东风悦达起亚千里马1.3gl 04年东风悦达起亚千里马

新千里马的外观设计可以概括成为时尚、现代的、强劲、动力的以及便利舒适感的整体感觉，正因为具备这样的优秀特点，将会融入中国消费者群体中年轻一代中。前脸部需要突出新千里马丰满、坚韧、圆润以及流线美感的整体形象。大家从局部可以看出，新千里马特别适用了金属镀铬间的三个格栅，前保险杠和前雾灯设计，使安全性提升的同时，高贵感尤为突出。

这一部分是侧面部的设计，我们可以概括为简练、个性、时尚以及整体美感。大家可以看到，新千里马选用的新型侧面放杂条等均体现出了小型车的高档感觉，与车主的诉求不谋而合。后面部整体，我们将将用精巧、亲切、谐和以及人文感予以概括。新型后组合灯将雾灯纳为整体，更加增添了恶性天气的能见度与穿透性，后保险杠处理的更感觉，我们把倒车雷达作为新车配备，使女性和新车手倍添安全的感觉。

这一部分是整体的内部设计，我们概括称为舒适便利的内部空间，前后排空间我们尽可能合理化布局，确保前排驾驶人员空间性的同时兼顾后排人员的舒适度。大家可以看到，高品位内部布局设计，内部各种储物空间及先牛的布局极具人性化色彩，使操控性极佳，凸显高档的真皮座椅，小型车的真皮内衣，使内部的高档感表现得淋漓尽致。同级车中我们拥有超强的动力系统，优越的瞬间加速性能职能和制动性能，百公里的10.4秒的加速时间，使你您的车速和超车从容。超强的耐用性安静性，经过对车车身和底盘的强化，确保了新千里马的耐用性，发动式的隔音材质的利用，来自于发动机室、隔离了路面、风造的噪音。发动机部分，新千里马配备电子试点或的新型α发动机，其排气量为1.6L，新式双顶置凸轮轴，最大功率为104马力，最大扭矩为142.2牛顿米，变速器部分，我们特别装备了反映灵敏、高速的电子其变速器，使α发动机形成完美的配备，使新千里马雷霆发动机迅猛爆发。在动力性十分优越的同时，我们特别的关注新千里马的安全性能，首先荣获了小型车优越安全性能美国新车冲撞试验四星级的标准，在主动安全对应方面，运用了制动防火系统，以及电子制动里分配系统，同时考虑到女性驾车不熟练以及空间感的不足，我们特别对应装了倒车雷达，这是基本装备。在被动方面，我们装备了双安全气囊和电子式的安全带。这幅图可以看到左下角，整体的钢板强化，防止了侧面冲突和车辆翻车时对驾乘人员的致命伤害，我们加了双城防撞杠和跟顶部的钢梁。整体的便利性我们特别的强调高爆震音响系统，舒适的冷暖两用空调，以及突出适用性能的各种便利装备，包括杯托等。

最后，请允许我简单的概括一下新千里马的销售卖点。

首先，我们特别突出延续了千里马的雷霆动力，动力性能在同级别轿车中遥遥领先，它的发动及是新型的电子试点或的发动机，最高达到104马力，特别需要强调的是确保动力性的同时，兼顾安全性十分出众，主动安全系统、被动安全系统我们应有尽有。

下面是突出强调的舒适与便利性能。我们内部的一些座椅、空间等整体的设计，包括高档感的突出全部经过精心选择与匹配的。最后，千里马的整体的运营费用相对来说低廉，包括油耗等等，都为消费者提供了最大程度的节省。

你好我的起亚千里马04款自动挡跑了十三万多公里香槟色 现在能卖多少钱？

起亚千里马相对来说不错

但是最好的应该是03年1.6的第一批车，发动机为全进口，因为刚两场，配件也基本全进口件，开了九年很不错。我的车已经开了9年，18万公里，其中后3万公里是改液化气跑的，没有出过一次毛病。

但是03及04的车比较矮，我170头发都能蹭头顶。

外观有点小气，但是还可以。网上多搜搜照片吧。

后来的车，相对来说小毛病要多一些。希望对你能有用。

千里马的车型

您好！很高兴为您解答二手汽车方面的问题。根据您提供的问题描述，市场价在3万至5万元左右。而且保证未出现过大的事故。

希望能对您有所参考，如果满意的话请纳。谢谢！也可进行追问。

东风悦达起亚：我以后再也不做屌丝了！

你好，您可能不太懂车。我给你介绍一下！千里马就是车型。东风起亚企业的。起亚千里马在07年就停产了！想买的新的话，不是很容易！下面是千里马的详细介绍于排气量：

1.3排量

1.3 DLX 手动 手动 6.28万

1.3 GL 手动 手动 6.58万

1.3 GL 自动 自动 7.28万

1.6排量

1.6 GL 手动 手动 7.28万

1.6 GLS 手动 手动 8.18万

1.6 GLS 手动 天窗版 手动 8.48万

1.6 GLS 自动 自动 8.98万

1.6 GLS 自动 天窗版 自动 9.18万

1.3排量 变速箱

1.3 DLX 手动 手动 6.28万

1.3 GL 手动 手动 6.58万

1.3 GL 自动 自动 7.28万

1.6排量 变速箱

1.6 GL 手动 手动 7.28万

1.6 GLS 手动 手动 8.18万

1.6 GLS天窗 手动 手动 8.48万

1.6 GLS 自动 自动 8.98万

1.6 GLS天窗 自动 自动 9.18万

1.3排量 变速箱

1.3GLMT 手动 6.98万

1.3GLMT 手动 7.28万

1.3GLAT 自动 7.98万

1.6排量 变速箱

1.6GLMT 手动 7.98万

1.6GLSMT 手动 8.98万 比

1.6GLSMT天窗 手动 9.18万

1.6GLSAT 自动 9.68万

1.6GLSAT天窗 自动 9.88万

1.3排量 变速箱

04款 1.3GL手动挡 手动 7.88万

04款 1.3L自动挡 自动 8.58万

1.6排量 变速箱

04款 1.6GLS手动档 手动 9.58万

04款 1.6GLS手动天窗版 手动 9.78万

04款 1.6GLS自动档 自动 10.28万

04款 1.6GLS自动档天窗版 自动 10.48万

1.3排量 变速箱

1.3 GL M/T 手动 8.28万

1.3 GL M/T/GL2 手动 8.58万

1.3 GL M/T/GL3 手动 8.88万

1.3 DLX M/T 手动 8.98万

1.3 GL A/T 自动 9.38万

1.6排量 变速箱

1.6 GL 手动 8.98万

1.6 GL 手动 9.88万

1.6 GLS M/T 手动 10.34万

1.6 GLS M/T 手动 10.68万

1.6 GLS M/T天窗版 手动 10.88万

1.6 GLS A/T 自动 11.58万

1.6 GLS A/T 自动 11.58万

1.6 GLS A/T天窗版 自动 11.78万 比

1.6排量 变速箱

1.6 GLS M/T 手动 10.68万

1.6 GLS A/T 自动 11.58万 -

如果还是不了解可追问。我在线。

东风悦达起亚汽车有限公司的大事记

韩系车集体低迷，不是这一天两天才发生的事，要走出这片阴霾，它们也尝试各种方法，东风悦达起亚就是其中的代表之一。

最近，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在接受国内媒体访中透露，东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元的车型，同时还会在中国市场进行“年轻化、高端化”的转型，试图跟“低端”形象说再见。

销量不高，但车多力量大

目前，东风悦达起亚旗下售价低于10万元的车型居然有5款之多，在合资品牌当中，这很明显是特例。这5款车型分别是K2、焕驰、奕跑、KX?CROSS、福瑞迪，主要以小型、紧凑型轿车和小型跨界SUV为主。

这5款车型的销量其实都不算很高，近一年来，也只有焕驰的销量表现比较亮眼。然而，人多力量大，这5款车的销量加在一起，还是挺可观的，对状态低迷的东风悦达起亚来说，这些车型的销量作为支持，才不至于到饿肚子的地步。

但是，这些车型原本售价并不高，利润也比较少，尽管多款车型存在能让产品线看起来更丰富，但相应也会带来更大的成本压力。所以，东风悦达起亚对这些车型进行精简，也是完全有道理的。

起亚低端的“黑历史”

众所周知，东风悦达起亚一直以来都是靠性价比作为卖点，这已经成为这个品牌最突出的标签。

东风悦达起亚发展初期推出的千里马、远舰等车型，就是靠性价比的优势占领市场。当时起亚千里马（2004款）的售价，与同期同为合资品牌同一级别的上海大众Polo三厢版（2004款）、一汽丰田威驰（2004款）等车型相比，售价都要更低一些。

而起亚远舰（2005款）作为一款中型轿车，它的售价在当时甚至可以与一些紧凑型轿车进行竞争，比如一汽-大众宝来（2005款）、东风雪铁龙赛纳（2005款）等。对于中国消费者来说，起亚远舰这款块头更大、空间更宽敞的车，自然也显得更划算。

在当时的市场环境和消费者需求之下，东风悦达起亚因此获得不错的销量，同时也让这个品牌获得市场认可。后来，东风悦达起亚凭借性价比这张“王牌”，逐渐走向发展的高潮期，老款K5、老款智跑等一批车型，凭借更时尚的外观设计和更低的入门售价成功火了一把，K5也因此被戏称为“屌丝三宝”的一员。

但是，近年来，自主品牌的发展非常迅猛，无论是档次感、行驶质感、配置等方面，自主品牌的车型都有巨大的进步，综合产品力甚至比韩系车更有亮点，东风悦达起亚的性价比优势逐渐丧失，整体销量也随之下滑。

为了继续维持性价比优势，东风悦达起亚仓促转型，开始向其它合资品牌一样走起“中国特供”的路线，推出全新智跑、全新KX5等魔改版的车型，起初在对销量恢复确实有一定效果。但由于缺乏鲜明的产品特色，它们依然没能让东风悦达起亚成功逆袭。

“年轻、高端”是风口

基于这种情况，东风悦达起亚终于冷静下来重新思考对策。近年，丰田的年轻化转型做得很成功，全新TNGA架构确实也带来更好的驾控体验。于是，各大汽车品牌立刻发现这一风口，纷纷推出迎合年轻人口味的车型。

其实，东风悦达起亚过去也给人一种年轻活力的品牌形象，像秀尔、老款K5等车型，在造型设计方面都很有个性，特别符合年轻人的气质。后来，为了“迎合”中国消费者的审美，东风悦达起亚在设计上走了歪路，大部分国内市场销售的车型都做了魔改，与海外车型似乎形成平行空间，年轻化的线路也越走越窄了。

即将上市的K5凯酷也走年轻化路线，虽然有一定的改动，但整体造型犀利，符合年轻人口味，而加入CVVD技术的全新2.0T发动机，以及i-GMP平台，在驾乘感受方面也很值得人们期待。不过，东风悦达起亚并不是跟随着市场风口，它们只是回归正途罢了。

至于高端化，东风悦达起亚显然是想要摆脱以往靠性价比赢取市场的做法，毕竟它们已经基本丧失性价比优势。而起亚高端化，并非只针对中国市场，在全球范围来说，它们也在做这件事，之前起亚推出的斯汀格就是一个鲜活的例子。

这款车主打运动操控，甚至在有意无意之间把宝马3系这款豪华品牌车型视为竞争对手，起亚高端化发展的野心早已表露出来。

最后

在东风悦达起亚看来，高端化转型是一项可行的战略，但仅凭单方面的实现高端化，其实还不够，消费能接受它们的高端化转变，这才是关键，否则消费者不买账，也只是白忙一场。高端化转型，其实就是提升品牌形象的过程，需要漫长的时间和多样化的尝试，才能“测试”出最适合的方案。

不过，现在的自主品牌同样也在高端化的道路上探索着，搞不好东风悦达起亚又会狭路相逢，撞入竞争更为激烈的红海市场当中。所以，高端化转型既是机遇，又是挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议。 ◎ 2002年3月22日，国家经贸委正式批复同意悦达起亚公司加盟东风汽车公司； ◎ 2002年3月29日，东风、悦达、起亚正式签署新公司合同、章程； ◎ 2002年05月，启动年产5万辆整车技改工程，新增投入约4100万美元； ◎ 2002年7月29日，国家外经贸部批准合同、章程，颁发了外商投资企业批准书，投资总额为9800万美元，注册资本7000万美元； ◎ 2002年8月28日，新公司揭牌成立，并顺利召开第一届董事会第一次会议 ◎ 2002年11月18日，千里马下线； ◎ 2002年12月02日，千里马上市； ◎ 2003年2月20日，东风悦达起亚首家4S专营店在京落成； ◎ 2003年06月18日，10万辆扩能技术改造项目启动； ◎ 2003年07月05日，韩国现代起亚集团郑梦九会长视察盐城，考察新工厂选址； ◎ 2003年08月08日，千里马Ⅱ代上市； ◎ 2003年12月18日，2003年第50000辆轿车在盐城工厂下线； ◎ 2004年1月1日，04款千里马上市； ◎ 2004年05月15日，韩国现代起亚集团郑梦九会长一行访问盐城，签署第二工厂选址协议； ◎ 2004年06月09日，嘉华（CARNIVAL）上市； ◎ 2004年09月10日，远舰 (OPTIMA)上市； ◎ 2005年1月，新千里马上市； ◎ 2005年06月，东风悦达起亚实现单月产销双过万辆； ◎ 2005年8月18日，赛拉图（CERATO）上市； ◎ 2005年10月28日，东风悦达起亚第二工厂破土动工； ◎ 2005年11月21日，赛拉图赛车首次亮相广州车展； ◎ 2006年02月22日，全国经销商大会及东风悦达起亚赛拉图凯捷赛车队成立； ◎ 2006年03月12日 东风悦达起亚赛拉图凯捷队首战上海； ◎ 2006年04月06日，嘉华06款暨2.7L上市； ◎ 2006年04月17日，远舰06款上市； ◎ 2006年06月01日，东风悦达起亚进入二手车市场，推出“起亚·至诚二手车”品牌； ◎ 2006年06月15日，东风悦达起亚第一届董事会第六次会议召开； ◎ 2006年08月28日，07款赛拉图上市； ◎ 2006年08月29日，东风悦达起亚所售非营运车辆的发动机、变速箱保修时限延长为5年/10万公里； ◎ 2006年11月18日，RIO首次亮相北京车展； ◎ 2007年01月01日，东风悦达起亚778车队成立； ◎ 2007年01月18日，RIO锐欧上市； ◎ 2007年03月19日，与起亚汽车一起，正式成为2006－2010年中国足球协会官方合作伙伴； ◎ 2007年8月1日，RIO首次亮相中文译名——“锐欧” ◎ 2007年9月21日，东风悦达起亚“狮跑拓界之旅”从成都正式出发； ◎ 2007年10月21日，东风悦达起亚778车队荣获全国汽车场地锦标赛（CCC）车队年度第三名； ◎ 2007年10月25日，东风悦达起亚国产狮跑正式上市； ◎ 2007年11月19日，新赛拉图正式上市； ◎ 2007年12月8日，东风悦达起亚第二工厂投产典礼； ◎ 2008年01月16日 东风悦达起亚赛拉图欧风上市会 ◎ 2008年03月上旬 东风悦达起亚赛拉图欧风1.6 GL AT正式上市 ◎ 2008年04月01日 东风悦达起亚狮跑2.7L旗舰版正式上市 ◎ 2008年05月10日 东风悦达起亚“狮跑杯”企业五人制足球赛举办； ◎ 2008年05月14日 通过中国红十字总会向四川汶川地震灾区捐赠6辆狮跑救灾； ◎ 2008年05月16日 正式成为2008FIBA钻石杯篮球赛主赞助商； ◎ 2008年06月09日 狮跑2.0GLS特别版上市； ◎ 2008年07月01日 第四届维修技能大赛启动； ◎ 2008年08月 东风悦达起亚狮跑全国巡展开演； ◎ 2008年09月29日 2008狮跑拓界之旅从乌鲁木齐启程； ◎ 2008年11月01日 东风悦达起亚2009澳网观战团活动正式启动； ◎ 2008年11月28日 东风悦达起亚销售本部正式落户南京。 ◎ 2008年12月13日 东风悦达起亚赛车队荣获全国汽车场地锦标赛（1600CC和2000CC）“双亚王” ◎ 2009年3月13日 东风悦达起亚汽车有限公司第二届董事会第三次会议召开 ◎ 2009年04月08日 09款狮跑正式上市 ◎ 2009年04月20日 Forte福瑞迪首次亮相上海车展； ◎ 2009年05月05日 Forte福瑞迪举办韩国媒体试车会； ◎ 2009年05月09日 第五届维修技能大赛启动； ◎ 2009年05月11日 东风悦达起亚培训中心在江苏盐城成立； ◎ 2009年05月29日 第二届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛Forte福瑞迪冠军赛开幕； ◎ 2009年06月02日 Forte福瑞迪全国媒体试车会在威海举行； ◎ 2009年06月18日 Forte福瑞迪上市。 ◎ 2009年08月06日 正式成为第25届亚洲男子篮球锦标赛主赞助商； ◎ 2009年09月14日 狮跑、远舰成中华人民共和国第十一届全国运动会济南赛区安保接待专用车； ◎ 2009年11月08日 东风悦达起亚赛车队荣获2009 CTCC中国房车锦标赛1600CC车队、车手双冠王。 ◎ 2009年11月23日 SOUL首次亮相广州车展 ◎ 2009年12月18日 SOUL正式上市 ◎ 2010年01月29日 SOUL秀尔全国巡展拉开帷幕； ◎ 2010年02月24日 SOUL中文名“秀尔”正式发布； ◎ 2010年03月15日 召开东风悦达起亚汽车有限公司第二届董事会第三次会议 ◎ 2010年04月17日 第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛在沪开幕 ◎ 2010年04月23日 SL首次亮相北京车展 ◎ 2010年5月7日东风悦达起亚南非观战团招募收官 ◎ 2010年5月23日第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛在沪圆满落幕 ◎ 2010年6月9日东风悦达起亚成为2010年斯坦科维奇杯洲际篮球赛冠名赞助商 ◎ 2010年6月15日东风悦达起亚2010南非世界杯观战团启程 ◎ 2010年6月22日东风悦达起亚第一百万辆汽车在盐城二工厂下线 ◎ 2010年6月22日东风悦达起亚捐资1200万元启动“希望小学”援建大型公益活动 ◎ 2010年6月30日Forte福瑞迪以及RIO锐欧入围首批71款国家“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录 ◎ 2010年6月30日第三届企业五人制足球赛冠军队伍广州立讯科技队出征 “南非迷你世界杯” ◎ 2010年7月赛拉图暮色版上市 ◎ 2010年8月16日2011款狮跑上市 ◎ 2010年9月7日2010东风悦达起亚杯中国-巴拉圭国际足球友谊赛圆满落幕 ◎ 2010年9月2011款福瑞迪上市 ◎ 2010年9月13日智跑中文名公布 ◎ 2010年10月20日智跑上市 ◎ 2011年3月10日K5上市 ◎ 2011年7月20日K2三厢上市 ◎2012年10月16日k3全新上市

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