比亚迪五一活动 fo比亚迪春节活动

4S店春节基本都会放的，一般在初四初五会上班。亚迪王朝系列的4S店内，得知了比亚迪秦PlusEV的终端市场情况，全系优惠0点6万元，和第一家店不同的是这个4S店内的库存并不像上一家城市展厅那样充足。

比亚迪4s店的特点

比亚迪海洋系列的4S店内客流量明显要比王朝系列4S店内的客流量要多，而且进店的客流大部分是成群的年轻人，所关注的车型也大部分是来了解比亚迪海豚的，其中也有中年消费者前来咨询比亚迪宋PlusDMi与EV产品。

市之初的订单这个店内已经全部交付完毕，所以如果新订车的用户不用担心订单排队交车慢的问题，现在的订车周期是12月初下订1月中旬之前肯定可以到店。工作人员还透露了一个信息，就是部分用户是在看过大众ID3之后过来看比亚迪海豚的，订车率也挺高的。

加入降价大狂欢，20.98万元起售比亚迪汉唐双冠军版来了

春节：

2016年2月7日至2016年2月13日调休，放7日。

2月7日(星期日，农历除夕)、2月8日(星期一，农历正月初一)、2月9日(星期二，农历正月初二)为法定节日

2月6日、2月14日(星期日)公休调至2月11日(星期四)，2月12日(星期五)

2月6日(星期六)、2月14(星期日)日照常上班。

比亚迪春节可以留厂上班吗

进入2023，新能源市场延续着火热的发展势头。在经历了1月份的春节期之后，比亚迪2月份销量强势反弹，超19万销量领跑业内，其中王朝网汉唐双旗舰销量继续冲高，汉家族超累计销量45万辆，唐家族累计销量超46万辆，为了更快达成百万销量，比亚迪也是加快了产品推陈出新的节奏。

3月16日，比亚迪汽车宣布2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式上市，2023款汉EV冠军版推出5款车型，售价20.98万元-29.98万元；2023款唐DM-i冠军版推出3款车型，售价20.98万元-23.38万元。其中唐DM-i冠军版入门价保持一致，汉EV冠军版入门价下调一万元，比Model 3更低。

同时，比亚迪官方宣布4月30日前购车，可享受10000元现金补贴，此外还有2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等购车礼。

汉唐双冠军版诚意很足

作为改款车型，汉EV冠军不论是外观还是内饰，升级的必要性并不大，汉的设计还是很有水准的，简约立体的封闭式前脸，配合溜背式的车尾和中国设计的贯穿式尾灯组，彰显出中大型轿车该有的气场。

配置上也是有提升的，全系标配了氛围灯、铝合金的底盘还有5G车机以及苹果NFC车钥匙等等。根据不同的配置，也升级一些其他的配置，715km旗舰型升级方向盘加热和BSD盲点监测系统，605km尊贵型升级丹拿音响和BSD盲点监测系统。

在智能驾驶方面，全车高达24个传感器参与智能驾驶，可实现L2.5级驾驶水平，再加上3D全息透明影像系统，能够帮助驾驶者减轻长途驾驶的疲劳。

在续航上，新车将继续提供 506km、605km、610km、715km 四种续航里程可选，单电机版车型最大功率分别为 163kW 和 180kW，双电机综合最大功率 380kW。在同价格区间产品里可以算是主流偏上级别的续航表现。而且其还拥有宽温域高效热泵空调、FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆等硬核配置，全面提升驾控品质与舒适享受。

2023款唐DM-i冠军版外观上还是沿用现款唐DM-i的设计，同样增加了冰川蓝的配色，作为小改款车型，同样是在配置方面的变化有些大。

其中112KM尊贵型则会增加铝合金底盘、苹果NFC、全液晶仪表盘、40kW快充以及全新造型的轮毂；112KM尊荣型将增加了FSD悬架、丹拿音响、苹果NFC钥匙、40kW无线快充以及铝合金底盘等功能，但会取消真皮座椅、腿托、座椅记忆以及自动防炫目后视镜；新增的112KM尊享型会增加真皮座椅、腿托、座椅记忆以及自动防炫目后视镜等配置。

动力方面，新车继续搭载由1.5T发动机和单电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米。此外，新车匹配容量为21.5千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程可达到112公里。

比亚迪开启价格“收割”

在今年2月份，新能源车市明显回暖。根据乘联会发布的数据显示，2月新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61.0%，环比增长32.8%。

其中比亚迪依然是“佼佼者”，牢牢霸占第一的位置。2月比亚迪新能源汽车销量超过19万辆，环比增长27%。比亚迪汽车2023年年销量目标定在400万辆。按照目前的销售节奏，这一目标明显很难完成。

鉴于此，比亚迪汽车近期也高调宣布加入国内汽车企业的降价促销大战。3月9日，比亚迪官微发布消息，3月10日至3月31日，比亚迪两大主力车型开展专项限时营销活动：宋PLUS车系下订即可享88元抵扣6888元购车款；海豹下订即可享88元抵扣8888元购车款，相当于减8800元。

参考此前秦DM冠军版上市，9.98万的售价引爆了10万级家用轿车市场，短短七天就获得了3万+的订单，可谓名利双收，随着降价车型增多未来比亚迪销量应该还会进一步增长。

从特斯拉官宣降价以来，就注定了今年车市之“卷”。而从实际情况来看，也的确如此。作为新能源的领头羊，比亚迪也加入了这场“游戏”。比亚迪要想在新能源市场获得突破，在产品力已经获得认可的前提下，价格就是一把杀手锏，一把快速压制特斯拉两大竞品的利刃；同时汉唐双旗舰冠军版的诚意上市，也会进一步加剧燃油车市场的竞争，未来同级别的燃油车价格也有望进一步下探，比亚迪此举可谓一箭双雕。

在激烈的市场竞争中，消费者对“自主”和“合资”的固有印象正在被打破，在混动的赛道上，比亚迪多年的持续投入，在政策和风向的调整下得到了回报，在20万这个价位区间，轿车和SUV两大赛道，比亚迪都拿出了十足的诚意，相信伴随汉唐双旗舰冠军版上市，中国品牌新能源普及进程还将更迅猛。

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比亚迪过年放几天

可以。比亚迪春节可以留厂上班。比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

在这个特殊的春节，纪念陪伴我五年的比亚迪F3

比亚迪过年放根据情况而定。

比亚迪过年放根据情况而定。若是刚参加工作的应届毕业生，刚入职的第一年没有年，工作满一年后，可以休5天年；若是社招渠道进来的员工，根据工龄和原公司的证明（说明员工当年已休年天数）来算入职第一年可休天数。

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线。产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

我国劳动法年规定几天？

根据实际在本单位的工作年限不同，自然职工可以享受到的年天数也是不一样的，最低是5天，而最高则可以达到15天。

“我就这么坐着，2020给我什么我就接着，拿走什么我就看着。”?2020年01月27日，清早，被推送惊醒，2020这个鼠年真的给了太多惊喜和意外了。在外求学7年，困难、孤独和焦虑相伴。到了找工作的季节，19年焦急等待了两个月，心仪的工作在01月21日才给了体检通知。以为这是一个好的开端，可是随着“野味”的传播，工作和生活影响严重，城市变得萧条，农村开始封锁，一副好似生化危机的场面。今早又被告知科比出意外去世。倍感生活的无常。?拿出相机，给陪伴了自己五年的F3拍些照片吧，父亲有了新车就不怎么在意它了，可能，不知何时它就会被卖掉，下次回家就再也见不到它了，就像那些随着时光渐渐离去的亲人。

斜面45°照片，小巧可爱的侧颜，白色我家这边好多，有些地方黑色的多，白色是驾校必备练手车

正面照，黑色塑料耳朵，趴趴脸和现在的Dragon?Face比不了，在00-10那个年代也是不错的外观了，镀铬中网，这是换的第三个了。。。卤素车灯

侧面照片，看着不大，不过内部空间绝对是紧凑型轿车的中上水平，因为门板是真的薄，所以内部空间大

右后侧照片，170mm离地间隙绝对可以，走烂路必备，关键不心疼，马路牙子一脚油门就上去

这张照片也不错。。。

正面俯视照，感觉像我那只可爱的小狗，憨态可掬，忠诚可?

侧面照片，中间B柱也是白色车漆，有些车就是塑料。。。各有好处吧

尾部照片，把原先一些标志扣掉了。后面尾灯是LED的，晚上亮度可以，就是个数太少了，尾灯也会发亮，感觉比亚迪的贯穿式尾灯就是从发光的尾灯演化而来，到现在成为一种车身设计的潮流

前排驾驶室，五年了还是不错的，仿皮的很上档次，座椅很软，借鉴的不错，坐着空间也不小

后排空间不错，坐三个人没一点问题。就是中间凸起比较高，不能长时间跑高速带着中间这个人。。。

前排中控，收音机，音响就不提了，中间那个时间老是不准，无奈。空调不错，经常换换滤网，夏冬可靠相伴

大概在去年吧，换了铝合金的轮毂，原先是铸铁+塑料盖子。各有优缺点吧，铁的感觉不好看，但是开起来声音小，厚实感。铝合金的好看，但是声音比较大，可能比较空，开起来空腔的声音比较大

行车记录仪，自己装的，前后录像，买的新车加装的没有后视画面，还没这个好

尾部?加了不锈钢亮条，把塑料统统盖住[微笑][微笑][微笑]

镀铬门把手，这用的，都掉色了，五年的时光?磨砺?果然残酷

LED近光灯，装好后大灯高度一直比较高，后来调低了，后面那个螺母真的搞不懂，拧了几百圈才有反应，大灯罩上有指示?U（调高）?D（调低）

原厂没有中控扶手。。。买了淘宝劣质中控扶手，到现在表面破了?发现里面有个钉。。。真的服[尴尬]

加装的不锈钢车窗亮条，很好看，这个钱花的值

全车四门隔音，后备箱、发动机隔音，确实外面噪声隔绝了不少，关门声很好听，某些人就喜欢听这个厚重的关门声，不能少不能少，这是车身上的胶条

后门隔音。。。这是车门上的胶条

中控内饰，以现在的眼光来看确实落伍了，尤其是和别克的内饰比起来（人家那内饰是看家的本领[汗]）。左边是母亲手缝的真皮方向盘套，一路有温暖相伴

仪表盘?是?转速表，速度表，油温表，油表。最下面是里程数，五年开了四万公里，平均油耗四毛/公里。主驾驶一键升降，可以控制全部四个车窗，车速超过20km/h会上锁。

中控。。。从上到下是，收音机，出风口有亮条，没啥用，夏天还闪眼。应急双闪灯，内外循环，不同出风位置，风力档数，制冷制热这些功能

自己加装的蜗牛喇叭，哈哈，现在听起来也是被骗了，不好听不好听。。。

老三的心脏，这个得好好说道说道。首先是1.5的直列L型四缸的自然吸气，动力四挡市区很好，高速130捉急了，发动机声音大，一脚油门声音超级响。不过真的省油，4毛左右一公里，不像别克那个1.5自然吸气，油表指针看得见往下掉。。。

买的钥匙壳，为了配个钥匙真的碰到了不少麻烦，我还记得?五年前把那个配钥匙的头发花白的白胡子爷爷难为坏了，哈哈，往事依旧历历在目

钥匙壳背面，除了里面字母不一样。。。

以前，觉得幸福是一件很难定义的事情，可真正明白的时候，却发现幸福真的很简单，就是平淡的生活，温馨的家庭，那辆载着三室同堂的车子驶向远方……2014年10月01日，五年之前，国庆节那天，老三来到了家里，有车没车的生活，真的很不一样，有了遮风挡雨的老三，可以在刮风下雨出门。可以在爷爷病重时的夜晚将他送去医院，也完成了爷爷想要辆汽车的心愿。也可以随时随地出门去远方，出行方式发生了很大变化。?人这一生总要选择某个目标去完成，就像年三十赶赴武汉疫区的仁济医院医生，人生要有信仰，有梦想。在家觉得这就是幸福的生活。可有一天听说，江河湖海，世间万物，哪个都要更大，更好。当我拼命跳了出去，的确都是好的。就是偶尔，觉得世界很空，生活很咸。?困难打不倒我和老三。第一次出事故觉得什么都不懂，后来也慢慢明白商业险，交强险。互碰自赔，责任划分。后来再出事故就慢慢平静。悲伤的把爷爷的骨灰盒送到墓地，也是老三忠诚的相伴一路。后来，也慢慢接受了人生就是不断告别的旅程，平静面对告别。?老三确实老了，下雨天它被轻微的泡过洗了个冷水澡，下雪天我不注意车速让它撞上了逆行的上路车，伤筋动骨。但它没说过什么，它没有给我掉过一次链子，依旧工作的好好的。但是它确实老了，轮胎要换了，因为已经老化了，发动机也要保养了，因为对它不好，不按时保养，打不着火才去清洗节气门。?最后，希望我和我的祖国，有前程可奔赴，亦有岁月可回首。不管未来如何，有老三的这段岁月，真好！

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