方案1换乘1次,全程约31.59公里从郁花园,乘坐957路快1下行(大兴西庄-北京站东),在光明楼换乘561路下行(龙潭湖-西直河),到西直河步行至王家村方案2...
2024-11-14
通常来讲,一款新车的到来,都会有一个产品力的提升,除了会让同级竞品压力倍增,也会让消费者对现款车型销售政策的关心程度达到一个顶峰。而A4L作为奥迪在国内销量的支柱车型,自然也不例外。
那在全新奥迪A4L上市之际,经销商会对老款车型降价抛售吗?入门车型起售价上调,是薅羊毛还是有理有据呢?带着诸多的疑问,蜀锦传媒走访了成都区域的多家奥迪店。
老款车型遭轰抢,成都区域供不应求
进入3月份后,国内疫情基本趋于稳定,成都地区奥迪经销商目前的进店量也正在逐步回暖,虽然还没有完全恢复到正常水平,但每天的接待量也保持在30组左右,约为往年同期的六成。
在车型上新的影响下,老款奥迪A4L的热度持续走高,截至目前,包括华星名仕奥迪、新元素奥迪在内的几家经销商,已将2019款奥迪A4L库存售空,兴三和奥迪、运通博奥等其他经销商也所剩无几。
每天来店咨询老款A4L的人仍不在少数,厂家也在给经销商补货,预计在4月中旬补充车辆可以到位,但每家经销商分到的数量依然有限,基本在15辆左右。这批车型一旦售空,后期补货则存在难度。
而像大家比较关心的,老款车型的终端优惠,蜀锦从经销商那里了解的情况是,目前全系2019款A4L车型的终端优惠保持在5万元左右,但因货源紧张,后期会出现终端优惠收紧现象。
或许在大家的印象中,新车上市,经销商为了处理掉库存的老款车,往往会大幅降价,许多消费者也形成了“清库存时捡便宜”的心理,而这个规律并不适用于奥迪。如果真的想捡便宜,蜀锦建议在新车上市前半年下手,最晚提前4个月。
配置优化,全新A4L入门车型售价上调属合理
而和老款车型相比,中期改款的A4L不管是在车身尺寸、造型设计还是配置、动力方面都进行了调整,售价也随之水涨船高。全新奥迪A4L的入门车型售价上调到了30.58万元,比2019款车型28.68万元的起售价高出1.9万元。
对于此次涨价,网上观点各异,有人认为,新奥迪A4L较高的定价是想尽快消化现款车型,并为之后的降价留出空间,也有人认为是为了提升品牌调性。但不管是哪个原因,最值得大家关注的还是这多出来的1.9万元,对应其增加的配置,是否物超所值。
其他品牌都在用入门车型减配降价的手法来吸引消费者时,全新奥迪A4L反其道而行之,入门级车型?2020款?35?TFSI时尚动感车型,在配置方面增加了RS运动外观套件、前后倒车影像、LED大灯、定速巡航、真皮座椅、全液晶仪表盘等十项内容。
按照品牌以往车型的加装价格算,一套真皮座椅座椅要多花10200元、自动巡航系统要多花1800元、倒车影像要多花2300元、可开启全景天窗5900元。这四项配置就已经值回了票价,剩下的6个配置可以说都是赚的。
加上全新奥迪A4L的所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统,这也是同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型,既能提高燃油经济性,也提升了启停时的舒适性。配置方面的优化提升,带来的自然是成本的增加,这波入门车型售价上调,蜀锦认为是合情合理的。
对此,经销商的态度也比较乐观,他们表示,以往奥迪A4L的低配车型选择人群较少,新车虽然上调了售价,但也把入门级车型的短板补齐,即使是买低配车,也能享受到高级的享受,加上奥迪车型向来在性价比上有一定优势,终端优惠比较给力,只要后期厂家政策范围能给到10-15个点,将非常好卖。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
费用没有想象中的那么高,浅析2020款奥迪A4L用车成本
奥迪最近两个月的销量一直能够排在销量榜单中比较前列的位置,其中一个非常重要的原因就是奥迪方面取了一个明智的以价换量策略。原本最低也要30万出头的最新款?奥迪A4L现在只要20万出头就可以拿下,乍一听将近10万元的优惠力度其实也就是变相的加量不加价,以合资车的价格入手一辆BBA这样的好事对很多消费者来说都是一个无法抵御的诱惑。
从外观上来说,目前市面上在售的最新款奥迪A4L主要还是延续了奥迪家族的设计语言,前脸用的是蜂窝状进气格栅,两侧颇具攻击性的大灯组内部全部安装了矩阵式LED光源,进一步突出作为"灯厂"在车灯设计方面的独到之处,也从整体层面提升了A4L的运动感。车身侧面还是利用了丰富的圆滑线条彰显出整体车型的轮廓曲线,也突出了它的立体感。
内饰方面来说,最新款的A4L与老款相比基本没有什么变化,不过在科技配置方面还是进行了非常有诚意的升级。10.1英寸的悬浮大屏、经典的三幅式方向盘、再加上大尺寸液晶仪表盘的组合就已经是对"科技感"三个字的最好诠释了。在车舱内的细节装饰方面,这款车用了大量的软质材料进行包裹,座椅的设计也在原来的基础上进一步增强了舒适度,体现出奥迪家族的档次和豪华。
在动力上,新车共有三种动力可以选择。?40TFSI最大马力190Ps,最大功率140kW,峰值扭矩320N.m;45TFSI版本最大马力252Ps,?最大功率185kW,峰值扭矩370N.m,匹配的是7挡双离合变速箱,并配有四驱版本。?35TFSI则是入门级车型,只有150马力。
这样的一款奥迪A4L你会愿意为了它放弃曾经考虑的合资吗?
(来源网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
西安本地到店实拍:全新奥迪A4L现车到店,预售价格区间30.8-40万
在30万级的豪华家轿市场,奥迪A4L可以说是一台家喻户晓的明星车型了,再夸张点说我们80后认识豪车品牌就是从奥迪A4L开始的。当然了奥迪A4L也一直保持着强大的竞争势头,在2019年奥迪A4L全年销量达到168473辆,超越奔驰C级、宝马3系等竞品车型再次问鼎豪华轿车销冠。为进一步提升产品竞争力,今年四月份奥迪A4L迎来了2020款车型,其全系搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱共推9款车型,价格区间为30.58万-39.68万元。
升级后的新车在外观上更加运动,内饰更加豪华,并将诸多配置下放到了更低级别的车型,以此来提升整体的性价比。新车上市也将近4个月了,优惠政策也是进一步加大,诸多地区都有着5万以上的优惠。鉴于这样的优惠政策,喜欢他的消费者也是蠢蠢欲动,那么新车需要多少钱才可以入手,后续的养车费用高度不高?今天笔者就给大家算一算2020款奥迪A4L的购车、养车费用。
以笔者所在的上海杨浦为例,4S店直接给出了最高8.04万元的优惠,并且现车充足,除黑车色外,所有车色都可以选择。由于雅致/动感版车型价格相同,优惠力度也相同,所以表中仅列了动感型的价格。在终端优惠后,入门车型全款落地价为28.07万元,顶配车型落地价为36.34万元。
据汽车之家统计的结果来看,2020款奥迪A4L的销售主力为中配的2020款?40?TFSI?豪华动感型,参考落地价为31.51万元,对比同级竞品性价比还是非常高的。当然了大家也可以根据实际情况进行金融,但加上手续费、利息等实际要比全款购车多出2-3万元。保险可以根据自己的需求进行选购,险种和机构不一样,价格也会有所差异,这里建议大家至少买100万以上的第三方责任险。
下面再说说消费者最关心的保养费用,毕竟和普通品牌相比,豪华品牌的保养费用让很多人望而却步。从官方给出的信息来看,新车的保养周期为10000公里或1个自然年。首次保养需更换机油和机滤,工时+配件费为1291元,六万公里是要进行一次大保养,工时+配件费为6444元,费用对比同级车型只能说中规中矩。当然了这只是参考价,具体以店内报价为准。如果按每年行驶20000公里计算,60000公里下来每年的保养费用为4359元,相对来说也是一笔不小的开支。
说完保养,我们再说一下日常最大的开支-油耗。2020款奥迪A4L全系搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,其有三种不同调教,最大功率为150马力、190马力和252马力,最大扭矩为270牛米、320牛米和370牛米,传动系统均匹配七速双离合变速箱。动力参数不同油耗也会有所不同,由于最走量的还是40TFSI前驱车型,所以这里油费和保险都以2020款?40?TFSI?豪华动感型车型为基础来计算。我们以汽车之家口碑的车主平均油耗7.9L/100KM为例,行驶20000公里需95号燃油1580L。再按照目前本地6.08元的单价,可以得出每年的燃油开销为9606.4元,每个月约800元,对于工薪阶层来说完全不是问题。
总结:以热销的2020款?40?TFSI?豪华动感型为例,首年的保险费(车船:480、商业险:8246、交强险:950)为96元,平均20000公里的保养费用为4359元,20000公里的燃油费为9606.4元,三者加起来一共为23662.4元,平均每月为11.8元。这样的费用对于有购买豪华品牌车型需求的消费者来说还是完全可以接受的。不过这里没算停车费、违章费、洗车费、高速通行费等等的情况下,而且每个人的用车情况也不尽相同,这里的价格仅供参考。
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降到26万的奔驰C级和降到26万的奥迪A4L,哪一款更值得购买?
西安本地到店实拍日前,我们在西安一汽大众-奥迪经销商处得知,全新奥迪A4L现车已到店,现已开始接受预定,预售价格区间为30.08-40万之间,欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。
全新奥迪A4L用了奥迪最新家族式设计语言,六边形的大尺寸中网让前脸看起来时尚又大气,LED大灯拥有出色造型和点亮效果。拍摄车型配有S-line运动套件,让车辆整体质感进一步提升。
车尾部分的变化并不算大,与前脸呈遥相呼应之势,S-line运动套件也让车辆看起来运动感十足。
奥迪A4L是一款定位于中型尺寸的轿车车型,长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411),轴距2908mm。
该配置用了19英寸双色轮圈,搭载倍耐力P?ZERO系列?245/35?ZR19运动轮胎,红色卡钳的搭载也进一步提升了车辆的运动氛围。
内饰方面,新车没有用奥迪最新的家族式设计语言,这点有些遗憾,但12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸悬浮中控屏的组合也算不错,值得注意的是这套组合将是新车的标配。细节部分,现款车型MMI操控系统的位置被替换为了储物空间,功能进一步被集成到车机系统,同时也让该区域空间得以释放。
动力方面,45?TFSI的版本搭载了2.0T高功率发动机,最大输出252马力、370牛·米,匹配7速双离合DCT变速箱,并配有quattro四驱系统。除此之外,新车还拥有35?TFSI和40?TFSI的中、低功率2.0T汽油涡轮增压发动机的版本。
目前,全新A4L已经开始预售,新车预计将在4月10日正式上市,也欢迎喜欢全新奥迪A4L的朋友进店进行体验。
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全新奥迪A4L街头实拍,配置丰富人气旺,2.0T+7DCT标配自动大灯
随着国内汽车市场的竞争日益激烈,豪华汽车品牌也开始出现“性价比”之争,二线豪华品牌自然不用多说,比如凯迪拉克和沃尔沃的中大型轿车都已经降到了30万上下的价位,优惠幅度高达10万左右。而在BBA的中型轿车当中,除了上市仅半年之久的新款宝马3系之外,奥迪A4L和奔驰C级都有非常大的优惠幅度,最大优惠幅度已经达到6万左右,比如奔驰C200L动感型运动版和奥迪A4L?40时尚版的售价都已经降到26万左右,那么这两款车对比来说,哪一款更值得购买?
外观对比
奥迪A4L和奔驰C级都用了家族式的设计风格,两款车的外观造型差异还是比较明显的,现款奥迪A4L的外观线条比较平直,因此车头部分的造型显得比较犀利,也有比较明显的运动感,奥迪A4L的中网尺寸较大,因此视觉冲击感比较强烈,再加上用了大量的镀铬装饰,因此也提升了时尚感。
奔驰C级的外观线条则是显得比较平滑,车头和车尾部分都用了大量曲线设计,因此会显得比较圆润,同时中网和灯组的造型也保持了同样的设计风格,奔驰C级的外观显得比较精致时尚,同时有立标和卧标两种外观风格可以选择。
内饰对比
奥迪A4L和奔驰C级的内饰布局有些相似,两款车的内饰都比较简约,并且都用了悬浮式的中控造型,相比之下,奥迪A4L的内饰线条更加平直,而奔驰C级则是用了大量曲线设计,这一点也和外观的设计语言相符合,两款车的中控屏幕尺寸都比较大。奥迪A4L的40时尚版还配备了富有科技感的全液晶仪表盘,而C200L并没有配备全液晶仪表盘。
尺寸和空间对比
从车型定位来看,奥迪A4L和奔驰C级都属于中型轿车,因此两款车的尺寸和乘坐空间都是比较大的,相比之下,奥迪A4L的车身尺寸会略胜一筹,而奔驰C级的轴距则是更长一些,奥迪A4L的长宽高分别为4818/1843/1432mm,轴距为2908mm,奔驰C级的长宽高分别为4784/1810/1457mm,轴距为2920mm,虽然两款车的尺寸和轴距略微有些差别,但是实际的乘坐空间差别并不大,都可以满足日常使用的需求。
动力和油耗对比
动力方面,奥迪A4L的40时尚版搭载了一台2.0T低功率发动机,匹配7速双离合变速箱,发动机的最大马力为190匹,峰值扭矩为320牛米,车主平均百公里油耗为8.9升。奔驰C级的C200L动感型运动版搭载了一台1.5T发动机,匹配9AT变速箱,发动机的最大马力为156匹,峰值扭矩为250牛米,车主平均百公里油耗为9升。对比之下,奥迪A4L的动力和油耗表现都要比奔驰C级更加出色一些。
配置对比
配置方面,奥迪A4L的40时尚型在舒适性方面的配置更加丰富,比奔驰C200L动感运动版多了前后倒车雷达、倒车影像、自动泊车、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、导航、手机互联、后排独立空调等配置。
奔驰C200L动感运动版则是在安全方面的配置更多一些,主要比奥迪A4L多了膝部气囊和主动刹车,另外还多了可变转向比和远程启动。
总结
对比之后可以发现,奥迪A4L的40时尚版和奔驰C200L动感运动版的差异还是非常大的,除了外观和内饰造型方面的差别之外,两款车的动力和配置水平也有较大的差异,奥迪A4L在动力和配置方面都有比较大的优势,因此性价比更高,而奔驰C级的外观和内饰造型会更加富有质感一些。因此奥迪A4L更适合对于动力和配置要求比较高的用户,而奔驰C级则是比较适合追求品牌和设计的消费者。
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奥迪A4L长沙地区行情调查,优惠力度可观,售25.69万起!
中国人要面子是出了名的,特别是小有成就之后,出门在外“派头”一定要做足,拥有一款豪华座驾就是最直接的“炫富手段”。纵观各类品牌,最受欢迎的当属宝马奔驰奥迪。相较于宝马奔驰,奥迪作为豪华品牌,给人的感觉是十分低调地,也成为了很多性格沉稳的消费者的首选。奥迪旗下的入门级B级车销量尤为突出,在二胎时代下,亮丽的颜值、宽大的内饰空间,备受好评,可以称得上是当之无愧的“明星车型”了。据悉,4月10日,奥迪A4L也迎来了改款上市,预售价区间为30.80-40.00万元,目前实车已经陆续亮相,有网友也在街头“偶遇”了这款新奥迪A4L,近距离感受一下,细节处理更加精致,融入了更多的时尚元素,看起来非常的新潮前卫。
前脸部分,新车延续了家族化的设计语言,部分位置设计有所不同。六边形的进气格尺寸更加宽大,中网用了黑色蜂窝状设计,看起来非常动感,根据车型不同,新车还提供了另一款前脸造型——由多根横幅式镀铬分组成,更有质感。车头两侧搭载一款造型犀利的大灯,透过透明灯罩可以发现,内部灯组分为上下两层,上方分隔式灯带造型精致,下方全LED大灯显得尤为吸睛,点亮后视觉冲击力非常强。前杠略微有点突出,呈现出一股运动气息,配合引擎盖上隆起的筋线,新车显露出张力十足的一面。
车身侧面,2020款奥迪A4L线条十分修长,和现款不同的是,新车并没有延续贯穿式腰线设计,而是用了更加犀利的分段式设计,腰线在B柱下方“隐藏”起来,又在尾门处完美的衔接,不仅拉伸了这款车的视觉长度,而且也让车身侧面显得尤为光滑。多幅式轮毂造型极具个性,内部还带有红色的卡钳,呈现出动感十足的一面。新车三围为:长宽高4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。此外,根据不同车型,还有17/18/19英寸三种尺寸多种造型的轮圈可以选择。
车尾部分,和现款相比区别主要在尾灯设计方面,现款的尾灯中规中矩,而新车则用了更加狭长的尾灯设计,灯腔内用了LED光源,并且尾灯由一根银色的镀铬饰条相互连接,和下方的饰条相互搭配,增添了质感。尾杠造型厚实,还用了双边共两出的排气,整体显得十分动感。
内饰方面,全新2020款奥迪A4L搭载一款大尺寸悬浮液晶显示屏,下方贯穿式空调出风口十分宽大。车内用了大量的搪塑工艺和皮质材质,整体看上去简洁大方,很上档次。和现款最大的不同之处在于,新车取消了MMI控制面板,取而代之的是一个小巧的储物盒,可以放钥匙、卡片等。此外,S-Line车型也加入了更多的仿碳纤维纹路材质,凸显出运动气息。配置方面,时下流行的配置基本在这款车上都能找到——自动驻车、主动启停、无钥匙启动、真皮座椅、全景天窗、自动大灯等。
动力方面,新车搭载一款国六2.0T直列四缸发动机,共有三种调校版本,动力输出充沛。传动系统方面,新车匹配7速双离合变速箱,其中40?TFSI和45?TFSI车型还提供四驱版本。
总结:作为奥迪家族最经典的一款B级车,奥迪A4L的颜值突出,虽然新车比现款起售价有所提高,突破了“3”字大关,但是细节处理更加的上档次,配得上这样的价格,开出去立马让你有面子。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4L降7万,21万起售,还买雅阁、帕萨特吗?
2020款奥迪A4L是今年4月份上市的一款新车型。目前根据我们的了解,该车在长沙地区的优惠达到了4-6万多元,它的起售价来到了25.69万元。那么购买它需要多少预算呢?
我们以它的入门级车型为例,即2020款?35?TFSI?时尚动感型。
全款购车:它的落地价格大概是28.55万多一点。其中这包括了裸车价25.69万元,必须花费24605元(包括购置税、车船使用税、交强险等等)。此外,它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险。当然这些险种则根据自己的情况选择。
购车:首付30%,分36期,首付10.57万多一点,月供5370元,最终落地价是29.90万多一点,比全款购车多了1万多元。
对于一款豪华中型轿车来说,这样的价格还是非常不错的。而说到奥迪汽车,它也是国内非常受认可的豪华品牌,也就是大家常说的“BBA”车型之一。
外观方面,奥迪A4L有致雅型和动感型两种外观设计,二者总体的外观都是一致的,仅在细节上面有一定的不同。相比于致雅型,动感型的外观更加年轻、运动氛围也要更为浓厚一些。
尺寸方面,奥迪A4L的长/宽/高分别为4858(4851)/1847/1439(1411)mm。
动力方面,奥迪A4L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,根据调校的不同分为低、中、高三种版本,其中低功率版本的最大功率为110KW,峰值扭矩为270N.m。中功率版本的最大功率为140KW,峰值扭矩为320N.m。高功率版本的最大功率为185KW,峰值扭矩为370N.m。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。此外,高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统。
当然,以上的价格仅仅作为一个参考,具体的情况还是要以实际的店面为准。
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改款似换代!2020款奥迪A4L,和宝马3系对比谁更值得入手?
放在以前,鸡头和凤尾是不少车主买车时纠结之处。比如一辆中端合资B级车与一辆BBA中型车。但如今,这样的“鸡头还是凤尾”的选择难题可能就不存在了,因为BBA降价了。
过去一年以来,很多车型都在降价,BBA也不例外。比如奥迪A4L,丐版也都有着六七万的优惠,裸车价只有21万多。21万是什么概念?基本就是中配帕萨特的价格。由于两者有了相当大的价格重合区间,其实谈不上鸡头和凤尾了。
奥迪A4L作为最畅销的BBA车型之一,品牌影响力大,自身产品力也不错。在汽车之家口碑榜上,奥迪A4L的评分达到了4.49分。尤其在外观这一指标上,评分最高,达到了4.81分。全新的六边形大嘴格栅,内置了多条镀铬饰条,使得前脸霸气十足。而重新设计的大灯造型,点亮后效果突出。加上流畅的车身线条,奥迪A4L整体充满了运动感。
空间方面,长宽高为4837*1843*1432mm,轴距为2908mm,在同级中中规中矩。内饰方面,整体风格简洁公正,用了贯穿式的空调出风口,配合悬浮式中控屏和银亮色镀铬饰条,增加了内饰的层次感。
动力方面,入门车型35?TFSI进取型国VI?搭载了超低功率版2.0T发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩为270N·m。此外40?TFSI/45?TFSI车型将继续搭载2.0T发动机,最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩为320N·m和370N·m,传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱,45?TFSI车型还提供quattro四驱系统。
2019年全年有两款B级车销量突破了20万,而奥迪A4L也突破了17万辆。不管帕萨特、迈腾车型在商务范如何突出,都比不过奥迪四个圈的车标。前段时间,新款奥迪A4L已经曝光,预计将于今年4月上市。可以预料这段时间内现款车型的优惠将会持续,不到25万落地一辆奥迪A4L,性价比还是很高的。
如果全款购车压力较大,可以考虑分期购车。尤其是超低首付购车方案中,首付2.8万就能开走一辆奥迪A4L,且不用交购置税和首年车险等费用,方便快捷。
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在2019年豪华中型车市场中,“BBA”中的两家相继完成了革新,宝马3系迎来换代升级,奔驰C级也完成了中期改款。这样的局面让发布于2016年的第9代奥迪A4L来说倍感压力,破局行动势在必行。
4月10日,随着2020款奥迪A4L正式上市,让A4L重新与老对手站在了统一起跑线。2020款奥迪A4L虽说是中期改款车型,但无论外观、内饰还有底盘,变化之大堪比换代,但售价区间也相应提升至30.58-39.68万元。这样的价格区间已经可以与奔驰C级比肩,高于宝马3系29.39万的起售价。且不论奥迪品牌能否支撑起这样的价格,但就论改款又涨价的奥迪A4L真的就比入门价格更低的宝马3系更加值得选购吗?
外观对比:新款A4L延续“双外观”运动再升级,3系造型运动依旧
奥迪旗下车型改款,不改改大灯怎么能叫改款呢!新款奥迪A4L大灯造型相比老款变化明显,LED前大灯也成为全系标配。大灯内部结构层次感提升,日行灯神似睫毛使大灯组炯炯有神,不断向你抛出媚眼,相比于老款的条状LED日行灯增加了不少辨识度。
新款A4L继续提供动感型与致雅型两种不同风格外观,以满足不同消费者的个性需求。经典的六边形“大嘴”宽度继续升级,“动感型”内部中网用了RS版本运动车型惯用的蜂窝状前格栅,运动感塑造自然不在话下,而“致雅型”则是奥迪经典多横辐镀铬格栅,动感与优雅和谐并存。“双外观”的形式可以满足更多消费者的个性化需求。
侧面线条只在细节方面有所调整,三段式腰线使车身更显修长。尾部造型变化不大,镀铬装饰条的加入一定程度上可以拉伸横向视觉观感。尾灯造型与前大灯遥相呼应,流水式转向灯点亮后过目不忘。微微上翘的鸭尾和双边共双出的排气管布局,尾部运动气息拿捏得当。新车将提供黑、朱鹭白、白金色、天云灰、探索蓝、鎏金橙、斗牛士红等7种颜色。
新3系上市也有一段时间了,相信大家对它的外观并不陌生,3系还是那个主打运动风的3系。标志性的“双肾”格栅面积再次加大,两侧头灯组经过重新设计后造型犀利,整体辨识度极高。新3系侧面线条立体感强烈,但经典的“霍氏拐角”变成了黑色饰条。尾灯用LED光源,造型较上代变化较大,看上去颇有些“雷车”的味道,配合下方的双边矩形排气,为整体提升了不少运动气息。新3系分为标轴版和长轴版,标轴版轴距为2851mm,而长轴版轴距则达到了2961mm,这个数据比最早玩加长的A4L更有优势。
因为2020款奥迪A4L只是中期改款车型,相较老款轴距并未改变依然为2908mm,这样的水平在对手面前略显保守了,车身长度和宽度具有小幅度提升但并不明显。新A4L激进的设计语言和“无限接近”RS版本的外观造型,在一直保持运动属性的宝马3系面前丝毫不落下风。
内饰对比:新3系内饰“脱胎换骨”比新A4L更有看头
奥迪的数字座舱并没有降临,新款奥迪A4L的内饰布局自然还是那个熟悉的配方。好在12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏成为全系标配,取消了MMI控制面板,取而代之的是储物格和多个卡槽。
全新的材质与色彩搭配,进一步拉近了和年轻消费者的距离。新款奥迪A4L搭载的新一代MMI信息系统,支持Audi?Connect互联网技术功能并且支持第三方应用程序拓展,功能性和可玩性都得到大幅提升。
历来槽点颇多的宝马内饰,终于在新3系上有所改变。内饰整体在科技感方面丝毫不逊于新款奥迪A4L,12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控中控气势上甚至也比对手还有强烈。iDrive7.0系统在提升便利性的同时科技感大幅提升,可实现手势控制、语音识别、触控、智能旋钮和热敏按键的五维人机交互,科技感十足。
液晶仪表盘现在已经不是什么稀罕玩意,且二者皆为全系标配。新A4L搭载的新一代MMI信息系统噱头很足,但内饰依然是原来的奥迪风格。3系较上代脱胎换骨的设计和五维人机交互系统,似乎比新A4L更有可玩性。
动力对比:二者动力参数相近,新A4L四驱车型门槛降低下限
一款发动机调教出不同动力版本,已经是车企的惯用把戏。新奥迪A4L与新宝马3系默契般全系标配2.0T发动机,并且分为低、中、高功率三个版本。2020款奥迪A4L搭载的EA888系列2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混系统,全系均匹配7速DCT双离合变速器,三种动力版本最大马力分别为150/190/252马力。2019款A4L?1.4T版本国内取消,取而代之的是动力几乎一致的2.0T低功版。
另外12V轻混系统的加入,对车辆燃油经济性能够起到优化作用,自动启停也更轻松柔和。新款A4L换装最新的quattroultra智能四驱系统,同时四驱系统也被首次下放至40?TFSI车型,降低了四驱车型的门槛。
而宝马3系则用的是2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱动力组合,三种动力版本最大马力分别为156/184/258马力。就数据对比而言,二者的参数非常接近。值得一提的是新宝马3系的调教更加偏向舒适,驾控体验没有老款车型来的激进。
配置对比:宝马玩起了性价比,同价位配置更丰富
在最走量入门版本车型中,拿同为31万区间的3系320Li运动套装版(指导价为31.89万)和新A4L?TFSI时尚型(指导价为31,88万)相比较,可以看到二者的入门版本配置已经相当丰富。LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、中控液晶触摸式大屏、语音识别控制系统等配置均出现在配置表中。但宝马3系却在此基础上比对手多了自动泊车入位、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、驾驶位座椅记忆功能、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等提升舒适性和安全性的配置。
中高配车型中,A4L40TFSI?quattro豪华动感型(指导价为36.38万)和3系改款325Li?M运动曜夜版(指导价36.39万)相对比。宝马3系多出了疲劳驾驶提示、主动刹车、360度全景影像、主驾驶席座椅记忆,前排座椅腿部支撑调节、哈曼卡顿音响、随动转向大灯等配置,而奥迪A4L则比对手多出了的全车无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅加热等舒适型配置。
从上面的简单对比可以看到,相近的价格区间内宝马3系的配置更加丰富,在走量的入门车型中,配置更多的宝马3系值得推荐。但在中高配车型中A4L40TFSI?quattro豪华动感型已经配备了非常吸引人的奥迪quattroultra智能四驱系统,对四驱系统有需求的朋友可以选择。
车314点评:
2020款奥迪A4L作为中期改款车型,升级幅度之大肉眼可见。更运动的造型设计、更强大的MMI系统,四驱车型更低的入门门槛,都是新款奥迪A4L耀眼的亮点。但改款始终是改款,这样的改变也并非是脱胎换骨,那么起售价格的提升显得有些牵强。性价比才是奥迪A4L相对于奔驰C级和宝马3系一直以来最大的卖点,但这次宝马似乎比奥迪玩的更好。运动占领了新款奥迪A4L的外观,舒适性也成为了宝马3系的驾驶体验。崇尚运动的驾驶体验的朋友们,宝马3系显然已经不是唯一选择。单就目前的售价来看,各位小伙伴们不如克制一下激动的心情,相信有优惠的A4L会更加香甜。
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