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2025-01-21
3月8日,巴菲特:我活了89岁,只见过一次美股熔断。
3月9日,巴菲特:我活了89岁,只见过两次美股熔断。
3月12日,巴菲特:我活了89岁,只见过三次美股熔断。
3月16日,巴菲特:我TM太年轻了。
3月19日,巴菲特:…………………
3月19日,标普500指数大跌7%触发熔断机制,暂停交易15分钟,为本月第四次熔断;道琼斯指数跌幅扩大至7.82%,纳斯达克指数跌超6.3%。为美股史上第五次熔断,10天内第四次熔断。美联储紧急降息,也没能阻止凶猛的跌势。
随着美国股市经历金融危机以来最快下跌,美股似乎刹不住车了,大涨势头只维持了一天,然后继续哀鸿遍野。不过在这当中,一直以来做空特斯拉的空头们才是喜笑颜开。特斯拉股票一直是美国股市的做空热门。随着特斯拉股价2月4日创每股968.99美元盘中新高,特斯拉空头一度损失惨重。
3月19日,特斯拉股价继续大跌16.03%,收于361.22美元,较之最高位968.99美元已是名副其实的“腰斩”。
同样腰斩的还有蔚来,也暴跌了16.21%,收于2.43美元,与最高位的5.65美元只剩43%。
熊市不言底,牛市不言顶,只要疫情和石油战不结束,谁也不知道之后究竟还会跌成什么样。
特斯拉市值“腰斩”
在最近开启暴跌模式之前,特斯拉曾经历极为迅猛的涨势。从250美元到968美元,特斯拉只用了短短三个多月时间。在截至3月19日的9个多月中,特斯拉股价飙升了四倍。
但是由于肺炎疫情的蔓延,欧洲和北美的汽车行业遭受了巨大的打击,销量的大幅下滑、被迫停产等使得汽车制造商的股价跌幅超过了其他行业。
特斯拉股价这周一暴跌18%,周二再跌3.3%,周三则继续暴跌了16.03%,至361.22美元。总市值来到了663.6亿美元,直接腰斩了55%以上。此前,加拿大银行资本市场分析师Joseph?Spak将特斯拉的目标价从此前的530美元下调至380美元,评级为“跑输大盘”。
这一次特斯拉的暴跌,或许可以看做是市场情绪的集中宣泄,过去的获利资金需要获利了结。换句话说,特斯拉之前的上涨泡沫过大,市场正在修正对它的定价。而石油战的影响对于在美国的新能源车销量打击也十分之大,在美国,电动车的销量也受制于石油价格,这也是为何特斯拉和蔚来在上周一石油战开始时应声下跌。疫情以及石油战的影响,整个盘面下跌,把特斯拉之前注入的“水分”全给挤了出来。
除此之外,因为疫情对全球汽车市场需求的打压,摩根士丹利此前已经将特斯拉今年销量预期下调了近10%,从预估的50万辆降至45.2万辆,据评估,特斯拉今年在欧洲的销量可能下降约10%。销售预期降低和特斯拉在华的减配门,尽管有着Model?Y提前交付的利好,特斯拉的股价却似乎还没触底。
蔚来也没能逃过一劫
和特斯拉一样的是,蔚来也同样面临腰斩的股价。
根据蔚来汽车盘前公布的财报,蔚来预计第一季度营收在12.1-12.7亿元之间,相比此前预估的24.8亿元腰斩。
财报显示,蔚来2019年第四季度营收28.5亿元,略高于市场预期28.38亿元,但相比上年同期34.36亿元有所萎缩。蔚来2019年第四季度净亏损28.9亿元,亏损幅度超过市场预期的22.6亿元,但相比上年同期亏损35.17亿元有所收窄。
根据财报的显示,仅仅2018年和2019年,蔚来亏损就超过了347亿,堪称烧钱王中王,这还没算上蔚来上市前的亏损。特斯拉成立15年也就烧了50亿美元。
而进入到2020年,持续进行自救,多次进行过融资,包括可转债融资4.35亿美元,以及与合肥签署的蔚来汽车中国总部落户合肥的框架协议,并且宣布融资超过100亿元。
尽管有着诸多投资的进入,蔚来汽车CEO李斌还是表示,现金余额不足以提供未来12个月持续经营所需的营运资金和流动资金,缺钱一贯是蔚来的主基调。
对于蔚来这样徘徊在现金流枯竭边缘的公司来说,最直接的指标其实是可动用现金,可动用现金包括现金及现金等价物和短期投资。截止2019年四季度,蔚来账上可动用现金只剩下10亿人民币,已经不足以支撑蔚来一个季度的亏损。
在发布亏损高于预期、营收超过预期的第四季度财报后,星期三盘前交易中蔚来股价一度下跌13%,而到收盘最终下跌了16%,
和特斯拉的挤泡沫不同,蔚来则更像是一个传统汽车行业的股价,收益预期直接影响了股价的变动。再加上整体大盘的下压,股价下跌似乎还在情理之中。
按照一位投资人所说,在目前的情况下,任何基于股市的理论都不再适用。目前他只关心两件事情,一件是疫情在美国的蔓延情况,另一件是石油价格,只要这两件事情没有迎来利好,美股盘面上就还会继续向下,按照这样的情形,作为汽车股中最受关注的特斯拉和蔚来,股价还没触底可以说是一定的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
常用交通事故答辩状「简单版」
各类电动汽车起火都有:
1、2017年6月11日凌晨3时左右,山东省日照市一辆特斯拉撞击护栏后发生火灾。
2、2019年4月21日晚8时许,上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车突然冒出白烟。
3、2019年4月24日,武汉一辆比亚迪E5起火。
4、2019年5月16日和6月14日,蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃。
扩展资料:
2019年8月18日,新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》(以下简称《报告》)显示,今年5月以来,在发生起火事故的新能源汽车(已查明着火时的车辆状态)中,41%的车辆处在行驶状态、40%的车辆处在静置状态、19%的车辆处在充电状态。
《报告》显示,今年5月以来,新能源汽车国家监管平台发现新能源汽车安全事故79起,涉及车辆96辆。其中,47辆事故车辆接入国家监管平台,28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。
79起安全事故中,65%的事故车辆为乘用车、28%的事故车辆为专用车、7%的事故车辆为客车。从动力电池类型看,86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。
在已查明着火原因的车辆中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞问题,还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。
人民网-接连起火 电动汽车安全遭拷问
人民网-特斯拉国内再度起火:电池被烧焦 事故调查中
人民网-上海一辆特斯拉突然自燃起火 官方回应:正核实情况
人民网-新能源车频频起火 四成以上处于行驶状态
生死一瞬间 你选哪一边 读后感
交通事故答辩状范文篇一
答辩人:被X 、男、10年3月15日出生、汉、住安徽省铜陵市X,电话:X
被答辩人:原X、男、1940年5越3日出生、汉、住安徽省芜湖市南陵县X
答辩人因原X交通事故损害赔偿一案,进行答辩如下:
答辩人不同意被答辩人的诉讼请求,被答辩人诉求的赔偿额部分缺乏事实和法律依据,
答辩人不需要承担相关赔偿责任;并请法庭对诉讼费的承担依法判决。
事实和理由:
一、交通事故认定书对答辩人的责任认定错误
1、交通事故基本事实
2010年8月20日06时,原X驾驶?绿化?牌电动车由南陵县籍山镇经一路未靠
路口中兴点的右侧左转弯时,与被X沿籍山路由西向东行驶的皖G/X 号?黑豹?牌轻型普通货车相碰撞,造成原X受伤,两车不同程度损坏的交通事故。(事实见:交通事故认定书、道路交通事故技术鉴定意见书、交通事故现场图及现场勘查笔录。)
2、交通事故现场勘查及调查情况
交通事故时间:2010年8月20日6时55分
交通事故地点:南陵县籍山镇籍山路与经一路交叉口处
当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况:
1、原X、男、1940年5越3日出生、汉、住安徽省芜湖市南陵县X
2、被X 、男、10年3月15日出生、汉、住安徽省铜陵市X,电话:X 事发地段为东西走向,籍山路面。事发时系晴天,视线良好。
责任认定:根据相关法律规定,原X驾驶车辆转弯时未靠路口中心点的右侧转弯是造 成事故的主要原因,负事故的主要责任。被X因为疏忽大意,未能确保安全是造成事故的次要原因,负事故的次要责任。
3、交通事故认定书责任认定错误
1、答辩人在事发时为正常行驶,并未违反交通规范。
2、原X严重违反交通规定导致事故发生,负有重大过错。
3、事故认定书中因疏忽大意而导致事故发生缺乏事实依据。且其依据的《道路交通安全法》第二十二条为概括性条款,作为责任认定的依据有失偏驳。
4、答辩人在事故应不负责任
二、被答辩人诉求一的赔偿额部分缺乏事实和法律依据
1、伤残赔偿金根据当地上一年度居民收入、年龄结合伤残鉴定意见书等相关证据确定。答辩人认为,被答辩人根据其户籍应当认定为农村居民,其出具的籍山镇石铺村民委员会的证明只可表明被答辩人已经失去土地和申请低保,无法证明被答辩人已连续居住、生活满一年的且有相对固定的收入,根据《安徽省高级人民法院审理人身损害赔偿案件若干问题的指导意见》第二十一条其应当按照事故发生时上一年度农村人均纯收入5285元计算伤残赔偿金。综上,伤残补偿金为31710元。请法院对其超出部分依法不予主张。
2、医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。答辩人认为,对于被答辩人第二次住院提出异议。根据第二次出院记录,第二次住院原因是由于?左大腿外侧外伤后皮下积液?。第一次出院无出现此种情况而且第二次住院之前私自去当地医院自己治疗。故而对于积液的产生被答辩人负有不可推卸的责任。因此第二次住院的医疗费用不应当由答辩人承担。综上,医疗费应为第一次住院费用。请法院对超出医疗费部分依不予支持。
3、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。答辩人认为,第一,由XX电器公司提供的有关被答辩人固定收入的证明不提出异议。第二,对于被答辩人提供的诊断证明书中?休息两个月?提出异议,根据《人身损害受伤人员误工损失日评定准则》,两个月休息期过长而不符实实情,一个月时间适宜。而且休息时间过后被答辩人应当已经具有劳动能力,不应计算至鉴定日之前一天。综合以上,误工时间为133天,误工费为8865.78元。对于超出不合理误工费,请法院依法驳回原该的请求。
4、护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。答辩人认为,被答辩人的护理费不合理。首先对于护理天数,被答辩人提出的天数超出合理要求,被答辩人提供的出院记录显示出院休息后已经具备自理能力故无需护理,被答辩人需要护理期限应为两次住院期限和休息时间即123天。其次对于护理日费用,由于被答辩人未提交有关聘请护工的证明,故根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和《关于发布2010年度安徽省城镇非私营单位在岗职工平均工资的通知》和相关规定,护理日费用为75.55元(27576/365)。综上,护理费为9292.65元。对于护理费超出部分,请法院依法予以驳回。
5、住院伙食补助费,是对受害人住院治疗期间伙食费用的一定补助。答辩人认为,被答辩人的住院伙食补助费符合上述规定,并由原始证据确定。
6、营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。答辩人认为,被答辩人的营养费赔偿缺乏医疗机构?加强营养?的证明,说明被答辩人无需加强营养。请法院依法驳回原告请求。
7、交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭;有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。答辩人认为,被答辩人未提供相关的交通费用的等票据,无法证明费用的真实产生。请法院依法不予主张。
8、物品损失根据受害人物品相关损失情况确定。答辩人认为,被答辩人的物品(电瓶车)损失有修车票据证明符合规定,并由原始证据确定。
9、司法鉴定费根据鉴定机构出具的票据确定。答辩人认为,被答辩人的司法鉴定费符合上述规定,并由原始证据确定。
10、精神损害抚慰金根据受害人伤残情况、精神痛苦等确定。答辩人认为,交通事故认定书表明被答辩人在事故发生中负有主要责任,根据《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》本案被答辩人对自身的损伤存在严重过错,应当适当减少数额。同时根据《安徽省高级人民法院审理人身损害赔偿案件若干问题的指导意见》第二十五条,被答辨认请求数额过高。综上,精神损害抚慰金为30000元适宜。对于超出部分,请法院依法不予支持。
为了维护法律的尊严和公民的合法权益,请求人民法院作出公正裁决。
此致
南陵县人民法院
答辩人:XX X年X月X日
交通事故答辩状范文篇二答辩人:吴某,女,1968年11月1日,汉族,某市大路镇郭家村,号:510xxxxxxxx。
被答辩人:刘某,男,1951年7月20日,汉族,某市大兴镇山王村,号:510xxxxxxx。
答辩人针对被答辩人起诉的身体权纠纷一案,特提出以下答辩意见:
一、关于本案责任承担问题。
1、被答辩人对于此次事故的发生存在一定的过错,应由其自己承担部分责任。
2013年3月11日,司机陈某驾驶肇事车辆为某市佳宇建设(集团)有限公司承建的盛世融城6号工地运送建筑材料,被答辩人是该公司建筑材料的收发员,正常程序是司机将货卸下,被答辩人验收就结束了。由于司机走错了方向,被答辩人就要求司机将车开到另外的地方卸货,但是被答辩人觉得路有点远,懒得自己走路,于是就要求坐到车里,和司机一同过去,所以才导致了被答辩人受伤的事故。另外肇事车辆发生侧翻的原因并不是因为车辆超载,这一点被答辩人在保险公司的调查笔录里面也是认可的。而是由于发生事故的道路,崎岖不平,有一个很大的氹氹,作为工地的工作人员应该熟知工地的路况,在此情况之下,仍然要求司机将车开过去。被答辩人无故要求坐到车里,路况很不好,这两个原因相结合,才造成了被答辩人受伤的事故。虽然大渡口区八桥派出所对此事故作出认定:此次事故为肇事车辆负全部责任,但是这只是派出所依据其行政职权作出的行政行为,并不影响被答辩人实际存在的民事过错,也不能免除被答辩人所应承担的民事责任。所以,被答辩人对此事故的发生存在一定的过错,根据《侵权责任法》第二十六条:被侵权人对损害的发生也有过错的,
可以减轻侵权人的责任之规定,应由被答辩人自己承担部分责任。
2、关于被答辩人和其挂靠公司某市威龙运输有限公司的责任承担问题。
肇事车辆属于挂靠在某市威龙运输有限公司名下从事经营活动的车辆,每年都向运输公司缴纳管理费等若干费用。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十八条:机动车在道路以外的地方通行时引发的损害赔偿案件,可以参照适用本解释的规定和《某市市高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见》第二条:挂靠经营的机动车发生道路交通事故致人损害的,由挂靠人与被挂靠单位承担连带赔偿责任。所以,某市威龙运输有限公司应该和被答辩人承担连带赔偿责任。
3、关于中国人民财产保险公司某市市巴南支公司的保险责任承担问题。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十八条:机动车在道路以外的`地方通行时引发的损害赔偿案件,可以参照适用本解释的规定。本案,被答辩人的一项诉讼请求是先有被告二保险公司在交强险和商业三者险范围内进行赔偿,精神损害抚慰金也由保险公司在交强险范围有限赔偿。所以法院应该尊重被答辩人的诉讼请求,请求法院结合本案证据和事实,作出合理判决。
二、关于被答辩人主张的赔偿项目的异议。
1、对残疾赔偿金的异议。
被答辩人属于农村户口,若要按照城镇居民标准计算残疾赔偿金,需要同时满足两个法定条件:一是事故发生时已经在城镇连续居
住一年以上,二是有正当收入来源。根据《某市市暂住人口治安管理规定》第十条:暂住人员应在到达暂住地3日内,主动到暂住地公安派出所或暂住人口登记站(点)申报暂住登记或办理《暂住证》。本案中,被答辩人并未提供任何能证明其在城镇连续居住一年以上的证据。
所以,被答辩人主张按照城镇户口计算残疾赔偿金不满足上述两个条件,于法无据。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,被答辩人应该按照农村居民人均纯收入标准计算,即7383元/年*18年*0.2=26579元。
2、对被答辩人主张的104406.53元医疗费的异议。
2013年3月11日至3月19日被答辩人在某市市区第一中医院住院8天,共花费医疗费:5324.2元;2013年3月19日至4月13日在军医大学第二附属医院住院25天,共计支付医疗费:93986.43元。两项共计99310.63元。至于其他时间,被答辩人在其他医院的费用,只有门诊的收费小票,并没有相关的病历资料佐证。而且其中还有消化科的收费小票,与本次事故引起的骨折没有关联性。所以根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条:医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。所以答辩人认为被答辩人的合理医疗费用是99310.63元。
而且,被答辩人也已经为其垫付了1万元医疗费。剩下的医疗费也已经由被答辩人的工作单位某市佳宇建设(集团)有限公司支付完毕了。
根据《某市市高级人民法院印发&<关于因第三人侵权造成工伤的劳动者或者工亡的劳动者遗属是否既有权获得工伤保险待遇又有权获得侵权损害赔偿问题的解答&>的通知》二、目前,由于第三人的原
因造成工伤,工伤职工或者因工死亡职工的遗属如果选择请求社会保险经办机构及用人单位支付相应的工伤保险待遇,在获得工伤保险待遇后请求第三人承担侵权损害赔偿责任的,应予支持,但医疗费用除外。
所以,答辩人认为被答辩人的医疗费已经支付完毕,所以请求法院对此项诉讼请求不予支持。
3、对后续医疗费的异议。
被答辩人主张后续医疗费10000元的依据是某市市法医学会司法鉴定所的司法鉴定意见书,但是该意见书中后续医疗费的计算标准是按照某市市三甲医院的收费标准。答辩人认为,该计算标准过高,应予以降低。请法院根据本案的实际情况确定合理的后续医疗费用。
4、对误工费的异议。
被答辩人于2013年3月11日至3月19日在某市市区第一中医院住院8天;2013年3月19日至4月13日在军医大学第二附属医院住院25天,治疗终结后出院,共计33天。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第20条第2款规定:误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。《交通事故处理程序规定》第40条第2款规定:当事人因交通事故致残的,在治疗终结后,应当由具有资格的伤残鉴定机构评定伤残等级。由于被答辩人误工时间没有接受治疗的医疗机构出具证明予以确认,所以其主张的而误工时间应计算至定残日前一天。而误工时间要计算至定残日前一天必须同时具备两个条件,其一便是持续误工,而被答辩人是9级伤残,是属于伤残程度较低的,其治疗终结后并不必然导致持续误工的结果,而且被答辩人也早已经正常上班工作,因此,被答辩人误工时间计算
至2013年7月30的诉求是错误的,其误工时间只能按照实际治疗时间计算33天来算。根据被答辩人3500元/月的收入,也就是117元/日来计算,33天的误工费应为3850元,而不是答辩人所主张的16450元。
5、对护理费得异议。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第21条第1、2款规定:?护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。护理人员有收入的,参照误工费的规定计算;护理人员没有收入或者雇佣护工的,参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。? 由于而被答辩人是9级伤残,是属于伤残程度较低的,并未丧失自理能力。在出院后,被答辩人是否需要护理也没有医疗机构出具的意见。所以其护理期限只能按照住院期限来算,即按照50元/天,住院33天计算,合理的护理费应为1650元。
6、对交通费的异议。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第22条规定:?交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭;有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。?但是,本案中被答辩人并未提供任何的交通费正式票据,但是答辩人处于人情人道,愿意支付被答辩人交通费200元。
7、对营养费的异议。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条 营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。本案中,并没有任何一家医疗机构作出关于营养费的意见。所
以,被答辩人主张营养费没有依据。
8、对精神抚慰金的异议。
《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第8、10条规定:?因侵权致人精神损害,但未造成严重后果,受害人请求赔偿精神损害的,一般不予支持,人民法院可以根据情形判令侵权人停止侵害、恢复名誉、消除影响、赔礼道歉。精神损害的赔偿数额应根据多种因素确定,如,侵权人的过错程度、侵权行为所造成的后果,等等?。据此,答辩人认为被答辩人的伤残程度较低,而且被答辩人自己对于此次事故的发生也有一定的过错,且答辩人在事故发生后积极联系医院、救助被答辩人并主动垫付了部分医疗费用,答辩人已经履行了一个当事人应当履行的义务,在法律上和道义上都尽了全力。基于以上几点,答辩人认为被答辩人所主张的精神损害抚慰金过高,不应得到支持。
以上事实和答辩望人民法院核查认定,并慎重考虑,依法驳回原告不合理的诉讼请求。
此致
某区人民法院
答辩人:
广汽传祺的旗下产品
今天,我和妈妈在家一起上网观看了《生死一瞬间 您选哪一边》的,让我知道了很多的交通事故都是因为不遵守交通规则而引起的。
砰!”2011年1月28日13时06分,在建元路与丹霞路交叉口,一电动车闯红灯与一货车相撞,造成1人死亡,1人受伤。
“砰!”2010年8月23日5时57分,威惠庙路口,一小车在道路口突然转弯掉头,致使后方大货车避让不及,导致两车相撞,小车起火燃烧,车上5人死亡、小车报废的交通事故。
“砰!”2008年8月5日,一无人看管的儿童在道路边玩耍,随意横穿道路,遭避让不及的农用车碾压,当场死亡。
砰!砰!砰……全省每年有数千人在交通事故中丧生,数万人受伤、致残,甚至一些家庭因此家破人亡,丧幼之痛、丧老之痛、丧夫之痛、丧妻之痛无情摧残着遭受不幸的家庭。据统计,90%以上的事故都是由于交通违法造成的。《生死一瞬间 您选那一边》(交通安全宣传片)选取了路面监控记录的交通事故现场图像,直观动态反映了交通参与者闯红灯、不戴安全头盔、不按道行驶、超速、酒后驾驶等交通违法行为的危害,直击了一幕幕惨烈的生死瞬间。
“砰!”在我的脑海里也有一段血淋淋的交通事故“”多年来重复不断地播放,使我心有余悸,经常从睡梦中惊醒,不能平静心情、安然入睡。
我把那些交通事故当成一件悲伤的事,感受着他们的凄惨和痛苦。
我很希望中国人和外国人一样,遵守交通规则,这样就不再有,不会失去朋友,家人。
交通事故带来了悲伤,带来了灾难,没有事故就没有悲伤,灾难。
我劝人们,生命只有一次,不要白白浪费了这个宝贵的生命。
猛于虎,生命脆弱,不要横穿马路。
不要闯红灯,如果不遵守,必死。
时间诚可贵,生命价更高;若为安全故,交规要记牢。
只要用心去写,就能写的很好!
这些可以帮助你!
1\传祺GA5
车型介绍
2010年9月13日,广汽集团迎来了“传祺”的正式下线,第一款GA5诞生;2012年12月16日,广汽集团又迎来了“2013款传祺GA5”的价格发布和上市;2014年9月22日,广汽传祺GA5 1.6T崭新上市;2014年11月20日广州车展,在轿车市场再次发力之际,广汽传祺也在新能源车领域有所动作,推出了一款增程式电动车--GA5 Rev。
2\传祺GS5
车型介绍
传祺GS5(Trumpchi GS5)是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市SUV车型。
传祺GS5融合欧洲设计经典,用新科技精心打造,在技术、工艺、配置以及主、被动安全全面创新,有2.0L和1.8T两种排量,两驱和四驱两种系统。传祺GS5于2012年3月1日下线,并在同年4月23日北京车展上市。2013年1月6日,传祺GS51.8T车型上市,2014年3月3日,GS5超享版上市,同年6月,GS5增值版上市。
3\传祺GS5速博
车型介绍
广汽传祺GS5速博定位于“引领新价值高端SUV”,于2014年10月16日正式上市。新车共推出8款车型,市场指导价区间为16.38-23.18万元。
2015年3月9日,广汽传祺GS5速博1.8T增补车型携2.0L共8款车型倾情上市售价区间为12.68万元至18.28万元
车身颜色有象牙白、丝缎银、典雅黑、森林绿、琥珀金、摩卡棕、勃艮第红七种。
4/传祺GA6
车型介绍
2014年12月20日,广汽传祺面向B级轿车市场的全新车型传祺GA6在广州极限运动中心上市,推出包括1.6T和1.8T两种排量,共8款车型,售价区间为11.68万--19.68万元!。
传祺GA6定位于“新时代精英座驾”,面向新时代社会精英人群全新研发,用全新1.8T涡轮增压发动机、7速G-DCT手自一体变速箱,打造T-7speed动控黄金组合;搭载前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测系统、360度全景泊车影像系统等科技配置,是传祺家族全面创变的标志性产品。GA6外形沉稳大气、低调中彰显实力。
5/传祺GA3
车型介绍
传祺GA3是广汽传祺首款紧凑型级别车型,于2013年7月25日正式下线。指导售价为7.58-11.98万元之间。共推出8款车型,而传祺GA3市场定位为“新潮流梦想中级车”,专为年轻消费群体打造。
6/传祺GA3S视界
车型介绍
传祺GA3S视界于2014年4月19日在北京车展正式亮相,并在8月8日在广州塔隆重上市。GA3S视界是首款用传祺全新家族形象设计的量产车型。GA3S上市半年时间内,已获得6000台/月的热销,整车造型、品质及操控性均获得广泛好评,同时也获得的2014年度“爱我中国车”年度最佳市场表现奖、网年度最佳自主品牌车型奖以及《广州日报》年度新车等奖项。
7/传祺GS4
车型介绍
传祺GS4是传祺2.0时代首款SUV车型,于2015年1月北美车展全球首发,并于2015年4月18日正式上市。以时尚动感外观吸引了《底特律自由报》、《波士顿邮报》、《Examiner》、《赫芬顿邮报》等20家海外媒体的高度关注,并纷纷跟进访报道,并且一举获得全球排名第一门户资讯网站理财板块——雅虎财经的“InnovationForTheFuture”(创新未来)大奖。
8/传祺GA8
车型介绍
GA8是广汽传祺旗下首款C级轿车,于2015年4月20日在上海车展正式全球首发,预计年内上市。传祺GA8用欧洲立体美学思维重构中国元素,延续了传祺家族的“Flying Dynamics凌云翼”家族形象和光影雕塑2.0造型设计美学。
外观上,该车用了全LED大灯,以及融合传祺“G”型标识的光导LED尾灯。动力方面,新车将搭载300T涡轮增压发动机,传动系统方面,与发动机匹配的是6速自动变速器。
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