对于捷达从车型到品牌的改变,起初很多消费者似乎都抱着不看好的态度。但捷达VS5用实力去回击了种种质疑,从去年的9月份上市,短短几个月时间,捷达VS5在2019年...
2024-10-17
两个电瓶的大小和重量是不是不相等啊,45AH与60AH说的是电的容量,至于重量,还真没有去称过,你要是感兴趣可以去称一称,称出来后就是重量不一样,也没什么 ,如果就是因为一个电瓶的重量不相等而使汽车的重心偏移了,要是那么说的话,你的车上坐一个和坐两个人后,那重心不也发生了变化,那样的话车就不用坐人了,重心在车的哪个位置,是由许多原因决定的不是一个电瓶决定的,它的参数很多。要是感兴趣的话,这个可要慢慢的学啊,而对于轮胎的动平衡来说,轮胎上的花纹夹了个石子,也会发生变化,所以在做轮胎动平衡时,要把轮胎中的石子全部挖掉,后再做动平衡。当轮胎出现动不平衡时会出现,开车时有噪音,方向盘抖,轮胎磨损加快等。你的这个问题对于汽车来说,重心的变化和没变一样,如果你就是感觉发生了变化,那也不是电瓶的原因,可能是其它原因造成的,这时我建议你去找专业人员检查一下。
科鲁兹跟福瑞迪对比哪个更好?
福瑞迪汽车电瓶拆卸的具体操作步骤如下:
1、拉动起亚福瑞迪的引擎盖开启扳手。
2、向上掀起起亚福瑞迪的引擎盖。
3、用发动机引擎盖支撑杆,稳固支撑引擎盖。
4、断开车辆电瓶的负极线(10#螺丝)
5、然后断开车辆电瓶的正极线(10#螺丝)
6、再拆下点评固定板的两个10#号螺丝,即可拿出电瓶了。
福瑞迪出租车版1.6l双燃料按住三秒强行气启动伤车吗
科鲁兹,有很多人对它的低配版本的车型提出质疑,问:高达9W多的车子,哪个品牌哪个车型还用前盘后鼓的刹车?我也比较失望,毕竟外观这么漂亮的车子,偏偏弄个美中不足。
福瑞迪看来从所有的方面都要比科鲁兹好一些,但是低配的福瑞迪貌似后排座椅不能放倒,但是有中央扶手,不知这一功能是否影响你的购买;科鲁兹低配好像没有中央扶手,但是后排座椅可以放倒。
你选择的这款科鲁兹是四轮碟刹的,可以放心。
这款福瑞迪进步在于用料和做工有了明显的进步,配置新颖丰富实用,全新的发动机动力充沛
缺点是:转向不足的情况较为明显,悬挂偏软,制动灵敏度不足
科鲁兹进步在于:全新外型和内饰设计非常吸引人,颠覆消费者对美系车的观感
缺点是:1.6车型的动力略显不足
不过这些缺点可以说是专家或者是专业汽车试驾者的评价,对于我们普通驾驶人来说,可能会不太在乎。
福瑞迪1.6 MT GLS 配置:
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
电动天窗
铝合金轮圈
真皮座椅
茶色玻璃
电动可调外视镜
金属内饰
舒适性配置
扬声器数量6个
电动车窗
油箱口/后备箱车内开启
空调滤清器
电瓶防耗
方向盘音响控制
CDP(MP3)
遥控钥匙
AUX/USB+iPOD
立体自发光仪表盘(三筒式)
地图灯(With 太阳镜镜夹)
智能电脑
外后视镜(集成转向灯)
车辆安全/防盗配置
倒车雷达
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
动力/可调转向
中控锁
四轮碟刹
速度感应自动落锁
冲撞力感应自动解锁
科鲁兹 1.6 SE MT 配置
前雾灯
电动天窗
铝合金轮圈
锋锐箭头前大灯
车门同色把手
防UV隔热型前挡风玻璃
电动调节外后视镜
质感织物PVC混搭内饰
质感织物PVC混搭座椅
舒适性配置
电动车窗
带防夹功能车窗
手动空调
一触式玻璃升降开关
便携式烟灰缸
驾驶座侧杂物盒(卡片,硬币)
带滑动功能中央扶手
车内太阳眼镜盒
第二排4/6分割座椅
驾驶员座椅4向手动调节
智能行车电脑
中控门锁/遥控钥匙
6喇叭剧院级音响系统
经典单碟CD播放系统(带MP3功能)
车辆安全/防盗配置
倒车雷达
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧安全气囊
预拉紧式安全带
安全带高度可调
弯道控制系统CBC
发动机阻力矩控制系统EDC
电子智能防盗系统
推荐你福瑞迪吧,毕竟参考的价格差了1.1W。配置要比科鲁兹稍稍好一些 这是你小弟我在网上给你找的,不知道你看没看过。
会。
强行气启动不会伤发动机,会伤启动机和电瓶,一般冬天打火困难,第一次启动汽车都不要直接按住钥匙不撒手,一般启动时间是三秒,第一次启动你听到启动机跐啦呲啦响个一两秒钟,等十几秒,在打火让启动机跐啦呲啦响个一两秒钟,慢慢的第三次第四次就可以直接打火三秒了,每次点火间隔十秒钟就行。
福瑞迪双燃料出租车是首款满足严苛的国六b双燃料排放标准的合资品牌车型,可自由切换汽油和CNG两种燃料模式,提供绿色环保新选择。其搭载的GAMMA1.6CVVT发动机,匹配6速手动变速箱,动力稳定可靠,且百公里综合油耗仅为6升。同时,它还配备了容积高达87升的气瓶,配合高效节能的发动机,能够为营运者带来更持久的续航里程,并切切实实的减少营运成本。
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