东风逍客雷逍客12款雷有什么功能

2024-10-13 汽车知识

【摘要】：中控上的按键数字键可以用来存储收音电台，中间的大旋钮用来调节音量，下面三个大旋钮，空调启动控制，第二个温度，第三个是送风位置。在内饰配置方面，全新逍客换装了全新

中控上的按键数字键可以用来存储收音电台，中间的大旋钮用来调节音量，下面三个大旋钮，空调启动控制，第二个温度，第三个是送风位置。

在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。?

扩展资料：

车型内饰：

坐进车内，逍客的内饰带有明显的日产家族风格，中控台和日产奇骏非常相似，让我们非常熟悉，上深下浅的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上侧为多媒体控制区域。

调节音轨用拨片的方式，操作起来很方便。仪表盘周围用铝制装饰，现代感十足。中控台面板布局简洁时尚，圆形的出风口设计，看起来像是两只大眼睛，可以360旋转出风角度，还有专门的车顶出风按钮。

很能讨女性消费者青睐。音响控制面板按键，和自动空调旋钮，阻尼感非常好，又不至于特别紧，档位也很清晰。

百度百科-逍客

逍客和高尔夫哪个车更好？

1.尼桑逍客五万公里车保养常识

尼桑逍客五万公里车只要更换机油机滤就可以了，其他的都是检查项目

保养手册中注明的整车质保为三年10万公里（以先达到为限），其中首保（1000公里或购车一个月，以先达到为限）和二保（5000公里或购车三个月，以先达到为限）为免费保养，其后每5000公里保养一次。

把以前回答网友类似问题的内容复制给你供参考：我的逍客雷已经从大连跑过沈阳两次、辽阳一次。

试过最高时速为180公里/小时，但主要是在120—130公里/小时之间行驶。感觉很好，除了正常的风噪，汽车本身降噪性突出，抓地力好，刹车灵敏，行驶平稳。

我很满意。跑长途之前应到4S店进行一次检查（如机油、刹车油、转向助力油、电瓶液、玻璃水、胎压等），行驶中要控制节奏和速度，不能总是以一个固定速度行驶，每20分钟左右应改变一下巡航速度，但不要随意超过高速公路规定速度。

新车磨合期要每一小时间休息15分钟，正常行驶后每2—3小时也应该休息一会儿。另外，跑长途，建议至少使用东风日产的半合成机油，最好是全合成机油。

城市里使用，起步阶段不易追求急加速，应该温柔起步，其它方面与驾驶普通汽车没有区别。冷车启动后，夏季预热1分钟左右，春秋季预热2分钟左右，冬季预热3分钟左右。

冬季低温冷车启动后刚行驶时可能行驶无力，这是智能CVT变速箱低温自动保护设置，属正常，行驶一段路程即可转为正常。逍客于2006年诞生于英国，是日产欧洲总部与法国雷诺合作设计的一款全新理念CROSS（跨界）车型，还取得了英国E—NCAP安全碰撞试验有史以来最高分数，现在欧洲非常受欢迎，被德国评为十佳SUV，是英国销量前十名的车型，目前我国内的逍客进口化率仍为35%，取得了C-NCAP安全碰撞五星级（也是目前国内日产合资车最高分数），具备轿车的动力和舒适以及节油性，同时具有SUV的高坐姿、高视角、高通过性，尤其在降噪方面突出。

另外，不超过4。4米的车长，在城市里倒车、停泊比较灵活和方便。

2008年7月之前生产的逍客曾被召回一次，主要是CVT变速箱自动保护温度设置过于严格，个别的出现正常行驶时“限定速度”，经过微电脑数据升级，该问题已经解决。2008年8月以后生产的逍客已经在出厂前升级，不存在这个问题。

另外，最初前两批逍客的车前门锁内缺少一个限位销，个别出现过打不开前门问题，后来此问题也已经得到解决，现在生产的逍客也不存在这个问题。并且还进入J。

D。Power2010年中国汽车质量调研SUV车组前三名。

总之，逍客是一部很好的家用车，在欧洲受欢迎的程度明显大于我国内，主要是发达国家人们选车考虑交通拥挤和油价上涨，只要空间够用，尽量选外尺寸更小的车，只要动力够用，尽量选择小排量更省油的车。而国内用车时间较短，人们还在“求大”、“讲面子”，而不考虑用车环境。

3.请逍客车主谈谈用车体会请逍客车主谈谈这个车的优缺点

本人于今年6月19日购得逍客2驱高配车，现已经驾驶近半年，总行程4820公里。

总的感觉逍客是一部质量可靠、非常舒适、比较省油、适合家用的CROSS跨界车。一、关于车价。

逍客是日产欧洲总部（英国）新开发的跨界车（既有城市SUV的高底盘、高视野、高通过性，又有轿车的速度和舒适性以及节油性），一经推出，深受欢迎，并取得E-NCAP碰撞试验的历史最高分。东风日产抓住商机，很快将其引入我国，目前，由于逍客国产化率只占全车的65%，相当部门零部件需进口；加之，此价位上除了逍客尚没有真正意义上的CROSS车，整车做工又非常精细，所以，定此价位实属正常。

有人说逍客是把轩逸改成了SUV型，其实并非这么简单。逍客比轩逸重150公斤、进口化率比轩逸高、悬挂技术更优、车型更先进、道路适应能力更强、CVT无级变速增加了6档手动模式。

个人认为，未来，逍客或许能降价，但前提是国产化率不断提高。相同价位上，要么进口化率低于逍客，要么是城市SUV没有逍客这样省油和舒适，要么质量没有逍客这么稳定，要么是没有逍客这样的良好通过性能。

所以，目前的逍客价格比较合理。既希望其降价，又希望其进口化率很高、性能极佳，任何一部车都很难两全。

二、关于配置。部分朋友提出逍客配置太低，但是，这些朋友应该知道一条，所有配置都是车主买单。

原本车价高者就缺乏市场竞争力，若是配置再高，逍客的售价必然就更贵。当然，一部18。

88万的车没有配倒车雷达、MP3接口和电动座椅还是有些遗憾，特别是前两者，好在可以后加装。根据本人使用的体会，目前的配置足足够用。

如两驱高配车的自动空调、自发光仪表盘、自动天窗、智能钥匙、6气襄、真皮座椅、真皮与轿车专用塑胶内饰等，这些都是20万以下城市SUV所不具备或不全具备的。三、关于油耗。

本人的逍客在比较拥挤的城市使用乙醇汽油（使用纯汽油更省油），多数只是上下班高峰行车，夏季很少开空调，百公里9。8升左右；入冬以来，达到10。

6升；前段时间跑了一次往返共760公里的高速路，平均油耗8。8升。

通过在相同条件下与其它2。 0的SUV和轿车相对比，这个油耗除了轩逸是最省油的车。

四、关于质量。在过去的5个多月近5千公里使用中，未发现任何质量问题。

五、关于空间。一部车要想更舒适，当然应是空间适当大一些为好；要想省油和在城市里使用更方便，当然应是空间适当小一些为好。

逍客车的空间在这个价位上算是比较小的，仅是比卡罗拉略大一点点。本人身高1。

81米，应该说坐在里面没有太多的富裕空间，好在自己开车，驾驶座椅是可调的。如果是乘坐，1米80以上的人会感到空间比较小。

六、关于动力。CVT无级变速无任何顿挫感，行驶非常平顺，但起步阶段初期比较“肉”，但若放在手动模式时，起步可以达到3000转/分，动力明显好于无级。

好在行驶中动力性很强，完全可以满足正常驾驶。高速公路上试验表明，该车可以达到180公里/小时。

七、关于舒适。该车噪音极低，通常很难听到发动机声音，只是韩泰轮胎有一定的胎噪；高速行驶中，有一定的风噪，但总体上看，与同级车相比，车内比较安静。

减震属于“一次性跳动”，不软不硬，再软会使车身不稳，再硬会让人感到不舒服。

尼桑逍客2.0 雷百公里综合油耗多少正常啊？我经常是9.4升百公里。大家说说怎么开才省油点？

对比一下这两款车，对于逍客的话，优点是：逍客车型保有量大，市场认可度高。外形前卫张扬，内饰简洁实用，做工精细，空间充裕，操控舒适，燃油经济性较好，性价比高。360度全景倒车，新手的福音，总的说逍客是个不错的SUV。缺点是：要说不满意，十个都会说后排的空间了，后排空间确实小了一些，比飞度的AO级别差那么一大截。个子高的人坐在后排就有些局促了，还好本人是生长在南方，个子就168，老婆也就160的身高，本人坐在后排试了下腿部与前排座椅靠背有一个拳头半多的距离，要是可以把后排加大10厘米就好了。逍客雷系列行车没有自动落锁，驾驶员手动才能落锁，对于16万多的车子来讲，日产真是太扣了！

10年逍客雷搭载什么变速箱

逍客雷开过一段时间，都是开空调的，城市在9.5~11.5之间，高速的话最低跑过7.4,其余在7.9~8.5之间，LZ不用着急啊，在正常范围之间。

至于省油的问题，现在我开的是318自动档，不要急加速急减速（紧急情况除外..）城市交通堵，起步不用深踩油门，点一下启动后松一点油给到2档轻轻的点油门，1200~1400跳档，忌讳一脚油门一脚刹车，高速的话保持在100KM左右比较省油，转速在1800左右，省油也比较安全，不要和别人斗气飙车大脚轰油门，普通2级公路在2500~3500之间升档比较合适，另外一些小窍门，比如前方有坡视野良好时可以多给点油，这样有较大的惯性爬坡比较省油，转速保持在3000左右。如此开下来的话平均油耗可以压到10以下。

另外，LZ可以定期检查火花塞，喷油嘴清洗污垢，保证有良好的燃油工作环境。还有轮胎的气注意补充，不要太足也不要太松。

这些都是对省油有重要影响的因素。

其余的小窍门LZ可以自己总结一下啊~

日产逍客2.0L两驱CVTXL火和逍客2.0L两驱CVTXV雷这两款车具体有什么区别？

10款逍客雷变速箱是钢带的。基本原理是两个带有圆锥形盘面轮子夹着一条钢带进行传动。钢带承担其传递动力的重任，在长时间承受大扭矩拉力之后，钢带则有可能变松，进而产生打滑现象，表现出来就是动力连接不顺，大脚油门的时候能明显感受到发动机在嘶吼，但车辆的提速却相当的慢。

逍客雷特点：

1、主驾车窗一键升降功能：电源启动，将升窗键升到顶，停留5到10秒，一键升窗设置完成。

2、自动落锁功能：进入车内不踩刹车，按电源键2次，长按锁车键5到10秒，双跳灯闪烁，自动落锁设置完成，解锁反之。

3、蓄电池放电保护功能：停车熄火，关闭全车门，ACC状态1小时后，车辆自动切断供电，保护蓄电池过度放电。

逍客2012款雷cd机使用说明

区别：

雷系是有DVD和四个摄像头全方位倒车，但是没有导航，也加装不了。只能使用便携式的那种。火系就不一样了，那个收音机自己可以换成DVD，还能导航，但是只有倒车可视。再就是天窗。这个见仁见智，有些人一定要天窗的车。

车载CD碟只需要打开副驾驶的手套箱，放入长条状的读取区就可以了，最后用手推进去，但是要在车辆接通电源的状态下才能进行。在汽车正常运行时启动CD，停车熄火之前先关CD，也可以把音量调小。

MANU是菜单键，FM-AM是收音机，DISC是CD播放，PWR是电源开关和音量调整旋钮，SCAN是自动搜索收音机，123456是预置收音机频率设定，比如你要把FM95.5设定成2号频率，你就调都FM95.5，然后长按2。

汽车简介：

作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型—— 截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万。

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