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2025-01-21
记得刚开始开欧拉R1第一次载人,满载的时候,3个100kg的,还有一个将近100kg的,咱欧拉R1的载量就是400kg不能超载,否则开车就超载了,很危险哦,开始我开车的时候呢,还怕欧拉R1的电能不足,上不了坡什么的呢,然而呢,我的担心,果然就只是担心而已!因为我的欧拉R1平时是停在地下车位的,等要出门的时候,需要上一个很大的坡,然而载着我们几个人,毫无压力,一吱溜,直接就开上去啦,很顺滑,毫无压力,一点都没感觉到上坡费劲什么的,这下再也不怕啦,以后车上轻轻松松放个100、200kg的东西,或者载人,一点都不怕,当然哦,只能拉自己平时买的平时用的小东西哦,不能载货,咱这是自家用的小电动车,可不是货车。 其实再买欧拉R1之前,真的是害怕过的,就怕电动汽车动能没那么大,平时像是载点人或者拉点东西,动能下降的厉害,然而经过我自己拉过人之后,这下才打消了我的疑虑,直接从路人转粉,开始了天天跟大家分享欧拉R1的心路历程,分享欧拉R1的种种,帮大家在买欧拉R1之前做一个了解,这样能让大家少走太多的弯路啦。
周末去公园走一走
顺便给欧拉一起拍照
侧面的欧拉
圆滚滚的欧拉r1
看我帅吗
后排望向外面
欧拉的后备箱
小桥~
电子手刹
玻璃一键升降!
欧拉R1电动车与用车感受,你值得拥有
镇楼照
镇楼照
镇楼照
镇楼照
入手欧拉已经快半年了,用起来是越来越顺手,他的超长轴距比例,转弯半径很小,在城市或老家乡村都能很好的掉头转弯,方便极了,开大车开习惯之后,再开小车,简直舒服,就不想开家里那一台油车了,车身尺寸长宽高为3495/1660/1560mmm,轴距为?2475mm,同时,四门贴近四角的设计也最大限度的提升了车内空间的利用率,好多朋友在坐上来的第一句话就是,这车空间可真不小,有日本那小车叫啥,k~car的感觉,哈哈,这也许就是中国长城汽车对标丰田汽车所学习到的。
45度角
圆润的屁屁
这漆面反光
天高云淡,望断南飞雁
新能源乘用车销量达到4.18万,同比增速达到35%,?A00级车表现抢眼,环比10月增94%,同比增长84%,A00级车销量90601辆,A0级车39312辆,A级车77113辆,纯电动A00级车无疑是新能源市场中的“绝对主力”
复古造型萌萌大眼
对于纯电车型来说,动力电池占整车成本极大,且与续航能力直接挂钩,这就使得电池核心技术成为新能源车企下一阶段极其重要的布局方向。而用户更偏向于高品质、专业级的纯电汽车产品,续航能力、安全可靠性也是如今我们关注的重点。?欧拉r1使用的是配比为523的方形铝壳的电芯,兼顾安全性和一致性,上壳体用SMC复合材料,具有优异的绝缘性、抗压性、防腐、防爆、防火性能,下壳体由铝型材通过搅拌摩擦焊及CMT和TIG焊等焊接而成,在保证强度安全的前提下实现轻量化设计?我曾在安装底盘护板的时候仔细观察了一下这个车型的电池,就光下边的铝壳就有30mm这么厚,在走烂路,或者磕磕碰碰底盘绝对是不成问题的,相当可靠。
前减震这大弹簧
内衬都涂满了底盘装甲
朝阳轮胎,中国制?
2019年第22周的轮胎
165-65-15科普一下
19年4月25号生产的车门铰链,细心的朋友们观察一下吧
这小小的安全带有大大的作用
怪物史莱克,有没有很像
欧拉R1虽然没有发动机、变速箱,但它有电机和控制器,只要是汽车就需要定期做保养。只不过,相比起传统燃油车,电动车的保养项目确实简单的多,但简单并不意味着敷衍。一般来说,欧拉R1电动车在保养可以大致分为检查和更换两个方面。?先说一下更换的部件。电动汽车与汽油车不一样,它没有发动机变速箱,不需要更换发动机油、变速箱油,空汽滤芯。但也需要防冻液、刹车油、空调滤清器等,但纯电电动车所需更换的东西并不多,价格也不贵。防冻液欧拉R1是有的,但用量很少,这东西很少有更换的。刹车油平时也很少更换,除非刹车油里面有空气,影响刹车力度,需要更换。空调滤芯倒是可以经常更换,因为我家小欧电动车运行费用低,小欧使用频率很高,空调滤芯脏的很快。?再就是全车检查了,与燃油车的保养方法类似,电动车同样要对刹车系统、底盘轮胎等进行仔细的检测。除此之外,就是针对电机、电池这样核心的三电系统进行必要的检测和升级,这点也是出于对电动车车主的一种用车保障。当然欧拉R1也可以自己来网络升级,上次就是我自己升的,很好省时省力。
你看小车的漆面多光滑。
不只是光滑,小车的漆面还很硬啊。
有一次后屁股蹭在别人的车上,也没见着怎么样。
我认为别滴上树油,别暴晒,车漆面就会很好。
欧拉的塑料件比较多,不知道时间长了会不会不结实。
反正小车的前后保险杠是不怎么结实啊。
有人说漆面也是需要保养的,我认为倒是不用。
总体来说,欧拉是比较耐用的小车。几乎不怎么保养,车漆面硬。除了前后保险杠不结实外,都很好。
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