一汽丰田一汽大众是一家吗 一汽丰田一汽大众

丰田威驰和大众捷达在国内市场当中的保有量都算是不错的车子了，也积累一大波的粉丝的所在，在很多的情况下面买车的时候十万级别的合资车辆里面，都是会把这车作为选择的对象，对于这两车来说,两车共同的优点就是质量相对稳定,都是成熟平台,在车辆的三大件的质量上面都没太多的问题存在。那么作为一汽丰田威驰跟一汽大众捷达，应该选哪个？

这两款车该怎么选择，需要从自己的用车场景上面去进行选择，作为丰田威驰和大众捷达来说两车之间的定位是不同的，威驰在车型的定义上为小型车，而捷达则为紧凑型车，那么从这个上面去看，两车在各自的市场定位有着自己的目标客户和群体，拿2019款?威驰的手动创行版来讲，这款车的发动力110匹马力，而对应的捷达旗下的vA3该车发动机120匹马力，从动力的表现上面去分析，捷达车型占据些许的优势。

其次从车辆的内部空间上面分析，威驰这车用的车辆的平台，以?NBC?的平台为基础，这个平台的优势，在于车辆的后排空间上面的设计，威驰后排基本上比较平，不至于后排显得拥挤，而作为大众捷达VA3来说，用的是PQ34平台，虽然这个平台诞生了很多有名的车型，但在后排空间的布局上面要比丰田威驰要凸起的多，舒适性没有威驰高。

最后从后期养车的成本来看，捷达的后期维护成本要低一些，由于捷达自身的生产平台的原因，很多的零部件都是通用的，这和威驰相比要节省很多，而丰田的威驰的平台诞生的车型少，所以涉及到后期的维修，配件价格就是一个问题，当然最后从我们比较关注的油耗成本来讲，威驰由于在发动机构造上面用的是铝合金的缸体结构，加上车身材料轻，在油耗成本上面占据优势。所以作为私家车来讲，从油耗带来的用车成本上面，威驰有优势，但从车辆的耐久性等方面捷达就占据了优势，所以怎么选根据个人的需求去进行。

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合资车有哪些品牌

一汽集团旗下的两个品牌。

一汽大众是我国第一汽车集团公司与德国大众公司共同建立的集轿车整车、发动机、底盘零部件和产品的设计、研发、制造于一体的大型中外合资企业，具有国际水平的现代化轿车生产基地。而一汽丰田是中日合资企业，由一汽集团和丰田株式会社共同出资，产销丰田（TOYOTA）品牌系列轿车。

谁才是理想型家用车？一汽-大众全新宝来对比一汽丰田卡罗拉

合资车的品牌有：

1、丰田

丰田分别和广汽集团、一汽集团共同合资成立了“广汽丰田”以及“一汽丰田”，其中广汽丰田旗下代表车型主要有：雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛那Sienna等；一汽丰田旗下代表车型主要有：卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、陆放等。

2、本田

本田分别和东风汽车集团、广汽集团共同合资成立了“东风本田”和“广汽本田”，其中东风本田旗下代表车型为：XR-V、CR-V、思域、英仕派、艾力绅等；广汽本田旗下代表车型为：飞度、凌派、型格、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等。

3、日产

日产品牌在国内合资的车企分别有郑州日产和东风日产，其中郑州日产是国内首家合资车车企，郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司，其中东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型，而郑州日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。

4、大众

大众品牌在国内的合资车企分别有上汽大众（上汽集团＋大众）、一汽大众（一汽集团＋大众），其中上汽大众旗下主要车型有：Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途岳、途昂、威然等；一汽大众旗下主要车型为：宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、探影、探岳、揽境等。

5、捷达

捷达最开始只是大众旗下的一款车型，但是前几年大众将该车型独立成一个全新的品牌，捷达全称为“一汽大众捷达”，隶属于一汽大众汽车有限公司旗下，目前推出的车型有VS5、VS7、VA3。

20多万买热门合资SUV，大众探岳和丰田RAV4谁是更全面的选择？

在中国汽车消费市场，10万元左右的预算是大家购车的普遍预算，这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间，无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵，以求取得更大的市场份额。这当中，一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车？今天我们就以两款车型都有并且市场上较受欢迎的1.2T车型来对析一下。

一汽丰田卡罗拉的官方指导价为10.98万-15.98万元，一汽-大众全新宝来的官方指导价为11.29万-14.19万元。

全新宝来大气十足 卡罗拉显年轻

外观方面，全新宝来用了大众经典的车头设计，细长的进气中网与两侧的大灯组等宽，中间以镀铬饰条贯穿，看上去视觉效果更显宽大，车身下侧还有镀铬的运动式前唇以及下进气网，显得大气十足。车身侧面，全新宝来用了双腰线加溜背式车顶的设计，配合花瓣式的动感轮毂，以及车身尾部下方勾勒出排气管形状的镀铬饰条，营造出浓厚的运动氛围。可以说，全新宝来完美地将优雅感与运动感有机结合，显露出德系工业设计的美学气质。

卡罗拉的车头用了大嘴式的梯形中网，内部是哑黑的横幅饰条，镀铬饰条从中网上方连接两侧大灯以及车标，配合雾灯区的递进式线条，看上去较为年轻化。车身侧面，卡罗拉也用了溜背式车顶的设计，但是腰线较为平直，再加上轮毂造型较为普通，在运动感的呈现上不如全新宝来。尾部造型较为简单稳重，尾部只使用了一条镀铬饰条贯穿车尾，没有用过多的元素，整体看来虽不如全新宝来惊艳，但还是比较耐看的。

硬塑料的卡罗拉 舒适并更具品质感的一汽-大众全新宝来

内饰方面，一汽-大众全新宝来用了中控台略偏向于驾驶员的环抱式座舱，操作按键、旋钮等集中于换挡杆附近，驾驶员的操作体验会更好一些。一条醒目的银色饰条横贯于中控台下侧，中间则是橘**的软性材料，银色、橘色、黑色三种颜色的撞色搭配，看上去动感时尚。10.25 英寸全液晶仪表搭配 12 英寸悬浮大屏，同级车中绝无仅有。而且，车内还有运动式平底皮质方向盘，中控台、门板等区域也是使用了较大面积的软性材质，配合舒适度更好的仿皮座椅，营造出越级的驾乘体验。

而卡罗拉用了T型中控台布局，线条比较朴实无华，颜色也以黑色为主，除了中控台上方以及圆形方向盘下方的镀铬饰条，几乎看不到别的装饰。4.2英寸的液晶仪表以及8英寸的液晶中控屏，在如今大屏满天飞的时代，也显得有点落后了。更重要的是，卡罗拉1.2T车型的塑料感极重，中控台、门板等大部分都是硬塑料，方向盘也是塑料的，座椅还是织物的，在舒适性上较为一般。

卡罗拉轴距数据略占优 全新宝来空间更大

在空间上，一汽-大众全新宝来的车身尺寸为4672x1815x1478mm，轴距为2688mm，而卡罗拉的车身尺寸为4635x1780x1455mm，轴距为2700mm。虽然卡罗拉轴距略占优，但是全新宝来在车长、车高、车宽等方面都更有优势，而在后排的乘坐体验方面，两者的腿部空间无明显差距，但是全新宝来的头部空间明显更为宽敞一些。

后备箱方面，卡罗拉的后备箱空间为470L，表现中规中矩。而全新宝来的后备箱空间为506L，装载能力比卡罗拉更大，也更适合家庭出行。

动力输出旗鼓相当 全新宝来驾控更优秀

动力系统方面，卡罗拉和一汽-大众全新宝来均搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大马力均为116匹，但卡罗拉的最大扭矩为185牛·米，全新宝来的最大扭矩为200牛·米。在动力输出相同的情况下，扭矩更大的全新宝来无疑在起步和超车的时候更为从容，也更能有效应对各种路况。

而且，卡罗拉匹配的是CVT无极变速箱，一汽-大众全新宝来搭载了被誉为 TSI 发动机黄金搭档的 7 挡手/自一体 DSG双离合自动变速箱，传动效率比CVT变速箱更高，而且是电脑控制换挡，换挡速度甚至比专业车手的手动换挡速度更快，从而带来更好的驾驶体验。

在动力更为强劲的情况下，全新宝来由于传动效率更高，而且还搭载了制动能量回收系统，在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色，大约能节省10%左右的油耗，这在A级家用轿车当中，已经是相当明显的差距了，长期使用可以节省出孩子的部分奶粉钱。

在驾控方面，全新宝来继承了德系车的优点，有着更扎实紧凑的底盘，以及悬挂带来的清晰路感，在城市道路上行驶的时候，可能感觉不出和卡罗拉的差距，但是上了高速，时速到了100公里左右时，你会明显感觉到卡罗拉有点发飘，而全新宝来的车身稳定性更好，给人的驾驶信心更足。

配置各有千秋 全新宝来更有诚意

在配置方面，两者的配置各有差异，就拿消

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一汽旗下有哪几种汽车品牌

回顾2019年国内的SUV市场，一汽-大众探岳的表现可谓亮眼。作为一款进入市场不足1年半的全新SUV来说，它凭借出色的综合产品力夺得2019年国内中型SUV销冠。不过，20万价格段的实力SUV选手可远不止探岳一位，今年全新换代的一汽丰田RAV4荣放自入市以来也一直保持着极高的关注度。

全新丰田RAV4荣放基于TNGA架构下的GA-K平台打造，从造型设计到动力系统，它给人的感觉无疑是眼前一亮。那么对于预算在20万元左右，打算入手大空间合资SUV的消费者来说，一汽-大众探岳和一汽丰田RAV4荣放的产品力差异如何？哪款性价比更高、更值得入手呢？一起来看。

设计求年轻，风格有差异

作为一汽-大众旗下的全新SUV车型，探岳整体的设计在保留家族式设计的基础上，显得年轻且时尚。较为舒展的前格栅与两侧大灯相连，配合车头下方的运动包围，增加了前脸的视觉冲击力，车头下方的银色下护板也为车辆增添了一丝野性。探岳的车侧腰线十分立体，这也勾勒出整车的肌肉感，而从A柱延续到C柱的银色镀铬装饰提升了整台车的精致感。车尾部分，一汽-大众探岳用双边共双出镀铬排气装饰，银色下护板与车头处的设计相呼应。

这一代丰田RAV4荣放外观造型相比之前有着很大的变化，整台车的感官效果非常激进。大尺寸前进气格栅配合上较为犀利的前大灯造型，提升了整台车的气场。丰田RAV4荣放的车侧线条较为凌厉，营造出不错的运动感。RAV4荣放车尾的设计造型较为硬朗，层次丰富。双边共两出的排气布局隐藏在车尾下方，这一设计稍显低调。

外观小结：

外观设计部分，一汽-大众探岳在传统的设计风格上添加了不少运动元素，它在吸引年轻人目光的同时，也更为符合不同年龄层次消费者的审美需求。相比之下，一汽丰田RAV4荣放的设计则非常激进。二者的风格存在比较明显的差异，当然就视觉效果来看，它们都属于“高颜值”的一类。

内饰追求实用性，做工用料显质感

一汽-大众探岳的内饰设计遵循了家族式设计风格，它给人一种简约、精致的感觉。偏向驾驶员一侧的环抱式中控格局，增加了使用时的便利性。探岳内饰的材质部分，驾驶员手能触及、身体触碰的地方，大部分都用了软材质，提升了车内的豪华感。并且一汽-大众探岳的中配车型还配备了10.3英寸全液晶仪表盘，视觉效果不错，显示十分清晰。

一汽丰田RAV4荣放的内饰用了大量的直线条设计，造型非常简单。车内用料表现相比老款有明显提升，仪表台也加入了大面积软材质。不过，车内仪表盘用了传统的机械指针+TFT彩屏的设计，看上去较为普通。而8英寸中控显示屏有些太厚了，在一定程度上也会影响行车视野。在拼接工艺方面，RAV4荣放的表现还有着提升空间，像是中控台底部的拼接位置，缝隙就有点大。

内饰小结:

一汽-大众探岳的内饰设计用家族式设计风格，层次分明的布局、较为精致的做工讨好了众多消费者。一汽丰田RAV4荣放的内饰设计和其外形一样，应用了许多直线条元素，风格偏向于硬朗。虽然RAV4荣放走的实用风格路线，但做工用料的精细化程度，中控屏幕的实用性会打一定的折扣。

科技配置分高低

一汽-大众探岳根据配置不同，分别提供6.5英寸、8英寸以及9.2英寸中控屏。并且全系车型标配CarPlay、CarLife、原厂手机互联功能，满足了不同手机用户的需求。同时探岳的中控屏幕画质清晰，无论是屏幕的显示分辨率、细腻程度或者是屏幕的反应速度都能令人满意。同时，探岳也标配语音识别控制系统、后驻车雷达、自动驻车、真皮方向盘、LED远近光灯、LED前雾灯、转向灯等实用性配置。

一汽丰田RAV4荣放除了最低配车型外，都配备了10.1英寸触控大屏，车机系统支持CarLife和原厂Welink手机互联。就实际体验而言，RAV4荣放的这块触摸屏UI设计较为单调，同时屏幕的分别率不高，操作的响应速度也有着的提升空间。而配置层面，像是车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全配置均为全系标配，这点值得认可。但像是语音识别系统、转向灯、全夜景仪表盘等科技配置并未出现。

配置小结：

标准配置方面，2款车的表现可圈可点。就实际体验而言，一汽-大众探岳的车机互联系统功能更为丰富，实际体验也相对较为出色。

空间灵活性、实用性显身手

在对比车内空间之前，我们先来看看这两款车的车身参数。一汽-大众探岳已经属于中型SUV，而一汽丰田RAV4则是紧凑级SUV，所以虽然RAV4在长度以及高度占据优势，但是轴距表现上，探岳更胜一筹。

得益于2731mm的轴距优势，一汽-大众探岳有着较为可观的后排乘坐空间，再加上较大的车身宽度，后排能够比较从容的容纳下3名乘客。探岳的后排座椅拥有三个独立头枕，座椅靠背角度可以进行调节，因此后排乘客能找到相对舒适的坐姿。同时一汽-大众探岳的后排拥有空调出风口以及USB接口。另外，探岳拥有506L的后备厢常规容积，并且后排座椅支持4/6比例分割放倒，后备厢容积最大可扩充至1590L。

一汽丰田RAV4荣放的轴距是2690mm，作为一款紧凑型SUV，它的第二排乘坐空间已经十分宽裕。但受轴距影响，它的表现稍逊色于探岳。需要认可的是，RAV4荣放的后排座椅也有三个独立头枕且带中央扶手。此外，后排座椅出风口、USB接口，一定程度上也照顾到后排乘客的乘坐舒适度。RAV4荣放的后备厢空间容积虽然没有官方参数，但实际装载能力与探岳不相上下。

空间小结：

因为定位级别的不同，所以作为中型SUV的一汽-大众探岳，它的后排乘坐空间表现会占据上风。但就常规储物空间而言，两车的表现不相上下，应付日常家用不成问题。

动力选择够丰富，谁更适合日常家用？

一汽-大众探岳共有两个排量、三种动力配置可选，分别是280TSI、330TSI以及380TSI，三种动力都匹配大众7挡变速箱。作为大众的“黄金动力”组合，这三种动力目前都有着较为稳定的表现。作为一台中型SUV，小智更推荐入手330TSI（2.0T低功率）或者是380TSI（2.0T高功率）版本车型。它们的动力储备更为充沛，日常城市驾驶时更游刃有余。

一汽丰田RAV4荣放拥有两种动力配置，分别为2.0L自然吸气发动机以及2.5L双擎动力。其2.0L发动机最大功率为126kW，最大扭矩209N·m，匹配CVT无级变速箱。而双擎版则搭载2.5L双擎混合动力系统，其中发动机最大功率为131kW，电动机功率为88kW(两驱）/128kW（四驱），匹配E-CVT变速箱。

动力小结：

一汽-大众探岳提供3种动力系统，因此就动力系统的可选择性来说，它的表现会比一汽丰田RAV4荣放出色一些。RAV4荣放的2.5L双擎动力，无论是燃油经济性还是行驶过程中的加速平顺性表现都会更为出色。一汽-大众探岳的优势在于2.0T高功率车型的动力更为澎湃，同时其扎实而稳健的底盘质感也是一大亮点。

同价位配置丰富度，谁更占优势？

一汽-大众探岳的厂商指导价为18.59万-31.39万元，目前市面上有2.5万左右的优惠幅度。一汽丰田RAV4荣放由于新车上市不久，目前终端暂无优惠。我们针对探岳和RAV4荣放，筛选了3组同价格段车型进行配置对比，看看它们的差异如何。

22万元价格段

通过对析能够看出，22万元价格段，一汽丰田RAV4的配置表现会更为丰富。除了四驱系统之外，像是车道偏离预警、车道保持、360度全景影像、陡坡缓降等安全、驾驶配置，其均有配备。一汽-大众探岳的舒适性、科技性配置的表现则可圈可点。副驾驶电动座椅调节、第二排座椅前后调节都是实用性非常高的功能配置，能够提升行驶舒适性。

23万元价格段

在23万元价格段，一汽-大众探岳的配置表现和一汽丰田RAV4荣放可谓“各有千秋”。探岳配备有像是可开启全景天窗、真皮方向盘、皮/Alcantara混搭座椅、第二排座椅前后调节、副驾驶电动调节、语音识别、车灯氛围灯等配置，大大提升了车内的舒适性。而一汽丰田RAV4则是在安全性配置方面稍占上风，它配备了车道偏离预警、360度全景影像、自适应远近光灯等功能。

26万元价位段

在26万元价格段，已经可以买到一汽-大众探岳的高配车型以及一汽丰田RAV4荣放的顶配车型。从上表中能够发现，两款车型的的配置丰富度还是比较接近的。RAV4荣放多出了像是360全景影像、电动后备厢、自适应远近光灯、流媒体后视镜等配置。而探岳则搭载有运动外观套件、方向盘换挡、运动风格座椅、皮/Alcantara混搭座椅、副驾驶电动调节、语音识别控制等丰富配置。

配置差异对比小结：

从3组车型的配置差异对比来看，一汽丰田RAV4荣放的基础安全配置更为丰富一些，而一汽-大众探岳在中高配车型的配置丰富度、舒适性配置方面则更有优势。目前探岳在市场终端有着近2.5万元的优惠让利，因此如果结合真实成交价来看，探岳的性价比是更为令人满意的。

小智结语：

综合以上对比环节来看，一汽丰田RAV4荣放在更新换代之后，整体综合实力的确强了不少。但如果细细琢磨它的产品力，能够发现还是有着诸多可提升的地方，比如内饰的做工用料、拼接工艺、中控屏幕的实用性、科技感等等。另外，其激进的造型设计的确能讨好一部分年轻人，但受众面也因此受到约束。

一汽-大众探岳可谓是今年SUV市场上的一匹黑马，它有着时髦、年轻的设计，整台车漂亮但不张扬。内饰虽然遵循家族化设计，但科技感、实用性、做工用料表现都令人满意。此外，空间方面的表现，乘坐舒适性，也是它对比RAV4荣放的优势。探岳成熟可靠的动力系统、扎实的底盘操控质感也延续了大众一贯的高水准。一汽-大众探岳的综合表现非常均衡，相信这也是它收获销量的重要原因。

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一汽大众旗下有哪些汽车品牌

一汽轿车：红旗、奔腾、马自达

一汽夏利：威志、威乐、威姿

一汽吉林：森雅、佳宝

一汽通用：佳星、自由风

一汽大众：捷达、迈腾、速腾、CC、高尔夫、宝来、GTI

一汽奥迪归属于一汽大众：A4、A6、Q5

一汽丰田：卡罗拉、、锐志、威驰、RAV4、普锐斯、兰德酷路泽、普拉多

一汽海马：欢动、福美来、普力马、海福星

一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过多年的不断发展，一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。

一汽-大众目前拥有长春、成都、佛山三大生产基地。长春基地位于中国长春西南部，已形成年产66万辆的生产能力；成都基地位于成都市经济技术开发区内，2011年10月13日正式建成投产，设计产能35万辆，并达到了每分钟生产一辆轿车的能力。佛山生产基地位于佛山市南海区，一汽-大众佛山分公司于2011年12月1日正式成立，并预计于2013年8月建成投产，首期产能将达到30万辆。

一汽大众旗下所有品牌

太平洋汽车网一汽大众旗下品牌包括大众品牌、保时捷品牌、兰博基尼品牌、奥迪品牌、布加迪品牌、宾利品牌、斯柯达品牌、斯塔尼亚品牌、西亚特品牌、杜卡迪品牌和曼品牌等。

属于一汽集团的品牌有，一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在沈阳）、一汽丰田（产地分别在天津和四川成都）、天津夏利（产地在天津）、一汽客车（产地在江苏无锡）。

属于东风汽车集团的品牌有，东风商用车、东风风神（产地在湖北十验和襄樊）、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。

上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。

属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田，产地都在北京。

属于广州汽车集团的品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。

属于华晨汽车集团的品牌有华晨、华晨中华、华晨宝马（以上产地都在沈阳）。

属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。

属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风（产地都在江西南昌）。

属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃（产地在重庆）。

属于东南汽车集团的品牌有，东南三菱、东南汽车（产地在福建福州）。

江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡，产地在安徽芜湖。

奇瑞汽车产地在安徽芜湖。

海马汽车产地在海南海口。

哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。

昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车，产地在江苏宿迁。

中兴汽车产地在河北石家庄。

比亚迪汽车产地在陕西西安。

吉利汽车产地在浙江宁波。

长城汽车产地在河北保定。

长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车，产地在湖南长沙。

属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵（产地都在江苏南京）。

宇通客车集团产地在河南郑州。

金龙旅行客车集团产地在江苏苏州和福建厦门。

首先中国四大汽车集团1上汽上海大众上海通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克）上海通用五菱上海依维柯红岩2一汽一汽大众一汽奥迪一汽马自达一汽丰田。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一汽全部旗下的品牌

一汽大众旗下所有品牌如下：

1、一汽红旗

对于中国人来说，红旗可以说是家喻户晓了。1958年，红旗牌轿车诞生，成为国家***和国家重大活动的国事用车。2013年5月30日在国家体育馆隆重举行了以“让理想飞扬”为主题的红旗H7上市发布会。

2、一汽解放

一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的全资子公司。

3、一汽奔腾

奔腾创立于2006年5月18日，是中国汽车品牌，主要生产中小型轿车和SUV。旗下车型体系以B为标识，包括B70、B50、X80等。

4、一汽大众

一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

5、一汽奥迪

在一汽大众成立之前，一汽跟奥迪在1988年就签署了一份“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。后来1995年奥迪正式纳入一汽大众生产。20多年时间里，一汽与奥迪不断深入合作，不断超越，创造了无数个第一。

6、一汽马自达

一汽马自达成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司。目前主营Mazda6?阿特兹、CX-4，以及它们的零部件、维修工具设备和附件。

7、一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。跟广汽丰田形成北一丰南广丰的格局，但是售量比较好的车型还是被一汽给占据了。

8、一汽夏利

一汽夏利前身是天津微型汽车厂，19年改制成天津汽车夏利股份有限公司，2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，正式纳入一汽体系中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

9、一汽通用

通用汽车公司是全球最大的汽车公司之一。一汽通用是通用汽车中国公司和中国第一车集团有限公司分别出资50%成立的合资公司，于2009年8月30日在长春市正式成立，主要生产并销售轻型载货车和轻型客车并进行相关研发、出口和售后服务的支持。

10、一汽吉林

一汽吉利前身为吉林微型汽车厂，1981年中国第一辆微型汽车就诞生于此。1990年融入一汽集团，更名一汽吉林轻型车厂，是一汽集团的小型乘用车、商务用车生产基地。2005年跟日本合作，引进小型乘用车产品。

11、一汽海马

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区，是海马汽车品牌的诞生之地，创建于1988年。2004年2月组建一汽海马汽车有限公司框架协议签字仪式在海口举行。

一汽

一汽大众（一汽-大众汽车有限公司）是一家大型乘用车生产企业，成立于1991年2月6日，总部在中国吉林长春。1987年10月，一汽和大众的和合作正式拉开序幕。1995年2月24日，300辆捷达车销往缅甸，一汽大众正式走出国门。

一汽丰田卡罗拉对比上汽大众朗逸 谁更能被称为“家用轿车之王”

一汽集团旗下有11个汽车品牌。

1 一汽解放

一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。

2 一汽红旗

红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。

一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。

3 一汽奔腾

“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B”为产品系列标识。

4 一汽大众

一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

5一汽奥迪

1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。

6一汽马自达

一汽马自达汽车销售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林春市汽车产业开发区兴顺路1366号。

7 一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

8 一汽夏利

公司的前身是天津市微型汽车厂，19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券挂牌上市。现在一汽夏利启用了一汽的logo，生产车型：骏派、夏利、威志。

9 一汽通用

2009年8月30日，中国第一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。

10 一汽吉林

公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂，1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里；1983年组建了吉林市汽车工业总公司。

11 一汽海马

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区，是海马汽车品牌的诞生之地，创建于1988年。

一汽-丰田卡罗拉、上汽大众-朗逸是很多人购买“家用车”的首选，它们也都分别进行了升级换代，新卡罗拉用了丰田全新的TNGA架构，而朗逸则是更是基于最新的MQB平台。

卡罗拉作为一款全球化车型，在世界各地都取得了十分优异的口碑，上一代卡罗拉更是在国内月均取得3万台的优秀销量。而观朗逸作为一款上汽大众中国市场专供车型，其上市十年间用全系列350万台的销量成绩，可以说明它更精准地把握了国内消费者的喜好。如何在这两辆车中作出一个选择，是一个相对纠结的问题。

外观方面

改款后的丰田卡罗拉使用了新的家族化设计，前脸相比老款车型变得更为锐利。其使用了低重心车头的设计理念并与宽大的前格栅相搭配，的确在整体视觉感官上更为动感年轻。

大众朗逸在改款后，作为首款使用大众全新家族设计的国产车型，在外观方面进行了全方位的升级，其车头造型更为前卫，而且使用了更大尺寸的前格栅，整车看起来也更为宽大且高级，此外全新设计的大灯组也变得更为霸气。

新卡罗拉的侧面造型也更为流畅，并且前半部分的线条设计极具美感，其车身尺寸的长度和宽度相比老款车型都有一定水平的提升，其分别达到了4635毫米和1780毫米。此外主副驾驶无钥匙进入功能也在中高配车型上配备。

新朗逸用了全新的设计语言，也更为符合更多消费者的需求，其C柱用了溜背的设计，此种设计也让它的侧面车身线条变得更为流畅且时尚。总的来说车身侧面外观在改款后，的确变得更耐看和更稳重。

新丰田卡罗拉的尾部造型同样十分具有设计感，与车身前脸相呼应，其两侧尾灯由镀铬装饰条贯穿，装饰条同时起着对灯组轮廓进行描边的作用。总体来说虽然在这款全新卡罗拉上多多少少还是看到了老款车型的影子，但外观的确算的上经历了“大刀阔斧”的调整。

全新朗逸的车尾依旧是大众的传统风格，简约却耐看。新车的尾部还营造出一种更为修长的视觉感受，造型和线条虽然简洁却不简单，十分符合家用轿车的定位。排气则是使用了双边共双出的排气布局，显得更为“高级”。

内饰部分

内饰部分新卡罗拉同样是进行了多处的调整，最让人眼前一亮的还属其12.1英寸的大屏幕，甚至有几分“特斯拉”的味道，但新车内饰的设计感的确是好了不少，看起来也并不那么单调了，但看起来依旧十分规整，并且无处不在展示其居家风格。

新大众朗逸的内饰依旧还是大众平直的风格，但朗逸使用了全新的中控饰板和配色，看起来也要更具时尚感一些，但相比较外观巨大的变化程度来说，内饰还是略显单调和传统了些，尤其是中控上那几个物理旋扭，甚至有些古老。

动力总成

动力方面卡罗拉燃油版车型全系搭载1.2升四缸涡轮增压发动机，其最大功率85千瓦（116马力），最大扭矩185牛·米。而混动版车型则是使用了一台1.8升的阿特金森循环发动机和一台永磁同步电动机相搭配，其发动机最大功率72千瓦（98马力），最大扭矩142牛·米。其电动机最大功率53千瓦，最大扭矩163牛·米。而整车系统综合功率则为90千瓦。传动方面燃油版本车型使用了可模拟10挡的CVT无级变速箱，而混动车型则使用了E-CVT无级变速箱。

新款大众朗逸分别使用了1.5升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机，其功率分别为82千瓦（112马力）、85千瓦(116马力)和110千瓦（150马力），最大扭矩分别为145牛·米、200牛·米和250牛·米。传动部分自然吸气车型使用了5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。而涡轮增压车型则均用7挡双离合变速箱。

总结：

如果让我把丰田卡罗拉比作一件物品，我想它更像一只没有任何短板的木桶，其拥有稳定的质量和相对较高的性价比，此外使用混合动力技术也代表它拥有足够的技术储备，技术方面相比德系车并不落伍。而反观大众朗逸，其使用全新MQB平台后，整体驾驶质感也得到了极大的提升。

如果你很少跑高速而日常通勤公里数也并不是很多，那么该推荐大众朗逸，德系车的底盘质感绝对不会让你失望。而如果你需要经常跑高速并且日常通勤公里数更多，则推荐丰田卡罗拉，它更为省油且省心。

来源：汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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