宝马x3优缺点分析宝马x3优缺点

2024-10-24 汽车知识

【摘要】：（1）动力性能：宝马的说明书中标明，X3在磨合内时速建议不超过140公里/时，转速不超过4000转，这么宽的使用范围让我对它的动力性能有了一个深刻的体会。新X3

（1）动力性能：宝马的说明书中标明，X3在磨合内时速建议不超过140公里/时，转速不超过4000转，这么宽的使用范围让我对它的动力性能有了一个深刻的体会。新X3的2.5升发动机动力性能有了小幅的提升，行驶过程中，宝马经典的直列六缸发动机对油门的回应迅速，转速上升的也很快，发动机在2500转以上便表现出持续饱满的力量，即使上到5000转以上，加速也没有丝毫衰减，80公里的时速，转速表指针指向2000转左右。可能是由于动力不足的原因，一挡的加速还是有些迟滞，二挡以后的加速还可以，动力输出在中高速行驶仅算是够用。总之，这台2.5升发动机的动力对于X3还是有些不够用。

（2）油门和刹车的设置：行驶过程中，如果突然收油，感觉车辆在正常滑行一段距离以后速度会突然降低的很快，仿佛是刹车系统自动启动了。同时使用中也感觉刹车的力度很重，轻轻点一脚，就有很明显的效果，需要一段时间来适应。

（3）保养费用高：大家都能想到养一辆宝马每年要花很多钱。这辆车的行驶里程是1100多公里，还没有出3000公里的磨合期，开车如果开车不快，脚也不重，在城市内行驶仪表显示油耗为16.1L/100km。尽管油耗相比来说已经算可以了，但另一方面，北京的号汽油每升的价格是5.22元，算下来平均每公里要花费0.84元，而加满一箱油也要三百四十多元钱。除油耗外，宝马的保养费用高也是一个问题，320的10000公里保养大约要花1000元，而30000公里保养的费用会达到3000元，一条防爆轮胎的价格是3000元左右，X3要比3系高一个级别，保养费用高也是自然的事情。

不管走到任何一个国家，大房子好汽车，这是富裕起来之后的标配，咱们国人自然也不能免俗，特别是现在的经济环境更加开放，很多抓住了时代机遇的弄潮儿们，都已经有了比较深厚的经济基础，而在国内市场，四十万区间的豪华汽车也很受欢迎，如你有45万的预算却不会买车，那么就看看这3款，不管是懂不懂车，买了都不会有错。

第一款：宝马X3

作为宝马旗下品质最好的车型之一，宝马X3历经三代都没有出现让人头疼的通病，而且每一代车型都具备着鲜明的特色，到了这一代，宝马的均衡之道在X3上体现更加完美，虽然没有像奔驰GLC或者奥迪Q5L那样加长生产，但是车内的空间也不算小，就大部分家庭而言，其后排的空间已经足够日常使用，辣哥身高1米8，也并没有觉得后排能让我感到难受。

当然，宝马X3毕竟不是一台后排车型，所以也只能算作是刚刚好，但是在此之外，宝马秉承的运动基因，在X3上还是有着较好的体现，作为一款中型SUV，它有着不输轿车的操控性，2.0T发动机有着三种不同的调教，个人不太建议低功率的X3?25i，因为动力储备确实有些不足，而且收油的时候顿挫感还是非常明显，严格来说只能够勉强应付，至于中功率的宝马X3?28i则比较适中，在城镇和高速公路上能提供很好的动力输出，至于高功率车型则已经出现了动力过剩。

除了有着较好的驾驶感受之外，宝马X3的车厢设计很合理，不管坐在任何一个座位上，都能得到很好的视野，这一点对于一款SUV来说也是至关重要。宝马X3的配置并不能算作丰富，但是舒适化的配置还是比较齐全，能够满足日常的大部分需求，如果预算有限还需要更高的配置体验，那么只能在国产汽车里寻找了，比如红旗HS7。

第二款：红旗HS7

第二款自然就是?红旗HS7了，我们客观评价红旗的造车水平，按照我此前试驾红旗HS7和H9的感受来说，虽然性价比足够，但是红旗在中大型汽车上的造诣还是比较薄弱，所以HS7和H9还是主打的高配置和高性价比，在机械本身的性能体现上，还需要好好提升一些年。不过在中大型汽车的领域里，红旗HS7凭借性价比就变得很值得入手了。

45万的预算，已经可以选择红旗HS7的3.0T车型了，这台发动机最大马力为337匹，峰值扭矩为445牛米，虽然红旗并没有直接承认，但是这款发动机用了大量奥迪DLZ的技术，而且发动机运转时的感受，也和奥迪A6L的3.0T发动机及其相似，虽然有人可能会说，又是七拼八凑了别人的技术，但是以45万元的价格入手一台3.0T六缸发动机，究竟是实惠还是上当受骗，但凡有点理智的人都能分辨得清楚。

除了动力配置上的优势之外，红旗HS7的配置也是非常丰富，这里就不一一列举了，要是对比的话，就能对标百万级的进口豪华车了，所以车主能够得到足够舒适豪华的用车体验。当然也有一些缺点，红旗HS7的底盘调教过于柔和，导致了它的动态质感略差，在刹车的时候还有比较明显的点头感，除此之外在细节上的做工还是需要提升，后备箱、中控台等车厢细节上比较粗糙。

第三款：奥迪A6L

介绍了两款SUV，最后咱们再说一台轿车，如果从全车系的角度而言，其实宝马5系的可选择性更好，但是如果预算卡在了45万元上，那么奥迪A6L就更香了，因为这个价格只能入手一台宝马525Li，选奥迪A6L的话足够落地四驱的45TFSI，而且还是中功率版的高配车型，官方指导价格50.58万元，这就不是宝马525Li这样的特供车能够比拟了。

2.0T中功率发动机最大224匹马力，峰值扭矩为350牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速7.5秒，百公里油耗实测在9.2L左右，不管是动力表现还是油耗表现，都已经找到可以吐槽的地方。在配置上，奥迪A6L?45TFSI自然也比宝马525Li和奔驰E260L丰富，所以从综合产品力上来说，45万选择奥迪A6L，可以让车主得到更多的用车体现，而且这款车深得豪车均衡性的精髓，外加很好的品控能力，基本上买了的车主都不会后悔。

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