纯电动汽车价格表 本田新能源纯电动汽车价格表

在宝马新能源商品主力阵容，有大家了解的以i8为代表的通电式混合动力超级跑车，有纯电动车小精灵i3，也有咱们的BMWX5和BMWX1通电式混合动力及其BMW5系通电式混合动力，包含了从紧凑车到大中型高档轿车，从SUV到超级跑车等好几个市场细分。下边是宝马新能源车辆的价目表及详细介绍。

宝马5系新能源——48.2一万元

5系插电式混动版车型的根据该款5系打造出而成的，新款宝马530Le搭载了一套由2.0T涡轮增压器柴油发动机和电动机构成的插电式混动系统软件。其综合性功率为185kW，综合性最高值扭距420Nm，其电动机至大功率70kW，电动机最高值扭距250Nm。官方数据表明，新汽车的纯电里程数为61km，总续航力650km，纯电推动时速可以达到140km/h，从0充至满格电必须4钟头。

宝马X1新能源——39.6八万元

宝马x1一样是以汽柴油版车型更新改造过来的。驱动力层面，X1插电混动搭载了1.5T三缸发动机电动机构成的混合动力系统软件，锂电池组容积为11kWh。官方网标明纯电动车情况下较大续航为60km，一百公里_合耗油量1.8L，0-100km/h加快时长为7.4秒。

宝马5系新能源——106.80万元

宝马5系新能源是5系的通电版本号，精准定位大型轿车。价钱也是最高昂的，价钱提升几百万。此车搭载2.0T涡轮增压器汽车发动机与电动机构成的插电式混动系统软件。综合性较大功率为326大马力，纯电动车方式下的续航为42km（xDrive四驱版为39千米），纯电动车方式下最大车速为120公里/钟头，综合性耗油为2.4L/100km（xDrive四驱版为2.6L/100km）。

宝马X5新能源——89.99万余元

2021年8月，宝马在俄罗斯首都俄罗斯莫斯科公布了全新升级一代X5，归属于宝马X5第四代车型，而最新款X5插混版车型编号为X5xDrive45e。尽管新汽车总体外观与前三代车型对比并没有很大转变，但在关键点一部分更具有边角。此车搭载至大功率超90kW的电动机与发动机构成的混合动力系统软件，将来将发布搭载4.4LV8双涡轮汽车发动机的M系列产品性能卓越车型。

宝马i3新能源新能源车——i3（34.98-41.5八万）和i8（183.8-209.八万元）

i系列产品是宝马发布走向未来的车型，他们包含好多个主要特点：驱动力电化，车联网平台，原材料环境保护化，车子轻量等。i3和i8于2014年一起发布，2款车的外观都十分具备现代感和未来感，跟目前市面上常说的全部宝马，乃至全部别的知名品牌的车型都很不一样，看上去会好像科幻片中的客人，或者汽车展上的定义车型。

百万购车补贴

4万左右的纯电动汽车有哪些?

10万元左右的 纯电动 车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。推荐车型说明:这三款车基本代表了目前国内主流 电动车 制造水平，产品稳定性有保障，市场占有率高，能满足厂家的服务半径。至于面值造型，就看消费者自己的喜好了。第一

落地10万左右的纯电动汽车有哪些 10万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。

推荐车型说明:这三款车基本代表了目前国内主流电动车制造水平，产品稳定性有保障，市场占有率高，能满足厂家的服务半径。至于面值造型，就看消费者自己的喜好了。

第一台推荐车型：比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。

这款车是比亚迪2019年销量不错的纯电动车，1-10月销量5.8万辆。车身长宽高分别为4360 mm *1785 mm *1680mm，轴距为2535mm，属于小型SUV。

设计方面，比亚迪元EV依旧用了家族式的龙脸设计，封闭式的前进气格栅和镀铬亮条装饰设计更具动感。内饰也用了家族式的内饰设计，省略了一些物理按键，简化了复杂性，多功能D型 方向盘 、液晶仪表、10.1英寸旋转 多媒体 液晶屏，搭配全新的DiLink系统，整体感觉简洁大方。在安全配置方面，除了常规的安全配置外，还可以选择直通侧安全气帘。而动力续航部分，元EV大功率版搭载最大功率120kw、峰值扭矩280N·m的电机，其他车型搭载70 kw、峰值扭矩180N·m的电机，此外，低续航车型电池能量为40.62kwh，续航里程为305km，高续航车型电池能量为53.22 kwh，续航里程为410 km。

第二台推荐车型：长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。

该车1-10月销量2.1万辆，长宽高尺寸3495 mm *1660 mm *1560mm，轴距2475mm，属于微型车范畴。

设计方面，欧拉R1注重柔和可爱的治愈风格，蓝白配色，圆润可爱的一体式大灯，俘获了大部分女性购车者。内饰设计上延续了外观设计风格，大量使用圆形元素，如桶形仪表、圆形空出风口、中心换挡旋钮等。不过内饰稍微便宜一点，有升级空房，预计在以下车型中会有所提升。而动力续航部分，欧拉R1所有车型均搭载最大功率35kw、峰值扭矩125n·m的电机，最低款车型电池能量为28.5 kwh，NEDC续航里程为301km，其他车型电池能量为33 kwh，NEDC续航里程为351 km。

第三台推荐车型：江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。

这款车是带有大众基因的国产电动车。它的车身尺寸为4135 mm *1750 mm *1565mm，轴距为2500 mm，是一款小型SUV。

设计方面，iEV 7S依旧用了瓶口的家族式设计，前脸大量的蓝色饰条表明它是一款 新能源车 型，但新款车型的黑色饰条更加稳重大方。内饰方面，三位多功能方向盘根据燃油车型瑞风S2设计，衣领配备8英寸液晶显示屏。多媒体支持carlife、蓝牙、音乐等通用功能。为什么说他是有大众基因的国产电动车？因为作为JAC和大众的合资企业，它是和iEV 7S共同生产的，JAC在生产线升级的过程中一起升级了iEV 7S的制造工艺、生产管理和质量控制，所以这也是边肖推荐这款车的原因。而动力续航部分，iEV 7S车型搭载了最大功率92kw、峰值扭矩270N·m的电机，最低款车型的电池能量为42.8 kwh，NEDC续航里程为320km，中款车型的电池能量为49.5 kwh，NEDC续航里程为402km，高配车型的电池能量为53.5 kwh，NEDC续航里程为420 km。

最终，上述车型的综合品质和性价比均高于国内纯电动汽车，且拥有较大的市场份额和主机厂商强大的售后服务支持能力，续航里程大于300 km足以满足日常城市通勤和短途城际出行。以上三种模式都是不错的选择。

落地12万性价比高的SUV车型家用哪款比较合适

相信这个问题也是很多想买家用车的人的一个标准。太贵了，不合适。这个价格刚好在中间。suv空房间比较大，偶尔出行方便。这将推荐几款12-13万层的热门SUV车型。

第一款国民神车:哈弗H6

哈弗H6作为国产神车，多年来一直是SUV的销量冠军。大气的外观，精致的内饰设计，良好的稳定性，丰富的配置，汽车市场跌不下来。尤其是对于新一代H6来说，在更换了新一代1.5T之后，之前被广泛诟病的动力肉高油耗得到有效优化之后，该车并没有明显的缺点。这里推荐的是10.9W 1.5GDIT自动都市版。这款车型作为装备第二低的车型，整体配置足以满足家庭的需求。

第二款中国最美SUV:吉利博越

吉利约伯是吉利的主力SUV车型，可以说是吉利的转型。目前博越凭借出色的驾驶质感(底盘落后但训练出色)、领先同级的舒适性(骑行设计、NVH等)享有良好的安全性。)，配置丰富，安全性出色(碰撞测试成绩超过夏普、吴哥、X1等车型)。博越做工用料很好，几乎没有内饰的味道，月销量2万左右。这款车型值得入手，当然缺点是油耗。

第三款中型SUV:奇瑞瑞虎8

Tiggo 8是奇瑞最新的高端SUV车型，定位为入门级中型SUV。得益于奇瑞完善的造车体系，Tiggo 8的品质不错，1.5T动力系统也带来了不错的燃油经济性。同时，Tiggo 8的配置也不错，除了配置低，尤其是安全配置非常齐全。Tiggo 8作为奇瑞的旗舰SUV车型，整体做工精细，但具体的稳定性还要看市场的具体考验和消费者的口碑。

第四款来自未来的车型:长安UNIT

最近很多人应该都很喜欢这款车。配置极其丰富。当然，设计也很高级。隐藏式门把手、V型大扰流板以及11.59万的起售价也让大家觉得超值。设计是UNIT能给人一种高度原创的设计美感，能牢牢抓住消费者第一眼的目光。有长安经典的去掉边界格栅的方案，参数化设计优势明显。许多菱形元素从中间向四面铺开，最后与车身前部融合，看起来相当帅气。

其实12000-130000元之间的SUV车型有不少可以选择。至于为什么我的推荐中没有合资SUV车型，你在对比合资价格的SUV车型后会发现现实是残酷的。只有配置差、设计落后的小型SUV才能以合资价格买到。所以我在这里主要给大家推荐民族品牌的车，性价比更高，更适合家用。就像购物一样，中国企业会更了解中国人的需求，汽车也会更了解，中国品牌会更了解中国人需要什么样的汽车。

综上所述:

12-13万性价比更高的车型，包括哈弗H6、吉利博越、长安UNI-T、奇瑞Tiggo 8，都是性价比很高的SUV家族车型。你可以考虑去汽车，也许试驾后你会找到你喜欢的车型。希望我的回答能帮到你。谢谢你。我的主页有上述机型的详细说明。如果你愿意，可以去我的主页看看。

落地10万左右的纯电动汽车有哪些 @2019

纯电动SUV各有千秋，还要追求豪华质感，这3款车值得推荐

4万左右的纯电动汽车：

1、宏光MINIEV

官方指导价：2.88-4.36万

自特斯拉Model 3推出市场，销量高居不下已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了Model 3，成为新能源销售榜龙头。不可否认，卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在不支持快充的问题，但从各方面五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。

2、宝骏E100

官方指导价：4.98-5.98万

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

3、奔奔EV

官方指导价：4.98-8.18万

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。

4、尼欧Ⅱ

官方指导价：3.99-10.08万

尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车，也许大家对于这款小车比较陌生，尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型，给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它代个步、占个号还是可以的。

5、零跑T03

官方指导价：5.98-9.98万

零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择？

随着新能源车的理念逐渐深入人心，越来越多的车企纷纷推出了新能源车型，而对于传统的豪华品牌而言，新能源既是机遇，更是挑战。在今天的新能源车市场上，虽然特斯拉似乎占据了半壁江山，但对于做工用料以及高级感有追求的消费者而言，还有着更好的选择，今天这几台车，看看是不是更加合适呢？

奔驰EQC

官方指导价：49.98-62.28万元

奔驰EQC的外观方面还是比较有辨识度的，比起奔驰家族的其他车型来看，?EQC要圆润不少。不过虽然作为纯电动车，EQC还是保留了类似中网的设计，看上去整个前脸还是比较传统保守的。

奔驰EQC的侧面看起来同样也比较圆润，在车身两侧下方，还用了黑色的装饰，显得整个车身更加扁平，不会过于臃肿。但EQC并没有像很多张扬的SUV一样使用黑色的塑料轮眉。在车身尺寸上，EQC为4774/1890/1622mm，轴距为2873mm。

EQC的车尾使用了非常流行的贯穿式尾灯，不过这样的设计在今天看起来可能会有些略显俗气。在车尾下方，同样也是和车侧一样有着大面积的黑色装饰，增强了车尾的层次感，同时还有着镀铬饰条贯穿，显得不会沉闷。

内饰方面，EQC基本上延续了奔驰家族式的内饰设计，同样使用了大面积的真皮材质，豪华感和高级感在这台新时代的产物上并没有掉队。

配置上，EQC全系配备了10.25英寸的双联屏、带换挡拨片的真皮方向盘和电动调节等，但HUD抬显则需要选装，前排座椅和后排座椅加热也需要选装，而在顶配车型上，甚至不支持选装，但配备了柏林之声音响，中低配车型则需要选装。

动力上，奔驰EQC?350搭载了总功率210千瓦的前后双电机，在EQC?400车型上则搭载了300千瓦的前后双电机，因此全系车型为四驱版本。在续航方面，EQC?350和EQC?400车型均为415km，而顶配的EQC?400创世代?1886限量版则为408km。

小结：奔驰EQC在做工用料上还是有着豪华品牌的水准，四驱在安全性和动力性上也有着更好的保障，但400km出头的续航里程是最大短板。

奥迪e-tron

官方指导价：69.28-82.86万元

奥迪e-tron在外观方面还是有着浓厚的奥迪风格。前脸部分，奥迪家族式的多边形“大嘴式”进气中网依然得以保留，但做了封闭式处理，银色的中网还是能够看得出明显的新能源血统。同时作为灯厂，奥迪e-tron全系标配LED矩阵式大灯。

从车身侧面看，e-tron在接近车尾的部分线条上和奥迪Q7还是有着非常高程度的相似的，比起奔驰EQC，奥迪e-tron要更加硬朗，也显得更加运动。在车身尺寸上，e-tron为4901/1935/1628mm，轴距为2928mm。

在车尾的部分，奥迪e-tron同样使用了贯穿式尾灯的设计，比起奥迪其他SUV还是有着比较高的辨识度的。不过一眼看上去，还是容易让人联想到Q7。

内饰部分，奥迪e-tron和很多的奥迪车型一样主打科技感与豪华感。方向盘的造型比较时尚，同时中控台用了向驾驶一侧倾斜的设计，运动感更加足。

配置上，奥迪e-tron全系标配手动调节方向盘，电动调节和记忆则需要选装，但顶配车型不支持选装。同时换挡拨片也需要选装，顶配车型同样不支持选装。12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏以及8.6英寸的空调控制屏幕则是全系标配，尽管空调控制使用屏幕并不会更加方便，反而还会成为指纹收集器。前排座椅通风和以及后排座椅加热都需要选装。

动力上，奥迪e-tron全系搭载了总功率为300千瓦的前后双电机，同时值得一提的是，e-tron还有着一台2AT变速箱，这是很多纯电动车都没有的。在续航里程方面，e-tron为470km。

小结：奥迪e-tron在豪华品牌纯电动SUV中最大的优势在于空间方面，毕竟是一台中大型SUV，但价格也高出了不少。同时在配置方面相对不足，需要选装的比较多。

宝马iX3

官方预售价：47.00-51.00万元

宝马iX3在外观方面比较多地继承了宝马X3的设计，前脸部分双肾型的封闭式中网非常具有家族辨识度，“电动化”之后黑色“鼻孔”显得更加运动，并且还有着一圈蓝色装饰，更加能够突出新能源的身份。同时两侧LED大灯支持自动大灯、自适应远近光以及转向头灯，更加实用。

车身侧面，宝马iX3的车身线条比较平直。同时在前翼子板的位置上同样有着表明新能源身份的标识。在车身尺寸上，宝马iX3为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm。同时宝马iX3车身侧面最瞩目的无疑是轮毂的造型设计，黑色和银色搭配，非常有科技感和未来感，符合新能源的身份。

车尾部分，宝马iX3和X3还是比较相似的，但在最下方的黑色饰板上增加了蓝色装饰，更加能够凸显新能源纯电动车的身份。同时在车尾的“华晨宝马”四个汉字也表明了iX3的国产身份，这是一台“中国制造供全球”的车型，全世界的宝马iX3都将由华晨宝马生产制造。

内饰方面，宝马iX3并没有大力宣扬纯电动的新能源身份，而是非常低调地仅仅在一些细节处使用蓝色装饰来凸显身份。同时中控台微微向驾驶侧倾斜，依旧还有着宝马的运动感。

配置上，宝马iX3全系标配12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕，同时值得注意的是，宝马iX3并没有舍弃实体按键，对于习惯在驾车时盲操作的用户来说，这样的设计无疑是更加方便且人性化的。同时在高配车型上还有着16扬声器的哈曼卡顿音响。

动力上，宝马iX3用了后置后驱的结构，搭载210千瓦的后电动机，果然还是延续了宝马家族的后驱传统。在续航里程方面，宝马iX3有着490km和500km两个版本，比起奔驰EQC和奥迪e-tron都要更加长。

小结：宝马iX3虽然来得要晚一些，但比起前面两台豪华品牌纯电动SUV来看，还是有着不小的优势。对于纯电动车来说，宝马iX3最大的优势就在于续航里程，同时在价格上也有着非常大的优势，即便是和同为中型SUV的奔驰EQC比，宝马iX3的性价比也要更高。

总结：在今天中国市场上的纯电动SUV各有千秋，但对于追求豪华质感的用户来说，今天这几台车还是更加合适的。同时在今天这3台车之中，奥迪e-tron虽然体型空间最大，但价格也非常高；奔驰EQC的续航里程则有些不够。因此综合来看，还是宝马iX3最值得选。（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车电动车排名前十名

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有：宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

从车内饰可以看出，整车内饰走的路线是极简路线，没有多余的线条与装饰，挡风玻璃距离驾驶员较远，中控台材质较硬，全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘，读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力，配备24千瓦时的锂电池，最大速度100公里/小时，最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万（截止2020年1月14日?长安汽车参考报价）

内饰设计与奔奔相同，中控与门板都为硬塑料，做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表，搭载的永磁同步电机，电池组续航为310公里，最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满，充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

仪表盘为液晶屏，显示效果一般，但是布局清晰。中控台有两块液晶屏，搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大，但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机，电池为三元铁锂电池，容量15.12千瓦时，工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起（截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价）

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分，新车配备的磷酸铁锂电池，电机最大功率均为30千瓦，峰值扭矩140牛·米，最高时速可达100km/h，最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元（截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价）

车身小巧，中控配备9英寸触控屏，数字仪表盘，车身尺寸为3580×1570×1485（毫米），轴距达到2.345米，整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种，最大车速≥100公里每小时，工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L

汽车电动车排名前十名：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。

1、汉

官方指导价：23.00-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则用家族龙脸面谱。

2、蔚来ES8

官方指导价：44.80-62.40万

级别：中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。

3、小鹏汽车P7

官方指导价：22.99-40.99万

级别：中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、唐新能源

官方指导价：19.78-35.99万

级别：中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。

5、蔚来ES6

官方指导价：35.80-54.80万

级别：中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

6、小鹏汽车G3

官方指导价：14.38-25.78万

级别：紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

7、欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万

级别：小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

8、Aion LX

官方指导价：22.96-34.96万

级别：中型SUV

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

9、几何A

官方指导价：15.00-25.00万

级别：紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

10、宏光MINIEV

官方指导价：2.88-3.88万

级别：微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。

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