卡罗拉更加耐用卡罗拉和雷凌都是一样的车身尺寸,一样的动力总成,差不多的配置,卡罗拉更耐用一点。对于对动力比较有要求的人们,就可以考虑雷凌,而卡罗拉适用的人群则更...
2024-11-02
作为 奔驰 旗下的一款紧凑型两厢车,奔驰B200一直因变速箱故障而饱受诟病。如果有猫腻,主人会直言不讳:"我后悔买了奔驰B200 ”。汽车质量网的投诉记录显示,针对2009款奔驰B系的投诉有120起,仅2014年就有74起,其中69起是变速箱问题。
下面,我们摘录奔驰B200车主的部分投诉(素材取自车质诉平台)
案例一:14年起,车辆变速箱出现问题,加速时显示(变速箱,请回服务中心)。当车辆重新启动时,它消失并恢复正常。这个问题一年发生一两次,18年经常发生。
案例二:2018年2月初(行驶里程6.5万公里),车辆行驶中突然出现顿挫。踩油门的挫败感加强,无法加速,只能低速行驶。如果油门控制不好,汽车就会熄火。熄火重启几分钟后,车辆恢复正常。此后车辆在低速行驶时(20-40 km/h)经常出现挫折,加油门多次加速失败,低速行驶几分钟后逐渐恢复正常。
案例三:2018年2月11日下午,驾驶09款奔驰B200时,突然熄火,换挡,并伴有轻微异响。仪表板提示"变速箱请到服务中心”。紧急关机持续了半个小时,重启故障消失,但没过多久,上述问题再次出现。第二天重新开始后,没多久问题还是出现了。从2月12日开始,多次联系客服热线,至今没有结果和回复。
B200变速箱故障表现总结:仪表盘显示"变速箱请到服务中心”行驶中速度急剧下降,变速器感觉顿挫明显,油门无力。早在2012年5月7日,就有奔驰变速箱故障召回。召回的原因是变速箱缺陷,但召回数量很少,所以根本没被重视。后来直接成了通病。不知道大家看了上面的内容,有没有觉得买奔驰B200很遗憾。
作为奔驰旗下的一款紧凑型家庭两厢车,奔驰B200有哪些优缺点?对于这个问题,当然奔驰B200的车主最有发言权。这里我们整理了B200车主的一些评论。(仅供参考)
优势
与销量大的C/ GLC 相比,标配屏幕更大,操作系统不卡顿,音效比C/GLC更好;
行驶品质方面,方向盘无空挡,底盘非常稳定;
内饰材质好,主要是软性材质和皮质材质;
更适合城市家用车,物有所值;
虽然不是高端车型,但是只要把鲜艳的车标放在那里,一定是很有面子的感觉;
价格亲民,底盘高,整车进口有保障。
劣势整合
硬悬挂后排舒适性和动力一般;
由于进口车数量少,后期保养费用较贵;
后排空较小,不适合高个子车主;
轮胎异常鼓包;
轮胎有点干,急加速时发动机的声音会直接传到车上。
@2019
奔驰b200报价及
奔驰b200口碑不太好,就是很少有男士购买这款车。
奔驰b200是奔驰B级的一个版本,另外还有奔驰b180和奔驰b260。区别在于动力系统。b180和b200都用1.6T涡轮增压发动机,只是功率有高有低。此外,b260搭载2.0T涡轮增压发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱。
奔驰尽管把B200精准定位为紧凑两厢车,但是在车体占比上奔驰B200更好像一台拉升版的两厢车。这类不三不四的外观当然不能和价钱非常但有正宗小汽车外型的A级相匹敌,因而在销售量上奔驰B200较为差。
奔驰b200优缺点是什么
优点一、内饰用料好,主要是软质材料和皮质材料。
优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位,底盘非常稳。
优点三、虽然不是高端车型,但只要明晃晃的车标在那一放,那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。
缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。
缺点二、进口小众车由于保有量少,后期保养费用较贵。
动力部分
代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机,搭载第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT,可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴。
以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统,能够更好的提升燃烧效率,改善车辆的排放和经济性,并分为高低功率两个版本。
开奔驰b级都是什么人
;?现在的豪华品牌已经开始不满足于中高端车型市场了,要往下发展占领中低端市场的份额。譬如说奔驰A级就是奔驰进军低端市场的产品,而本文的主角奔驰B级虽然还是进口车,但是它也属于奔驰进军低端市场的一员。其中奔驰A级目前可以说是取得了一点小小成就,但是我们的B级就惨不忍睹了,销量只能用零星来形容。
其实奔驰B级卖不好真的不难理解,因为随便都能够挑出一大堆缺点,首先一个大问题就是B级没有进行国产,或者说奔驰压根就没想过让B级国产。原因就在于两厢车在中国没有太大的市场空间,国内两厢车的需求量是非常大,但都集中在高尔夫、飞度、致炫这些车型上了,所以奔驰在国产A级的时候都要将两厢改三厢。 其次,奔驰B级作为下探市场的产品,它并没有真正满足到中低端市场消费者对车的需求,这主要体现在以下几个方面:一、价格高
由于没有进行国产,所以奔驰B级的价格无法像A级那样下探到15万的水平,最低配都要20万起步。对比以前的奔驰B级,现在的最新款车型仅仅只是比以前便宜了两三万而已,所以在价格方面奔驰B级就没有做好。二、配置低
其实价格高还不是什么特别大的问题,毕竟现在消费者的消费能力有很大的提升,而且作为奔驰贵一点也是可以接受,但关键就是这样的价格却得不到太好的配置,20多万的车连后排出风口都没有,后悬架还是扭力梁,装配什么自动泊车、自动大灯、分段天窗、倒车雷达又有什么用。三、保养贵
虽然奔驰B级的很多保养零件都与A级是通用的,但是保养一次还是很贵一个普通的常规保养就要一千五左右,虽然是一年保养一次这样的频率,但是一些低端车一年保养两次才一千出头。保养都这么贵就更加别提出险了,对于中低端市场对应的消费者来说负担实在太大了,这个逼装不起。四、市场定位太偏
在网上有一位论坛的网友形容奔驰A级和B级的关系用了一个很恰当的类比,那就是相当于高尔夫和途安。B级的本意就是比A级具有更加强大的空间能力,所以很多人都会说B级就像一台MPV,而奔驰自己则说B级是运动旅行车,在欧洲可能会比较受欢迎,但在国内就没有哪款旅行车是成功的。 不过奔驰B级并不是一无是处,既然是奔驰下沉市场的产品,那么肯定就有我们在中低端品牌上体验不到的东西。一、品牌
很多买奔驰A级和B级的国内消费者最看重的无非就是奔驰的品牌高,也是奔驰下沉市场的最大优势。试想一下如果不是这个三星标,谁会接受一辆20多万的车还是1.3T发动机和扭力梁后悬架,这个价钱买个高尔夫GTI不香?二、优秀的内饰设计和做工
应用在A级和B级上的这套内饰设计应该没有人会觉得不好看,而且这套内饰还得到了2019年沃德十佳内饰的奖项。可以说有这样的设计即使用料再差都可以接受,但偏偏奔驰B级的内饰用料还要能够保持水准,根本无法挑剔。 由于奔驰B级的优缺点非常明显,以至于我们很容易就忽略掉它作为一款比A级更加具有空间能力的车所能带给我们的空间实用性。 从尺寸方面来看,奔驰B级的长度和高度都要更加优于奔驰A级,这就意味着坐在车内头部的空间会更加宽敞,同时后排的前后空间也没有太大问题。后备箱拥有非常可观的深度和宽度,配合可以按比例放倒而且放倒以后非常平坦的座椅靠背,B级的空间能力真的很不错。 而在乘坐舒适性方面,在静态下座椅的厚实感和包裹性都是非常好的,中间的地台比较高,但考虑到顶配车型有四驱系统还可以接受。前排座椅支持多向调节,其中还包括腿托调节,只是低配车型上都是手动的调节方式,让低配显得更加简陋。总结
奔驰B级所谓的下探市场,其实只是在配置上减一些东西然后让价格可以降低,在最重要的性价比方面奔驰B级做得并不够好,再加上车型的定位在国内属于冷门车型,所以说买奔驰B级的最后都不会是讲究实用性的一般消费者。奔驰b200养不起
缺点:
1、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。
2、进口小众车由于保有量少,后期保养费用较贵。
3、后排空间小,不适合身材高大的车主。
4、轮胎出现不正常鼓包。
5、轮胎胎燥有点大,发动机的声音在急加速的时候会非常直接的传递到车厢里面。
扩展资料:
外观细节
在保持老款流线造型风格之余,奔驰也赋予了新B200足够多的元素来标榜自己的“新生代”的身份,垂直格栅、多层次的侧面线条、更宽大的车尾、LED光源的应用等。
单看奔驰B200的外形,着实有种“奔驰R级”的格调。进气格栅被设计的非常大气,中央硕大的三叉星徽标似乎在向你炫耀着它尊贵的气质,没有任何低调的掩饰。
扩展资料来源:百度百科:奔驰b200
17年奔驰b200二手车价格
b200奔驰二手车价格为十五六万吧,它的性能如下:1、外观奔驰B级的外形耐看又显大气,尤其是前面的奔驰大标,非常的显挡次。整车的线条很流畅,一气呵成。开在马路上那回头率还是蛮高的;2、内饰做工很精细,部件拼接严丝合缝。车内基本上都是软包装,新车味道比较小,说明用料还算讲究;3、空间,车内空间比较大,后排空间很充足,而且驾驶室很高,视野很好,一般一家五口出门非常方便,再加上比较大的后备箱,放几件大小行李箱完全没问题;4、动力,发动机为前置前驱,搭载了一台2.0T直列四缸发动机和7挡CVT变速器,就是起步的时候有种肉肉的感觉。不过速度上来之后,各种情况下的路面都能够轻松应对。
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