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天津港二手汽车报价 天津港二手车行

2024-10-17 汽车知识
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在遍地都是豪车的天津港,买平行进口车靠谱吗?

您好,在进口车市了解到:

2016款 丰田兰德酷路泽5700 天津鑫海众邦汽车销售有限公司报价:¥99.00万左右

配置:氙灯LED,镀铬中网,雾灯,前后电眼,电动折叠后视镜,航踏,镀铬行李架,高位刹车灯,拖钩,底挂备胎,285/60R18寸铝合金轮 12气囊,天窗,桃木内饰,多功能真皮方向盘,主驾驶电动座椅,车载冰箱,9寸大屏,导航倒影,八绒布座椅,双区自动空调,车载充气泵,迎宾灯 一键启动,无钥匙进入,定速巡航,车身稳定。

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天津港的水深得很呐!

一位刚从天津港买了平行进口车的朋友如是说。近几年,随着平行进口车的热度越来越高,与之同现的,还有不少交易过程中的负面新闻,这让那些有意购买平行进口车的消费者,进退两难。那么,天津港的平行进口车到底靠不靠谱?买车时又会遇到哪些陷阱呢?

诚然,天津港是目前国内最为出名的平行进口车交易市场,自2014年以来,天津港始终占据着全国主要口岸平行车进口数量首位,更是凭一己之力,扛下了近七成的比重。尽管我们承认天津港不俗的实力,但同样不能忽视的是,一片良木再多的森林中,也会有朽木藏匿其中。

而这些腐败枯烂的朽木,正是那些坑害消费者的陷阱。

01.三包保险搞猫腻

车商的报价的确比经销商便宜很多,但等提车的时候你会发现,还得加钱。

打个比方,一台美规的路虎揽胜,经销商售价137万元,黑心车商告诉你130万元就可以开走。于是你开开心心地交了130万元打算回家,他却又说要强制三包保险。而三包价格为开票金额的10%,正常路虎的行政开票在105万元左右,按这个算下来,三包要支付10.5万元,加上之前的130万元,你反而多花了3.5万元。

02.内饰装潢做文

你以为你交完强制三包的钱就算完了吗?不,还有强制装潢呢。

继续上面的例子。车钱也交了,三包也交了,黑心车商又说来来来,还得再装几个装潢才能开走。无奈的你硬着头皮寻思着那就挑几个便宜的,赶快把车提走才是正事,结果放眼望去,一个成本只要3000元的电动踏板,车商要价3万元;一套大尺寸的轮毂,4S店置换价格7000-8000元,他却开价4万元......

03.相关手续来设局

对于手续不全的车,虽然车商拍着胸脯给你保证,提车后10天内必邮寄到你手中,但是许诺的真实性有待商榷。

当你心急如焚地追问他手续什么时候能收到,诸如“海关最近查得紧”“需要打点一下才行”之类的说辞就从车商的嘴里冒出来了。其实目的很明确,他扣着你车子的这些手续并没有什么用途,但是可以借此再赚一笔钱。着急落牌上路的你,这哑巴亏不还是得闷头吃下去。

所以购买平行进口车时,相关手续全数随车带走,才是避免后续问题的关键。

当然了,有陷阱并不可怕,毕竟那么大的市场,良心商家也是存在的。购买平行进口车如何防骗呢?我们也给大家总结了几点:

1.别贪小便宜。购车前先了解一下行情,过于低廉的报价肯定有问题。试想,100万元的车,商家报价40万元,他敢卖,你敢买么?

2.买车时仔细查看合同。并索要全部车辆手续。

3.认真核对车辆信息单。防止不良商家以次充好、以低配代高配而偷偷换车。

4.尽量选择规模大、时间久、口碑好的店面。

总体而言,有需求就有市场,平行进口车不是不能买,天津港的水也没深到溺死人的程度。但能不能避开陷阱不被坑骗,主要还是取决于你自己够不够细心,够不够理智。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎么识别平行进口车

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陆巡价格下跌,幕后推手浮出水面

越来越多的家庭现在拥有自己的车,越来越多的人也进入豪华车行列,最近也有很多人购买平行进口车,平行进口车市场混乱,有家庭,有缝隙,如果你找的人是骗子,就会掉进骗子,买车本来就很高兴,遇到这样的事情就没办法了

一般来说,为了在异地购买汽车,需要去港口看车.在这里先说天津港保税区.也是目前最大的进口汽车港口,大部分汽车都在这里登陆.首先在网上搜索相关信息,了解自己买的车的品牌、规格、配置和价格.然后在线联系天津港保税区购车服务中心.免费服务,也有主页.

与天津港保税区购车服务中心联系后,详细了解当前行情和去保税区应注意的事项.

自己去买车的话,一般来说,欺诈主要是贪婪的心理.

报价低于市场

1、一是以后强制保险和各种服务费用赚钱也是最常用的手法.如果你最后没有危险的话,就不能说车.少则损失数万美元,给他一些好费用.不说这辆车.否则,你就承认栽培,按照他的要求来.

2、一个更生气,汽车有问题,改造汽车,低配改造高配,公里数,还是汽车质量问题.这种车,你不能退却,只能承认栽培.花钱买破车.

3、合同上有明显的看不见的条款.这是后期成为经济纠纷,你也不能带他们去.你是个弱群体,但在证据面前,法律也不起作用.大家买车的时候要小心,在合同上签字要慎重

4、还有各种各样的票据,很多票据都做过手脚.在这一点上,请注意收到的票据是否真正

无论如何,购买汽车还是去正规经销商购买,承认保税区购买汽车服务中心,购买汽车服务中心也是保税区为整顿市场提供的免费服务.主要是为了让所有者买到满意的车.为保税区汽车市场构建了号码的声誉.

文章之前先抛给大家一个问题,一辆价值70万的越野车,开了两年你觉得还值多少钱?

这个问题可是不太好回答的,因为这与车辆的排量,保持率,车况使用情况来进行具体分析的,太盲目了,但是可以肯定的是一定会折价。

大胆猜测一下,有人可以给出60万的价格,也有人给出55万的价格,也有赌一把给出50万价格,看看能不能指着大赚一笔的。

这些都不重要,但是如果告诉你,如果这辆两年前70万的越野车是陆巡呢?很多朋友如果不从事汽车圈,对这个是没有什么概念的。

但如果你去问二手车贩子上述的问题,可能目前来说绝大部分的车贩子都会摇摇头,我们不收这车。

为什么会有车不收?这不符合车贩子的常理。

我问了其中一个做二手车的朋友,他告诉我现在陆巡的价格,由于上涨幅度太快,几乎达到了一天一报价。哪怕现在给你报价,你没付定金,吃个饭回来,他的价格又调整了。所以他们也拿捏不了行情,不敢贸然出手,除非你愿意给定金,让他们帮你去找车。

我问这位朋友,最近陆巡的价格是怎么了?他告诉我,最近在市场上卖陆巡的车主是越来越多了,而且他打开论坛网站给我看,越来越多的车主都将自己的陆巡挂在了各种网站上进行出售。

这位二手车的朋友愤愤不平的指着屏幕告诉我,这些车主只想割韭菜。两年前的陆巡只买了70万,开了两年居然想卖给我75万,你说说这不是割韭菜吗?这样的陆巡买回来绝对是要烂手里的,这些车主不仅仅要割潜在买家的韭菜,他们也是想割二手车贩子的韭菜。

其实作为二手车商来说,高收高卖完全没有问题,但最近陆巡的价格就像过山车一样,一天涨个2万很轻松,同时一天跌个3万同样也是非常正常的,这个风险不可控。这对于二手车贩子来说,行情同样不可控,因为卖车需要一定的周期,而现在陆巡的这一周期充满了较多的变故。

这位朋友跟我娓娓道来,起初最先控制陆巡价格的是天津港的那帮车商,一看有利可图,很多车主快速跑步入场,搞不好卖个好价格,白玩两年还赚钱。

别说,一开始这样的策略还相当的奏效,很多平价买陆巡的车主确实也赚钱离场了,而买到陆巡的二手车主也乐呵呵,因为看到自己买的二手陆巡又升值了。而中间商以及车源商更是乐呵呵,因为赚钱了。

结果一路加码,陆巡的价格就被硬生生的炒了上去,但是要知道陆巡在有情怀,丰田厂家控制的产能在精准,陆巡始终是一辆车。如果是车,热潮过去,就一定会回归它的产品本身价值,而且陆巡是批量产品的,根本不具备唯一性,所以时间是陆巡的敌人。

所以到目前为止,陆巡的价格已经完全炒崩了,二手车商不愿再吃进陆巡,都在等天津港那帮车商价格绷不住,抛售的时候再接回来。

近一段时间,我们不去屯路巡,如果你真要,后面价格松动了,我再跟你联系。相信我,要不了多久的。这是那位车商朋友最后跟我如是说。

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