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2025-03-15
看到全新胜达的外观之后,不得不让人感叹韩系车在设计方面确实有自己的独特之处,新车一改现款车型的居家风格,开始走起了硬派路线。前脸拥有较为丰富的线条,进气格栅通过和车身同色的贯穿式饰条分成上下两部分,上格栅内部以黑色网状结构进行填充,并加入有贯穿式灯带与两侧大灯组相连接。
两侧大灯组的造型也颇为新颖,配备了类似于“H”形的日间行车灯,点亮以后拥有较高的辨识度。现代LOGO则被移到了引擎盖上,配合隆起的线条,彰显出一定的力量感。
下格栅再次加入“H”形装饰条,并在两侧形成竖状导流槽装饰,底部前包围也同样辅以黑色网状结构来点缀,令整个前脸呈现出较为丰富的层次感,但又不至于显得凌乱。
全新胜达侧面的造型比较方正,有种路虎卫士的既视感,隆起明显的轮眉配合硕大的车顶行李架,整体风格向硬派越野车看齐,而下方的大尺寸密辐式轮毂则有助于提升档次感。新车还针对车窗边框进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。在细节处,C柱的银色装饰具备外挂附件的插口和功能,并非只是装饰作用。
尾部造型则和美式肌肉SUV类似,通过平直的线条令车尾看起来颇显硬朗,上半部分比较简洁,只镶嵌有硕大的现代LOGO和“SANTA FE”英文标识。比较新颖的是,尾灯组被设计在比较靠下的位置,内部同样同样形成“H”形光源,与前大灯相呼应。后包围由大面积黑色材质组成,底部还配有粗壮的排气,虽然只是单边,但看起来依旧比较大气。
车内的话,全新胜达的设计布局同样以平直为主,配有一体式双联屏来保证内饰的科技感,并且可与HUD抬头显示形成三屏联动。空调出风口采用贯穿样式,下方还保留了一些实体按键,方便进行操作。
新车配备了贯穿式氛围灯,并且拥有多种颜色可调。中央通道区域设置有两个手机无线充电面板以及杯架,下方还进行了掏空处理,可以用来放置物品,空间表现可圈可点。此外,还采用了电子怀挡,同样是时下比较流行的设计手法。
车身尺寸增加之后,全新胜达的空间表现也进一步提升,第二排座椅靠背拥有丰富的角度可调,并支持一键放倒功能。空调出风口被设计在B柱位置,中央扶手箱后方则设置了储物抽屉,放置零碎物品比较方便。第三排座椅虽然不算厚实,但配备了独立头枕,并且腿部空间还算不错,杯架和充电接口也有所配备,用来应个急问题不大。
此外,可以看到其后备厢同样有着出色的空间表现,第二排和第三排座椅放倒之后可形成纯平的空间,官方声称容积超过2000升,可以说非常夸张。
全新胜达在韩国市场提供燃油、油电混动和插电混动多种动力可选,其中燃油版搭载2.5T涡轮增压发动机,插电混动版搭载由1.6T发动机+电动机组成的插电混动系统。如果未来国产的话,应该还会继续搭载2.0T+8AT的动力组合。
作为目前北京现代在国内销售的旗舰SUV,胜达主打家用市场,这款车虽然没啥亮点可言,但也挑不出什么毛病,属于一款比较中庸的车型。按理说中庸的车型往往都能取得不错的销量成绩,但胜达的销量却一直不温不火。
究其原因,一方面新能源车型所占的市场份额越来越大,另一方面现代品牌在国内的影响力已经大不如从前,因此这款车如今属于看得上的人买不起,买得起的人看不上,处境比较尴尬。而全新一代胜达则一改现款车型的中庸风格,变得更加前卫个性,不知未来国产之后能否令其销量有所提升?
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