尼桑汽车奇骏怎么样尼桑奇骏值得买吗

2024-11-29 汽车知识

【摘要】：日产奇骏六大缺点如下：1、日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。2、它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严

日产奇骏六大缺点如下：

1、日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。

2、它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。

3、日产奇骏的车窗升降按钮上未配备指示灯,只能摸黑去找摁键。晚上开车时，需要手动控制门锁才能开锁，所以当使用时，就明显的感觉非常不方便。车窗按键只有主驾驶具备一键升降功能，其余三个键并没有。

4、日产奇骏的车漆很薄。

5、日产奇骏的车窗按键上下功能十分不完善，升降玻璃不是一键上下，使用起来很是不方便。还有就是熄火后车窗不能自动升降和后视镜自动折叠，需要重新启动电源才行。

6、日产奇骏的后备箱由塑料材料制成，车后方没有倒车雷达。虽然有360全景摄像，但它显示的距离没有真是感，在倒车靠近物体的时候因为没有倒车雷达的警报声，还是缺乏一定的安全感。

特点

奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。

日产奇骏六大缺点

日产奇骏质量不错，性价比高值得考虑购买；

1、相信坐过suv车型的人都知道这种车型的舒适，但是还是觉得X-Trail用的3D舒适皮椅比较舒服，软硬适中，也能把身体支撑得完美无缺；

2、在路途上面，就彻底感受到得体的人体工学是有多么重要。而X-Trail的后座也很不一样，用类似剧院式的设计概念，将后座刻意拉高，使乘客得到很好的视野；

3、放妥行李，接着乘客一一上车，习惯动作就是把手机、饮料、还有各种随身物品找个比较稳定的地方。X-Trail多样的空间设施也给车主带来了许多方便。车内有许多置物空间，前座中央扶手内部更是宽敞无比，而很好用的莫过于前座杯架附有冷暖出风口的设计，在这种炎炎夏日可以保持饮料冰凉，饮用起来更是舒畅，开车的精神都来了；

4、在2.5L自然进气引擎的带动下，维持每小时120公里定速巡航根本就是小菜一碟，也由于它搭配的是CVT无段变速系统，在节能取向设定下能让引擎保持在低转速状态，所以行驶间的运转噪音微乎其微，行车品质十分宁静、细致；

5、大排气量的好处就是扭力强劲，在高速公路上常随车流速的增减而须加减车速，例如从120减速到每小时80公里。X-Trail旗舰版身为车系超高的规格，所以主被动安全配备相当齐全，事实上Nissan早已将VDC动态稳定与TCS装置装配到了X-Trail车型上面，并且在其它车系也有配备。而日前更全面导入六具SRS气囊，这也为X-Trail增添了许多保障。另外，旗舰版本的车型还配备有BSW盲点警示系统及LDW车道偏移警告系统。

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日产奇骏和逍客哪个好?

日产奇骏六大缺点有：操控性较差、悬挂系统存在问题、动力性能不佳、空间小、油耗较高、排放量大。

1、操控性较差：奇骏的转向操控性不佳，转弯时车辆反应缓慢，容易产生漂移的现象，不利于驾驶者的安全行驶。

2、悬挂系统存在问题：奇骏的悬挂系统存在一定的问题，在弯道行驶时车辆会出现晃动，而且悬挂系统容易出现老化现象，需要及时维护。

3、动力性能不佳：奇骏的动力性能不佳，无法满足消费者对动力性能的要求，驾驶时车辆反应慢，加速度不够灵敏，动力不足。

4、空间小：奇骏的内饰空间较小，尤其是后排空间更加有限，对于家庭使用的车辆来说，这是一个明显的缺点。

5、油耗较高：奇骏的油耗较高，特别是在高速行驶时油耗更加明显，使得消费者的油费增加，不利于消费者的实惠性使用。

6、排放量大：奇骏的排放量较大，不利于环境保护，同时也不符合的环保要求，需要消费者加强汽车使用时的环保意识。

日产奇骏内饰介绍

内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉，数码6碟高保真剧院CD+AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统，ASCD定速巡航系统，倒车影像，侧可视系统，多媒体系统，防炫目内后视镜，车外温度显示，间歇式多级可调前雨刷器等先进技术在奇骏身上表现得淋漓尽致。

中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也更和谐。真皮方向盘粗细适中，手感极佳。仪表盘的设计很新颖，位于中控台中央，表板略向驾驶席倾斜，个人感觉看起来更方便，有点那种超视距抬头显示的感觉。

日产奇骏最大的缺点是什么?

奇骏好一些。

逍客属于入门级紧凑型SUV而奇骏则是一款十分标准的紧凑型SUV。奇骏省油，平均油耗6.5，跑高速5个左右，空间大，后排很宽敞，后备箱也挺大，底盘高，都说同级别suv奇骏的底盘最高，上马路牙子，走郊外非铺装路面和过一些坑洼道路不会担心磕到底盘。

奇骏外观方面，相当有魅力，前脸的侵略性更符合年轻人的追求，内饰方面，奇骏的设计偏向于家居风格，中控台很重，视觉效果相对紧凑。在系统上，高配车型配备了大尺寸彩色触摸屏，而其他车型上的屏幕有点小。三辐式多功能方向盘左侧用于控制多媒体系统，右侧用于控制巡航、蓝牙电话等功能，使用起来相当方便。

逍客和奇骏的区别

1、车身尺寸方面。

逍客长宽高分别为4384*1837*1612，轴距为2646。奇骏为轴距为4675*1820*1722，轴距为2706.虽然两款车都被定义为紧凑型suv，但是是以轴距为标准的。

2、动力方面。

两款车的2.0车型最大马力都是150，因为逍客的整车质量要比奇骏小不少，所以在动力上，逍客比奇骏要好一些。两款车变速箱均为cvt无级变速（模拟七档），动力输出都比较平顺，中期加速比较线性，没动力输出充足。

3、舒适方面。

日产suv的底盘悬挂还是比较好的，不硬不软，路感适中。走坑洼路段，颠簸感不强，对颠簸过滤的都比较好。座椅，逍客为皮质和编织物混合，奇骏是仿皮座椅，包裹性都比较好，比较柔软，坐上去比较舒服。

日产奇骏六大缺点是发动机起步肉、变速箱存在漏油隐患、车内静音度不高、配置上诚意不够、乘坐舒适性减分、七座版实用性低。

1、变速箱存在漏油隐患

旧款奇骏CVT变速箱漏油，而现款的依旧搭载的是CVT变速箱，不过进行改款之后日产已经能够解决这个问题。但是2019款新奇骏也有车主投诉变速箱漏油的问题，这是否是普遍的问题，还需要时间验证。

2、车内静音度不高

噪音异响也是日产奇骏的缺点，中控偶发性异响、主要来自于内饰塑料异响，方向盘异响等。在噪音处理上不够好，奇骏2.5L只要一过2000转，就会听到动力系统工作的声音，机舱隔音没有天籁2.5L那么好。

3、配置上诚意不够

奇骏在配置上，配置跟CR-V和RAV4大致持平。像自适应巡航、车道保持、盲区等这些配置，要到2.5L高配，甚至顶配才有。电子手刹也没有做标配，低配依旧是脚刹。车灯也要到2.5L顶配才有LED照明，其余车型都是卤素大灯。

4、乘坐舒适性减分

日产奇骏一直以性价比著称，因其空间和舒适性被比喻为车中暖男，奇骏座椅依然偏软，但已经没有了曾经的沙发感。

5、七座版实用性低

奇骏这个7座实用性很低，腿部空间狭窄，第二排调到最前，膝盖也是硬顶着椅背来坐。这个只是其次，更大问题是坐垫和地台贴得很近，因此谈不上有坐姿，用户是蹲在坐垫上。

6、发动机起步肉

动力上起步稍肉，平时开着还很平顺，诱导驾驶者心平气和去开，但要加速超车的时候，又有足够的动力差遣。这个日系自吸SUV惯有的驾驶感，例如说RAV4、CR-V以及稍冷门的欧蓝德，与欧系涡轮阵型作为区分。

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