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2024-11-25
卡罗拉作为紧凑型车型的标杆,共有15款车型在售,官方报价区间为1098-1598万。很多预算不足的购车者会考虑车型的最低配置。今天就来说说卡罗拉最低配多少钱,卡罗拉有没有配备倒车影像?
1.卡罗拉的最低落地价是多少?
2021款卡罗拉官方指导价1098-1598万,价格最低的1.2T先锋版就是其中之一。在卡罗拉2021年发售的车型中,TNGA1.5L手动先锋版是一款手动换挡车型。以广州为例,TNGA1.5L手动先锋版官方指导价为10.98万元。加上这些费用后,TNGA1.5L手动先锋版的参考落地价为11.3万元。
第二,卡罗拉最低配有倒车影像吗?
卡罗拉一直被称为家用车之王。作为最早进入中国的车型之一,这款车已经走进了千家万户。凭借出色的品质和口碑,卡罗拉始终占据紧凑型轿车销量榜前三的位置。
配置方面,先锋车型配置不错,11万元的价格就能给出膝部气囊和乘客座椅气囊的安全配置。此外,该车型还标配了ESP、车道偏离/预警、主动刹车,丰田TSS套装全系标配。
智能配置方面,先锋版还配备了4.2英寸+8英寸的屏幕组合,2021款车型还更新了车辆的功能,支持语音控制空调节、天窗和导航等。丰田在消费者需求方面取得了进展。
可以看出,卡罗拉的最低配并没有自己车的影响力。不过有需要的朋友可以自己去车厂安装。
以上就是卡罗拉最低落地价是多少,卡罗拉是否最低配备倒车影像的问题。你可以参考文章中的内容来帮助你买车。希望这篇文章能对你有所帮助。最后,感谢大家阅读。
百万购车补贴
入门先锋版性价比高,2021款卡罗拉配置分析
所谓老司机买车,只买丐中丐版,那么之所以有这样的坊间传言,究其原因就是所有车型的三大件是一样的,所谓低配高配车型的差距只在于科技配置方面。而购买丐版车型是最具有性价比的做法,当然这样的前提是建立在同样的动力总成以及传动系统的基础上。
今天,小编要给大家推荐一款来自丰田家族的王牌车型,也是AE86的后代,他就是全新一代卡罗拉,1.2T?S-CVT?GL先锋版,也就是卡罗拉最低配的车型。目前的指导价为11.68万元,终端的优惠在3000元左右。
虽是丐版,安全配置却不低
小编既然推荐了卡罗拉的丐版,那必是因为它有自己的过人之处,一般来说,大多数的低配车型往往会先从安全配置下手,像是思域、轩逸的最低配车型只有前方两个气囊。但是最低配的卡罗拉却在安全配置上跳脱出了一辆低配车的水平,不仅全系配备了膝部气囊,而且侧气囊和侧气帘都有配置,胎压监测、车身稳定系统以及车道偏离预警、车道保持和主动刹车都有。从某种意义上说丐版卡罗拉在安全配置上是非常到位的,甚至比某些高配车型还完善。
除此之外,它还是丰田TNGA架构下的产品,这一点就意味着它已经针对各类碰撞测试进行了优化,通过中保研的测试结果我们就能看出,它进入国内的版本与海外版本毫无差别,没有出现阉割和偷工减料的现象。
内饰朴实,空间宽敞
对于新款卡罗拉的外观,小编就不展开介绍了,总体来说比老款要好看很多,尤其是车身线条更为协调了,风格还是偏向家用和年轻化。
对于丐版车型的内饰,只能用朴实二字来形容,浅色内饰的车型看起来质感好一些。整体的设计风格相当简洁,能看见的都是可以用的上的,花里胡哨的装饰是没有的,唯一一个让人看起来有些科技感的中控大屏,其实只是一个黑白液晶屏幕的音响。
既然是低配车型,手动调节的座椅自然是无可厚非的,织物材质的座椅看起来很饱满,坐上去感受也不错,软硬适中。至于空间方面的表现,全新卡罗拉做得还不差,官方之前就曾说过全新卡罗拉的适用群体主要集中在30岁左右的家庭,所以从乘坐空间,实用储物空间以及后备厢几点出发,它都能够胜任,不会在这些位置掉链子。
动力强于老款,且依旧省油
燃油版全系均搭载1.2T四缸发动机,输出116马力/5200-5600rpm,峰值扭矩185牛·米/1500-4000rpm,变速箱匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱。悬架值得一提,后悬架终于从过去的扭力梁非独立悬架,变更为多连杆式独立悬架,在操控方面是一个加分点。
1.2T+CVT这种熟悉的动力柔和感,简直就是为居家车型量身定做。不要奢求它可以给你带来什么澎湃的动力感受,他能为你做的就是在你带上家人出去游玩时,亦或是每天上下班通勤于拥堵的城市中,它都绝不会给你增添一丝烦恼。
在综合路况下的百公里油耗6个出头,而且比老款车型的初段动力要好,前段油门踏板响应积极,很适合跟车。
小编点评:就一个字,稳。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为国内乃至世界最负盛名的车型之一,丰田卡罗拉一直有着非常高的销量,同时消费者的口碑也非常高。而且,全新一代卡罗拉在用了全新的TNGA架构之后,在产品力方面有着比较大的升级,特别是安全性方面,通过了国内最严苛的中保研的碰撞测试,综合的产品力相比较上一代车型有着比较大的提升,所以目前的销量也保持的非常不错。
而在近日,丰田推出了卡罗拉的年度改款车型,2021款的卡罗拉在配置方面进行了小幅的提升,特别是入门先锋版车型,我认为是受益最大一款,下面我们就来分析一下2021款卡罗拉哪款车型的性价比最高。
外观方面,2021款卡罗拉相比较老款车型未作调整,整体的设计以及细节都与老款车型一样,所以从外观方面,很难区分新款与老款车型。
而配置方面的提升是本次升级的关键。2021款卡罗拉的入门先锋版车型升级了8英寸的触控式中控屏系统,并且支持车联网功能。虽然升级的项目不多,但是相比较老款车型“收音机”的造型,新款的入门版车型的内饰不再显得廉价。而其它配置的车型,则是升级了车机的互联功能,新增加了语音控制等功能,在科技感方面有所提升。可以看出,2021款卡罗拉的升级项目并不是很多,但是入门版车型却解决了低配车型没有中控屏的“痛点”,这无疑对于很多预算不高的消费者是非常有吸引力的。
而如果横向对比一下卡罗拉车型的配置,我认为入门版先锋版车型的性价比也是最高的。
先锋版车型的价格为11.98万元,而高一个配置的精英版则贵了8000元,增加了倒车影像、天窗、无钥匙进入和两个扬声器,加上增大尺寸的中控屏,个人认为这些配置相较于8000元的价格,并没有体现出更高的性价比。
而级别更高的豪华版车型,相比较精英版车型增加了0.8万元的预算,却也只增加了16英寸轮圈、前排无钥匙进入、真皮方向盘和皮/织物座椅以及后排出风口等配置。升级的项目并不是很多,性价比也不是非常高。
而至于更高的两个配置,个人认为性价比就更低了。
所以,如果预算充足,那肯定豪华版在舒适性和科技感上更强一些。而对于那些预算不够,又比较实际的消费者来说,先锋版的性价比非常的高。
当然,最后我们还要说一下车型的价格。全新的2021款卡罗拉的官方指导价并没有调整,仍然是11.98-15.98万元。而由于新车上市,目前的终端优惠幅度是有所回收的。不过,个人认为如果购买入门版的先锋版车型的话,如果后期能恢复到之前的优惠幅度性价比还是非常高的。
综上所述,个人认为卡罗拉2021款车型中,先锋版的性价比最高。特别是配置方面,先锋版8英寸中控屏的升级是比较实在的,相比较其它车型只是升级车机系统来看,更有诚意。对于那些预算不足,但又想购买一台精品紧凑级轿车的消费者来说,性价比是非常高的。
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