这个不值得,首先你说的五年的车应该是2.3L的,不知道你说的是至尊款、豪华运动款、豪华款,还是基本款。以最普遍的豪华款(中控是DVD的那个)来算。1、五年18万...
2024-11-28
大众系列带字母的有:
一、辉腾:目前辉腾已经停止生产,市场上参考价格为75.88万~253.18万。
辉腾是很低调奢华的,外观上看着平淡无奇,就像普通的大众车型一样。所以网上也是一直都流传着和辉腾有关段子:当你撞到了辉腾,车主会下来详细的告诉你这辆车的一切。所以就有了这样的一句话:‘不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母’。
当时大众推出这款车,主要是想和宝马7系、梅塞德斯-奔驰S级、凌志LS、丰田马杰斯塔和奥迪A8这些车型竞争。它最高搭载了十二缸的发动机,赋予了它强劲的动力,并且这款车是由手工打造的,这一点更是提升了辉腾的身价。
二、辉昂:厂商指导价:34.00-63.90万元。
辉昂这款车设计的很有个性,在外面很远就能认出这是辉昂,同时它车身上的线条也凸显了这个车的运动感。但是这个车的内饰方面差强人意,坐进去并没有给人一种高端车的感觉。
三、全新帕萨特:厂商指导价:18.49-28.29万元。
全新帕萨特看起来比老款车型加宽加长了不少,同时在外观上巧妙的利用线条和阴影来勾勒车身,使得车身看起来更加的优雅,而且看起来有一种辉昂的感觉,总的来说,全新帕萨特的改变还是挺大的,更加迎合了国人的审美观。
大众系列( 新辉腾)车的发动机是V6还是VR6?
截至2021年,大众汽车v8的售价为136.48万元。
途锐V8是汽车品牌大众推出的一款车型。?2014年4月1日,大众正式宣布,旗下途锐4.2L V8车型正式上市,新车售价为136.48万元,途锐4.2L V8车型曾于2013年11月广州车展正式发布,时隔近半年后,该车终于上市,目前大众进口汽车授权经销商已经可以购买此车。
新车配备了V型8缸汽油直喷发动机,最大输出功率可至265千瓦,百公里加速6.5秒,同时新车还配备了4MOTION全时四轮驱动系统以及带电子减震控制4方位调节空气悬挂。
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度,最后决定是否购买该车辆。
以上内容参考:百度百科-途锐V8
大众一百多万的什么车
3月30日,全新辉腾3.6L正式在中国市场上市,起售79.8万元。和老款相比,新辉腾将原来的3.2L发动机更换成更先进和成熟的3.6LFSI缸内直喷发动机,且在外观和内饰上做了更多个性化的改善,可谓是“洗心革面”。广东地区样车已到店,现接受预订,定金2万元。
最大变化:发动机升级
同老款辉腾相比,全新辉腾在车身外形上变化并不明显,发动机和内饰则有了很大升级。新辉腾以3.6FSI V6发动机替代老款3.2FSI发动机作为入门级车型的动力,该发动机在大众集团SUV车型奥迪Q7、途锐和轿跑车型帕萨特CC上也有应用。同时,老款3.2升车型也即将停产。
2008年大众进口汽车在深圳设立首家辉腾定制中心,此次成都是第二家。据大众进口车相关负责人透露,去年辉腾在中国市场销量超过1000辆,其中成都市场就达150辆。
重振旗鼓欲后来居上
辉腾作为大众旗下的豪华车型自2004年进入中国市场如今已有5年,此次上市的全新款辉腾属于第三代产品。不过由于挂着“大众”logo导致品牌形象难以高端,在中国市场的销量也一如辉腾一样低调。
辉腾的对手主要还是来自德系豪华车“三驾马车”:奥迪A8、奔驰S级和宝马7系。大众中国透露的数据表明,2008年,辉腾在华销售仅1000辆多一点。而同期奥迪A8销量达到4608辆,增长35%;宝马7系上牌量为10278辆;奔驰S级销售13860辆,市场份额提升至41%。相比之下,辉腾的业绩不可同日而语。
由于辉腾的品牌形象差距非常明显,这导致其在豪华车市场上有着较大弱势。而与奥迪A8、宝马7系、奔驰S级等主流豪华车相比,此次全新辉腾3.6L版入门级豪华车型79.8万元的起价使更加亲民。
作者: 记者李村编辑: 陈冠霖
大众最贵的车800万吗
大众进口辉腾。
大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。价格从80万到200万不等。
扩展资料
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿,拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工,却不愿做出高高在上姿态的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心,让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命。
参考资料:
百度百科-大众辉腾一直以来,大众品牌汽车在大家内心中的形像就犹如它的名称一样“十分大众”,千篇一律的设计方案造型设计再再加上不太高的市场价,好像难以将大众与“价格昂贵”一词联络起_。但一个知名品牌之中总会有一款车系是较贵的,大众都不除外。
说起大众知名品牌最贵的车,许多朋友第一会想起的一定是辉腾。大伙儿想的并_有错,辉腾是大众知名品牌迄今为止最贵的车型,参考价为71.98-253.1八万元。
大众辉腾是非常典型的“扮猪吃虎”,咋眼一看你能认为这不过是一辆大众帕萨特,仅有搭到它的屁屁后边见到大众汽车标志下边P、H、A、E、T、O、N这好多个英文字母,再将它串起_顾念以后才发觉这是一个了不得的混蛋。
大众辉腾是大众集团旗下的第一款高档轿车,在市_上的首要对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这些车系。_果大家都掌握,辉腾在这次豪华轿车市场需求中大败了,换句话说BBA以攻为守就要辉腾溃不成军。
辉腾有着精美的手工制做,有着高档的高新科技技术性,W12汽车发动机也是类似车系之中的佼佼者,本该是豪华车标杆的辉腾败在了其容貌。表面一般武学强悍是古代武侠中绝世高手的经典特点,但并不适合在车上。即然是豪华轿车就需要随处突显出奢华的大气,但辉腾的外型只能令人认为是一辆一般的大众,与我们的必须彻底反过来,因此辉腾最后只有迈向衰落。
可以说辉腾是大众最贵的车型,但也是大众最挫败的车系,难道诺大的大众汽车集团就确实没给一辆真真正正能够称之为价格昂贵的豪华车吗?自然并不是,掌握大众汽车集团的朋友们应当都清晰大众事实上是一个汽车公司,大众集团公司集团旗下除开大众知名品牌以外还有着奥迪、宾利车、玛莎拉蒂、法拉利、布加迪这些品牌汽车,如果我们将目光放开到全部大众集团公司那_便会惊醒大众集团旗下价格昂贵的车或是有很多的。
将目光放开到全部大众集团公司以后大家针对大众的豪华车又拥有了新的思索,在这么多的豪华车品牌之中哪一个牌子的哪种车系也是最_的呢?历经多次调查分析,大家发觉大众集团公司之中最贵的车是奥迪的派克峰,价钱为2.7亿RMB。
很显著派克峰是一座山的名字,这座山坐落于美国华盛顿山峰。每一年的6月份派克峰都是会举行一场爬山赛,跑道是由沥青路和碎石路更替构成,转弯多起伏大十分具备趣味性。而奥迪曾在八十年代三次获得爬山赛的总冠军,为了更好地留念这一考试成绩奥迪就将新的定义SUV取名为派克峰。
派克峰事实上便是Q7的原形,选用全铝质车体和八缸TFSI汽车发动机,配搭可调空气悬架和Quattro全时四驱,最高车速5秒时速250km/h。单单从这种配备上边看来派克峰如何也不值得2个亿,到底是究竟是谁奥迪这么大胆量呢?
据统计,派克峰是奥迪在2003年产品研发的,从制定到真真正正退出一共用时5个月,在这里5个月的开发全过程之中奥迪一共投进了三千万英镑,换算成RMB大概为2.7亿。而且这新款车只制造了一辆,因此要盈利得话的确得卖2.7亿之上。可是派克峰也不会售卖,因为它是一款概念跑车,现阶段停在国外的英戈尔斯塔特奥迪历史博物馆,荣幸到德国旅游的小伙伴们何不去参观考察一下该辆大众最贵的车。
百万购车补贴
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