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吉利熊猫落地价 吉利熊猫汽车分期

2024-10-14 汽车知识
【摘要】:购车的分期付款形式多种多样,主要有三种:(1)银行消费方式;(2)汽车厂家金融公司方式;(3)融资租赁方式,市场上主要是“汽车”品牌连锁机构在经营。分期付款的首

购车的分期付款形式多种多样,主要有三种:

(1)银行消费方式;

(2)汽车厂家金融公司方式;

(3)融资租赁方式,市场上主要是“汽车”品牌连锁机构在经营。

分期付款的首付是车辆全款20%-50%,一般银行要求40%-50%,有些车行找一些融资公司,就可以做到20%,甚至更低。 一般分2-5年还清,月还款多少要看多少决定,可以用房产担保 如果银行同意,你就得签订车辆抵押合同,合同一式两份;还要签汽车销售合同,买卖双方各一份,银行也要一份。合同签完,付给车商首付款,车商会与银行联系让银行放款。这样的话,车款就全到帐啦! 车辆保险是跟着年限的,如贷三年,就保三年的险,但现在有些金融公司可以让买家一年一年付保费。险种比一次性付款的车辆多保一个盗抢险,因为在买家未付清前,车是银行的。 车款到帐就等于是买家为这辆车买单了,就可以提车或直接上牌,上完牌后,将车辆产证,,保险单,行驶证,,户口薄上交银行,经过抵押后,银行会把行驶证、户口薄还给买家。

分期付款购车办理条件:

1. 户口本

2.申请表

3.住房证明

4.个人收入证明

5.担保人 户口本

所有证件须原件及两套复印件 获得必备的条件

1.所在地常住户口居民,在所在地有固定住所;

2.年满十八周岁以上,六十周岁以下;

3.有稳定收入及偿还本息的能力,月供额不超过家庭可支配总额的60%;

4.须由第三方自然人为偿还本息提供担保 夫妻间不得互保;

5.期间必须在银行认可的保险公司一次性投保《机动车辆消费保证保险》并连续投保《机动车辆保险》;

6.已开立“一卡通”账户;

7.银行规定的其他条件。 经销商: 到汽车销售商处咨询选车 将您应提交的材料交经销商初审 交首付款、选定车型、签订购车合同 银行受理、批准 办理保险等手续 办理车辆入户手续并交付车辆 银行: 办理申请手续、填写相关资料 律师预约上门家访、签署相关文件 银行审核通过、通知您可以 到特约经销商处选车、交纳首付款、办理相关手续 银行发放,即可去经销商处提车 到银行领取合同、借据、车辆保险单等 。

4万元想买一部车,除面包车外还有什么好的推荐?

其实不仅仅是比亚迪的F0,雪佛兰的乐驰、吉利的熊猫基本上也已经被放弃了。原因有几个方面,一条一条来说:

中国人越有钱,微型车越不受欢迎

微型车之前在中国市场销量火爆,不是因为中国人喜欢微型车,而是中国人当时比较穷,很多家庭只能买得起微型车。对于广大的工薪阶层而言,一台能遮风避雨的微型车就是幸福的保障。

十几年前,奇瑞靠一辆抄袭乐驰的QQ,就加冕了自主品牌销量冠军。现在再看QQ的销量,已经沦落到三位数了。

手里稍微宽裕点的人,都想着买一辆大车,好舒舒服服地装下一家子人。毕竟微型车在中国,扮演的是家庭第一辆车,而不是像国外扮演的是一辆纯粹的买菜代步车。所以,中国消费者越来越有钱、自主品牌紧凑车越来越便宜,之前5万元只能买一些微型车,如今已经可以买到一些小型SUV,这些都是F0、熊猫等微型车消失的重要原因。

F0为山寨车,比亚迪不具备换代能力

那么山寨车跟是否改款有关系吗?当然有!一款车政策的更新换代,是需要车企在原车型基础上不断完善、并进行大小幅度的创新的。而只会山寨、模仿的自主品牌,具备的能力只有对车身框架进行简单调整、或者外观内饰的小幅改动,这也是比亚迪F3逆向老花冠之后,虽然历经很多年的小幅该款,但整体造型的比例基本上都没有变化。

所以,即便比亚迪在微型车市场有继续耕耘的动力,它也不具备在F0基础上进行大幅升级、换代的能力。

F0有可能焕发新生

当自主品牌纷纷放弃微型车这个日渐萎缩的市场时,宝骏却带来了一款一开始不被看好的车型——310,价格死死守住5万元以内,依靠 时尚 的外观、丰富的配置和更大的空间,重新点燃了中国人对微型车的需求。

所以,如果不久的未来,比亚迪看到了这一市场的潜力,全新F0的诞生就是完全有可能的。希望到那个时候,比亚迪已经走出了山寨的阶段。

比亚迪不推出F0改款车型,不是没有能力,而是没有不想推出,因为市场太小了。

首先从能力上而言,比亚迪在招募到奥迪前设计总监艾格、奔驰汉斯等专家后,人才济济,新设计的宋MAX供不应求,还都能造出20万元左右的唐二代,更不用说是3万元左右的F0了。

其实,最主要的是F0几乎没有市场了,不仅仅是它,雪佛兰的乐驰、吉利的熊猫基本上也已经被放弃了,微型轿车市场几乎全军覆没。

F0火的时候,月销可以达到1万台,那是多年前,中国人的收入还比较低,大多人只能买得起一辆便宜的车,一台能遮风避雨的微型车,能解决从无车到有车的切换。

随着收入水平的提高,现在正值消费升级阶段,豪华车、中型SUV的销量越来越大,不要说微型车,即使是小型车的销量也在下滑,消费者需要的一台更大、更好的车,以便承载大家出行,不是F0这种微型车。

但是,微型车市场并非完全没有机会,比如,宝骏带来了一款一开始不被看好的车型——310,价格死死守住5万元以内,依靠 时尚 的外观、丰富的配置和更大的空间,重新点燃了中国人对微型车的需求,月销过万。当然,宝骏310还是比F0大出不少。

所以说,如果比亚迪将新F0做大一点,更 时尚 好看,同时控制成本,不是说完全没有市场的。(鹿鼎记)

我觉得,如果将F0这类微型车,改成电动系统,再将价格定位亲民,是会得到市场认可的。首先,已有车型,在市场销售多年,有丰富的经验,在这个车型上转化成电动车,不仅可以节省相当一部分研发费用,也可以快速得到市场认可。另外,电动小微型车,是在当前销售市场上的主力车型,占销售车型比例较大,再加上价格和政策因素,快速占据市场难度不大。综上所诉,微型车转变成电动车,在电池和驱动方面投入精力,不难会成为企业另一个增长点。

不要急,过几年就会又火回去的,因为很多家庭都是第一台车,都想买个大的,买了以后发现油钱维修保养吃不消,有一部分会考虑换小车,还有一部分家里添置第二台车,也有一部分会考虑小车,因为灵活好开,省油便宜。

回答比较 社会 个人观点。这车属于微型车,大多数买它的可能是人生中第一辆车,并没有过多的考虑他的用途,只想买个车而已,等买完后发现根本不是自己想要的那种,动力弱,空间局促,安全性不高,就练手,近距离代步还可以,一旦手头宽裕就回换车。所以这车属于卖一辆少一辆的行情,改款只能小改,没必要在一个即退出市场舞台车型大动干戈。

比亚迪F0价格太低没有利润 加上现在微型车市场在萎缩 所以F0估计不会做重点改进 现在人花10几万买车的人很多 就看你产品符不符合市场了 这方面长城吉利做的很好 车都不便宜 销量还很大 比亚迪宋max设计很成功 其他车型跟着套就可以了 而奇瑞越走越远了

比亚迪F0如果这么改还有爆款的可能!

1.做中国的Mini、Smart。现在比亚迪核心的Dmi技术信手拈来,刀片磷酸铁锂能量密度和安全性也不是盖的。至于外形不是问题,挖来的国际设计大师稍微发点力就行了。千万别放在路边摊店里,好好包装宣传,可以搞个网上直播定制款,各高品质大网红带货!爆!爆!爆!

2.做比亚迪的欧拉猫、五菱迷你。现在国内电动微型车又是潮流了,疫情下,经济压力大,老百姓兜里银子还是还金贵的。一般上班族市内代步,买菜,接送孩子,作为家庭第二辆车,市场还是有的。再说驾驶感和安全性甩老年代步车几条街,还能上牌,限牌一线城市需求也不少。关键价格要控制在四五万元,再就是用好铁电池吧,解决里程焦虑,只要别像济南商河的副县长用五菱迷你送孩子上辅导班,冻在路上,就能爆!爆!爆!

这其实不光是F0一款车不该款,包括奇瑞QQ,吉利熊猫基本都不更新了,因为销量不断下滑没人买了。原因如下

一, 汽车 价格不断价低花几万块钱就可以买到更大的车谁还买微型车?以前是因为车价都高,大家手里钱都不多又想买辆车就选择微型车代步。

二, 汽车 分期越来越方便了,十万的车分期四五万就弄好了,谁还买微型车?

三,人越来越要面子了,买微型车开出去感觉没面子,不如分期买个好点的。要不就不买。

四,现在各个厂家都在推出电动车,都直接把微型车改成电动车试水。

如果是你买车还愿意买微型车吗?

如何办理中国银行的熊猫,及该卡的介绍?

4万块钱的代步车,看你的用车需求和用车环境了,有很多车型可选,但只能在国产之中选择了,一般的自主A级家轿也有几款不错的,但是这种车无论舒适度、空间都是有限的,真正讲究实用的话,还是可以考虑一下面包车,即便普通的微面不考虑的话,像宏光、欧力威这样的“高档”大面包还是可以考虑的。

另外,如果追求性价比和品牌形象,也可以选择一些不错的、高性价比的合资车,当然,那种车龄较长、公里数较长、或者事故车故障车还是不要选择了,买回来后期用车也是一个累赘,建议选择近几年的合资车型,比如2014年左右的捷达低配、福克斯、赛欧3等车型,基本都可以入手到成色和车况比较不错的。

新车的话只有国产了,也是建议选择一线国产品牌,至少在做工用料上都比较放心。

吉利-金刚

2016款 1.5L 手动精英型

官方指导价:4.99万

优惠后价格:4.19万

比亚迪-F3

2015款 节能版 1.5L 手动舒适型

官方指导价:5.19万

优惠后价格:4.59万

奇瑞-风云2

2015款 1.5L 手动新锐版

官方指导价:4.29万

长安-欧力威

2015款 1.2L 手动畅享型

官方指导价:3.98万

4万块想买一辆车,不要面包车,这个问题要是在10年前还是个难题,但在今天,已经是一个比较简单的问题了。

自主品牌车企有很多啥选择,而且很多的自主品牌都越来越重视低端车市场了。近年来很多车企都生产了这个价位的低端车型,有微型的、有小型的、有入门紧凑型的。

所以说,除了面包车以外还是有很多的车子可以买到的,而且家用代步的话很合适,不需要追求太多,能代步遮雨就好。下面就来说说有哪一些选择:

先来说一下合资的 铃木的北斗星

这款车子的产品质量真的不错,油耗极低、非常耐艹,4万不到的价格绝对是产品质量最好的一个,不过长的丑点。

铃木奥拓

这款小车子不得不说,1.0的发动机一样特别省油,使用成本很低。喜欢就买,不会后悔的。但稍微得加点钱5万能落地。

现代的瑞纳

合资车这个价位里配置最高,颜值最高的车子。小青年可以看看,加上优惠的话低配车型5万多点能落地。

自主品牌 比亚迪F3、F0

F3这款小车子已经在国内上市了十几年了,口碑和反响还算挺不错的,使用成本也不高,颜值还算说的过去。F0也是典型的买菜车,便宜、小巧。

宝骏310

这款车子的产品质量还算不错的,毕竟有五菱和通用的技术背书,家用的话还是比较靠谱的。

当然还有很多其他的选择,但这几款是你在这个价位里不得不看的几款。大家还有什么好的推荐呢?

四万元想买一辆车,还不想买面包车,如果放在前几年确实有些难度。我就是想你四年前的现在的样子,纠结了很长时间,最终选择了众泰z100。整体算下来没有超出预算。风风雨雨陪伴了我四年,说实话这几年 汽车 行业发展太快了,看着那么多新车型,现在有点小小的后悔了。

拿我本身举例子,就是要告诉大家买车对于普通人来说不算小事。一分钱也是钱,不是大风能过来的。因此选择车型时真的要斟酌一下,考虑到以后好几年的时间。

不过现在好了,四万元可选的车现在很多了,比如五菱宏光长安欧尚和欧力威此类的MPV,轿车类的长安北汽吉利宝骏等品牌的车型可选的也很多。

如果考虑长远一点,收入固定也考虑分期现在买辆好一点的。

总之,根据自己的条件用途等自己拿主意吧,别人的也就是仅供参考。

首先4万元要买一部车,如果买新车的话这个价格就比较尴尬了,落地4万元的新车基本是没有的,就拿宝骏310的1.2手动超值型来算,裸车价3.68万元,加上保险费3000元左右,具体保费可以下调200元左右,购置税在3000元左右,这样算下来落地就超了5000元左右了,所以如果能够在4万元往上加一点钱,买新车肯定对于刚拿驾照的人来说会省事很多,我想可能你是准备买部车练手用的,那么可以考虑买一部车龄在8年左右的二手合资车,合资车的保值率可以让你在开两年后还能买得上价钱,不至于会亏很多,这个你可以去你们当地的二手车市场里面挑选,记着买车不能冲动,一定要多看看,看好了才下手,我推荐你可以看看别克凯越,雪弗兰赛欧,抛开民族情结的话可以看看现代和起亚的车,我想应该能找到你满意的车,不知道我的回答能不能帮到你,但是希望我的回答能给你买车的时候提供到一些帮助吧。

看了题主的提问,四万应该是车子到手的所有费用。 想想此价位能到手的车,剔除奥拓,就给题主推荐一下宝骏的又一款神车,宝骏310

推荐理由:

一:价格超低。没有几款车做到这么低的售价。

二:保有量大。仅2017年,310就售出107844辆。

三:颜值高。路上见过不少,颜值在小型车当中很亮眼。

四:上汽五菱品牌硬。五菱宏观不用说,中国销量之王。宝骏730.510都是同类型的****。买的多,说明消费者认可。

五:油耗低。实测百公里5.49升,买了之后没有太大的负担。

希望可以帮到题主。

4万元想买一部车,除面包车外,可选择的车型不是很多,可以考虑以下几款车。

一宝骏310参考价为3.08万到6.28万之间,作为神车旗下的小弟,宝骏310外形流畅 时尚 ,性价比高,操控舒适性不错,节能省油,完全能满足一般家庭代步用车,一上市就月销上万,三大件比较有保证。

二奇瑞QQ,价格3.79万到5.09万之间。 作为自主微型车的代表车型之一,有着较好的口碑,均衡的整体表现,以及低廉的保养维修价格令其更加亲民。销量和保有量都非常大。QQ曾一度成为微型车的代名词。

三吉利熊猫,价格在3.69万到4.99万之间, 熊猫作为吉利全球鹰品牌下的首款微型车,凭借自身可爱的外形赢得了许多消费者的青睐。吉利熊猫拥有个性的外观与内饰设计,其整体风格更是迎合了年轻消费者的口味。降价优惠后,熊猫的起售价仅三万元左右,具有较高的性价比。不过,熊猫目前仅提供两款不同配置车型,消费者的选择余地比较有限。

作为一款4万元微型车,无论空间或者是动力配置上都有其不尽人意的地方,不过4万元能买到一辆家用代步车,有些地方肯定不能要求太高,毕竟价格在那摆着呢?

其中最有代表性的就是 比亚迪的 F3 ,君不见多少跑滴滴和黑车拉私活的“必备神车”!指导价在4.39-7.79万元,最终成交时还有一定程度优惠。市场上主流是中高配的配置比较走量,而比亚迪F3恰恰相反,低配车型受到消费者的青睐,原因可能在很早的时候这款车满足了老百姓“开小车”的梦想。凭借亲民的价格、丰富的车型配置、较低廉的后续养护等等2005年正式上市至今历经13年仍然畅销。

如果作为一名新手女司机觉得三厢车比较大,因为停车倒库而感到烦恼,那么接下来这两款车型凭借小巧的车身尺寸短小的轴距,让你轻松进出各大停车场。凭借低故障率、低维护成本即使不太懂车的你也能轻松驾驭。

首选是长安铃木的北斗星,而且这款车型视野是同级别表现比较优秀的,同时较短的车头一眼看到底!从2004年上市以来亦是历经14年洗礼,品质以及口碑都不错。3.99-4.49万元的指导价,如果对空间要求不高,这款车是一个非常好代步工具。

国内4-5万的车,主要集中在微型车和小型车。

目前这个价位的车型基本上都是自主国产车型,买的较好的主要有:1、宝骏310。有两款最低配置车型在5万以下。2、长安悦翔。最低配的那款可以谈到5万以下成交。3、比亚迪F3。两款车型分别为4.49万和4.78万。4、吉利远景。最低配手动超值版4.99万。另外,也有不知名的一些品牌,建议就不要考虑了,主要原因是这些不知名的品牌连4S店都没有,售后啥的都不方便。

唯一一款售价在5万以下的合资品牌车型,是北京现代的瑞纳,就是手动最低配置那款,报价在4.99万。

卖车主要考虑品牌价值、质量、价格、售后方便性、保值率等等要素,综合这些考虑,建议首选吉利远景和北京现代瑞纳。原因如下:

1、吉利 汽车 是目前自主品牌里面抗大旗者和NO1,产品质量和技术以及品牌效应都比较好,而且销售4S店比较多,维修方便。具体到远景这款车车型,外观比较大气,一点都不像小型车,尺寸接近紧凑型轿车,在全国销量非常好,近三年平均月销量在6000辆左右,名列前茅。另外全中国车主因为瑞纳是合资品牌,相对品牌价值溢价要高一些。2、北京现代的车型其实很不错,外形非常漂亮,而且发动机也比较耐用。具体到瑞纳这款车,一是合资品牌保值率相对较高,二是车型设计紧凑好看,也比较经典。近三年平均月销量在3000辆左右。

用车根据自己的需求以及经济情况和用途来 选择所要购买什么样的轿车。以下是在4万元左右经济实惠的车供参考:

1.宝骏310 2016款

3.68万/轿车

此款车身属于运动派,小巧又 时尚 ,车尾属于耐看型,车头灯有些暗。在整体姿态上略前倾,车身也比较薄,不过好在价格和空间上有了优势。其作为上汽通用五菱携旗下的小型轿车,宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置,还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等,是入门级小型车市场中,不可多得的良品。

2.夏利N5 2014款

3.69/轿车

此款设计上略显欧式风格,但同时又具有中式元素的“雕栏式”前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯。车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型,充分诠释出整车简洁、大方的气质。此外,车内还用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机。CA4GA1用发动机轻量化技术,比同等级普通发动机轻约20公斤,在保证 汽车 的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低了 汽车 的质量。8mm 曲轴偏置设计荣获世界专利,减小摩擦,降低油耗。

3.神骐T20 2018款

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3.89万/微卡

此款车是长安轻型车旗下物流微卡,主要用于货物运输及城乡营运,在微卡细分领域市场占比较大,是中国物流微卡的引领者。神骐T20用凸头设计,前轮前置,遇冲击时缓冲距离较长,而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力,减缓撞击,保护驾驶室。加长货箱使用了瓦楞板材质,更大更宽,拉的更多。发动机方面用了东安DAM13R发动机,1.3排量100马力,百里油耗仅为7L,低速转向轻便,高速转向沉稳。

4.福瑞达K22 2018款

3.94万/微卡

此款车用手动5档变速箱,DK12发动机。前后轮规格均为165R14LT,且用盘式及鼓式两种驱动类型。福瑞达一名,意为“幸福、祥瑞到达”,蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受。车身设计上,新颖、稳重,用了黄金比例分割的侧面棱线,具有乘用空间大、内部布置灵活、视野好、美观性高等特点。福瑞达还有一个大的优势就在于发动机中置,后轮驱动,方向机为齿轮齿条式,制动器为前盘后鼓,进而拥有着更稳定的驾驶体验。

5.开瑞K50 2019款

3.99万/MPV

此款车早期名称为Q26,整车线条流畅,造型饱满,金属镀铬材质的进气格栅与前大灯相连,发动机舱盖隆起的线条也与前部细节相呼应。动力方面,K50用前置、前驱布局,搭载ACTECO 1.5L发动机,最大马力输出为109,最大扭矩为140。车内中控台用上深下浅的内饰搭配,整体设计比较简洁,同时新车还配备了多功能方向盘。备胎则用外置式设计,直接悬挂在底盘上,不占用内部装载空间。

6.英致727 2019款

3.99万/MPV

潍柴英致 汽车 基于英致737平台全新打造的七座家用车,定位为“七座宽大型商务车”。整车用了轿车化流线造型曲线,直瀑式前格栅+流体式侧围极具商务气息,全车纯平地板内饰设计,拥有超越同级的宽大空间。内饰方面,配备了8英寸液晶屏、GPS导航、安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、AUX/USB接口、四门电动车窗等,总之基本配置一个不落。发动机方面,用了1.5L发动机加5速手动变速箱,百公里油耗仅6.7L,十分经济。

7.远景X1 2017款

4.19万/SUV

吉利 汽车 旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV”,吸引了“泛90后”新生代用户群体的眼光。在车身设计上,用了“玩乐拟态美学”设计理念,前卫不失乐趣,有着标志性的X式前脸、贝壳式尾灯、水滴涟漪回纹前格栅、堤坝下格栅等。内饰方面,拥有跑车座椅元素的一体式运动座椅,及马鞍式的头枕。动力方面,用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁半独立悬架,支撑性好,相比同级车型拥有更大的缓冲空间。

8.乐途 2015款

4.28万/微面

此款车由力帆 汽车 设计制造,车身尺寸4350*1730*1800,搭载了一款1.2L排量的LF470Q-2H发动机,最大功率可达62,最大马力可达84。其生产商力帆 汽车 一直以来都坚持走自主研发的道路,产品的开发主要用联合开发与技术购买的方式。同时大量引进国际 汽车 界高级人才,聘任国际领先厂商----克莱斯勒原技术高管王德伦,并与美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司有着全方位的技术合作

9.北汽幻速h3 2016款

4.38万/MPV

幻速h3是北汽幻速自主研发的旗下首款MPV,作为北汽幻速历时两年打造的精品车型,北汽幻速h3以同级唯一匹配6AMT变速箱和丰富智能 科技 配置为核心卖点,树立了自主紧凑级MPV新标杆。其目标人群瞄准事业和家庭处于上升阶段的基层小康,致力于为他们打造易驾易享、高品质的 汽车 生活。

10.欧诺S 2019款

4.49万/MPV

此款车由长安欧尚生产制造,车身尺寸4450*1685*1810,搭载了一款1.5L排量的EA15-AB发动机,用盘式、鼓式双制动类型,前后轮规格为185/70 R14。车身前脸处不规则的多边形大灯组与中网协调相连,整体感较强。内饰设计侧重实用性,一切设计以简单好上手为出发点。动力方面,搭载了JL47QG发动机,最大功率可达78.5,最大马力可达107。同时还配备有胎压监测、ABS防抱死、儿童座椅接口等功能

郑州地区,吉利熊猫能分期付款吗?需要首付吗?月供多少?

中国银行长城熊猫办卡事宜建议咨询当地中行网点。

以上内容供您参考,业务规定请以实际为准。

如有疑问,欢迎咨询中国银行在线客服。

诚邀您下载使用中国银行手机银行APP或中银跨境GO APP办理相关业务。

你好,2011年12月底我入手了1.0的低配,目前已经开了5800公里。

我的体会如下:

1,分期付款,我裸车37800(一分没让可恶)送CD还送了些杂七杂八的保养感觉不值。25000

首付12800,杂七杂八弄好首付最好准备20000 足够了,月供870 三年,(通用金融的无担保其实就是用车抵押)

2,油耗不高,100块钱油跑230公里没问题。我每天上下班来回33公里一半路程可以在70迈以上行驶。

2,噪音问题,小车不指望太好,超过80声音有点大,但80一下行驶还可以。(但是大也不是很离谱因为80以胎噪也大,有一定的掩盖。

3,档位,挂档还算可以至少现在还很少出现挂错档是时候。最好在1800-2000转换挡,感觉这样比较科学。具体还得视装载的人数。

4,发动机,目前为止还好,但是有时会出现难难打火的情况,怠速会慕名奇妙的升高到1200转,但重新点火恢复正常,有时间拉一下高速看看,怀疑是气门脏有积碳。

总体感觉,车很厚实(开起来不漂)关门声音很爽(比QQ好多了) 做工各方面在微型车里算不错的,前排空间很大,180的人坐进去也没问题,后排空间小了点,但坐人也没问题,足够。

就这么多吧,自己的亲身体会,全部手打,望能您做个参考!

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