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2024-11-15
我们老是说大众最懂中国消费者,但懂不代表通,大众也是有失蹄的时候。喏,最近出的这个Polo Plus就是咯!而且Polo Plus的问题还是出在了大众习以为常的一些做法上。
先问大家一个问题:小型车的最大通病是什么?
其实答案很简单,就是空间小。小型车由于尺寸限制,所以它的空间很难做大,中国人买车非常重视空间,因为我们
很多家庭通常都只有一辆车,需要用一辆车搞定一家人。
因此,如果谁能够用一个小型车做出尽可能大的空间,那这款车一定热销,飞度、Polo、YARiS L致炫都是这样子。
可能大众觉得本田GK5实在是太廿文廿武了,像个螃蟹一样横着走,所以就给Polo喂了一些含有西地那非的药物,让它变成了
Polo Plus
Polo Plus
Polo
GK5
长度(mm)
4053
30
4096
宽度(mm)
1740
1682
1695
高度(mm)
1449
1462
1525
轴距(mm)
2564
2470
2530
通过上面的数据对比可以看出,因为加长了轴距和车身尺寸,现在Polo Plus和飞度的尺寸是不相上下了,这样,车内的空间表现也会更加好。
加长轴距这种东西,大众应该可以说是驾轻就熟的了,因为大众很多车相比海外版都有加长轴距。
但是大众忽略了一个东西,加长轴距意味着用料多了,用料多了成本就上升了。你说像
途观L
、帕萨特这种级别的车,价格上升个一两万没有多大影响,但Polo这种卖原来入门不到8万的车你给卖到了入门10万,就不是那么一回事了。
首先是在最近几年,紧凑型车的价格开始不断下探,不到十万就能买到一台紧凑型车的例子比比皆是。而这就导致了像Polo这样的小型车生存空间越来越小,并且小型车的价格也变得越来越敏感。所以
现在的Polo Plus,价格稍微上浮一点,销量马上就往下掉。
其次就是大家已经习惯大众加长轴距了,而且那些加长了轴距的车配置也多了,售价稍微高一点也能接受。你Polo加长了轴距配置没变,但还卖得更贵,大家就不接受了。这就好比你每天帮你女神买早餐,刚开始人家还不好意思,但后来就会习以为常,一旦你哪天没买,你就是渣男。
所以说,Polo Plus最大的缺点就是价格升高了,超出了大家对于小型车的期待。对于小型车,消费者还是希望买到物美价廉的车型,而不是物美价也高的车型。
但如果抛开价格的因素来看,Polo Plus的确是比以前更优秀的,从老Polo的憨态可掬到现在Polo plus的精致时尚,每一代的Polo都有着极其强烈的外观个性。我知道很多女性消费者都喜欢开Polo,原来老Polo给人的感觉就是师奶车,但现在Polo Plus变得更精致了,开polo女人的档次更像是精英白领。
空间上文也已经说了,换上了MQB平台之后足足比老款大了一个圈,名字也像手机产品一样加了个“怕死”,
告诉消费者:现在的我变得更加大更加雄伟了。而且用上了MQB平台之后,Polo的驾乘体验变得更加优异,发动机动力依然很一般,但城市里开已经足够了。
总结
小型车的用户群体多是那些需要一辆代步车的消费者,而且这个用户群体的年龄跨度非常广,有刚刚出来工作的小青年、有全职家庭主妇师奶、有上了年纪贪图开车方便的中老年。
其中以经济条件一般的年轻人居多,他们都需要一台省心、耐用、油耗低的小车,Polo Plus就是能够满足这些要求。只是
在满足这些条件的情况下,价格还不能够有太大波动,否则
很多人就会不满。
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铃木奥拓和大众Polo哪款更适合女生?
#选车理由 自己当初购买这款车的时候,个人就是被这台
车的外观给吸引了,大众polo小巧灵动。作为五一个20多岁的女人来说,是我非常喜欢的。而且就是这款车的内饰,它的内饰做的非常不错,材质方面也非常的好,给人感觉就是非常的有质感,没事的,颜色搭配我也非常的喜欢。再加上我老公给我说大众的牌子,毕竟质量和口碑销量都挺高的。所以去年11月份的时候,我就毫不犹豫的就买啦!
#最满意 最满意的就是整个车子非常的精致漂亮。驾驶感也非常的好。作为一个女司机来说,驾驶polo。感觉还是非常的简单方便的。车子的外观颜色我都非常的满意。价格方面也算挺不错的啦。
#最不满意 车刚提回来时有一点刺鼻的味道,需要通风一
段时间才会消散,另外它的钣金感觉有点薄,
其它方面觉得都挺不错的。
#空间 空间日常家用很充足,不管前排还是后排都很
宽敞,另外它的前后门板,前排后排杯架都非
常实用,储物空间还是非常丰富的,后备箱也够用。毕竟我对空间的要求也不是很大,我经常也就是一个人上班开车用。要是出去旅游什么的,我就跟老公一块儿坐他的车啦。
#外观 外观颜值很高,买这款车有很大一部分原因是
因为它的外观,很年轻,很有活力,前脸腰线造型都很时尚,车灯也很犀利,整体而言非常不错。
#内饰 车子的内饰的颜色搭配我挺喜欢的。内饰风格还是比较简单的,没有那种特别高档的感觉,很简约,中控造型很美观,另外整车包裹的也不错,软性材质很多,比较中规中矩吧。
#动力 作为一个女司机也不是很懂车,反正车子动力很强的,没有说那种提不上劲儿的感觉。反正就是起步的时候一给油就立刻跑啦。起步很快的。超车也是非常的轻松的。
#操控 车子操控感属于非常好,掌握的一款车方向
盘,方向的话比较的细小,摸起来很有手感,
而且车身比较小巧,在市区开起来的话,非常
的有灵活度,整体的操控感还是不错的。
#舒适性 车子在跑高速的时候,隔音效果还是非常棒
的,基本上听不到外界带来的噪音,而且它的
车内音响效果的音质也非常好。座椅设计的也都非常的棒。很柔软。坐着很舒服。
#油耗 我的油耗现在是六个多油。作为一个女司机的话,能开出这个油耗,我感觉还是挺不错的啦。毕竟上下班路上的车也不少,四月底做的首保。希望油耗就维持在六个油左右,我就很满足啦!
? 首先,polo这款车算是中规中矩吧,没有太突出的优点,也没有太大的缺点,保有量较大,而且大众这牌子,国人认,质量的话,只能说如今大众已不是十多年前的那个大众了,不能说太差,只是我个人不是很满意而已,而且我个人觉得它的颜值一般,不觉得它适合**姐开,但审美因人而异,看你喜不喜欢了。
另外据说很多地方的大众4s店很厉害,应该后期服务要周到点。 至于操控提速什么的,它提速不如另一个候选,操控的话,或许**姐你应该感受不出来操控,油耗也不算高,总体的话,就输在颜值。polo是不错,不过后排局促,要是题主日后想用来照顾家庭出行的话,不是那么友好。
首先奥拓确实在它的价位算蛮好了,可是价格摆在那儿,内饰没法儿看,做工粗糙,本人也不喜欢外观,车壳焊接工艺也不行,反正是个没啥安全感的小车。雨燕也不错,可重要的是国产雨燕用的1.3和1.5的发动机,不知道多少年前的老发动机了。
技术老旧,进口版雨燕用的都是1.6升126马力的发动机,动力杠杠的,况且在国外雨燕都已经换代了。奥拓三缸发动机,肯定会抖动,不知道题主在不在意,另外空间也很小,不过铃木是造小型车的一把好手,在耐用性和保养方面不用担心。
铃木这车是没有什么问题,但是铃木品牌在中国的发展很不好,说不定哪天就没了,但是确实不看好这个品牌的发展。如果万一平台真的不好,以后修车保养什么的都不好弄。而且可能会变得很不保值,奥拓同样的品牌问题。外加,比较老的一个车型,虽然样子装扮得很好,但仍然是老车,价钱低,安全性相对较差。
综上所述,我认为Polo更加适合女生。
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