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2025-03-10
相信本田XR-V这款车很多网友都知道,虽然有着不错的知名度,但是其销量并没有较为抢眼的表现,即便新款车型上市,销量也是平平无奇,根据小型SUV销量榜来看,二月份本田XR-V以2614辆的成绩位居第八,不得不说的确属于适中。
那么本田XR-V到底怎么样呢?为何不温不火?那么接下来小亮就给大家全方面的试驾评测一下它!我们以本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版。
先来说一下本田XR-V的动力配置以及驾驶感受,动力方面搭载了一台1.5L发动机,匹配CVT无级变速箱,这套动力最大能达到124马力,最大扭矩为145N·m。
根据试驾感受来说,起步较为适中,转向较为灵活,的确较为容易上手,中速提高速时也具有一定爆发力,在高速加速时则属于适中,综合来看的话动力的确属于适中,在同级别车型中优势并不大,悬挂方面前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂,官方给出的百公里WLTC综合油耗为6.4升,客观来讲经济性的确很好。
再来到外观方面,整车给人的视觉效果很宽敞大气,规整的造型也能营造出很好的运动氛围,前脸采用六边形格栅设计,镀铬点缀也显得很有质感,两侧LED大灯也显得很是锐利,灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。
车身设计比较规整,腰线很凸显,直接横穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条也显得层次感很好,尺寸方面长宽高为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。
尾部给人感受也很规整,熏黑尾灯的确能营造出较好的运动氛围,底部则使用了大面积包围进行包裹,细长饰条装饰显得很是锐利。
进入车内,也是经典的家族式风格,双拼色显得层次感很好,红色也能营造出很多活力,中控屏尺寸为9英寸,再搭配7英寸液晶仪表显示也很符合当下主流,同时所搭载的智能配置使用起来也很方便,具有GPS导航系统、导航路况信息展示、手机互联映射以及OTA升级等功能。
主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能,辅助操控配置则具有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及都陡坡缓降等功能,客观来讲配置方面的确做到了它这个级别应有表现。
空间表现的确很不错,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
那么本田XR-V为何不温不火呢?根据整体试驾评测来看,小亮个人认为,本田XR-V各方面表现的确较为均衡,但它缺少了一些抢眼之处,没有能够很吸引人的点,就好比动力方面,虽然对于家用很适合,经济性也很不错,但当下的消费者都很喜欢强劲动力,对于家用以及城市通勤来说,本田XR-V的确比较不错,但对于一些喜欢动力的消费者来说,对它的确很难心动,那么大家认为本田XR-V怎么样呢?
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