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2024-11-10
太平洋汽车网小区安装充电桩需要后委会、物业公司、后民等多方协商,任何一个环节不通过,都无法开展安装工作。申请安装充电桩时,小区居民需通过居委会向供电部门提出申请,供电部门派专人到现场查看。符合条件后,新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书,方可进场安装。
新能源汽车因为各种政策加持加快了走入寻常百姓家庭的步伐,为解决充电问题和降低使用成本,大多数车主都会选择在自家车位安装充电桩,让汽车充电和手机充电一样简单,许多新能源车准车主对于充电桩安装流程不是很清楚,需要哪些手续哪些步骤。那么,今天咱就来看看新能源汽车充电桩怎么申请安装。
据了解,小区安装充电桩需要后委会、物业公司、后民等多方协商,任何一个环节不通过,都无法开展安装工作。申请安装充电桩时,小区居民需通过居委会向供电部门提出申请,供电部门派专人到现场查看。符合条件后,新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书,方可进场安装。
物业沟通这一步可能会遇到一定的困难,部分物业会以安全、消防、邻里关系、停车位占用,用电负荷不够等各种理由来拒绝或者拖延办理的情况,需要提前准备好对策,并让设备提供方或安装服务商提供必要的协助。
第二步:安装现场勘查拟定安装位置确定后联系安装服务商(自行选择或者是车商提供)现场勘查安装条件,根据现场制定出安装方案,并给出报价。
第三步:电力报装购车证明(部分地区需要)、物业同意的相关证明,车位使用证明(车位产权证、车位租赁证明)、等相关资料,提交到当地供电部门申请用电报装,也可手机APP提交(譬如国家电网)。
第四步:充电桩的安装在以上流程都完成后便可实施安装工作了。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
投资新能源充电站的注意事项
新能源充电站创业细节
细节一
场地租期多久合适?如果你要建一个充电站,场地最好签五年以上,很多品牌商都要求最低五年起签,虽然上不封顶,但是考虑到有可能经营不善,所以建议可以先签五年,合同里加个优先提前续约的条款,经营到第三年的时候,如果生意不错就提前续约。
细节二
公司类型选哪种?我的公司是有限责任公司,和场地品牌方签合同都需要用到这个公司,有的地方也可以用个体工商户来和品牌方签合同。本身现在注册公司不难,也没有什么风险,建议直接注册有限责任公司。
细节三
公司选择成为小规模纳税人还是一般纳税人?因为涉及到开,所以公司税务。方面需要大家知晓,不过我建议没有会计的公司直接找个代理记账公司来处理就可以了。小规模纳税人的税点比一般纳税人低,但是小规模纳税人税点费用需要我们自己承担。如果是一般纳税人开票,虽然税点高了,费用高了,但是可以通过公司进项抵税,如果有足够的进项,理论上是可以完全抵掉开的税点钱的。
细节四
选择共建,合资建站还是买装?我个人的建议是选择共建,因为和品牌方共建一个充电站,前期投资压力小,资金运作更灵活。虽然共建时有很多事情决定权在品牌方手里,但是我们也可以进行友好协商,争取对彼此都好的方式。
开个充电桩站需要什么手续
投资新能源充电站的注意事项
第一点,要注意厂家的产品性能,充电桩的稳定性、安全性在运营的过程中有着至关重要的作用,稳定性越高的充电桩可以减少后期维护成本,安全性高的设备则可以帮助减少不必要的损失。
第二点,不合理的设置参数充电桩设置的电费越高,充电效率越慢,自然也能赚更多的钱。但是过高的电费和过长的充电时间也会带来不好的客户体验,长期以往必定留不住客户。
第三点,物业奇葩要求,除了充电桩,厂家选择,场地的选择也很重要,如果拥有自己的场地或者加盟者本身就是物业,场地成本为零,一般我们也推荐拥有这类的人加盟充电桩。对于没有场地的人来说。在场地选择上免不了,会与物业打交道,部分物业会要求加一层电价或分成,面对无理的要求,要勇于拒绝,站在解决物业痛点的角度谈判,尽量不要委曲求全。
第四点,不了解行业属性。充电桩加盟有多种模式,选择一个专业的公司合作,从选址、勘测、安装、运营等都具备专业能力,比较靠谱。投资加盟一个充电站,从场地的费用、施工费用、充电桩费用、变压器成本、运营费用等等,是一笔不小的投资。所以专业的团队不仅能节约投资成本,还能节约时间成本,加快投建进度,让充电站尽早落成。
我想建一个充电站,给新能源汽车充,不知找那个部门审批,都有什么手续?谢谢
个人办理:需要提供本人的原件和《新能源小客车购车充电条件确认书》。委托车企办理:需要提供委托办理人有效明、《新能源小客车购车充电条件确认书》、车主签署的《授权委托书》(车企提供)。
国家政策可以提供(购车补偿、上路行驶等),但电动车充电站网络短时间内无法建成。关键原因是电动汽车的快速充电需要瞬时、强大的动力,常规电网无法满足,因此需要建设专用的充电网络。这关系到整个国家电网的改造。国家电网的大改造不是小事,代价很大。从讨论、立项到联网,不是一蹴而就的。
充电商业模式是指电动汽车用户在车辆电能将耗尽时,选择固定地点的充电站和充电桩直接为车辆电池充电的模式。这是电动汽车充电站考虑的第一种商业模式。在这种商业模式下,电动汽车用户可以直接在充电站(充电桩)为汽车充电,即时消费电力产品,并通过现场支付方式支付费用,完成交易。
充电桩介绍。
充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电操作和费用数据打印,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
以上内容参考百度百科-充电桩
由个人用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请,将自有产权车位视为一个独立计量单元,按非居民低压业扩流程装表接电。
充电桩由用户自购,另外就是要委托有资质的施工队伍安装。用户按照电费账单按月缴纳电费。个人向电网公司申请安装电表需要提供以下的资料,安装电动汽车充电桩不是很难,具体手续为:
一、原件。
二、房屋产权证三、自用充电桩用电申请报告。
四、购车合同和。
五、固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书。
扩展资料:
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
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