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2024-11-25
第一次来试驾进口车型之途锐,我们这里是专门的一个卖进口大众的4S店,虽然车型只有3-4种,但是进店后一眼就可以看到霸气的途锐,不过新款的途锐看起来比以前老款的更加低一点,给我的第一直观感受。但是看起来更加年轻化和运动化了,这也是一个很直观的感受。我们这里的4S店没有顶配3.0T的只有2.0的两款配置车,所以今天就分享下2.0顶配的途锐车型。
霸气的前进气格栅,不过大众还是家族脸很严重,这也是所有车企的共同点。
这个45度看起来的确是很平稳,确实感觉比老款更运动了。
侧面才可以看出拉进口途锐的尺寸,绝对是大众里面比较大号的车型。
这边可以看看原车2.0T的顶配轮毂和车胎,还是建议换大一号的轮毂更帅气。
也很期待自己可以换一台这样尺寸的进口车,加油!
途锐2.0T的后45度尾部看起来很敦实,灯组挺漂亮
排气用了双边单出,这样还是低调点,还好没有整双边双出,2.0的动力实话还是基本够用的。
对于途锐的车型来说,空间肯定不是问题,后备箱的空间相当给力,前后排的的空间也是在意料之中的,各种的储物空间,满足我们日常的出行,简单而且实用,还是那句话低调奢华还是看大众。
直接后备箱看起吧,进口平整有利于我们取放物品,这样的空间一家出行妥妥的放下所有物品
近距离来一张。
后备箱的一个功能,后悬挂调节按键。挺有意思的
前排驾驶位空间,座椅可以18向自动调节,途锐全系的标配,这个价格也必须是标配。全系真皮座椅。
后排空间也很给力,前排我试的时候已经调节到了最佳位置,本人178CM,体重80KG,这个属于正常体重,参考下我们途锐的空间。
副驾驶空间也是妥妥的没毛病
扶手箱储物格,没有夹层,可能进口车不喜欢做夹层吧,空间很深放不少物品。
对于途锐的内饰基本也没有太大的惊喜感,因为之前体验过途观之类的国产大众,基本上也就是家族系列的元素比较多,但是做工方面进口的途锐还是做得比较到位的,看来国产后的做工还要继续加油哦。
车门内饰有实木的装饰条,一般高端车都会配置有的,但是我个人却不是很喜欢。
后排空调出风口可以调节
不一样的角度看下驾驶舱,这个中控大屏幕让我眼前一亮。
前排全景视角,中控多媒体9.2寸触摸真的给力
车内氛围灯30种颜色变化,我们可以随心情去调节车内的额氛围灯颜色,这个我很喜欢
驾驶位置门,这个解锁键做得感觉有点粗糙,还有一键升窗按键,没有高端的感觉。
全液晶仪表盘还是这个价格车的标准配置吗,途锐没有落下。2.0T车速官方是229公里每小时。
途锐的电子档杆做得还是很走心,给人一种很踏实稳重的感觉,这里我爱了。没毛病。
途锐车内的实体按键也是非常少的,很多功能还是集中到了多媒体中控屏幕上
途锐2.0T顶配及以上都是有8种驾驶模式可以体验,试驾的时候也要每个都感受下
车内氛围灯布置的很有条理
途锐的多功能方向盘还是偏商务有点多,感觉笨笨的那种,不过按键布局还是合理的
最后看下途锐的发动机舱,没有全包的护板,我们国产车基本中高端都是标配了。
途锐2.0T的心脏,展厅没有3.0T顶配的V6所以很遗憾没有拍到。
个人感觉对于进口途锐来说还是一款很不错的车型,但是门槛价格也是让我们望而却步,希望之后的改款可以运动化多一点,这样可以满足更多人的选择要求,不得不说途锐对于家用车来说空间还是舒适性都是毋庸置疑的。喜欢的车友可以留言交流。关系大家的支撑。
大众touaregv6什么车
大众途锐
官方指导售价:56.98-81.98万元
大众这个品牌不必多少,想必多数车主比我更有发言权。作为深耕中低端领域车型多年的它,对于豪华二字一直不太敏感,但就是在并不敏感的情况下,大众对于豪华的追求提升了一个新高度。而大众途锐就是一款将大众豪华系列从过去串联到现在的重要车型。
外观设计方面,该车前脸犹如刀割般锋利。多辐镀铬的横向进气格栅,由一整块金属切割而成。结合智能矩阵式LED灯组,整个前脸设计和谐有更具设计化。
而车身侧面则与前脸设计近似,用刀锋般设计腰线,从前轮拱一直延伸至后方,凸显硬汉角色。
而尾部相对来说,并没那么多设计感可言,仅用类似于家族式设计LED灯组,与前脸刀锋般前脸相称。
进入到车内,大众途锐内饰的搭配趋近于奥迪产品。用12英寸全液晶仪表+15英寸液晶中控屏+全景天窗+真皮座椅+加热功能+手机无线充电+30色氛围灯+空气悬架等配置。
此外,标志大众豪华配置的丹拿环绕音响也搭配其中。
而在动力方面,该车提供2.0T发动机、3.0T直列六缸发动机,搭配8挡手自一体变速箱,最大功率分别为245Ps、340Ps。而在驾驶过程中,作为豪华中大型SUV,其越野性能才是其表现实力的地方,用大众4MATION全时四驱系统,并在托森差速器+空气悬架的搭配,实现交叉轴、炮弹坑等多环境路况下平稳通过。而调整到赛道模式下,悬架自动下降15mm,增加平稳性,其0-100km/h加速仅5.9s,对于一辆自重2.1吨的车型来说,动力强劲。
奥迪Q7
官方指导售价:68.38-96.28万元
奥迪Q7这款车也曾是一宽深受成功人士喜爱的一款车型,但这些似乎也要放回至少5年之前,相反Q8的出现将年轻化的受众吸引过去。不过奥迪Q7的受众则依旧是那些深沉内敛的消费者。外观设计部分,奥迪Q7并没那么激进,六边形格栅设计搭配竖直LED灯组以及雾灯区域处大尺寸导流口。而车身侧面,线条相比现款更加动感。前、后轮拱凸起,彰显一定的力量感。尾部则同样用极为出色的LED光源灯组。
该车整体尺寸为5069/1968/1716mm,轴距为3001mm,也使其在同级别中处于领先的优势。进入车内后排空间尺寸更大。而内饰部分,奥迪虚拟座舱发挥的淋漓尽致。全液晶仪表+中控大尺寸液晶屏幕并在贯穿整个中控台的出风口视觉效果,拉伸了车内的宽阔感。同时,该车在细节处加入镀铬、木质饰条等作为点缀。而配置上加入手机映射+车载WIFI++加热座椅+B&&O音响系统等。
动力方面,现款奥迪Q7提供2.0T、3.0T?V6发动机,全系匹配8挡手自一体变速箱,最大功率分别为252Ps、333Ps。0-100km/h加速最快为6.2s。
梅赛德斯-奔驰GLE
官方指导售价:70.98-135.38万元
梅赛德斯-奔驰GLE车型在设计上依旧保持洒脱大气的设计,标志性的三叉星辉LOGO搭配双横条幅样式设计,使其更具力量感。并且前灯组用双L型日间行车灯,并且夸张的保险杠用鱼鳞般样式的纹路进行点缀。侧面则代表粗犷的设计,搭配20英寸AMG五幅轮毂增添运动氛围,尾部双边共双出排气让整车运动感增强。
内饰部分,依旧保持着奔驰的家族式设计,64色氛围灯营造出多种不同的风格,在夜间有很不错的感观体验。此外,该车继续延续了双12.3英寸联屏设计,并支持CarPlay手机互联功能,而顶配车型上搭载的13扬声器的Burmester音响。让整车在音乐中寻找静谧的安逸。
而在乘坐空间内,该车后排座椅坐垫均作出了加长处理,对膝盖下部有更好的承托性。并且还支持电动前后调节、老板键等功能。
至于动力&&驾乘方面,GLE提供2.0T、3.0T?L6、4.0T?V8三种动力系统,全系匹配9挡手自一体变速箱,最大功率分别为258Ps、367Ps、421Ps。其中3.0T直列六缸发动机版本的车型,在驾驶中表现出更充沛的动力,深踩油门,伴随着嘈杂的声浪,其后劲的冲劲非常足,即使是长途行驶丝毫没有动力的散失感觉。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
太平洋汽车网大众touaregv6是进口车。大众v6touareg是途锐汽车,途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。
大众是国内销量第一的汽车品牌,生产的汽车质量过硬,性价比高,所以大家对大众的评价都很好。那么途锐大众v6是什么车呢?途锐大众v6多少钱?带着这些问题来看看下面的介绍吧!
1.途锐大众v6是什么车?
途锐就是途锐,途锐是德国大众制造的SUV,途锐的名字来源于撒哈拉沙漠周边一个叫途锐(“途锐”)的民族。
途锐虽然是一款彻头彻尾的豪华SUV,但并不像一般的豪华SUV那样过度偏向大都市豪华路线。从它的功能配置可以看出,它不仅在沥青路面上表现优异,而且在越野能力上也非同一般。
还有一点让途锐与众不同的是,它的外观非常内敛,但却无法抹去它充满肌肉的事实。车身各部分比例完美平衡,无论是腰线高度、车窗面积还是尾厢尺寸都比较纤细,整体外观扎实、稳定、可靠。
2.途锐大众v6多少钱?
大众途锐最新车型为2021款,共有5款车型在售,指导价59.18-82.18万元。下图为大众途锐v6售价明细,其中v6指的是6缸发动机,2021款途锐的锐翔版和锐尊版均搭载V6发动机,其中锐翔版优惠后的裸车价格为64.98万元。
大众途锐v6多少钱?相信大家都很清楚。大众途锐v6的落地价是多少?在裸车价格64.98万元的基础上,我们花了57504元的购置税、1920元的牌照登记、1920元的车船使用税、16695元的交强险950元、16695元的商业险,最终得到了大众途锐v6的落地价72.73万元。
以上就是整理好的“途锐大众v6什么车?途锐大众v6多少钱?”这款车性能好,动力强劲,外观低调豪华,喜欢的朋友可以去店里试驾体验一下!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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