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2024-10-21
韩系车如今的处境真的是前狼后虎,前有日系、德系、美系压制,后有国产品牌围剿,日子是一天过得不不如一天,销量也是大不如前了,之前仅凭现代一己之力就能抗衡随意的一家日系品牌,但是如今韩系车总销量加起来在国内也勉强和日系单一品牌战平。确实这几年国产车崛起,各方面都有着媲美韩系车的存在,韩系车在国内的定位就显得很尴尬。所以韩系车就拿出了自己在美国市场玩的最溜的手段,那就是大走低价路线。
这几年韩系品牌在国内推出了许多低价车型,从4.99万起步的瑞纳、焕驰、到顶配不过10万的悦纳以及11.99万起步的ix35、智跑,这些车型都是目前同级别中最便宜的合资车型了。如此一来的确提高了韩系品牌的市占率,而且销量也有不错的进步。今天我们就给大家推荐一款工薪阶层的喜欢的代步车型。它就是来自起亚的焕驰,有人说了为啥不推荐瑞纳呢,它的起步价更低,那是因为瑞纳刚刚换代,优惠幅度不大,再加上本身起亚的优惠力度就高于现代所以才推荐焕驰的。
目前焕驰已经停产了17款车型,推出了19款,指导价从4.99万变成了5.49万,但是升级为了国六动力总成。而且焕驰的配置也不低,标配:四轮碟刹、铝合金轮毂、胎压监测、EBD制动力分配、驻车雷达、发动机启停。此外天窗和车机系统还能选装,实际上在这个级别很多国产车配置都不如它。最关键的一点来了,目前焕驰网上的报价为4.49万元,对你没看错,一台5万多的车型竟然优惠1万元,当然这肯定是经销商在玩手段,必定要捆绑保险和金融方案,但是考虑到它的价格本身不贵,此情况下也是能接受这个价格的。
焕驰虽然卖价便宜,但它并不是特供车型,它在海外还是有原型车的。外观上用了起亚家族化的设计语言,虎啸式格栅造型,加上银色饰条点缀,呆萌中又透露出了一点凶横,真像是"奶凶"的小老虎。侧面造型短小精悍,铝合金轮毂和后碟刹凸显出了它的良心定价,而4300*1700*1460mm,轴距为2570mm的车身尺寸在同级别里也不算小。尾部造型饱满圆润,运动感还不错,只不过显得有些过于简洁。
内饰方面没啥亮点所在,当然在同价位里还算是良心产品。做工精细用料实在,虽然都是硬塑料但是在精细的出风口、镀铬装饰等点缀些还算有点档次感。不过空调区域造型过于复古,甚至内外循环切换还是拨杆机械式的。此外全系可以选装大屏幕,大屏功能不错支持苹果和安卓的车机互联系统。
动力方面就没啥可幻想的了,全系标配了现代起亚集团的入门级汽油机,1.4L自然吸气发动机,而且还是直列四缸,有些人要问了自吸小排量难道还能整出来三缸吗,可以的别克凯越就是1.3L的三缸机。这台发动机最大马力95匹扭矩132牛米,动力澎湃算不上,但是你要说它肉呢也不对,毕竟价格便宜而且市区代步没啥问题,不过上高速确实费劲。变速箱搭载了5MT以及4AT变速箱,这也是在意料之中的。
总结:4.59万买一台合资代步车,真的非常划算,但是作为一台合资车而且价格如此之低你要接受它的一些缺陷,比如平台老旧安全系数差,要是中保研测试估计都要评个差。此外别看这款发动机排量小,但是因为韩系车油门比较贼,轻点一下转速就飙升,再加上本身动力弱就需要拉转速,所以它的城区油耗也得在7L朝上,比很多排量大的紧凑轿车都费油。
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起亚新款智跑,顶配不到15万,而且还有优惠,值不值得购买?
智跑2021款是一款起亚旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为139800元-157800元。我们以智跑的顶配2021款Ace1.5TGTLine超能版为例来算一算,这款车型的官方指导价为157800元,目前烟台市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在180247元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要47340元才可落地,月供为3384元。
智跑车头用凌厉的线条,看上去颇具犀利的感觉,加上点阵式中网,视觉效果很抢眼。
智跑2021款Ace1.5TGTLine超能版内饰以黑色为主,辅以橙色饰条,再配合饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。另外,该车标配了自适应巡航、远程启动、发动机启停技术等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,智跑配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为147kw,峰值扭矩为253牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,智跑的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
起亚智跑多少钱
作者:wanyyy(配图来自网络)
前段时间才说过韩国车在自己本土上的销量不错,曾经在中国也凭借其高性价比获得了一部分的粉丝。虽然现在韩系车在国内市场的比重有所下降,但是也并没有到消失的地步,起亚也在针对国内市场努力。起亚在2019年下旬推出的智跑就是特别针对国内设计的,几个月过去,也确实可以看到这款车带来的效果。据了解现在智跑顶配——1.4T?DCT智享豪华舒适款厂商指导价为14.89万,目前市场有2.05万元优惠,下面来看看这款车值不值得大家购买吧。
大家购车考虑最多的就是性价比了,大家也知道韩系车的性价比较高。那么通过下面的介绍大家也可以自己看看。
智跑的外观就是典型的SUV造型,整车风格偏大气硬朗大气。整车长宽高分别为4460*1850*1695mm,轴距为2640mm。前脸格栅网由三条横向镂空镀铬条构成,简洁大气,视觉上拉宽了车头,车标设在中间,限价房就是车前摄像头。两侧大灯顺着凹凸有致的车前盖镀铬条而设,内部作了熏黑处理,用的是卤素光源,不过功能还是很全的。车头的下部分使用了大量的黑色和银色包裹,显出了一丝野性与硬朗。雾灯是LED灯组,照亮效果不错。
侧身比较规矩,没有什么特别的地方,比较符合大众审美。后视镜上带有LED转向灯和摄像头,还有加热、电动调节及折叠等功能。轮毅是18英寸铝合金五辐样式,轮胎是规格225/55?R18的锦湖CRUGEN?premium系列,有胎压显示系统。
车尾构成比较厚实,与车头结构、材质一样,有点首尾呼应的意思。扰流板有集成的刹车灯带。尾灯造型独特,比较有辨识度。双排气口实则为装饰作用,真正的排气口其实在右侧底部。
内饰风格是起亚的家族风格,总体来说简洁大方,有大面积的软材质包裹,一条红色的装饰条给人眼前一亮,沉稳之中又显出了一点时尚。总体色调用了红黑搭配,座椅不是真皮,但是填充饱满也很有质感。主驾驶位支持电动调节和加热,其他就只能手动调剂了,后排地板中间有轻微凸起,但是好在空间较大还有空调出风口,并不影响乘客的舒适度,后排座椅也支持比例放倒,能够带来更大的使用空间。
方向盘是三辐式多功能方向盘,握柄用皮质材料,可以手动上下调节。仪表盘为机械指针表盘(除最低车型外),中间有7英寸彩色行车电脑显示屏,为驾驶员带来丰富信息。中控(除最低车型外)用的是8英寸悬浮式触控液晶屏,下方布局的是常用的功能键,带有GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay以及CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等基本功能。合人心意的是车内搭配了空气净化器和PM2.5过滤装置。智跑搭载了360度全景影像系统和倒车雷达。配置上基本功能都有,比如:自动驻车、三种驾驶模式切换、电子手刹、发动机启停、陡坡缓降、上坡等等,还可以根据车主选择装配车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置
动力方面,智跑搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率118kW/160Ps,最大扭矩193Nm;还有1.4T涡轮增压发动机,最大功率103kW/140Ps,最大扭矩242Nm,都是符合国六的。变速箱有6挡手动或6挡手自一体和7挡双离合变速箱。悬架是大家熟悉的前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,用的是前置前驱形式。
这款车的基本情况就在这了,总体来说这个购买价格,性价比还是不错的,大家觉得呢?
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起亚智跑的官方指导售价区间为11.99-13.99万元,而且实际裸车成交价格要在此基础上便宜1万元左右。起亚智跑定位为紧凑型SUV,作为一款合资品牌车型,其最大的优势是价格相对便宜,同时车身尺寸更占优势。
2018年04月17日,东风悦达起亚全新一代智跑在国内迎来了上市,新车共推出2款车型,指导售价分别为11.99万元和13.99万元。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm,相比于上一代车型长度增加10mm、宽度减少5mm、高度增加35mm,轴距保持不变,在同价位竞争车型中处于中游水平。
全新智跑的安全配置较为丰富,自动挡车型配备了前碰撞预警、车道偏离预警和保持、驾驶员疲劳提醒等配置。而全景天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调、多功能方向盘、8英寸悬浮式多媒体显示屏等一系列实用的配置也都有装配。
动力方面,2018款搭载2.0L自然发动机,最大功率161马力(118kW),峰值扭矩193牛米,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。悬架方面,前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合也与老款车型保持一致。
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