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2025-02-07
不知不觉,大学已经毕业快两年了,而参加工作这两年,最让人痛苦的事情莫过于每天上下班要挤地铁,尤其是夏天或冬天这两个极端季节,前者在路上就会热一身汗,到了公司之后还没能缓过来,后者则是寒风瑟瑟使得我精神抖擞。再就是考虑假期和朋友聚会、女朋友逛街等因素,确实是该买台车了,只是考虑父母为我买房也出了不少钱,和女朋友商量一下就按照自己现有积蓄买车,预算定在8万左右。
既然有了这个想法,我和女朋友手里的积蓄也都准备好了,那就挑选适合自己的车型,可真没想到挑选一款我们俩都能满意的车型是这么难,瑞虎3x、哈弗M6以及吉利缤越等热门选择试驾了一遍,最终还是觉得某些细节不尽人意。直到偶然一个机会遇到五菱星驰,我将实车照片拍给女朋友后她表示挺不错,又在网上搜索了该车价格竟然才4.98万起售,所以等到周末便拉着女朋友一起试驾,也是这次就把五菱星驰开回了家,选了它的顶配,裸车价不到8万,全部算下来8万多,刚好在我们的预算范围内。
不过,征服我媳妇的倒不是五菱星驰的价格,而是这车的设计。所以,我觉得星驰的外观是男女都会喜欢,运动感到位,在这个价格区间我也找不到比它更显动感的SUV车型了。从细节来看,星驰的前脸还有S标识,搭配LED光源应用下的大灯组,照明效果和辨识度都很出色。而且星驰还有双色车身、悬浮车顶、双出排气布局以及像赛车一样的后包围,我觉得五菱设计师是真把年轻人审美搞懂了的。
别看五菱星驰价格不高,可内饰质感是真不差,要说我大学考驾照开的桑塔纳也是这个价位,二者在科技感、档次感方面完全不是一个维度。像星驰中控台运用较多简约平直的线条,不仅拓宽了车内视觉效果,而且显得足够大气,配合10.25英寸悬浮式中控屏,我感觉像我这类年轻人都会喜欢这种搭配。另外,五菱星驰还配备了一体式运动型座椅,有点赛车座椅那味了。
现在开了大概有两个月时间,累计行驶里程接近4000km属于是正常吧,对于车辆空间和动力也有了全面了解。首先就是空间,因为提车后就赶上了五一假期,和女朋友来了一次自驾游,大包小包的物品放在后备厢丝毫不觉得东西多,而且第二排座椅能够放倒,我俩在服务区休息时就直接躺上去临时休息一下。至于说后排空间,谈不上宽敞但也够用,中短途对于成年人来说可以接受。
最后还有1.5T发动机,这也是我对五菱星驰最满意的一点,同级或同价位很多车型都没这个排量,且在运动模式下,星驰的油门响应比较快。平时就是我和女朋友两个人在车上,红绿灯起步时只要是踩油门就能有不错推背感,就说五一假期自驾游,我们在山路上行驶也觉得底盘质感挺稳健,高速上120km/h再超车也有底气。
总结:人生第一辆车我选择了五菱星驰自然是不后悔,因为当初就是冲着高性价比才关注,结果还有颜值、动力等诸多其它产品亮点,5万级高性价比SUV这一称号非它莫属。所以如果各位也和我一样,想依靠自己买一台开起来与看起来都挺不错的SUV,那么这台星驰值得大家优先考虑。
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