一汽马自达保养周期 一汽马自达汽车保养

公司注册资金一亿二千五百万元人民币，三方出资比例为一汽集团4%，一汽轿车56%，日本马自达40%。作为从事马自达品牌产品销售的合营销售公司，公司将负责销售马自达品牌车型及它们的备件、附件和工具。

一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林春市汽车产业开发区兴顺路1366号，公司现有员工300余人。在本部设有销售部、网络部、市场部、服务部、备品部、财务部、客户关系部、管理部8个职能部门。

在全国的29个省市、自治区、直辖市开设了224家经销服务店。除极偏远地区外接到用户救援信息12小时服务到位。用户的新车在行驶过程中，提供5000公里的一次免费保养，同时还可享受在从购车之日起三年或行驶六万公里的保用期。

在营销理念上全面推行“全心管家式”服务，追求全方位满足客户需求，朝着整车销售、配件供应、服务维修、市场策划的“四位一体”的方向发展；以管理科学、布局合理、功能完善、形象统一为目标；将始终坚持用户第一的营销理念，全面贯彻“顾客至上”的服务宗旨；以赢得客户最大限度的信赖为经营基础，努力打造行业中一流水平的销售网络和营销体系。将一汽拥有的国内丰富市场营销经验与马自达公司先进的管理平台融合起来，在今后的几年内将逐步实现销售30万辆汽车的经营目标。

上海景和汽车销售有限公司保养车贵吗

操作方法如下图所示：

1、点火开关关闭时，按住“复位”按钮。

2、打开点火开关。

3、松开“复位”按钮，短按一次“时钟调整”按钮。

4、保养周期显示处于复位模式状态，若干秒后恢复正常视图。

5、复位完毕之后，可检查距离下次保养的间隔里程，方法是：按压“时钟调整”按钮4次，多功能显示器显示出距离下次保养的间隔里程。

准备入手马自达CX-5，大家有什么建议吗？

很贵。上海景和一汽马自达4S店(中环店)保养车￥501每人，经营范围：马自达品牌汽车（一汽马自达、长安马自达、进口马自达）销售，销售：摩托车、汽摩配件，汽车专业的技术咨询、技术服务，二类机动车维修（小型车辆维修）。

一汽马自达停产了今后,CX4配件哪里换

2015款马自达CX-5都市版车主，开了一年，一万四千公里。市区高速八二开，油耗8.6。目前没遇到什么大毛病。小毛病就刹车片有点刺耳的摩擦声，保养的时候背面抹了点油，就好了。整体还是比较满意的。动力够用，2.0两驱，也就是够用。平时不激烈驾驶，高速也乖乖的开，不超速。一个人开或者带一个人开的时候，油门真心给力，给油就往前窜。带着一车人的时候明显油门就没那么好使了。操控性，都说马自达操控性好，我因为也没开过其他车，不知道操控性不好的车什么样，所以也不知道怎么评价。油耗还是不错的，很少开高速，2.0的车，市区油耗保持9个以下，还是满意的。而且吃粗粮，一直加92的就行了。内饰一般，自己花钱装了大屏幕，倒车影像，胎压监测，行车记录仪，也就两千块多点。不满意的地方，一个是大灯，能不能把蜡烛灯换了啊，每次晚上开车，遇到远光狗，你拿远光灯闪他根本不屌你。一个是后排中间的凸起，能不能抹平了啊，又不是四驱的，凸起来干啥。再就是保养贵，真心贵，一个小保养要七百多。。。省的油钱全花在保养上了。

上坡不跟汉兰达，黑车不黑马自达，2.5四驱旗舰版，已用2年多，任何问题没有

你好我是一凡，你随身的 汽车 帮手，很高兴回答你的问题

马自达这个牌子一直都是不温不火的，CX5的主要竞争车型为紧凑级的日系为主比如，crv，奇峻，r4，还有同门的cx4等车型都形成了竞争，其实马自达的卖点还是比较鲜明的，外形够漂亮马自达的设计总是超前10年，坚持自然吸气，非常好的同价格操控性都是竞争优势，但是在实用性设计方面就差了

先说价格，优惠2.3左右，建议购买2.5的入门版就行，落地价格大概在22万左右，同价格你可以买到1.5T的crv风尚版落地21万左右，奇峻2.5的4驱入门版落地价格22万左右，优惠3.5左右，r4这种没优惠没优势的车就不对比了

动力2.5的自然吸气代步家用绝对是够用了，尤其是起步比小排量涡轮的要更快一些，中后段就不如crv了，变速箱和发动机的匹配可以说是天衣无缝，平顺性换挡速度都非常优秀，这是小排量涡轮不能给予的，再好的涡轮也有涡轮迟滞

油耗方面，当今2.5的排量已经算大的了，在小排量当道的2020年，市区油耗8个左右，非常优秀了，crv1.5的也得8个左右

舒适性主要体现在减震和底盘的调教都偏硬，还有发动机的噪音太大了，虽然2代cx5有改良还是非常大，比crv就有差距了

空间表现不是马自达的优势可以说是紧凑级日系的垫底水平，还有就是森林人也很小都是紧凑级偏小的

内饰的做工用料装配工艺更不是长安马自达的强项了，一汽马自达更好一些，总体就是用料可以，磨具的精密度导致的装配出来很糙

后期的保值性也是日系里面的中下游水准吧，总体距离双田还有很大差距

后期保养费用A类小保养大概就是500来块钱，比较便宜，部分地区需要加95号油

通病和缺陷就是后期有可能出现转向异响和渗油的问题

总结如果你对空间要求不大的话，这台车值得你拥有，不管是动力，油耗，稳定性，操控，还是颜值带给你的回头率都不错

以上简述仅供参考

我是2015款马自达cx-5五年的车主，2.0都市版，目前行驶里程近四万公里，表显平均油耗7.6，自己做了四门隔音和音响升级，实际使用当中还没有遇到过什么问题，中间有过一次主动召回，说方向机点火回转不充分，更换了方向机，这车的优缺点经历多年使用现在已十分清楚，优点是外观动感好看，新款就更不用说，省油好开，过弯侧倾的支撑感很好，我开车过不是太急的弯一般都不踩刹车，但是经常看到前车踩刹车的。2.0的动力基本够用，但有条件还是上2.5的，试驾车是2.5的，感觉动力更充沛，低速启动时没有肉肉的感觉。缺点是后排空间稍显局促，隔音做的一般，听说新款有所改进，中低配原车音响很烂，顶配有bose音响，效果不错，漆面较软，这些缺点可能是日系同档次车的一个通病，当然空间局促是马自达特有的，马自达内饰也比较简洁，总体来说还是一部不错的车，很省心，只是马自达优惠比较少，如果喜欢，建议上四驱高配。

马自达CX-5这款车很不错，选一个自己喜欢的配置就果断下手吧。虽然无奈之下我买了丰田荣放2.0四驱旗舰版，但是内心还是看好马自达的，老婆大人不同意，她就认准了丰田品牌，只好选了RAV4，当然这款车除了动力看上去稍弱了一点，其他各方面都不错。现在开了300公里，总体很满意，同样也是值得推荐的一款车。

买马自达CX-5，我的建议选2020款2.5L四驱旗舰版，目前优惠2万多，裸车价22.38万就能拿下，甚至更低，讲好价估计裸车22万也有可能。

目前，在日系合资紧凑级SUV车型里，论自吸发动机，现在没有比马自达2.5自吸发动机更好的选择了，尤其是匹配了6速手自一体变速箱，那是绝配的动力组合。CX-5旗舰版还配置4个R19的大脚，非常漂亮，特别喜欢大轮毂的车型，看上去就大气，霸道的狠。

这款车无论是安全配置还是 科技 配置，尤其是马自达的内饰，真皮座椅，那缝线，那做工，不是其他日系品牌所能比的。总之，马自达那种不骄不躁的造车理念，非常值得赞赏，所以CX-5是一款非常值得购买的车，相信你绝对不会后悔。

CX5这车直接上2.5L前驱是最佳的，山区的老铁建议四驱，平原地区的2.5L前驱已经游刃有余，这是我的座驾

原来的车子变速箱出问题了，我去年换车就奔at的箱子去的。关注过这款车，去试架二次，试架的是2.0二驱版本，驾驶感受不错，尤其是100迈连续变道。个人感觉2.0二驱的家用足够了，没必要多花钱。之所以后来未能入手，还是车子偏贵，优惠力度不大。个人建议若现在优惠力度大，这车是首选，六速at变速箱调教的不错，质量也可靠，后期省心。

马自达品牌在众多日系品牌中品牌力处于中下游，它的地位比三菱和已经退出国内市场的铃木要高，但是要比丰田，本田，日产这样的主流品牌差很多，并不是马自达车型差，而是马自达品牌的宣传力和发展战略有问题，导致马自达车型销量不乐观，在所有品牌都打出优惠政策的时候，马自达一直一点优惠没有，另外马自达车型更新换代频率慢，虽然车型很漂亮，但是并没有什么新鲜感，总体来说马自达车型实力很强，奈何品牌力不行，马自达CX－5是马自达旗下的紧凑型SUV，这是一款非常全能的SUV车型，不仅有 时尚 的外观，还有不错的动力和很强的操控，在同级别中对手不多，但是受于品牌影响，销量并不是很乐观，另外价格有些偏高，好在现在有一定的优惠，提高了一些性价比，这款SUV是一台好车，完全可以选择

马自达CX－5

外观方面： 马自达的外观设计很有造诣，马自达6在多年前就凭借外观和操控成为了明星车型，时至今日名声还在，马自达CX5的前脸用了家族式设计，大嘴式进气格栅大小适中，两个大灯非常犀利，整体非常 时尚 ，并且有些高级感

内饰配置： 马自达CX5的内饰用了家族式设计，简单大方，很有层次感，但是缺乏 科技 感，配置方面表现不错，尤其是低配车型，配置也是比较全面

驾驶动力和空间： 空间方面在同级别不算优秀，但是还是很够用的，驾驶动力和操控还是非常优秀的，2.0L车型动力适合正常家用，如果对动力有些要求可以选择2.5L车型，马自达CX5在同级别中是为数不多动力和操控兼备的

总结：马自达品牌力差，但是车型实力很强，总体来说价格偏高，如果有优惠，性价比还是不错的，另外马自达的操控不是一般车型能媲美的，还是很强的

后备箱小点，过年拉不了太多年货，当然平时已经够用了。可惜国内买不到-9，-8又看不上。

其它方面没得说，绝对优秀省心，记住一定要买四驱 2.5[酷拽]。

马自达的车除了后排小点别的都很好。2.5L+6AT。有钱就买四驱的。差一点就2.5智慧的就行。最好开的城市SUV。丰田RAV4你要是不是北方也可以-机油乳化。荣放买两驱就行。买什么车最后还得看自己喜欢哪个

汽车保养4s店是怎么收费的？

日后车辆的维护保养问题也不用太过担心，虽然一汽马自达业务整合进了长安马自达，但马自达4S店依旧可以进行维护保养

目前官方并没有发布任何关于马自达CX-4车型后续是否会停产的消息，但是根据预测这款车很可能会就此停产。首先从销量上看，马自达CX-4在2021年1-7月份累计销量61辆，在SUV级别中销量份额仅占0.13%，销量十分低迷。这款车目前还是能买，虽然一汽轿车马自达即将被合并，但马自达阿特兹、马自达CX-4这两款汽车依旧处于在售状态，国内的一汽马自达4S店也依旧处于正常运营状态，所以我们想要买车的话还是可以正常购买的。至于日后车辆的维护保养问题也不用太过担心，虽然一汽马自达业务整合进了长安马自达，但马自达4S店依旧可以进行维护保养，同时这两款车在国内市场上保有量也不算特别低，拆装件还是不难找的，所以车辆后续的保养和维护并不构成问题。

马自达4s店

工时费顾名思义，应当是技术工人因为检修汽车所耗费的工作时间而产生的劳动服务费用。按此推理，不同工人、不同品牌之间的工时费理应在一个水平线上，即使考虑到车辆品牌、工人素质、服务质量等因素，其上下浮动值也应当是合理的。比如更换一辆吉利车的火花塞与一辆奔驰车火花塞，无外乎拧下旧的，换上新的，本质上不存在差别，可实际情况呢？

比如，吉利车更换一个火花赛工时费是10元，而奔驰S300更换一个火花赛的价格为106元，价差达到10倍多。

不但不同档次的品牌存在价格差，哪怕同一个档次的车型间，品牌不同，价格也相距甚远。如一汽马自达6更换一个火花塞是18元，而北京现代索纳塔8是60元，东风标致408则是100元。价差高达3～5倍。

类似的工时费价差，在换机油、配钥匙、松紧螺丝、添加防冻液、线路检查等21个不存在技术差别的项目中都普遍存在。这种工时费不统一的现象，没有任何规律可循。我们调查发现，工时费定价由汽车厂家或4S店各自制定；有的是参照外资品牌在国外的定价标准直接搬过来用；有的则是4S店自行估计一下定下来。而在被调查的41家4S店中没有一家拿得出工时费的定价标准和计算依据。其中上海大众、一汽丰田所属的4S店甚至列出了2套以上的定价机制，一套用来应付监管部门检查，一套用来客户公示。至于两套标准如何演算?最终结果为何又惊人一致？连该4S店的售后总监自己也说不清楚。

车一般几个月保养一次

马自达4s店

重庆长安马自达骐骊来4s店好。在石桥铺附近，店面不大，价格比渝北便宜。马自达的车进去保养停靠的话是免费，别的牌子的车进去一个小时3块停车费。重庆骐骊来4S店着力打造一个产品更全、服务质量更高、用户体验更优的一体化平台，希望让每一位长安马自达汽车消费者都能够在此感受到长安马自达带给客户的极致享受与匠心品质。

离我最近的马自达4s店

营口中联马自达主营一汽马自达、长安马自达全系车型，位置在老边区渤海大街东104号，三线物流西100米左右。电话是0417-3961111

现在营口就这一家马自达4S店

马自达4s店地址查询

韩城马自达4s店地址是新城区龙门大街中段。根据查询相关资料信息，韩城马自达4s店地址有韩城市黄河大街立交桥北兴潭汽贸城院内，韩城市新城区乔南路西段，韩城市桥南路西段与龙门大街十字东北角金华园，可就近选择。

成都一汽马自达4s店

兄弟，你够狠，到底要长安马自达？一汽马自达？

一汽马自达4S店：

四川中鹏汽车销售服务有限公司

成都市航空港开发区大荆路

销售电话：028-85865666

24小时服务电话：028-85865777

成都东成汽车销售服务有限公司

地址：成都市东三环路二段龙潭工业园成致路

邮编：610051

销售电话：028-84718888

24小时服务电话：028-84215599

成都明友西物汽车贸易有限公司

地址：成都市金牛区羊西线蜀西路163号

销售电话：028-87507111

24小时服务电话：028-87506262

长安马自达4S店：

四川明友新维利汽车技术服务有限公司

地址：成都市武侯区武侯大道武兴一路17号

销售电话：028-85368333

服务电话：028-85360006

成都东成安邦汽车销售服务有限公司

地址：成都市锦江区成龙路_子树村7组石胜路

销售电话：028-87696666

服务电话：028-85919666

成都通安汽车有限公司

地址：成都高新区新园南二路1号

销售电话：028-85199912

服务电话：028-85123563

附近一汽马自达4s店

没有。济南的马自达4s店有济南世东天祥马自达，济南明盛一汽马自达，山东名品汽车，济南震东长安马自达，山东新骏马自达，分别位于历城区经十路，槐荫区经十西路，槐荫区匡山汽车大世界东区，槐荫区匡山汽车大世界东区北门东临，历下区工业南路，没有工业北路，可以根据自己所在的位置，查找最近的长安马自达4s店。

问题一：大家的车都是几个月或者多少公里保养一次的啊？ 一般3000公里首保，8000到10000公里或一年才二保，或者半年保养一次。开得少的车要半年保养一次。时间长了机油会变质的。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

问题二：汽车多久要保养一次? 首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。

首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。

首次保养的主要内容：

检查、添加发动机机油。

检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。

检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。

检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。

检查底盘各部件的密封状况和固定情况。

检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。

零组件名称 更换时限 特别提示

空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前

火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换

电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短

刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换

引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换

刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行

油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行

刹定皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整

LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。

问题三：汽车几个月保养一次 汽车保养是看行驶公里数的，一般是5000公里保养一次；特殊的车保养具体咨询4S店

问题四：汽车多久保养一次最合适 1、很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。

2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，（威尔芙节能机油ukwef）故意缩短保养时间。

3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。

4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

6、汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

问题五：汽车多久要保养一次? 消费者之所以会提出这样的疑问，是由于这和养护成本密切相关。因为新车自首保过后，每一次例行保养都要由车主自掏腰包来承担，如果不按《购车手册》上的规定里程进行保养，厂家将从此对汽车的质量不再承担责任。而强制保养周期越短，在相同的行驶里程内，保养次数就越多，费用也就越高。

记者调查――

保养周期相差2倍

通过对多个品牌厂商和4S店的调查，记者了解到，多数厂商规定的保养里程周期为5000公里或7500公里一保养，但有些保养周期长的达到了15000公里一保养。

上海通用、北京现代、一汽马自达、东风日产、东风本田等厂商的全部品牌和车型，均为每5000公里或3个月做一次常规保养，更换机油和机滤；上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月；东风标志的保养里程则是每15000公里做一次常规保养。总体看来，法系车的保养周期会相对长一些，日韩系车的较短。从中我们不难发现，周期最短的5000公里一保养和周期最长的15000公里一保养，两者相差了2倍。难怪很多消费者疑惑、不解甚至抱怨：“有的车开一年才做一次保养，为什么我的两三个月甚至跑一趟长途就得保养一次？比人家要多花好几倍的钱。”

虽然单次保养的价格并不是很贵，一般只需几百元钱，但如果按照厂家推荐的保养周期来进行，将其作为一项长期不间断的支出，就成了一笔不小的费用。按一辆车的使用寿命为30万公里计算，如果每5000公里做一次常规保养（更换机油和机滤），此车的一生将进行60次保养。再按平均每次保养花费300元计算，将会花去1．8万元。这对于养车的成本来说，可不是一笔小钱了。

而每15000公里一保养的车型如上计算总花费只需6000元。

厂家解释――

保养周期根据科学规律计算

为什么不同品牌车的保养周期相差如此之大？“每个厂家都有自己相应的规定，但为什么会这么定我们也说不清楚。”这是在访过程中多数4S店维修保养部门工作人员的回答。还有一些解释是“多保养对车有好处”。

某汽车生产厂家售后服务部一位相关负责人告诉记者，厂家推荐的保养里程或周期都是根据零部件的磨损规律来制定的，根据具体车辆特性计算出的精确周期，是非常科学的。“因为车辆在经过了一段时间的使用后，机油的消耗和变质必然会导致其润滑功能的降低，对发动机的磨损率就会增大，从而使车辆的技术状况变坏。轻则会影响机器的工作效率，减少车辆的使用寿命，重则会因为机油的缺少导致发动机活塞干磨损，造成车辆的大故障。”

这位负责人认为，之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，用得可能就会“苦”一些；有些车辆是专门针对家庭设计的，私家车用得相对在意一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率都自然会增大。

既然厂家推荐的保养周期是根据科学规律计算出来的，那为什么这种推荐的保养周期仅在厂家承诺的质保期内强制施行，而出了质保期后，车主就可以根据需要来自由制订周期了呢？当记者提及此问题时，这位负责人表示，由于在质保期内车辆出现问题厂家是要承担责任的，因此在质保期内强制保养周期可以降低厂家可能发生的保修风险。

专家观点――

保养太频繁没好处

北京......&>&>

问题六：汽车做一次保养一般要多久 看你 保养是什么项目的了 如果紧紧是换机油和三滤来说的话利索的 在20分钟左右

如果要换正时 可能要个2小时龚

如果发动机要大修 可能要1天到2天

你说的1个星期 可能他们时间紧张工作人员少的原因导致的 也可能他们的技术问题 导致车辆重复维修 导致时间的延期

问题七：一般新车多长时间保养一次 首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。

首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。

首次保养的主要内容：

检查、添加发动机机油。

检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。

检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。

检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。

检查底盘各部件的密封状况和固定情况。

检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。

零组件名称、 更换时限 、特别提示：

空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前

火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换

电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短

刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换

引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换

刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行

油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行

刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整

LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换

问题八：新车一般多长时间保养一次 一般是5000做首保就可以

如果你的车在10万以下 或者说是经济型车 那你3000公里做一次，因为这个级别的车辆 在制造过程中 由于成本的因素 在发动机 变速箱 等零件的加工精度不是很高，所以在新车磨合期内容易产生更多的 金属碎屑 这些琐屑应混在机油中 会循环到发动机的各个部分 如果其中一个比较大的碎屑 容易在成发动机内部划伤。

但你买的车是级别比较高的车 5000公里作保养就行 因为车辆的加工精度比较高 研磨水平高 所以在磨合期内 产生的碎屑比较，所以可以5000首保，第二个原因就是 车辆出厂时 加注的机油是比较好的机油，其中添加了很多磨合剂 等添加剂 所以说原车带出来的油 不要轻易换掉 要跑购了公里数在更换新油 这样既不浪费 也比较划算 ----皇族爱车

问题九：汽车一般多少公里保养一次？ 那就3000公里换一次机油

问题十：车子一般多久保养一次 一、汽车保养应根据车龄

1两年以上的车要检查刹车油含水量是否超标,《含水量多会使刹车距离变长。刹车皮碗磨损严重》

2检查防冻液的pH值是否在7.5～10范围之间。《PH值是检查防冻液是否有腐蚀》，防冻液的冰点是否过小

3检查火花塞的跳火情况

4方向机是否要更换车龄在两年以下就是更换机油，空气格，空调格。

二、车辆行驶在六万公里以上

1波箱油检查是否要更换《自动波波箱油更换要用波箱循环机更换才干净》

2刹车片检查是否要更换

3汽油格要更换

4方向机球头是否有松况，方向机油要更换，

5要做一个四轮定位

6轮胎是否要更换《一般6万公里要换》

7加上根据自己的车龄的几个内容

三汽车保养要点当然还包括其他的，比如电池、车身、雨刮片。自己的驾驶

习惯

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