都是&“可油可电&”的中型轿车，荣威D7和深蓝SL03，谁的实力更强？

2025-02-08 汽车知识

【摘要】：要说这两年最炙手可热的车型，那一定离不开插电混动和增程式混动这两类产品。通过搭载容量较小的动力电池，配合内燃机轻松实现超1000km的综合续航里程。而且，内燃机

要说这两年最炙手可热的车型，那一定离不开插电混动和增程式混动这两类产品。通过搭载容量较小的动力电池，配合内燃机轻松实现超1000km的综合续航里程。而且，内燃机的存在，有效地解决了补能速度、低温启动、锂电池低温续航打折的问题。

而这些优势，是目前的纯电动车所无法比拟的。结合国人对“大车”的独有情怀，中型混动轿车也逐渐成为许多家庭消费者眼中的“香饽饽”。尤其是在15-20万这个价格区间，最受消费者关注。而在这个细分市场，长安深蓝SL03有着不俗的表现，纯电、混动双线的产品布局，14.59-22.19万（增程版和纯电版）的市场售价，让其成为了明星选手。

不过，近日上汽推出了全新荣威D7，有插电混合动力DMH车型和纯电EV车型两种版本，售价区间分别为12.58万~14.58万元和14.98万~17.68万元，综合上市发布的权益优惠，最终用户权益价分别为12.18万~14.18万元和14.38万~17.08万元。显然，荣威D7就是冲着深蓝SL03而来。一个是该领域的江湖老将，一个是后起之秀，到底谁的实力更强？咱们今天聊一聊。

1.定位中型轿车，谁的空间更宽敞？

全新荣威D7和长安深蓝SL03，定位都是中型轿车，两者都遵循了中级车一贯的水平。从车身尺寸方面看，荣威 D7 DMH版本的长宽高为4890*1890*1510mm，轴距为2810mm。而深蓝SL03长宽高分别为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，两者尺寸相差不大。

荣威 D7 DMH版本

深蓝SL03

具体到乘坐空间上，两款车的后排腿部空间基本都是“免检项”。而且，两款车的后排地台均接近纯平设计，对于坐在后排中间位置的乘客比较友好，这一点两款车型都值得表扬。

荣威 D7 DMH

深蓝SL03

不过，深蓝SL03采用的是溜背式车身设计，压缩了座舱内部的头部空间。但经过掏空处理，也能够拥有不错的乘坐体验。所以，两款车型在空间上的水准均无需顾虑，都展现了中高级轿车应有的品质。

深蓝SL03

2.同为家用轿车，谁更加舒适？

内饰方面，荣威D7采用了云宿座舱设计，尤为注重舒适性。在手能经常触及到的地方，基本都采用翻毛皮以及软性材质包裹。

座椅面料上，选用了九层材质并搭配绗缝工艺，高频触摸区则采用了大面积麂皮材质包覆，增添了质感。同时，人体工学座椅还采用了U形环抱式设计，前排座椅(包括腰部区域)具有加热功能，主驾驶座椅可进行10向调节，并配备记忆和通风功能，副驾驶座椅则具备4向调节功能。此外，前排座椅还有着一键躺倒模式，展开后可提供近1.7米的有效支撑长度。

而深蓝SL03的内饰，则采用简洁明快的设计主调，运用了传统双屏布局、平底方向盘、一体式空调出风口等元素。同时，新增了两种全新的配色：一种是全白色内饰搭配金属亮色点缀；另一种是纯黑色内饰搭配麂皮材质，无论是哪种都有不错的质感。

乘坐方面，新款深蓝SL03座椅肩部位置升级为翻毛皮材质，前排座椅靠背带有通风/加热，后排座椅靠背调整了角度，更符合人体工程学，舒适性也是相当不错的。

3.核心动力，谁的性能更出色？

买插电混动车型，消费者对于动力、油耗及综合续航表现都十分看重。

荣威D7 DMH是由1.5L发动机+HT21电混系统+超混专用电池组成的插混系统，其中1.5L混动专用发动机热效率最高能达43%，对应CLTC纯电续航里程125km，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，整体CLTC综合续航1400km。

而纯电动版诞生于上汽星云纯电专属平台，其将提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。动力方面，新车将搭载一台VGA六合一电机，最大功率为155kW。

而长安深蓝SL03则提供增程和纯电两种动力版本，增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率70kW，电动机总功率分别为175kW和160kW，电动机总扭矩均为320N·m，CLTC工况纯电续航里程分别为135km和200km。

纯电版车型搭载后置单电机，电动机总功率分别为190kW和160kW，电动机总扭矩均为320N·m，CLTC纯电续航里程分别为515km和705km。

4.主打科技，谁的智能化更强？

在智能座舱方面，全新荣威D7搭载了12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏组成了车内的双联屏，内置全新斑马智行车机系统，这套系统拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能，并且支持OTA升级。

而深蓝SL03 同样主打科技感，搭载了10.2英寸的液晶仪表盘以及14.6英寸的向日葵屏幕，而且屏幕可以根据主副驾的需求实现智能翻转。车机系统配备了高通8155芯片，可玩性颇高，内置语音识别、面部识别、手势控制等功能，经过OTA后还新增了网易云音乐，支持“千人千面”专属驾驶模式、“经济模式”驾驶模式以及 540° 透明底盘。

智能驾驶方面，荣威D7和深蓝SL03都搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、车道偏离预警等功能。

小结

通过上述对比，可以看出，两款车都迎合了当今年轻消费者的购车需求，都是替代合资燃油B级不错的选择。其中，深蓝SL03在设计、科技配置上下了功夫，更加注重运动感和科技感的打造；而全新荣威D7虽然外观十分运动，但它实际上并不是一辆运动取向的车型，整体质感与定位更符合一辆“高端家用车

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