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2025-02-06
目前汽车界比较火的领域肯定是新能源汽车了,自主品牌的新能源实力有着有目共睹的成绩。说到新能源汽车,很多人会联想到五菱宏光MINI EV或者理想ONE,小鹏这样的造车新势力车企。其实有一个汽车厂家也同样相当的厉害,而且我们身边也常见到这样的新车,只是很多朋友们没有在意罢了。这么一说,不知道朋友们有没有想起来,没错,就是北汽新能源。说到北汽新能源,很多朋友最熟悉的应该就是其作为共享汽车使用得比较多,而且一些专车,顺风车也较多地使用了北汽新能源。
说起北汽新能源,其实它旗下也有很多不错的车型,比如EC3这款车型被较多地用为共享汽车。事实上,这辆新车也面向汽车市场销售,并且价格相当的给力,今天我们就来聊聊这款北汽新能源EC3。
这款车型目前市场上在售的只有两个配置,两个价格为7.38万元和7.98万元,我们拍摄的这款车型是入门版的配置,优惠后的裸车价仅仅只有5万元。要知道这辆车子的续航里程达到了301km,要比宏光MIN EV的长续航还要给力,而且价格实际上并没有贵了多少。
这款EC3的整体外观设计朋友们应该是比较熟悉的,从前脸来看,两侧的大灯采用了比较呆萌的设计,大灯下方使用了黑色面板进行装饰,有点类似于流氓兔的设计感,整体上来看比较圆润呆萌,车标里面是支持快充的。这就不得不提到这辆EC3的另一个优势了,支持快充和慢充,而这却是宏光MINI EV所欠缺的。
从侧面来看,这是一辆标准的微面车型,采用了贯穿式的腰线以及旋风轮毂造型。可惜的是这辆EC3采用的是铁轮毂,而我们见到的也仅仅是塑料面罩。
尾部两侧的大灯由镀铬饰条进行了衔接,并且在车尾设计了三个倒车雷达以及绿色的装饰线条,比较青春洋溢。这辆EC3定位的就是一辆两厢微面车,长宽高分别为3684/1630/1518mm,轴距是2360mm,这是一辆五门四座车型。
让我们进入车内,来看一下内饰设计会给你眼前一亮的感觉,我们拍摄的这款车型车内使用了较多的天蓝色配饰,看起来有些夸张,虽然都是以硬塑料为主,但是显得还是特别青春的。它的座椅也是采用的双拼色的皮质座椅,并且拥有打孔的设计,乘坐的舒适度还是不错的。此外,这辆EC3的配置也很到位,拥有旋钮换挡,一键启动功能,并且还拥有多功能的方向盘。这样的配置同样是宏光MINI EV所欠缺的。值得一提的是,即使是入门版的车型,这辆EC3也配备了车载空调。
这辆EC3的后排空间是比较紧凑的,我的身高1米75,坐在后排只能说刚刚好,没有富余的空间,毕竟这只是一辆代步车。
至于动力系统,这是一辆纯电驱动的车型,好处是不用缴纳购置税,而且续航里程也高达301km,电动机总功率为45kw,总扭矩为150N·m,快充0.6小时可以充到80%的电量。在我长时间驾驶这辆车子的过程中,北汽新能源如果全程使用慢充的状态下,每公里的费用约为0.12元,整体花费还是比较低的。
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