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2024-11-25 汽车知识

【摘要】：你首保前的3虑和机油可是原厂的东西，4S店给你换的就不太好说了，别看现在上汽把MG给收了，但是毕竟是后妈，看看有多少MG的广告，在看看有多少荣威的广告就知道，上

你首保前的3虑和机油可是原厂的东西，4S店给你换的就不太好说了，别看现在上汽把MG给收了，但是毕竟是后妈，看看有多少MG的广告，在看看有多少荣威的广告就知道，上汽怎么对待MG这个品牌了。

你买的MG3是1.4L的还是1.8L的。平常多少个油，一般客户反馈的信息是1.4L8.5到9个油左右，如果是生手可能达到10个或更高，因为离合器的行程太长。

有些人掌握不好半联动所以经常造成熄火或高转速不前进。

1.8L的MG3更是费油，一般都10多个油。有的甚至开到12个左右。

MG的发动机是英国老图纸，英国老的生产线，唯一区别就是中国人组装的，说白了就是老的设计理念，在加上工艺不行，所以费油属于正常。

别看MG3 1.8L标榜的是CVT无级变速器，但是它可比同级别任何CVT都费油，可能是生产工艺所导致的。

20个油那可是太多了。是不是喷油嘴积碳了。还是点火线圈有问题。在行进过程中有没有什么异常的反映。比如猛踩油，感觉车没劲。直线行驶的时候才车总跑偏？首保3000公里，你跑了多少公里？

提问者评价

误事5000保的你说的2个异常情况貌似都有点请问这是什么原因怎么解决，谢谢

到4S或修理厂检查下故障代码，大概可以判断出问题。车子过保不建议到4S维修。AMT变速箱最大的缺点就是换挡舒适性不佳，且在换挡的过程中产生动力中断，使换挡极速性能不好。也有不少车主抱怨有时会挂不上档位，或卡在档位上、不升档、熄火等问题存在。就是因为这些毛病被撂在路上，实在是怨！

故障主要表现在车子行驶80码以上出现空转、不升档、动力跟不上等情况，还有就是冷车启动后熄火，出现这几种现象分为以下几种原因

1. 电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象

2. 机械故障，变速箱内部磨损所致

3. 制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常

4. 就是电脑版故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档。重启钥匙门，车载电脑会从新检测变速箱数据。就是从启会好，这个叫偶发性故障