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丰田速腾与大众卡罗拉相比，谁更胜一筹？

丰田卡罗拉一直在国内市场抢眼，而且还反复加上全球年度销售冠军。凭借多年来的卓越声誉，石油，经济和耐用性已成为丰田花冠的大多数国内消费者最直观的认识。去年8月，基于TNGA架构创建的第十二代丰田Carolla是正式启动的。新车不仅在内外做，所有标准的8个安全气囊和丰富的配置，还使新车的产品竞争力显着提高。

大众汽车Sagitar也是国内紧凑轿车市场的“旧资格”，基于MQB平台创建的新兆达尔于去年3月正式启动。在年初，新车是略高的指导方针，导致消费者的广泛讨论。然而，随着+ -Level模型，平衡产品力量和相当大的终端优惠，大众汽车飙升的斯塔格尔在去年销售了20,000多个优秀的表现。交换结束后，丰田卡罗拉的外观改变了前一代模型的前提。两侧的前灯组更锋利，大型黑色进气烤架与黑色装饰相匹配，突出杨，时尚。身体的一侧仍然是平坦的，简洁的，尾部设计丰富，尾灯组通过镀铬条连接，灯组具有一定的精度。

Sagitar的外观用公共新的家庭风格的设计语言，整体拥有普通的帕萨特视觉体验。大型进气网调色板是正，标准前灯集，扩大前面的视觉宽度，正面更精确。坚韧的腰线从前箔板延伸到尾灯，然后匹配较长的身体，使整个车辆更加光滑和拉伸。它就像一个“鸭尾”和双边的共双排气设计等，尾巴保持同时保持，不会失去年轻和活力。相比之下，丰田卡罗拉对年轻的改善更加明显，更加明显，更符合当前主流消费集团的美学。大众汽车思腾加入了许多年轻，时尚元素和整体大气和精致，同时保持平静的姿势。

丰田卡罗拉的内部部分提供两种风格的选项，而且形状更简洁。分层设计和大量软材料的覆盖范围，使新车的中心控制台在等级的感觉中。两种室内风格之间的最大差异在中间区域。旗舰版配有一个镦粗12.1英寸触摸屏，空调空气插座在两侧分布。剩余的模型使用9英寸悬挂式触摸屏设计，空调出口，旋钮和按钮分布。值得讨论的实体按钮已被保留。三式方向盘使用平底设计，并且大量物理按钮的预留同样适用。中央控制台和门板还使用大区域软材料包裹，无论是物质还是工艺。值得一提的是，大众汽车Sagitar还配备了全景窗口，8英寸控制系统，语音识别控制系统，10色环境气氛，手机互连/映射等。

都说丰田1.2T的发动机非常特别，那到底特别在哪里呢？

日产轩逸轻松击败了一批强敌，再次当选国内?汽车销售榜?冠军。即使它很强大，它也只能甘愿落后。在合资紧凑型汽车中，一汽丰田卡罗拉曾经风光最好。它在过去两个月里一直不成功，销售也越来越疲软。从?前30名投诉名单?可以看出，除了一汽大众，一汽丰田花冠也在名单上，排名第16位。投诉数量达到54起。车主的典型投诉包括，视听系统故障和变速箱损坏。

设计一直是一个不同意见的问题，但对于这一代tnga模型的设计，不喜欢除亚洲龙以外的其他模型的设计。轩逸的外观和室内设计让我觉得更开胃。卡罗拉的尺寸为4635 x1780 x1455mm，轴距为2700mm，而轩逸的尺寸为4641x1815 x1450mm，轴距为2712mm。

得益于tnga平台在空间上的持续负面优化，轩逸在空间上比卡罗拉更强。轩逸的座椅更柔软、更舒适，所以轩逸的乘坐舒适性更好。卡罗拉燃油版配备1.2t和1.5L发动机，可分别输出116马力和121马力。混合动力车型配备1.8升自吸发动机。轩逸配备1.6升自吸发动机，最大马力135马力，峰值扭矩154nm。在动力方面，轩逸燃油版在参数和加速度方面略优于花冠。

在油耗方面，轩逸的油耗略低于花冠。卡罗拉和宣仪其实很亲近。卡罗拉在口碑和安全配置方面表现更好。轩逸的价格更低，乘坐舒适性更好。终端价格是影响宣义销售的最关键因素。别忘了轩逸已经卖了两代人了，这样轩逸有更好的销售是合理的。

想要购买一辆卡罗拉双擎，每个月大概需要花费多少钱养车？

丰田的1.2t发动机。目前，丰田的Carolla和Lei Ling的主要应用位于两辆车之上。 Naorola有一个例子，我们都知道Carolla的良好声誉是1.6位流行发动机播放世界。那么这个1.2t发动机如何，它是如何耐用的？遏制市场测试？

丰田1.2T发动机有哪些优点和缺点？它保存了吗？

丰田该1.2T发动机和高端2.0T发动机有许多常见技术。丰田的2.0t D-4ST发动机，具有双循环双涡二雾的双喷射技术和丰田的1.2T发动机，称为D-4T，最大的特点是在相对宽泛的场地上获得最大扭矩，双倍循环技术保证足够的电源输出并降低燃油消耗。

此外，丰田的1.2T发动机，它是一种轻质涡轮机，这是一个相对较快的涡轮机，所以它在GAC Toyota的模型中是更线性的，或者是FAM Carola等模型。

从实际的二手车市场汽车绩效，如丰田的1.2t花冠，1.2t令人横向的价值仍然很高，而且1.6型号不是太大，市场上有市场。三十千公里1.2t，发动机的实际性能不是太大，就像一些漏油，但它只是一个已经检测到的汽车。

丰田具有临时技术，突出了成熟和稳定的技术。自12T和PSA的1.2T的涡轮增压发动机以来，我们推出了1.2吨发动机，它肯定会有足够的信心。这是完全不必要的。

最后，如这种涡轮增压发动机，建议抬高全合成油，并定期更换汽车的空气过滤器元件，以便涡轮机受到保护，并且是全合成的油，剪切和润滑能力。更好的。

作为Carolla 1.2t的汽车主目前正在运行20,000公里的运行。我认为丰田1.2t发动机是好的，什么是Akinson地热效率，我不这么说。 1.2T设计为4个气缸，稳定性好。该网具有宝马技术的祝福。也就是说，当启动燃料栅极时，在1200转弯时，发动机声音有点大，并且空闲发动机声音非常安静。如果空调打开，则会有一点轻微的抖动或振动。

如果您运行高速，则线路引擎1800将达到2000到2000以达到120速度。 1500 rpm至4000圈达到最大扭矩。因此，速度不错，主要配备了CVT变速器，如果它配有齿轮箱或双离合器，它应该更加激烈。至于耐用性，由于该发动机已推出超过2年，因此没有必要判断，因此无法看到它。很多人都说这款发动机撞到了坦克上。目前，我没有发现敲门点击。我是积极的，前盖是一点油，但直接喷射发动机相对容易累积在该气缸中。目前，该发动机仍然是持久的，并且连续8小时没有异常。除了正面的前盖泄漏之外，还没有两年多的时间。

没有钱，我想转移。目前，城市燃料消耗6.1，开始在同期运行7.5，运行高速5.5。个人认为它值得购买，我感到迷茫。

丰田卡罗拉和大众高尔夫，究竟谁的档次要更高一些?

想要购买一辆卡罗拉双擎，每个月大概需要花费多少钱养车？

K5 Sonata Mai Ruibao。但这些是+ -Level甚至是一辆B级汽车，A级汽车的三宝是什么？轩毅朗宇花冠，至少在销售的销售点。 Lida和Xuan Yi没有说，这款“双义”长期以来一直被轿车销售名单占据。相比之下，Carolla的存在很多，但将占领6月份。花冠也有32248个单位。虽然这个等级不足以摇动“双逃生”的地位，但它已经非常出色。

如此良好的销售，除了丰田附带丰田，Carolla和令横梁也是一个混合动力模型，可以购买这个价格。新的Borui GE是这个价格的唯一混合动力模型，但这辆车仍然不足以成为Carolla从可靠性。除了上述两个原因之外，它也是因为这辆车粗糙，通常想要奔跑，马不需要吃草。如果你不相信，你会知道你是否有Carolola的费用。

维护并不昂贵

您可以看到，1.6L，1.2T，双发动机的型号在附件的成本上基本相同。该模型的85元将是昂贵的，但这一点之间的差距基本忽略了。小型维护527元，主要的维护只有1040元。在国内汽车的小型维护中，Carolla人民的维护成本非常清楚。空气过滤器也可以在维护中看到。如果没有必要分开，则这是为期三年的维护费。 1.6L型号为340元，1.2T和Supir型号为3440元。

根据互联网的口口反馈，1.6L型号有一百公里的燃料消耗为7.4L。 7.3L 1.2T模型的燃料消耗为7.3L，双发动机型号为4.8L。如今，广东92汽油为7.46元。计算每年20,000公里，花冠1.6L和1.2T型号相对较近，计算，年石油费是11040.8元，双发动机型号为7161.6元。

保险省

Carolla的指导价格为10.78-1750万，并且由于价格的差异，保险价格不同。新车新车的保险是6193元，新车的保险是7591元。当然，如果没有风险，后者保险将逐年衰落，我们将计算保险6193元。1.6模型的成本

因此，所有成本至少计算，Carolla 1.6L每年的固定汽车成本为3408 + 11040.8 + 6193=20641.8元，平均每月1720.15元。

你知道那些车隔音好音响比较不错的吗？

放眼世界，大众汽车和丰田汽车已经陷入了“挣扎”，大众汽车专注于中国市场，丰田汽车专注于美国市场，年销售额也在“前进”。其中，大众高尔夫和丰田卡罗拉可以说是天敌！他们都有悠久的历史和文化，所以今天让我们谈谈如何选择这两辆车吗？

每个汽车品牌都有自己的标志性模型，包括梅赛德斯-奔驰的S级，宝马的3系和奥迪的A6。大众高尔夫是大众的核心车型。一些网民开玩笑地说，“ ：”实际上只是一辆大众高尔夫车。略微减少POLO，增加臀部速腾，更高的底盘途观，更长的途安，更长的夏朗底盘……“大众汽车最新的什么样的“魅力”高尔夫应该是为了使技术和设计成为第一个对公众如此“关怀”的人吗？实际上，这可以追溯到其辉煌的历史。

14年，精湛的德国设计师Giugiaro提出了“折纸”和“掀背车”的概念，并设计了第一代高尔夫，这在当时的汽车市场上是一种非常“新颖时尚”的设计。而且由于用欧洲石油，后风冷发动机在发生危机的情况下进行了更换，但是第一台使用前水冷式1.1L四缸发动机的最大功率为50马力，最大扭矩为78 Nm。时间。自推出以来，它已经获得了广泛的欢迎，并在发布的三年中创造了销售100万台的奇迹。

在接下来的20年中，高尔夫在保持原始的“掀背车”设计的同时，不断升级到第四代车型。同时，它于2003年引入中国，由一汽大众生产，当时的高尔夫球严格遵守德国工艺标准，质量一流，但当时国内的消费者普遍不认可掀背式两厢车，所以销量总是平平的2008年随着2014年发布的第五代高尔夫，第四代车型的卓越工艺和品质一直受到汽车运动和换车爱好者的追捧。

但是真正使高尔夫在全国“闻名”的是第六代模型，它在外观和室内设计上投入了大量精力。内饰全部用优质材料制成，并拥有主动和被动安全配置，前后麦克弗森多连杆独立悬架对于同级别车型的控制感觉非常好。它还具有大众汽车的“ Golden Power”组合TSI，涡轮增压+双离合器变速箱，更快的速度，更快的换挡和省油的功能，并在短短的两年内在中国售出了20万辆汽车。谁在两个派系的“高峰”中更好，是科罗拉纳高尔夫更好吗？

目前，第7代高尔夫一直在市场四年，而两种中等大小的变化成功，但国内小型汽车市场的竞争激烈，“高7”略弱，第一代（第八代）预定今年在中国正式发布。与此同时，外观和室内用大众汽车的最新家庭风格设计语言，许多新技术也将持竞争力“升起”！

大众汽车的高尔夫休闲不是那么强大，但它没有竞争对手。丰田花冠的光荣历史远远大得多。在发布第一代Corolla之后，第12代模型成为模型。放。

谁在两个派系的“峰值双重”中更好？

丰田卡罗拉的第一代诞生于1966年。由飞机设计师设计的代码名称是E10。当时的口号是“世界上最需要的汽车”，排量是第一代高尔夫4缸1.1L发动机，并在发布后吸引了日本的普及！之后，丰田已进入美国市场，并开始全球进入花冠，并在未来50年内，卡罗拉总销量已达到3500万。到目前为止。

Head Text D这部**已经看完了，由男性大师Fuo Bada领导的AE86是第五代Carolla的原型。该模型的一代已从原始的后轮驱动器克隆而来，并且轴距也得到了扩展。丰田也很聪明。只有轿车轿车才有轿车版本。欧洲人拥有汽车，留下旅行版，然后让卡罗拉（Carolla）适用于世界的各个角落。当然，由于动画和**的火爆，这个第五代的Caroly已成为汽车收藏家的必备车型。

谁在技术上更高？

天津的一汽生产具有1.6升自然亚热带发动机，5MT/4AT变速箱，亮度不高，但功率参数要高，直到2004年，直到第9代卡罗拉才真正问世。质量控制非常好。那时，我小时候作为家用汽车的质量较差，因此在国内良好的口中有越来越多的“存款”，并且他们在高销量之后埋葬了这部**。

这些天的新一代卡罗拉已经具有良好的声誉，实用性强，两引擎操纵性强，非常高效，百公里综合油耗仅为4L，越来越时尚的外观也引起了大批年轻人的注意。两辆车各有优势。大众高尔夫的感觉是一大亮点。 Toyota Carolla坚固耐用，节省开支是切入点。这两辆车的方向不同，与麦芒的针尖相同。即使客户类型是偶然的，家用高尔夫球车还是两厢车，而Carolla只是轿车版，所以我想要它。想想你之前，我想买一辆掀背车或会话车。我个人而言，实际上，省油=省钱，所以我选择了一个花冠，您会如何选择？

轩逸和卡罗拉相比较，哪款车的CVT变速箱更好？

一汽大众捷达、别克凯越、长安逸动、长安CS75、丰田花冠，本田CR-V、现代新途胜、别克君越、丰田、福特锐界、凯迪拉克SRX、奔驰E、宝马X5等，以上车型最短的连续使用3天以上，最长的用了10年。还有很多短途试驾的车型，但由于体验时间比较短，暂不作列举。我可以根据驾驶舱的安静程度和音效来分为三类。需要注意的是，一般来说，NVH优秀的音效通常更好。NVH差，影响舒适性。一汽大众捷达，别克凯越，长安舒适，长安CS75、丰田花冠，本田CR-V、福特瑞杰七款车型。事实上，你可以看到，一般紧凑型车型不太注重隔音效果。换句话说，低价车型通常隔音效果不好。

此外，车型的价格不低，但NVH一般来说，这种车通常与它们的品牌基因有关。这些品牌大多不太注意NVH性能。当然，这不是绝对的，后续车型通常会得到改进。同时，它们的声音也很一般。NVH良好，舒适。现代新途胜、别克君越、丰田、宝马X5这四款车型。有人会很诧异，如果别克君越和丰田的NVH如果能在同一水平上理解，那么现代新途胜就能和谐X5比吗？我想说的是，X5虽然贵为豪华品牌百万SUV，但它的轮胎噪音和风干真的不小，虽然不会影响你的驾驶情绪，但肯定会吸引你的注意。你可以说这是一个体育品牌故意创造的体育氛围，但在NVH从感官上讲，表现不佳。事实上，中国的几个主要汽车系列仍然可以看到一些方向。

例如，日本人注重日常驾驶的友好性，德国人注重高速驾驶的操控性和高性能。美国系统注重长途驾驶的舒适性和安静性。这也与这些汽车系统的起源有关。美国的高速公路大多笔直宽阔，洲际高速公路长，速度快，因此驾驶舒适性更为重要。美国汽车在隔音和安静方面的表现是大型汽车系列中最好的。几乎每个级别都是这样。如果你不相信，让我们举个例子来看看几个模型。NVH提高舒适性。凯迪拉克SRX和奔驰E就是这样E大家都很熟悉，所以我多说了。有些学生可能对凯迪拉克感兴趣SRX奇怪的是，当然，它已经停产了，接替者是凯迪拉克XT5。新的XT5我没过，信口开河不好，

但是SRX我很熟悉，3.6L大排量发动机，6AT变速箱，车子开起来沉稳、安静。那种闲庭信步的姿态，真的会给驾驶者带去几分自信。赛威搭载的是定制版BOSE音响系统，调教老道见技能，传递的音质干净透明，坐在赛威里听几段音乐是一种享受。两厢的吉利豪情，不是乘坐体验，第二辆是比亚迪S6，隔音一般，凯迪拉克上个月刚刚提到XTS落地价27万，只能说没有对比就没有伤害。在换车之前，我想我S6很棒，坐起来很舒服，音响比我的吉利豪情强多了，座椅包裹也不错。换的时候XTS之后，我知道什么是差距。坐在车里几乎听不到每小时120的风和轮胎噪音（因为以前开的车不到10万辆，只是和你开的车相比）。安装驾驶记录时，打开车窗，看两层棉花和一层胶水隔断。BOSS当声音打开时，它感觉与外界隔绝。

法系的汽车跟德系的汽车，哪一种是比较适合入手的？

在家庭车市场，日本汽车一直非常受欢迎。可靠，耐用，野蛮，宽敞的空间等都是所有流行的原因。在日本家用轿车中，两种型号更比较，它们是丰田的Carolla和日产的纱布。所以，问题在于，持有130,000，是Carolla的选择，还是日产轩？

配置角度——卡罗拉挂

目前的卡罗拉来自丰田的TNGA建筑。众所周知，TNGA架构非常重视安全性能，换句话说，在TNGA架构下建造的TRNFA汽车非常丰富，主要是主要被动安全配置。

手拿着130,000，如何选择花冠和纱布，看安全或观看空间？

以Carolla的入口版为例，整个汽车标准8安全带，所有汽车安全带等，跑道关闭，车道偏差警告/维护，主动制动系统等，Carolla还标准全速适自行车，铝合金轮子，8英寸中等控制屏，道路救援电话，卡车，语音控制，LED白天运行灯，自适应远，自动前灯，所有车载窗口升降，后方查看镜像加热等，这些不包含在进入版本中。

混淆了Symphio的配置，安全气囊的数量只有2，没有主动安全配置，唯一的领先的Corolla进入版只有钥匙靴，主动封闭格栅，基本上133,900个CVT智能版，Sylphy增加了安全气囊的数量，而且配置了主动制动系统，疲劳驱动尖端等。

因此，对于配置，可以说Carolla成为悬挂纱布的存在。有必要赞美Carolla的安全配置，甚至超过绝大多数独立品牌。

尺寸空间——轩毅小生

作为家用汽车，体型和内部空间是一个非常重要的观点。 Carolla的体型为4635/1780/1455mm，轴向距离为2700mm； Sylphy Body的尺寸为4641/1815/1450mm，轴向距离为2712mm。在长/宽/轴距的三个尺寸中，Sylphy被小的书籍优势占据。

你实际上骑什么？ 182cm经验坐在后排，剩下的花冠的腿部空间的3-4个手指，并且Sylphy是拳击座椅，头部空间是手指。值得一提的是，玄澍拥有良好的大沙发，所以在座在座位的舒适座位，斯文利更好。手拿着130,000，如何选择花冠和纱布，看安全或观看空间？

权力部分——实际表达标志

谈到强大的部分，每个人都知道Carolla提供了燃料和秒的两个电力系统，选择是每个人都熟悉1.6L燃料版本的电力系统。随着燃料的对比，Corolla的1.2T发动机的最大输出功率为116 HP，最大扭矩185 Ni； Sylphy的最大功率是135 HP，最大扭矩159 ni，只能说电源性能非常家。两辆汽车都匹配CVT变速箱，测量的零百次加速是Carolla 11.79s，Xuan Yi 11.47s，显然不快乐。

而燃料消耗，墨西哥州的燃料燃料版本的燃料消耗为7升/100km，1.8L Supir版本可以达到5L/100km，汽车的汽车消耗为6.1L/100km。

价格——两辆汽车高度高

Carolla和Sylphy是相同的模型水平。就价格而言，两辆汽车也在根本巧合。 Carolla的指导价格为11.98-15.98亿。 Symphi表示，价格是11.90-1430万元（新的Sylphy，不包括经典），并且在成都的终端价格中，进入模型作为一个例子，Carolla的终端售价为113,800元，而终端斯文字价格为1130万元。

从配置，电源燃料消耗和尺寸空间的三个维度比较。作者认为，手拿着13万元，就像该模型的进入版一样，土地价格约为130,000，并且在这种配置的对比度上，显然Carolla更明智。?

丰田亚洲狮在外形上，都有哪些过人之处？

法系的汽车跟德系的汽车，哪一种是比较适合入手的？

弗兰克，Netizen是如此果断的原因，一方面，因为新的丰田RAV4 2.0L四驱风版大约220,000左右，秉承购买新的，而不是买了旧的更完整的产品力量，新车是更多推荐。另一方面，它是国内汽车市场的隐藏规则——新车推荐美德，一天，二手车推荐法律，韩国！

新车推荐美德，日本线投掷超级奢侈品牌，不要说话，大多数主流合资品牌在市场上是德国，每天。其中，流行的奢侈品牌有梅赛德斯 - 奔驰（德国），宝马（德国），奥迪（德国），雷克萨斯（日语），主流主流品牌拥有公众（德国），丰田（日本），本田（日本）日产（部门）。为什么新车推荐德国，当天和二手车建议的法律制度，韩国人？以上品牌不仅是高知识，而且也很丰富。以丰田为例，进入数万元进入数万元，留下数百万元大型越野巡洋舰，绝对满足大多数消费者。使用汽车需求。

此外，由于用户群大，主流德国，日本品牌相对成熟，即使它超出了制造商的优质保温，也必须更换零件和维护，价格相对合理透明。最后，如果五年，如果需要改变，主流虚拟系统，日本汽车的剩余率很高，而且还销售了良好的价格。以“神汽车”丰田普拉多为例，汽车可以出售300,000年，只有一半的折扣，这在其他法律和韩国模型中几乎是不可能的。总之，无论是基于众多因素，如批量选择还是使用稳定性甚至比例，都建议购买新车。

二手车建议法，韩国人在大多数情况下，购买二手车的潜在用户预算是有限的，如何选择最具成本效益的二手车实际上是他们最大的需求。如上所述，德国人，日常比较，这也意味着他们的二手车相对较高，韩国系统略微长于具有相同水平的法律制度。

以200,000辆中型汽车为例，日本丰田Camry Rui Rui 3-5岁没有重大事故，二手车价格往往维持150,000甚至更高，防视法均为508同样的汽车状况，往往不到100,000。如果您认为这是一个例子，我们可以比较丰田花冠，标致308或雪铁龙SEGA，并可以再次发挥相同的结论。

使用汽车的法律汽车价格较低，韩国汽车也不例外。 2014现代盛达2.0T目前少于100,000，同一水平丰田RAV4 2.5L目前约为150,000。此外，它将在主流日本和韩国车辆比较中找到相同的法律。问题是即将到来的，你会质疑德国系统，每日保存是因为相对稳定，而且法律制度，韩国系统不值得这一价值，因为产品有问题存在问题？别担心！只要是主流品牌汽车，无论是耐用还是故障率，都有一定程度的保证，另一个是部分用来使用韩国汽车，而卡车是出租车的城市。没有大修，这就是所有的，你敢说是不可靠的吗？

亚洲狮外观颜色有两种，白色和棕色。是全球车型，亚洲狮ALLION曾经是丰田在日本本土的专属车型，诞生于2001年，其定位高于日本本土的卡罗拉，自诞生以来共推出两代车型，此次是通过TNGA架构诞生了新一代ALLION轿车。

我不否认日系车在某些方面的质量确实过硬，比如发动机和变速箱都不错。除了这两样，其它的毫无亮点，铁皮薄，薄得干不过自行车。底盘松散，松散到过减速带都怕！而从动力系统讲，1.2T、1.4T发动机，相对于同级别1.3T、1.5T、2.0L、2.0T的竞争对手，大众速腾会被秒得渣都不剩。更不用讲其存在发动机烧机油、双离合变速箱顿挫、抖动、异响。不过最近有一款新上市的A+级轿车前来搅局，它就是丰田亚洲狮。定位于卡罗拉和亚洲龙之间的丰田亚洲狮车长4720mm,指导价14.28-17.98万，很显然它就是冲着速腾来的。

亚洲狮基于TNGA架构打造，但是并没有同样的奕泽IZOA，荣放、亚洲龙等丰田基于同平台打造的车型那么耀眼，相比下有点中庸，但是发动机等层面应用了同款的2.0L自然吸气发东西。估计从热到凉不会持续太长时间，就现款卡罗拉的后排轴距增加50mm也并不宽敞，再定个高价，本质上和凌派一样，拉长加价吹牛呗。打的速腾降价，然后我买速腾。15-20万元预算，既然你选择丰田这个品牌，说明你对那些花里胡哨的配置不怎么感兴趣，更在意车辆的稳定性和可靠性。对于丰田来说15-20万预算涵盖了轿车、混动车型、小型SUV、紧凑SUV和B级车，这基本包含全了，那不就很简单了直接在荣放和凯美瑞里面选就行了，没什么推荐意义。

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