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2024-11-10
现在油车和新能源比例大致为7:3,即油车占70%,新能源占30%。
2023年上半年,整个车市的竞争已经进入白热化阶段,新势力品牌不断涌现,而燃油车销量却呈现急速下滑的趋势。工业和信息化部等七部门近日联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年)》,提出2023年全年汽车销量力争达到2700万辆左右,其中新能源汽车销量达到900万辆左右。
然而,截止2023年7月份,新能源汽车市场占有率已经达到了32.7%,随着新能源汽车市场占有率的不断增长,燃油车是否还会出现新的爆款成为大众关注的焦点。 新能源汽车具有明显优势。首先,新能源车能够更高效地将电能转化为动力,对能源的利用效率更高,同时新能源车型对环境也起到了重要的保护作用。其次,燃油车在动力、操纵和NVH方面普遍不如同级电动汽车,续航里程和油耗也不如插电混动和插电增程车。
尽管在市场份额上仍占据一定地位,但增长速度已经明显放缓并逐渐减少。相反,新能源汽车市场呈现出快速增长的态势。 新能源汽车市场的持续发展对燃油车市场构成更加严峻的挑战。我们必须承认,燃油车的发展已经开始走下坡路,未来的纯燃油车将难以找到生存空间。
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