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2025-01-22
奇瑞汽车在市场上的知名度也是非常高的,大部分的消费者之所以会选择这个品牌的汽车,也是因为在三大件上都是自主研发的随着技术的进步,奇瑞汽车在质量上也有了很明显的提高。很多买过奇瑞汽车的车主也会继续选择这个品牌,可以看得出来奇瑞汽车还是有很多优点的,奇瑞汽车有着很高的稳定性,耐久性,也有着不错的表现。大部分的车主在后续使用的过程中也给出了很高的评价。作为自主品牌,奇瑞汽车的口碑也是非常高的。在汽车市场上,奇瑞一直都是比较低调的在研发,三大件的过程中也选择稳扎稳打,非常注重研发跟品质。
奇瑞车型在做工用料上都是非常扎实的,而且在安全性上也非常值得信赖。现在SUV车型在市场上的销量一直都是非常不错的,奇瑞也开始进攻SUV车型,推出的奇瑞瑞虎8,也比较受欢迎。奇瑞车型掌握了核心技术,虽然大部分的车型并没有追求时尚潮流,但是产品的整体质量还是比较优秀的。
很多消费者在刚开始的时候都抱着怀疑的态度,在购买奇瑞汽车的时候也非常担心会出现质量问题,但其实在用过之后才发现这款车型是非常结实耐用的。现在市场上的汽车品牌也是非常多的,很多消费者都比较喜欢合资车型,但其实国产车型也是有很多优势的,最主要的就是性价比非常高。
如果经济预算不是特别充足的话,选择奇瑞汽车也是非常合适的,因为大部分的车型在性价比方面都是比较高的,而且三大件也非常值得信赖。最主要的是奇瑞在所有国产车型当中也是出名的技术控,因为不懂得如何运营,所以在销量上要比其他国产车稍低一些,但是奇瑞汽车的质量是毋庸置疑的。
买车为什么不建议买奇瑞?
入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX这款车目前当然是值得购买,奇瑞艾泽瑞这款车的性价比非常高,而且车内的各种配置也非常丰富,最重要的是这款车使用的是纯国产发动机,其动力效果还是非常不错的,能与合资车发动机相比。而且这款车的空间还是比较大的,完全能满足一个家庭代步使用,当然这款车的外观并不是那么大气时尚,但也算得上是中规中矩,所以这款车还是值得购买的。首先我来介绍一下这款车的发动机配置,这款车的发动机用的是1.4T的涡轮增压发动机,总马力达到了138匹,这种马力完全能够满足家庭代步使用,而且这款发动机是一个纯国产发动机,发动机里面所有的配件都是纯国产的,而且制造的工艺丝毫不比合资车车型差。我再来说一下这个车使用的变速箱,这款车使用的是双离合变速箱,想必大家都知道这款变速箱用起来比较稳定,质量也非常好,不过双离合变速箱有一种特点,就是汽车行驶了一定的年限,这种变速箱就会导致汽车油耗增加,让很多车主很苦恼,其实这种现象很正常,因为双离合变速箱在长期的使用过程当中就会导致内部结构磨损增加,从而导致我们的汽车油耗增加。总的来说奇瑞艾泽瑞这款车型还是非常不错的,购买这款车,无论是在汽车的质量上还是经济上都是比较靠谱的。这是一款综合实力非常强的车型,无论是上下班代步,还是跑长途这款车都是能行的。不过我觉得买车还是要因人而异的,买车一定要看自己的经济实力基础,毕竟汽车只是一个消耗品,买车一定要要买与自己实力相匹配的车,不然经济负担过大了,就会让自己陷入恶循环。
10万元出头就能买的旗舰轿车 奇瑞艾瑞泽8怎么样?
没有不建议买奇瑞,只是每个人都有自己的想法,部分人认为奇瑞不注重内饰的设计,奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色,与同级别车型比拼的时候,奇瑞的内饰明显处于下风;其次就是外形设计上,外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上;最后就是奇瑞的发动机不太稳定。
奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企,奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用。平台延展性以及安全性不错,而且在这个平台上还将会产出更多的产品,在国产车底盘还在逆向的时候,奇瑞自家的平台已经开始投产,底盘系统上的成绩有目共睹。技术积累如此优秀的奇瑞,为什么产品销量十分惨淡,而且销量连年下滑,但是并没有建议不买奇瑞,只是每个人都有自己的想法。
部分人认为奇瑞不注重内饰的设计,奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色,与同级别车型比拼的时候,奇瑞的内饰明显处于下风,无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7,内饰设计都没有让消费者提起兴致,在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候,奇瑞却还在做技术。
其次就是外形设计上,外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上,瑞虎5宽高比例失调,瑞虎7车身短小,艾瑞泽3造型奇葩等问题,都是让消费者放弃的直接原因,奇瑞这两年的外形设计有很大的进步,但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观,从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。
最后就是奇瑞的发动机不太稳定。虽然奇瑞的发动机性能非常好,但稳定性却很难令人满意。有车主说,这几年车震动、异响,严重影响了驾驶体验。值得庆幸的是,奇瑞的技术近年来有了很大的进步,异响基本消失,但也出现了新的问题,所以就是油耗。这辆汽车的油耗太高,付不起。
为什么懂车的人都不买奇瑞车?
奇瑞艾瑞泽8的整车设计、智慧座舱、动力驾控,都达到了这个级别应有的水平。而且十万元出头就能买,是大部分消费者能买得起的价格。综合来看,艾瑞泽8的素质很强,值得购买。想要了解更多可以点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾
奇瑞艾瑞泽8车长4780mm、车宽1843mm、车高1469mm、轴距达到了2790mm,车身尺寸在同价位车型中有明显优势。它全系使用了能够输出145kW、290N·m扭矩的1.6TGDI发动机,配合7DCT双离合变速箱,动力足够强,而且官方公布的综合工况油耗水平6.5L/100km,也是相当的低。点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾
奇瑞艾瑞泽8使用了“Art in motion”的设计语言,车身线条非常流畅,车头大面积的进气格栅看起来更有气势,车头两侧的进气口造型显得非常动感,黑色的轮毂、紧致的车尾,都让它看起来优雅中又有种蓄势待发的动感。
奇瑞艾瑞泽8车长4780mm、车宽1843mm、车高1469mm、轴距达到了2790mm,车身尺寸在同价位车型中有明显优势。它全系使用了能够输出145kW、290N·m扭矩的1.6TGDI发动机,配合7DCT双离合变速箱,动力足够强,而且官方公布的综合工况油耗水平6.5L/100km,也是相当的低。
真正懂车的人不买奇瑞是觉得奇瑞综合性价比不高,认可度小。
首先就是不注重内饰的设计,奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色,与同级别车型比拼的时候,奇瑞的内饰明显处于下风,无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7,内饰设计都没有让消费者提起兴致,在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候,奇瑞却还在做技术。
其次就是外形设计上,外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上,瑞虎5宽高比例失调,瑞虎7车身短小,艾瑞泽3造型奇葩等问题,都是让消费者放弃的直接原因,奇瑞这两年的外形设计有很大的进步,但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观,没有一个吸引人的外观,核心技术再强又有何用。
最后就是发展思路,奇瑞产品到现在依然没有形成一个延续,帝豪已经改款多次,品牌以及车型得到了继承,哈弗H6同样也发展处衍生车型,相比之下奇瑞的产品很难看到有衍生产品,艾瑞泽3销量不好直接停产,艾瑞泽7市场惨淡同样停产,奇瑞推陈出新速度相当快,一旦有车销量不好,停产再次推新车。除了瑞虎3系列,奇瑞在没有一款得到延续的产品。
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