朗逸汽车之家口碑 汽车之家大众朗逸

朗逸做为上汽大众集团在紧凑级家用车中的顶梁柱，凭借着不错的口碑和实惠的价格，很长一段时间在国内销量排行中都名列前茅。近日，我们从北京某经销商处了解到，2019款朗逸现在有较大幅度优惠，其中1.5L手动挡最低配只要6.79万元。具体车型优惠如下。

让我们回顾一下朗逸的基本情况。外观方面，倒梯形中网与分体式灯组的结合，很好的增强了前脸的视觉宽度。车头下方的进气口用了左右贯穿式的设计，配合两侧的雾灯，一定程度上增强了车头的运动性。车身侧面，简洁的线条很好的勾勒出整车气质。车身尺寸方面，三厢版朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。而两厢版的长宽高分别为4541/1806/1488mm,轴距同为2688mm。来到车尾，尾灯用了不规则多边形的设计，和前大灯起到了前后呼应的效果，而下方双边共双出的排气只是装饰品，真正的排气被隐藏在了车底下方。内饰方面，朗逸用了左右对称式设计，并在中间使用了黑色和银色饰条进行装饰，很好的提升了内饰质感。配置方面，全系标配CarLife、CarPlay、8英寸显示屏幕、后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、蓝牙车载电话、手机互联映射等功能。智能配置方面，得益于上汽大众云服务平台，朗逸可安装上汽大众超级APP，可实现控车、车辆健康报告、语音识别控制等功能。动力方面，朗逸搭载1.5L发动机、1.2T发动机和1.4T发动机，匹配5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱。

朗逸作为上汽大众旗下主力车型，现在有着不错的优惠幅度，喜欢这款车的朋友，现在可以考虑入手了。

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10万左右买家用轿车，这3款车或许比丰田卡罗拉更值得考虑

1、油耗很低

综合网友口碑反馈，发现大部分的车友用车油耗百公里综合油耗均在6.8-8升之间，油耗表现非常不错。有网友反馈自己一公里仅4毛钱左右。

2、远程遥控配置实用

网友说，大众朗逸有一个很实用的功能，就是远程钥匙遥控关闭和升降车窗功能，非常实用。

3、实用配置低、安全配置高

大众朗逸没有配置前雾灯，也没有蓝牙电话功能。没有无钥匙进入，没有后视镜自动折叠、座椅加热。

但是大众朗逸安全配置很高，比如ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、导航、后视镜加热、胎压检测、全车玻璃一键升降等功能齐全。

4、空间有点小

大众朗逸后排座椅空间其实不是很大，乘坐舒适性也一般般。地垫凸起也很麻烦，有点不方便。

5、动力稍显不足、减震过滤好

大众朗逸动力有点不错，加速是可以的，但是上坡就显得有点吃力了。大众朗逸低速涡轮介入比较肉，大众的DSG变速箱的确是问题很多。

大众朗逸起步有点肉，如果深踩油门有容易窜，这点需要改进。但是减震过滤还是不错的。

6、中控台塑料感太强、座椅乘坐舒适性一般

大众朗逸内饰中控台材质需要加强，而且做工也有待提升，比国产轿车在做工和材质都差。大众朗逸座椅乘坐舒适性其实一般般，而且腰部支撑也不足。后排座椅坐久了很容易累。

7、前大灯太暗

大众朗逸前大灯有点暗，被网友调侃为“蜡烛灯”。前大灯照明度不够，晚上开车是很危险的，所以买车最好选择LED前大灯比较好。

8、操控比较灵敏、底盘很稳

大众朗逸底盘和悬架比较稳定，比较舒适。大众朗逸操控很精致，双离合换挡很平顺，动力输出很线性。大众朗逸跑高速还是可以的，加速比较好。

大众朗逸方向盘比较轻盈，操控性不错。

9、后备箱储物空间小

大众朗逸后备箱空间其实不大，放一些杂物其实是可以的，但是放大件物品就显得有点拥挤了。但是后备箱平整度比较好。

大众朗逸销量这么高，是因为跟风还是真的品质好？

对于大多数家庭来说，10万左右的入门级家用轿车往往是不错的选择，一方面价格符合预算标准，另一方面这一价位的家用轿车各方面也更符合家用需求。很长一段时间以来，大家在选择入门级家用轿车的时候更倾向于日系车，丰田卡罗拉更是很多消费者的购车首选。说实话，入门级家用轿车并不少，是否一定要买卡罗拉呢？至少今天说的这3款车或许比丰田卡罗拉更值得考虑。

第一款：大众朗逸

相比卡罗拉，我个人还是更喜欢大众朗逸，虽然大众家族式设计让这款车看上去没有什么新意，但是开出去还是挺有气势的。至少和其他入门级家用轿车相比，这款车的外观看上去更有档次。视觉效果方面，朗逸给人一种更大气的感觉。在空间方面，其实朗逸和卡罗拉并没有太大区别，不过德系车的空间利用率的确是更高一些，总觉得朗逸比卡罗拉更大，也更能装东西。其实选择朗逸的最重要一点还是因为这款车的动力总成更丰富些，当然，我个人更建议大家考虑1.4T车型。虽然卡罗拉有混动1.8L车型，但是价格有些过高了，那样的价格我可能看B级车了。

第二款：日产轩逸

相比丰田卡罗拉，同为日系车的轩逸似乎优势主要体现在空间和舒适性方面。外观上其实两款车很难说谁更好，价格上也差距不大，动力方面，日产轩逸目前只有1.6L车型可选，个人觉得觉得比卡罗拉的1.2T好开，混动卡罗拉依旧因为价格问题被排除。最重要的是，日产轩逸可以说拥有目前同价位车型里面最舒适的乘坐体验和乘坐空间了，后排座椅虽然没有真正的沙发那么夸张，但是相比其他车，也可以称之为沙发了。而且后排的腿部和头部空间也是有着超越对手的实力，甚至可以体验葛优躺。在这方面，丰田卡罗拉虽然表现还不错，但是也真的有些难以与之抗衡。

第三款：长安逸动PLUS

虽然这款车还没有上市，但是应该快开启预售了，说实话，在众多国产轿车里面，长安逸动一直是我很看好的一款车型，而逸动PLUS的出现，无疑让我觉得自主品牌要在轿车领域迎来春天。外观上，传承长安CS75?PLUS的设计理念，让这款车拥有了足以媲美雷克萨斯轿车的高颜值，而且侧面比例也很协调，整个外观有一种豪车的质感。内饰方面更是用了大量软性材质包裹，大空间也丝毫不比卡罗拉等车型差，毕竟这款车的轴距可是和长安逸动相差无几。更重要的是，这款车依旧会用蓝鲸1.4T发动机，要知道这款发动机即便是和大众朗逸相比也毫不逊色。目前来看，这款车是否值得买，只看价格了，如果价格够低，那么足以让人选择放弃丰田卡罗拉了。

总体来说，丰田卡罗拉虽然是一款好车，但是过于中庸的设计让这款车少了一些特色。也正是因为如此，随着行业的发展，才建议大家看看今天说的这3款车型。

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大众朗逸车质量怎么样

朗逸是大众专为国人量身定制的车型，说是“特供车”也没有什么问题。人们比较崇拜德系的工匠精神，大众的品质本身就不错，加上多年的经营，成为国人心目中的第一选择品牌，多款车型销量和口碑都名列前茅。

其实很多消费者并不懂车，一般选车也是看销量，而经常排轿车销量第一的朗逸，自然引起很多人的关注，毕竟这么多人买，肯定大家不会是傻子，说是跟风也无不可，冷门车型谁也没有勇气去尝试。

除了大众的金字招牌外，朗逸自身也是素质过硬才能赢得这么多人的青睐。外型漂亮精致，内部空间利用率高，虽然只有2688mm的轴距，但是后排空间很是宽松，动力上有1.5L和1.4T两个排量可选，前者比较经济主要用于城市上下班，后者动力充沛城市高速均可应对。

朗逸的底盘稳定扎实，对震动的吸能性表现较为优异，同时驾驶操控感在同级里也是中上的水平，虽然没有特别大的亮点，但是一款各个方面都很均衡的车也是人们喜欢拥有的经济实用车。

现在朗逸还有着3万多的优惠力度，低配的裸车价在8万元以为，这样的性价比还是很有吸引力的，买它不吃亏。

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大众朗逸车有什么缺点和不足？

大众车辆的质量还是不错的，很多人说修不好的大众，主要是指大众双离合变速器，但是这都是过去式，大众双离合变速器已经进行了三换代更新，变速器早就不存在什么特殊问题，现在剩下的问题就是影响车主驾驶感的顿挫现象。

但是大众的双离合变速器就现阶段来说，满足家用还是足够的，车主们不用担心不能用，或者驾驶过程中突然损坏了，要知道大众现在的双离合变速器每年销售量都要达数百万辆，而纰漏出现问题的真的是极少数。

大众车给人留下的印象∶

1、大众车漆较厚，钣金扎实，平时发生了磕碰也不用去维修，车辆也不会发生生锈现象！所以，很多新手都买大众，就是因为大众汽车抗造，碰撞之后，车辆维修成本低。

2、大众汽车保养维修便宜，大众有一些优点，就是各个车型所使用的零部件通用性较高，比如迈腾车辆的零部件，在朗逸上面也可以使用，基于此，使得大众车辆的保养成本普遍偏低。

大众朗逸是不是二手车市场的潜力股？

第一:内饰塑料感强

大众朗逸内饰，用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质，大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多数区域是硬塑料，仪表的上台也是硬的，车门的上部分也不软，这些区域没有什么贴心的表现！

第二:配置低

大众朗逸是一款定位于家用的车型，在空间方面有着大优势，能够满足一家人的出行。但是没有配个中央扶手，对于很多一家四口出行的家庭，没有后排中央扶手的话舒适性也打了不少折扣。再有就是后排地板的凸起，坐三个人的话，中间的乘坐者会有些憋屈了。

第三:扭力梁非独立悬架

汽车悬架是汽车构成殊组成系统。其作用是吸收在汽车行驶比较复杂的路况受到的颠簸和冲击，所以其重要性也是不言而喻，而目前市场上被大幅用的是独立悬架和扭力梁非独立悬架，最大的差距就是前者舒适性更高，而后者的舒适性较差，当然了，这也跟调教技术离不开，像法系车的底盘调教是行业的标杆，所谓的板车悬架也能调教出独立悬架的舒适性，但是大众的调教一般，比较硬。

第四:异响严重

我们都知道汽车是上万个零件组装而成的产物，拥有着非常多的连接口，以及胶条之类的东西，所以汽车异响是很多车主比较在意的。而朗逸这款车型，在异响这一块也是比较严重，比如像副驾驶中控，主驾驶中控过烂路咯吱响，主驾车窗附近共振响，中控异响等多区域都会出现异响情况。很多朗逸车主直言，油门一踩各种响，除了这些异响以外，刹车异响、变速箱异响、发动机异响、底盘异响等等也都是车主吐槽的对象。大众朗逸光异响这一块就坑了不少车主。

朗逸1.6自动舒适版口碑怎么样

说到股票的行情，最近可能不是特别令人满意。不过万千绿叶中总有那么几抹红色，那或许就能被称之为潜力股。

关于大众朗逸这款车实在有太多说不完的话题，大饼身边就有不少朋友买了大众朗逸这款车。对于大众朗逸的评价可以说是毁誉参半，喜欢的人总是乐此不疲地提到他的德系车的身份，而不喜欢的人总是抱怨它存在这样那样的问题。那么对于二手车市场的大众朗逸来说，究竟是一只垃圾股还是一只潜力股呢？大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。

关于大众朗逸首先绕不开的就是他的身世问题，虽然大众朗逸诞生于中国，是一辆彻头彻尾由中国设计的国产车，但是其使用的平台还是来源于德国大众，无论是在车型设计还是零配件的匹配上，不可否认依然还是能够算做一辆德系车。不过说实话，大众朗逸的PQ34平台是真的老了，无论怎么后期修修补补，也无法改变其先天性的不足。

所以说MQB平台的大众朗逸诞生之后，的确是给人眼前一亮的效果，觉得大众朗逸一下子就追赶上了时尚的步伐。不过很不好意思的，就是目前在二手车市场的大众朗逸，绝大多数都是PQ34的老平台。其实对于普通消费者来说，平台的新与旧实际上使用效果的区别并不是非常的大，不过老平台的大众朗逸，首先在视觉效果上，就要相差很多。车身宽度的不足直接影响了视觉效果，与最新款的大众朗逸放在一起对比的话，就有一种高下立判的感觉。

除了外观方面令人不够满意之外，老款的大众朗逸在内饰层面也令人不甚满意。虽然经过多次的迭代，现如今的二手大众朗逸在颜值上也算是过得去，但是新款的升级实在是有一些的翻天覆地，这就直接导致二手车看起来显得有些掉价，这或许是在看过朗逸新车之后，很多车友没办法接受二手朗逸的一个很重要的原因。

当然所谓的视觉效果对于实际使用，其实影响并不是非常的大，更多的或许就是影响了消费者的心情。不过说实话，虽然对于大众朗逸的外观以及内饰的颜值都不是非常的满意，但是朗逸的车内空间表现其实还算不错，满足日常的家用是绰绰有余的，当然朗逸的后排舒适性其实也就表现的比较一般，最大的优势就是空间上面还算过得去。

最后来做一个总结的话，大饼觉得二手车市场的大众朗逸其实整体的表现上还算过得去，能够给一个65分左右的及格成绩。只不过价格方面，大兵觉得可能还是可以再考虑一下，大众朗逸目前在二手车市场的行情还是比较的坚挺的。如果目标车型是那些三年左右车龄的二手大众朗逸的话，大饼觉得不妨可以再考虑考虑。

不知道各位车友对此怎么看呢？

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大众朗逸提车记：我买的是豪华版，落地价差不多14万

随着社会的不断进步，现在人们对汽车的兴趣越来越高，朋友们也纷纷考驾照，对吧？现在大家都喜欢看老客户的评论，也就是大家的口碑。大家都相信老客户的真实性和可行性。朗逸1.6自动舒适版口碑如何？

1.朗逸各方面都在标准之内，油耗、保养、空房间、操作都还可以。朗逸卖得很好，说明他接触的人群很广。1.大众朗逸的优势是车多，做工相对保值来说不错。个人认为，作为家庭使用而不是步行是好的。

2.大众新朗逸是中国大众在德国大众高尔夫第四代/老宝来底盘基础上开发的车型，专为中国人的用车需求而设计。非常适合中国人的用车需求。这辆车很舒服，内饰很大。配置比较齐全。被动和主动安全配置也很齐全，比如ESP车身稳定控制系统、6个安全气囊(标配)和实时胎压监测。门是冲压成型为一体的，这样更安全。

百万购车补贴

汽车之家上的报价准确吗朗逸和卡罗拉哪个贵

在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如?朗逸。我选这台车非常简单，就是看中了他很多专为国人设计的优秀之处。于是我就买了这台280TSI的豪华版车型，裸车价是15.89万元，优惠3万多。落地差不多14万元。

第一次见到大众朗逸的外观，就深深地喜欢上了它，精致新颖的构型却能给人以犀利之感。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常时尚，富有辨识度的尾灯造型，能让人轻松地辨认出。

大众朗逸的内饰用料在同级别的车型中不算出色，档次感稍显不足，按键质感不佳，车门内衬包围及座椅包围的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，车内装束相对单一，色彩搭配与整体布置并不具备美感，不过整体看上去也还不错。

我最看重的是这款车的动力与操控，1.5L自然吸气发动机，最大马力116匹，使用6速手自一体变速箱，变换档位及时平顺，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水的感觉，转向清晰，油门和刹车响应及时。

空间没有可圈可点的地方，表现也就中规中矩了，不过后排坐3个身材魁梧的人也没有什么拥挤感。车内储物空间方面，平时零碎的东西还要想着法放才行。

再来看看油耗，大众朗逸油耗有点偏高，实际的综合油耗为8.0L，高速油耗相对偏低，仅为6.7L，市区道路的实际油耗是10.4L，家人和朋友也一直因为油耗高而不太敢下手，但是这辆车其它方面还是可圈可点的。

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准确，朗逸贵。汽车之家成立于2005年，是中国领先的汽车互联网平台。该软件上汽车报价是根据该车在4s店中的价格进行报价的，在软件上的朗逸的裸车价为13.09万元，卡罗拉则为11.98万元，因此朗逸贵，用户可以在该软件上进行查看汽车的价格。

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