北京福特福克斯配件批发商电话 北京福特福克斯

是福克斯福特的车型，售价9.98-15.08万，凌动是现代的车型，售价10.98-14.68万。在定价方面，福克斯几乎和领头羊一样。喜欢动力可以选福克斯，如果是大户空可以选龙头。看个人需求是什么。

哪个更好哪个车更值得入手

1.外观部分

衣领用全新的现代家族设计语言。大尺寸六边形网格内部有一个矩阵格栅，周围的镀银装饰条非常时尚。好像有一些奥迪的影子。引擎盖有明显的向下倾斜角度，大灯微微向上斜飞，雾灯有C型转角，营造出强烈的运动感。

第2部分，空之间

福克斯是一款紧凑型车，车身尺寸为4647×1810×1468mm，轴距为2705mm。行李厢容积参数341L/行李厢内部尺寸790×1020×790mm。

3.电源部分

福克斯的baiEcoBoost发动机只有1.0排量，但是动力传输很好，动力也不错。飞行员配备了全新的1.4T发动机，最大功率130马力。传动方面，发动机将匹配7速双离合变速箱。

总结:从以上几点的对析来看，如果需要实用和性价比，可以选择福克斯，如果想要追求美的价值，可以选择领先。

百万购车补贴

福特新福克斯如何值得买吗

首先声明，这是一件真事，小编家里有一辆闲置的福特福克斯，2017款1.5T自动精英版，当时综合优惠后落地不到14万，开了两年多，小毛病没有，驾驶感受出色，动力随叫随到，同价位车型中的确是表现很出彩，绝不输思域的一款产品。因为家里有其他车型所以这款车就闲置了，这款车就考虑出售，然后有趣的对话就出现了。

各大二手车平台刊登了车辆信息后，有一些二手车贩子就相继给小编打电话咨询，有一位真的是令人印象深刻，在知晓是2017款的车型后，第一句话就是7万多的价格高了，这款车现在老了。小编说至少是1.5T四缸发动机+6AT变速箱，稳定可靠性还是出色的，并且只开了2万多公里，车况也很好。

车贩子：车都是越出越好的，你这车现在看就不行了，新车才多少钱呢。

小编：可是现在都是全系三缸，不少人还是接受不了吧，肯定倾向于四缸车型。

车贩子：三缸也没事的，车企肯出肯定没问题，不然车企不完了吗，就跟手机一样新款都是好的。

小编：?福克斯现在一个月就卖一两千辆还不能证明三缸不受欢迎吗？

车贩子：对啊，你这销量不好就是小众车，保值率不行，你得便宜点……

第一反应是感慨生活不易，车贩子讲价的技能娴熟，什么话都能接得住并且强行占据上风。好笑之余，又不禁感慨，两年多的时间，一代经典福克斯已经成了小众车了吗？

看看8月福克斯的销量，月销1814辆，位列轿车榜单85名，什么水平，红旗H9一礼拜卖了1318辆。截止8个月福克斯累销21347辆，月平均销量在2千多，这么看来的确属于小众车型阵营。

但是曾经的福克斯有多辉煌相信也不用多说，在2013年前后月销两万多，稳压朗逸轩逸一头，还历历在目。现如今对手越发强大，福克斯却成了榜单中下的“小众车型”，的确令人感到唏嘘。

车的确是越出越好，新的总是要比旧的强，比如第四代福克斯，C2平台，赋予了它2705mm的轴距，也赋予了它全景天窗和高配车型搭载的8AT，还有旋钮换挡，优化的中控台设计，这些都是加分点。

小编那辆车是赶在上一代的尾巴购入，轴距只有2648mm，不算出色，但是两口出行是足够的，马丁脸还是经典的元素，没有加大尺寸，比较经典，重要的是，上一代的车至少是全系四缸。三缸发动机好与坏我们不予置评，但是从英朗和迈锐宝XL等车型相继重启四缸机，也能看出，至少大众还是对三缸机有质疑。

当然，福克斯的落败，也并非全是三缸机的原因，早在2017年福克斯就有这个迹象了，月销已经出现明显的下滑，当时有部分人是想等新车，毕竟四代福克斯前前后后吊了消费者一年多的胃口，迟迟难产，不排除不少人转投其他车型怀抱。

更多的是因为当时福特品牌多年没作为，一直在吃老本，改款车型也不够贴合时代热点，中控台设计侵占前排腿部空间，而且用料和做工也不显档次，和同时期同级别竞品相比，就略处下风。福克斯不是这个唯一，福睿斯或者蒙迪欧还有金牛座等产品，都是吃了这个亏，逐渐的就被竞品取代。好在福特现在及时止损，推出了330，探险者锐际等车型上市，也一定程度上提振品牌销量，未来如何，还要交给时间了。但作为福克斯曾经陪伴过的车主，还是希望看到它翻身的那一天……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

新款福特福克斯如何值得购买？新款福特福克斯真的是一款好车，真的很值得买。是合资车，动力强劲，性能稳定，性价比非常高。其实福克斯刚引进中国的时候，10多年前就说了；我是福克斯的粉丝。记得福克斯以坚固的硼钢底盘著称，多连杆悬挂，达到了极高的操控极限。它一直有“司机的车”的美誉。更重要的是，原狐的样子是我最喜欢的。

北京地区福特福克斯最高优惠1.5万元

提到福特福克斯，想必国内大部分消费者对其都不再陌生，尤其是两厢版车型，与大众高尔夫之间堪称宿敌，而且相比后者，福克斯的定位要更加运动化一些，因此颇受年轻消费者青睐。这一代福克斯全系换装三缸发动机，虽然在三缸技术层面，福特相比其它品牌更有优势，但依然无法打消全部消费者的疑虑。今年广州车展之际，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，而且还增加了一款猎装版衍生新车型，进一步提升产品的市场覆盖面。今天要介绍的是2021款福克斯三厢EcoBoost?180自动锋潮型，厂商指导价13.68万元，一起来看看表现如何。

外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。三厢版中网周围用黑色烤漆边框，上沿处增加了一根镀铬饰条，两端与大灯中间的分割结构衔接，既延伸了前脸视觉宽度，也让车头更有整体感。中网内部为蜂窝网状结构，搭配表面点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚感；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型没有变化，内部通过一根镀铬结构分为上下两部分，其设计理念与沃尔沃经典的雷神之锤样式有些类似；全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，标配了自动大灯和延时关闭等功能。三段式前包围通过下格栅两侧分割形成贯通样式，导风槽内部还辅以L型镀铬边框点缀，让细节处看起来很有质感。

车身侧面相比上一代三厢版看起来要更协调，即使面对人气更高的两厢版车型也丝毫不显逊色；车顶弧线向后方过渡顺滑，在尾部形成一块大溜背造型，搭配前后起伏的高腰线，以及车门下方手法浓重的下腰线，为车型增添了更多运动氛围。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4647/1810/1468mm，轴距2705mm，整备质量1377kg。车型用的是16英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式属于常规设计，轮胎匹配韩泰Ventus?Prime?3系列，规格为205/65?R16，车内标配胎压显示系统。

车尾部分轮廓清晰，上翘的小鸭尾中间集成了高位刹车灯带，下方尾标配合福克斯英文标识，进一步提升车型的认知度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部灯组点亮后具有不错的辨识效果。车尾底部造型粗壮的双边共两出尾喉，实际上只有右侧为真实排气，左侧仅为装饰；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款福克斯车内主要在于升级了更大尺寸的中控液晶屏，同时集成大部分车辆功能按键，让整个中控布局显得更简洁大方。中控台造型用横向贯通式设计，面板处的内凹式处理，提升了些许层次感，表面大块镀铬饰板搭配细节处的黑色烤漆，整体做工和质感有着不错的表现。

三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，自动锋潮型没有配备定速巡航系统，握柄处用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间8英寸彩色行车电脑组合，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，大部分车辆功能均可在屏幕内调节，仅空调出风口下方保留了几个常用功能按键和旋钮。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。值得一提的是，全系除两款低配车型外，均匹配了Bang&&Olufsen品牌音响，以及前排手机无线充电模块，十个扬声器放在一辆紧凑型轿车上，带来更好的听觉效果；车型配备的是单温区自动空调系统，车内还有PM2.5过滤装置。

动力方面，2021款福克斯EcoBoost?180搭载的是一台1.5T高功率三缸涡轮增压发动机，最大功率128kW/174Ps，最大扭矩243Nm，匹配8挡自动变速箱，用的是更显高级的旋钮式换挡机构。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

13万左右落地，推荐3款适合年轻人的轿车，福特福克斯在榜

[探店]近日，小编通过电话从北京地区经销商处了解得知，2020款福特福克斯售价区间为10.88-15.08万元，两厢和三厢版多达11种配置分级的车型可以让用户有更多选择，而在外观配色方面2020款福特福克斯也提供了六种不同的车漆颜色以供用户选择。新款福克斯不仅部分车型配置提升，还将之前仅顶配车型专享的ST-Line运动套件下放到了更多中低配车型，且动力满足国六排放标准。北京地区的4S店内可针对福克斯提供各类购车金融方案，具体方案详情可到店咨询，此外，优惠条件还包括需店内，店内上保险等。该优惠方案仅为小编初步了解，消费者若对此车感兴趣，还请亲自致电咨询。

福克斯的外观辨识度很高，六边形大嘴进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，前脸下方的用三段式进气口设计，看起来更为运动感十足。内饰将与现款车型基本保持一致，其悬浮式中控屏搭配三辐式多功能方向盘为内饰增加了一定的运动气息。

2020款福克斯EcoBoost?180锋潮型和1.5L?自动锋跃型在换装了外观运动套件的同时，还增加了不少非常实用的配置，比如EcoBoost?180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，1.5L?自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。

2020款福克斯针对不同车型依照车身重量分级设定轻量化悬架系统和更精细化调校过的底盘，使车轮弹跳速度更快，独有的EPAS电子动力转向系统可带来良好的力矩增益和强烈的转向中心感，使转向响应更灵敏，这些都可以为驾驶者带来更好的操控体验。

值得一提的是，2020款福克斯达到了L2级自动驾驶水平，搭载的福特Co-Pilot360?智行驾驶系统更是集成了包括ACC全速智能自适应巡航控制在内的10项驾驶功能。

动力方面，2020款福克斯提供1.5L和1.5T两种动力版本，其中1.5L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为153牛·米，（自动风尚型为122马力，152牛·米），而1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为174马力，最大扭矩为243马力。虽然福克斯搭载的是三缸发动机,但其中运用到了很多尖端科技,配合福特一向在运动化方向的优质调校,2020款福克斯的油门可以做到灵巧的跟脚感,不论是初段还是中端给油，油门的相应都很到位，深踩油门依旧有出色的提速感受。在同价位车型中，这样的配置以及操控性是十分宝贵的，选择这款福克斯，还是很放心的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特发力旅行车，国产福克斯旅行版实车，还是三缸机你受得了吗？

随着现在的95后、00后逐渐成为了购车主体，当下许多的年轻人买车也从5万级、8万级一跃而上到了13万级、15万级。要问这些年轻人买车哪来的钱？大抵也都是因为家里面父母的资助以及为了结婚从而买上一台价格更贵点的轿车。那既然情况就是这么个情况，对于那些手握13万左右预算的年轻人来说，想要落地一款车型有什么好车可选呢？鉴于很多年轻人都犯起了选择困难症，今天我就给大家来好好地推荐几款在13万左右便能够落地的轿车。也希望这一番推荐后能够帮助你早日选到心仪的爱车，下面一起来看都有哪些车型吧。

第一款，广汽传祺影豹

指导价：9.83-13.18万元

终端优惠：无

传祺影豹是一款颜值高、运动性能不错的国产紧凑型轿车，它的售价只在9.83-13.18万元区间，所以刚好满足年轻人想要在13万左右落地一台高颜值轿车的需求。另外，大家可不要觉得影豹是国产车就有所看低，要知道，这车起步就是搭载的1.5T动力，最大功率也有177匹，所以年轻人开起来也还是会挺带感的。

至于外观内饰和空间配置，影豹的颜值肯定不是问题，大多数年轻人见了都觉得辨识度很高，同时也很运动。内饰坐进去很有科技感和运动气息，而且还有年轻人所喜欢的碳纤维装饰。空间的话，满足正常家用是没问题的，毕竟影豹的轴距也达到了2736mm。

配置的话，只要你不是购买的最低配，那影豹就能给到你6个安全气囊、全套的主动安全系统、自适应巡航以及自动驻车、电动天窗、主驾驶电动调节等功能。所以这样来看的话，咱们只需花个10万出头的裸车价格就能够入手一台配置很高的传祺影豹，加上购置税和保险什么的，12万左右基本也能够都搞定了，因此性价比真的挺高，建议年轻人可以去看看它。

第二款，北京现代伊兰特

指导价：9.98-14.18万元

终端优惠：1万

伊兰特现在是北京现代旗下最热销的车型，平均每月能卖1万多台，所以它的认可度和口碑其实都挺不错的。作为一款合资品牌的紧凑型轿车，伊兰特之所以能卖得这么好，除了它实惠的定价之外，还跟它均衡的产品力有很大的关系。

要知道，花10-14万的价格区间就买一台颜值很高、品质又过硬的合资紧凑型轿车，在这个价位里还真不是很好选。抛开像朗逸、轩逸、宝来这些烂大街的车型，高颜值又个性的车型还真不多，所以在这样一种情况下，现代伊兰特能够月销1万多台也就不足为奇了。另外，伊兰特的配置也不低，1.5L车型就配有6安全气囊、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动与进入等功能，再看其售价，才11.28万元，所以性价比也是很高的。

最后，如果你纯粹就看中了伊兰特的颜值和高性价比，那么选1.5L车型就可以了。如果你追求更强劲一点的动力，那么1.4T车型就更好，毕竟1.4T拥有150马力，传动也是匹配的7速干式双离合变速箱。所以在提供了两套动力系统可选的前提下，伊兰特的适用人群自然也就更宽广了。总之，终端拥有1万多优惠的伊兰特还是非常值得入手的，也建议年轻人在买车时可以多考虑一下这款车。

第三款，长安福特福克斯

指导价：10.88-15.38万元

终端优惠：1.5万

福特福克斯一直就是一款以操控和运动性能而著称的合资紧凑型轿车，虽然现在福克斯的销量不如以前那么好了，但福克斯显然不是那种靠销量而博噱头的车型。开过福克斯的人就知道，这车的运动性能和机械素质真的是很不错的，所以如果你是一位喜欢开车的年轻人，那么福克斯真的不要错过了。

要说颜值，福克斯看上去并不丢面，挺运动的一台小车，而且它还有更运动的ST-Line版本可选，这难道还不够帅吗？内饰设计是有点模板化了，跟福特的那些个SUV车型长的都差不多，但用起来也没什么问题，智能化程度挺高，而且很容易上手。要说空间，福克斯的轴距为2705mm，整体数据是不差，不过实际坐上去腿部空间一般，座椅的承托性也不是很够，因此家用的话勉勉强强。

动力方面，福克斯提供1.5L和1.5T两套动力总成可选，其中1.5L车型最大功率122马力，匹配6挡自动变速箱。1.5T车型最大功率174马力，传动匹配的则是8挡自动和8挡手自一体变速箱。购买建议的话，我还是更推荐大家入手1.5T的车型，动力感受更强、开起来会更加的得心应手，也能够体验到福特作为百年品牌在底盘调校上的功力。最后，福克斯现在有1.5万的优惠，所以不管是购买两厢还是三厢版车型，性价比都是很高的。手握13万的话，可以入手1.5L高配或者是1.5T低配，算下来也还是值得购买的。

总的来说，不管是影豹、伊兰特还是福克斯，其实它们的性价比都蛮高的。要颜值有颜值、要动力有动力，加上配置出色、价格不贵、品牌影响力也还OK，所以如果你正好手握13万预算，那不妨就试试去入手它们吧。毕竟，这些都是偏年轻化的车型，因此年轻人也可以多了解一下它们。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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说起福特，相信超过80%的人第一个想到的车型就是?福克斯。但实际上，福克斯并不能算是一款历史悠久的车型，其问世至今仅有20年的历史，在福特这个百年品牌的家族中，算是比较年轻的一员。不过，年轻的福克斯曾经同样创造了十分辉煌的成绩，但是近几年长安福特福克斯的销量一直在走下坡路，本想着全新换代的福克斯能够挽回这一销量颓势，就目前的情况来看是不如人意的。而这时，福特开始发力旅行车，推出了全新的福克斯旅行版，新车延续欧版福克斯Active?Wagon车身轮廓，定位为跨界旅行车，并继续搭载1.5T三缸+8AT动力组合。那么全新福克斯旅行版的实力表现如何，能否改变福克斯目前的颓势？下面我们来详细了解一下。

首先外观部分，全新福克斯旅行版虽然整体轮廓与三厢版福克斯很相似，但细节之处却有着很大的变化，比如前中网进行了重新的设计，内部使用了星阵式的格栅进行装饰，前保险杠两侧和底部的造型也进行了小幅度小改，使整个前脸看起来跨界气息十分浓郁。此外，新车LED大灯组内部结构也有着一些改变，点亮后辨识度非常高。

车身侧面，全新福克斯旅行版的整体线条与海外版车型并没有发生太大变化，逐渐变窄的车窗和旅行车特有身材，使其看起来比三厢版更有味道。同时，车顶行李架和花瓣式铝合金轮毂也为其增色不少。另外，作为一辆跨界旅行车，全新福克斯旅行版的离地间隙相比同级别车型有一定的优势，相应地通过能力也更强一些。车身尺寸方面：新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，比三厢版福克斯大了一小圈，但轴距保持一致。

车尾同样有着很强的跨界气息，全新样式的的尾灯组辨识度的很高，搭配底部银色护板彰显了时尚感。与海外最大的不同是，国产版车型把之前的单边双出排气布局，改为了双边共两出设计，这点比较符合国人的审美。

内饰部分，全新福克斯旅行版的设计基本与现款在售车型保持一致，内饰布局较为简约，没有其它花哨元素，一切都十分耐看，用料也比较实在。同时，新车还将会用钮式换挡机构。并标配中控大屏。

动力部分，根据目前曝光的消息，全新福克斯旅行版将继续使用现款福克斯的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为243Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。

总的来说，全新福克斯旅行版相比常规的两厢或者三厢版本，在颜值上更加的有格调，而且它的后排和尾箱空间也更实用。但旅行车和三缸机都是国内消费者不太感冒的东西，所以全新福克斯旅行版的市场表现如何，还是挺值得期待的。对此你有什么看法呢？

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