近日,网上曝光了一组大众Polo三厢版的实车,新车主要在俄罗斯和东欧市场推出,它的外观和两厢版的Polo有所区别,外观很有成熟感,新车用的是全新风格的内饰设计。...
2025-01-19
其实也没 什么容易坏的东西 就电瓶跟电机 时风还相对来说是个大厂 比一些杂牌子的质量还是要好的 现在这个电动汽车国家还没有出台相关政策 很多地方还不知道让不让上路呢 不能上牌照就是最大的弊端 还有就是价格 从23000-33000元 不等 续航里程70-200公里不等时速最高55 每次充电需要15-20度电 我是时风的经销商 家里有辆样品车 开起来感觉还行 比较省钱 。。。你可以考虑一下
5万以下新能源电动汽车
说实话,建议你不要做电动汽车的代理,卖时风就是骗老年人的,25000-27000的出厂价卖到33000-38000元,电动汽车只有奇瑞QQ3EV还可以,虽然续航一般,但是基本没什么毛病,时风电动轿车就是汽车中的拖拉机,卖时风电娇的伤天地良心,奇瑞QQ3EV厂家报价500辆价格是39800元,但是扒皮就是1000块,3批商进货价格就在43800元,卖47800元,虽然利润较小但是回头客多,时风=山寨版奇瑞,其他大品牌的还没有大批量生产,建议观望为主,时风10个车9个车毛病不断,4000瓦的有刷电机成本1千多块钱,电瓶都是铅酸电瓶100%输出撑死用一年,70%输出最多用3年,车门基本每个车都要用你最大的力气才能关紧!
5万以下新能源电动汽车
其实5万以下的新能源汽车有很有,像御捷祥和A260、立通微米E28、德FS系列、时风D207等等,不过这些的区间大都是2-3万元,续航里程大都在100km或以下,留给你选择的余地确实不大。而我们今天要推荐的这三款新能源汽车,不仅可以满足你的价格要求,性价比还不错,大家不妨看看。
长安奔奔MINI-e
补贴后售价——4.68-4.98万元
续航里程——152km
长安奔奔mini-e有两款车型。新车基于奔奔mini打造而来,所以在外观方面,该车与老款奔奔mini没有太大差别,只不过车尾的“奔奔mini-e”标识暴露其新能源车型身份。
内饰上,奔奔mini-e用了简洁设计风格,中控台上的大尺寸液晶屏幕算是新车上的一个亮点,同时,方向盘以及空调出风口处都通过蓝色材质装饰。
动力方面,新车搭载一台与现款奔奔EV相同的电动机,最大功率为75马(55kW),传动或匹配电动车单速变速箱。电池组方面,新车配备一块17kWh的三元锂电池组,最大续航里程为152km。
御捷E行
补贴后售价——4.99-5.29万元
续航里程——153km
可能大家对御捷这个汽车品牌会有些陌生,但人家其实从08年就创立后就开始致力于新能源汽车的研究,也算是先驱之一了。而在2017年12月份,御捷新能源旗下纯电动SUV——御捷E行,新车共推出两种版本,其中标准版补贴后售价4.99万元,加强版(四驱)补贴后售价5.29万元。
外观上,御捷E行并没像其他纯电动车型一样用封闭式前脸,而使用了六边形进气格栅设计。格栅两侧为卤素大灯,下方雾灯区域搭配LED日间行车灯。
配置方面,御捷E行搭载8.3英寸触控液晶屏,支持手机互联、蓝牙、GPS导航、倒车影像、影音等多种功能。木纹烤漆面板与同级别车常用的硬塑料面板相比提升了车辆品质感。
值得注意的是,御捷E行并没有使用旋钮式换挡,而用了传统档把式换挡结构,突出了SUV车型的操控感。
动力上,御捷E行有着同级车所没有的分时四驱系统,配备前后双电机,前部为永磁同步电机,后部为交流异步电机,综合最大功率36kW,综合最大扭矩230N·m。车辆最高时速达105km/h,0-50km/h加速时间6s,同时,御捷E行搭载容量为22kWh三元锂电池组,综合工况续航里程为153km。
江铃E200s
补贴后售价——4.98-5.28
续航里程——152km
江铃E200S是江铃E200车型经过升级改造而来,于定位纯电动微型车。新车与江铃E200还是有较大差别的,例如保险杠处的蓝色线条、封闭式设计的前格栅、远近光一体的LED大灯等都更显科技感。
内饰方面就和E200车型差不多了,只不过在配色上加了大量的蓝色元素,彰显了别样的视觉。根据配置不同,江铃E200S将配备360度全景影像、车载导航、自动空调、外后视镜电动调节、LED日间行车灯等配置。
动力方面,新车搭载一台异步电动机,最大功率30kW(41PS)、峰值扭矩150Nm。该车使用容量为17kWh的三元锂电池,官方公布其续航里程为152km。
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