的流畅。而尾部来说,则有一定的看点,略微上翘的扰流尾翼式造型配上全新的尾灯,要说明的是其尾部来说还用了全新的英文标识“SOUEAST”,按照了解,这也将成为未来东南汽车的家族式徽标。其他的细节来说,为了体现运动,东南DX7星跃还用了双边共两出排气管,运动性来说比其他紧凑型SUV如比亚迪宋,吉利博越等会强一些。
轮胎上来说,用的是235/55?R18的万力?FLASHAS028轮胎,这个轮胎来说主打的是耐磨,以及整体的静音效果不错,市面上的价格大约要500一条,这种轮胎来说还是非常不错的。整体来说,东南DX7星跃的外在就是如此,他在设计上、轮胎等上来说都有一定的优势,与哈弗H6,长安CS55?PLUS等相比也有自己的优势所在。
整个内饰来说,用料上确实比起日产逍客,大众探歌等要好不少,可以这样说:门板以及中控台几乎没有硬塑料,最不济的地方也用了软质搪塑或仿皮进行包裹,整体的质感来看确实不错。内饰的细节来说,10英寸中控屏确实足够的显眼,而方向盘来说也新增了换挡拨片,换挡几乎无延迟,效率更高。
作为一款紧凑型SUV,东南DX7星跃整体的尺寸是4570mm×1905mm×1720mm,轴距也有2700mm,在紧凑型SUV中整体的空间确实不错,比起日产逍客,大众探歌等确实会大一些。而后排空间来说,一样拥有独立的空调出风口以及USB接口,这确实是非常实用的配置,对后排用户确实足够的友好。要说明的是其后排一样支持比例放倒,全放倒之后可形成一个全平地台,整体的空间表现确实不错。
在汽车的性能上来说,东南DX7星跃搭载的是三菱1.5T?4A95TD发动机,这款发动机是航天三菱历时四年自主开发的最新1.5T发动机,在整体的性能上来说可拥有最大功率145KW,最大扭矩285N·m,如此的性能来说比起同级别的比亚迪宋?pro,瑞虎7,哈弗F5等来说确实是更为的强劲,并且整体的燃油经济性来说确实有优势,可做到百公里油耗6.9L,燃油经济性确实足够的省油,至于变速箱是7DCT。
整体来说,对于紧凑型SUV而言,东南DX7星跃整体的竞争力确实不错,外在有特点,而内在来说用料确实不错,发动机上来说航天三菱发动机无论是性能还是燃油经济性都有优势,整体来看东南DX7星跃这款紧凑型SUV确实整体的竞争力不俗。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在日系品牌里,知名度高的就是丰田、本田和日产,不过在SUV领域里,三菱表现的也不错;三菱品牌不仅发动机可以,旗下车型也受消费者们欢迎,就比如曾经的三菱帕杰罗,虽然现在已经停产,但仍然有很多人怀念,从目前的销量来看,三菱欧蓝德表现得不错,单月是能够突破8000辆,这款车发动机排量在2.0L以上,那么它的油耗有多高?下面就来看看车主们的回答吧!
车主一:三菱欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国V;提这辆车是有一年多的时间,行驶有1.6万多公里,平时在市区里面行驶,总是会遇到堵车的情况,所以百公里综合油耗是在9L左右,市区油耗是10L的样子,周末在高速上行驶,油耗是在7.4L,这个比工信部油耗还低,整体来看,这个油耗还行。
车主二:三菱欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国VI;现在行驶距离是2700多公里,百公里综合油耗是9.8L,油耗稳定在10L以下,这个对于2.4L自然吸气发动机来看,那么油耗并不高,相对比同级车型,它们2.0T动力油耗就超过10L了,所以三菱欧蓝德的这款发动机,它真的不错。
车主三:三菱欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国VI;选择三菱欧蓝德这款SUV,主要就是喜欢2.0L自然吸气动力,虽然最大马力是166匹,但驾驶很平顺,行驶2000公里,百公里油耗也就9L多,并且驾驶环境主要还是在市区,所以对于油耗,本人是比较满意的,当然这个油耗跟2.4L动力差不多,就看后续通过磨合期的油耗了。
车主四:三菱欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国VI;这毕竟是一款日系紧凑型SUV,所以在油耗上面,那么还是可以的,现在行驶1800多公里,主要用于上下班,堵车特别多,但是综合油耗也就8.3L,所以说这款车油耗不错,毕竟它工信部油耗才7.4L。
三菱欧蓝德是有搭载2.0L和2.4L两款发动机,最大马力分别为166匹和192匹,工信部油耗在7.4L,四驱版油耗稍微高一些,从车主们回答的油耗来看,三菱欧蓝德这款车,它的工信部油耗在8.5-10L左右,油耗波动是受路况和驾驶习惯的影响。
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