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2024-10-26
东本本田思域与?东风日产轩逸各自为王,又是一对欢喜冤家。
从价格上看,思域的价格在11.99万—16.99万,目前普遍优惠在7千到1万之间,而轩逸的价格区间为9.98万元—14.30万元,优惠力度在6千到1.4万之间,但从价格来看,轩逸的价格稍低,这也是轩逸的杀器之一,凭借这个,抢了很多入门级车主的眼球。
而且轩逸的长宽高分别为4641*1815*1450,三围较比思域的4517*1799*1434可以说是全方位胜出,这也就说明轩逸的空间要比思域具有优势,这与两款车型的定义有关,轩逸定义为家用车,所以不强调加速的,而更在意驾驶与乘坐的舒适性,日产大沙发也不是浪得虚名,除了空间略深一筹,座椅的设计非常柔软,包裹性也强。
相对于轩逸中规中矩的顾家形象,思域无论是从外观还是从驾乘感受,都根据,本届北京车展,本田思域的HATCHBACK实车亮相,价格在14.39万元—16.69万元,外观的设计走得是动感路线,红色与黑色的搭配,很有型。片状的中网格栅,深得90后车主青睐,下方还搭配了蜂窝式的梯形造型,整体风格更运动。
匹配运动外观,这款车用的是1.5升涡轮增压发动机,相比轩逸的1.6升自然吸气发动机,在动力表现上优于后者,最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,而轩逸的最大功率为99kW,最大扭矩159Nm。零百加速,思域的这款新车为9.3秒,而轩逸为12秒,动力高下的比较,一目了然。
两车与发动机匹配的变速器都用CVT无级变速器,百公里油耗的表现两车不相上下,都在5—6升左右。
在配置比较上,思域2021款HATCHBACK,较比同级别2021款1.6L舒享版为例,思域多出一个倒车影像,在驾驶模式上可以有运动和经济可选。
思域的发动机启停、自动驻车、运动外观套件,都是轩逸不具备的配置优势。
多媒体配置方面,思域配备了中控彩色触控液晶屏,并支持CarLife功能。
从动力性,舒适性以及驾驶感受来比较,思域与轩逸各具特色,轩逸的优点内饰感受更高档,空间更大,乘坐舒适;思域的优势动力强劲,外形更具。
所以说,性格外向的年轻车主,更喜欢有无限改装潜力的东风本田思域,而沉稳的白领阶层或者家用车主,更喜欢舒适的东风日产轩逸。
您对这两款车还有什么看法,可在留言区告诉我们。
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今天和大家分享一个三选一的导购话题。车型其实很熟悉,轩逸,卡罗拉,思域。我从三个方面和大家分享一下我个人的想法。一方面是价格,另一方面是硬件,比如动力总成和空空间,舒适性,最后才是配置。
我选的三款车呢?轩逸是专属车,13.78万。卡罗拉是1.2tgl-I12.98万,另一个是思域180TURBO自动舒适型12.79万。单从价格上来说,轩逸的价格确实比两者都高,甚至比思域高一万元,但是我们还要看折扣。轩逸优惠2万多,只需要11万左右,卡罗拉也要11万。思域大概是唯一没有优惠的,所以它12万多的价格基本是Passfirst。
我们再来看看硬件。先说动力总成。轩逸用的是1.6自吸126马力。卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机,116马力,所以如果只是看账面参数的话,思域还是会大一点,但是这并不代表它的油耗和动力就比卡罗拉好,因为我还没测过,也没对比过,但是要知道自吸的乘坐舒适性更好,机械增压发动机加速可能更强,然后就是它的变速箱。
先把书号放一边,说说它的空空间和舒适度。轩逸无疑是一款以舒适著称的同级车。真的很舒服,尤其是前排。我建议你去4S商店试试,比较一下。然后就是空房,空房。基本上我觉得轩逸能排第一。这是毫无疑问的,所以在这些硬件条件下,顺序其实是一样的。轩逸依然排名第一。
我们来看看配置。如果配置价格高于优惠后的价格,卡罗拉的配置亮点其实会更高。比如它有倒车影像加自动启停,自动泊车,八寸彩屏和Carplay,还有一些花粉过滤空调节等等。这些真的很真实。和轩逸相比,在配置上有一些差异,但是量的特点还是会少一些。你能买到的就是倒车影像,无钥匙进入和启动,七寸彩屏和Carplay,虽然不如卡罗拉,但其实也够用了,因为这些都是我们日常生活中最常用的配置吧?所以单比配置的话,比卡罗拉略弱,但是综合考虑包括它的价格和这些硬件的指标。我觉得轩逸是这里最合适的,就是我只想开的舒服,然后不要求什么动力或者加速。这些都只是顺口简单,家人感觉很舒服。那就买轩逸吧。
百万购车补贴
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