林肯车价格一览表七座车型 林肯车价格一览表七座

市场上七座SUV不少，但是第三排真的可以让成年人舒服乘坐的车型却并不多。

今天我们一起来看看豪华品牌中大型、大型SUV里的七座车型，它们普遍拥有巨大的车身和轴距，第三排宽敞舒适。

新年将至，希望这篇文章能为在过年期间，一家人走亲访友，自驾旅行，想要购买豪华七座SUV的朋友提供参考和帮助。

回到正题，今天文章内容的主旨便是给大家推荐一些值得购买的豪华品牌7座SUV，且都会是以第三排更具实际意义的中大型、大型SUV为主。

奥迪Q7

指导售价：68.38万元~96.28万元

第一位推荐选手，来自奥迪的Q7。

作为传统豪华品牌7座SUV里具有一定知名度的它，如今的市场表现还是十分不错的，依靠着终端丰厚的优惠幅度以及均衡的产品力获得了不少消费者的青睐。

虽然现款Q7即将面临中期改款（预计2020年2月份上市），但考虑到变化的更多的是设计层面的一些东西，故我们会推荐性价比更高且产品力不差的现款Q7。

如今Q7是提供有2.0T涡轮增压+8档手自一体以及3.0T机械增压+8档手自一体两套动力总成的。

综合来说，如果对动力的需求并不大，2.0T版本的Q7应付日常使用是足够的，且整套动力系统的匹配完善程度以及平顺性表现都能够让人满意。

当然，如果预算充足，底气更足、动力更强的3.0T车型也同样值得考虑。

需要注意的是，目前Q7仅提供有国五车型，部分已经实行国六排放标准的地区需要斟酌考虑一下。

最后来说说Q7这款车的一些优点以及缺点。优点十分明显，丰厚的优惠幅度之下，它的性价比表现会是这个级别里数一数二的水准，并且整辆车给到人的产品力水平是足够高的。

缺点，如今Q7的设计还会是老一代奥迪的设计语言，并且2020年2月份中期改款的Q7就会正式上市，新车不久后便成为老款是需要被接受的。

当然，最重要的是目前它仅仅提供了国五版本车型，大部分地区是没有办法正常上牌了的。

奔驰GLS

指导售价：103.80万元~126.80万元

说到豪华品牌，奔驰自然不会缺席。在市场上摸爬滚打了数年的GLS，如今也正式跟上了奔驰的换新脚步，迎来了一次洗心革面般的换代。

不得不说，在奔驰全新的设计语言加持之下，GLS变得年轻了不少、秀气了不少，少了往日般的硬气，多了分今日的英俊。

此外，全新的内饰设计也依然会是同级别中最能将豪华气息诠释到位的一个，也是不少消费者买单的缘由之一。

动力系统部分，目前GLS仅提供有一套动力总成，3.0T?L6涡轮增压发动机，最大输出功率367马力、峰值扭矩输出500牛米，匹配9档手自一体变速箱。

虽然动力系统的参数足够漂亮，但放到一台如此大尺寸的车上，你想要的更多会是舒适性以及平顺性，并且实际的动力体验也不会过于暴躁，更多的是一种底气般的存在。

需要挑刺的地方会是变速箱在低速工况下的平顺性表现还有一定的进步空间。

同样我们来总结一下GLS这辆车的一些优点以及缺点。

优点，GLS的内饰会是这个级别中霸主般的存在，用料、做工、设计、氛围都无可挑剔。

此外，大尺寸车身下第三排的乘坐体验也能够有所保障，不会过于憋屈；缺点，目前市场终端的优惠幅度基本没有，并且普遍需要等车，着急用车的读者可能就需要多一点耐心了。

动力系统在低速状态下的匹配完善程度还不够高，变速箱会有偶发顿挫的现象出现。

宝马X7

指导售价：100.00万元~162.80万元

宝马X7，一辆抢先于GLS登陆国内市场的旗舰级SUV产品，在上市销售初期甚至出现了需要加价提车的现象，可见消费者对于其产品力的认可度是足够高的。

实际体验亦是如此，如今的宝马虽说不再偏执，但重心转移过后可见的改变便是产品力的均衡以及提升。

在今天的一系列选手当中，X7可以说是最均衡的选择，没有之一。

动力系统部分，X7是提供有3.0T涡轮增压+8档手自一体以及4.4T双涡轮增压+8档手自一体两套动力总成的。

考虑到4.4T车型的实际目标消费群体比较小，我们会以3.0T车型作为解析对象。

动力系统的匹配、调校层面上，X7的完善程度是十分之高的，动力的体验也会来的比同级别车型更为迅猛一些，底子里还是有着宝马的基因。

日常开舒适性、平顺性的表现都没有什么可挑剔的地方，给它点个赞。

虽说X7的整体市场口碑等都会是比较出色的，但一些优缺点还是需要给大家指出来。

优点，十分均衡的产品力表现，设计、用料、做工、空间、驾驶等都有着很高的完善度。

缺点，空间优化做得还不够完美，乘坐体验相对来说没有上文里的GLS舒适性高，并且车厢豪华氛围的营造也没有GLS处理的好。

路虎发现5

指导售价：66.98万元~83.78万元

路虎发现5，作为发现里的第五代车型，很多路虎粉丝都会批评它没有了路虎的精髓。

例如承载式车身的运用、设计上的变动等等，致使发现5这代车型的口碑以及评价是没有发现4好的。

但回归到实际层面，以目前发现5的终端优惠幅度结合它的产品力来说，我认为发现5还是非常值得推荐的一款车型，也是这个级别中为数不多具有一定越野能力的选手。

动力系统部分，发现5是提供有2.0T涡轮增压+8档手自一体以及3.0T机械增压+8档手自一体两套动力总成的。

我个人会更推荐大家选择3.0T车型，一方面终端售价的差异并不大，3.0T车型性价比更高；另一方面3.0T车型的整个动力体验会比2.0T车型好上不少。

此外，3.0T车型的整体动力系统匹配还是做得足够出色的，除了在一些特定工况下变速箱的响应不够积极以外，其余都能让人满意。

发现5有着什么样的优缺点呢？其实它是一辆优缺点十分鲜明的车型。

优点，具有同级别大部分对手都没有的越野能力、越野硬件，十分适合一些喜爱越野的玩家。并且整体性价比表现如今也会是十分突出的一点优势。

缺点，论乘坐、论质感、论豪华氛围，发现5的表现都会是不尽如人意的，并且第二排第三排的人机工学处理也做的不够好，乘坐体验会是比较的差。

林肯飞行家

指导售价：62.88万元~68.88万元

飞行家是这个级别里的后来者，但它并不会因此而黯淡，相反，从预售直到上市开售的一段时间里，飞行家这款车的呼声以及关注度都会是十分之高的。

飞行家为什么会受到这么多人的欢迎呢？

一是因为它的整套设计会是如今林肯最新的设计语言，也是这个级别中为数不多的美式选手，设计上的吸引力是足够大的；另一则是它的整体尺寸、车身布置等，都会更适用于国内市场，都会比领航者更适合于国内消费者。

比较有意思的是，飞行家的动力系统配备并没有像同级别的一些对手一样用2.0T车型来降低门槛，全系均搭载了一台3.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率355马力、峰值扭矩输出553牛米，匹配10档手自一体变速箱。

动力系统的整体响应以及平顺性都做的不错，开起来也拥有着十足的美式气息，但10AT的调校还不够出色，你能察觉到变速箱在非常努力的换挡换挡换挡，换挡的次数以及动作都会略多了一些。

照例，我们也来聊聊飞行家的一些优点以及缺点。

优点，为数不多的美式小众选手，设计上给予人的新鲜感让人满足。此外，整体的舒适性表现以及乘坐体验都足够出色，符合这个级别SUV车型应有的体验。

缺点，品牌小众后期的保值率会比较惨，并且如今它的市场优惠幅度并不大，林肯进口车型的小毛病多、配件贵等固有因素它也会有。

沃尔沃XC90

指导售价：63.39万元~83.39万元

XC90也算是这个级别市场里的一名老将了，凭借着自己品牌独有的一些理念以及巨大的市场优惠幅度，如今的销量成绩依然会是不错的。

当然，也有人说XC90面世已久，其竞争力以及产品力都已经跟不上时代，这句话有它的道理所在但也并不完全对。

下文里把XC90的优缺点理清楚了，你就知道它是不是属于你的那道菜了。

动力系统部分，目前XC90是有T5?2.0T涡轮增压+8档手自一体以及T6?2.0T机械涡轮双增压+8档手自一体两套动力总成可供选择的。

但由于T5以及T6车型的市场终端售价有了一定差距，故我们会建议消费者实际体验过后再做出决定。

以T6车型为例，整套动力系统给人的好感度还是十分之高的，不足之处在于变速箱的响应以及整体逻辑都比较的迟缓，跟不上驾驶员的节奏，会更适合温柔驾驶多一些。

XC90的优缺点都有哪些呢？

优点，如今市场终端巨大的优惠幅度之下，它的性价比表现之高对于消费者而言的吸引力是非常大的。此外，安全性配置的齐全、车厢内的异味处理以及整体设计的质感等都能够让人满意。

缺点，乘坐方面的体验，尤其是第二排以及第三排，还不够好、不够完善，一些人机工学的处理也显得不够细致。动力系统的响应性做的不够出色，快节奏驾驶下给人的信心并不强。

写在最后：

其实到了这个级别这个价位，大部分消费者选车买车的时候，考虑的更多的是会是感性而并非理性。

要知道，到了这个级别价位里的车型，大部分的产品力体验并不会太差，只是在侧重点以及优劣势之间有些不同罢了。

总的来说，上述的六款车型中，包含有两款大型SUV、四款中大型SUV，它们如今都有着自己独到的竞争力所在。选择谁更好？没有谁更好，只有谁更适合你。

---THE?END---

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家和捷尼赛思GV80，豪华各有其道！

在国内，如果有20多万的预算，准备入手一台SUV车型，相对来讲，选择性还是比较广泛的，无论是五座的、七座的，普通的、还是豪华的。都可以尽情地挑、随意的选。

虽然车型很多，但是，如果想要一台既实用，开起来又有面子的SUV，相信很多人都会想到汉兰达，它的入门款车型是5座的版本，价格在24万左右。但是，同样24万左右！丰田汉兰达和林肯冒险家，非豪华品牌和豪华品牌，具体应该如何选？

经过大咖分析，主要有以下那么几点，经过对比之后，就显而易见，一起来看看吧。

第一点：品牌之差

大家都知道，对于汽车来讲，它有普通品牌和豪华品牌之分，虽然丰田品牌的车型在世界上销量极高，2019年全球销量排行位列第二，但它终究不属于豪华品牌，而林肯则就不同了，它不仅属于是美系的豪华品牌，而且，在美国它还有着高贵的血统，毕竟，它是美国历史上，唯一使用总统名字来命名的汽车品牌。

即便是在今天，它的部分车型都是总统的御用座驾，所以，在品质方面自然不会差，整体来讲，你可以花普通品牌的钱，买到更高档次的豪华品牌车型，相对比较普通的汉兰达，身份自然显得高贵了许多，开起来倍有面子，感觉是不一样的。

第二点：配置之差

对于大多数的豪车来讲，相比普通的车型，门槛不仅更高，入门级配置相对较少，就像德系的BBA那样，车主很大一部分的钱，都花在了购买品牌价值上，而林肯的冒险家，却恰恰相反，它不玩虚的，却用真诚实意，将“厚道”二字表现的淋漓尽致。

在配置方面，即便是跟同价位非豪华品牌的汉兰达相比，它的各项功能配置，可以说是丰富的数不过来，下面就给大家仔细地罗列一下。

在两款入门级的车型中（价格均在24万左右），丰田汉兰达所有的配置，在林肯冒险家车型上，基本均有配备。

而林肯冒险家，相比丰田汉兰达却多出了：电子驻车、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、Led远近灯光源、自动开闭大灯、全车车窗一键升降功能、多层隔音玻璃、外后视镜记忆和加热功能、内后视镜防眩目功能、隔热/隐私玻璃、行李箱电动开合、车顶行李架、无钥匙进入、无钥匙启动、远程解锁、启动和操控、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、换挡拨片、双温区自动空调、车内pm2.5过滤装置、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、6.5英寸的液晶仪表、4G网络连接、实时路况、GPS导航、语音控制等等等等。并且，在音响数量方面，冒险家竟然比汉兰达足足多出一倍的数量。

别的暂且不说，光是这些配置的成本，你算算得多少钱吧？如果是汉兰达选装这些配置，几万块钱恐怕都不够。

第三：动力之差

虽然两款车型搭载的均是2.0T涡轮增压发动机，但在动力表现方面，却有着一定的差距，汉兰达的最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米，传动部分，匹配的是6AT的变速箱，百公里加速表现为8.2秒。

而林肯的冒险家，同样是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大马力为245匹，峰值扭矩为390牛米，传动部分，匹配的则是成本更高的8AT变速箱，百公里加速仅需要7.14秒。

通过对比可以看出，同样是2.0T的引擎，但是无论是在动力方面，还是在变速箱方面，显然，豪华品牌的林肯冒险家，相比汉兰达都要更胜一筹，表现出豪车该有的动力水准。

大咖总结：

对于林肯冒险家这款车型，虽然在空间以及尺寸方面不及汉兰达，但是，超过2.7米的轴距，相比同级的BBA，它可谓是一款不折不扣的大5座车型，经过实际的体验，它宽大舒适的座椅，非常适合于5口之家。

同时，作为一款豪华品牌的车型，它都有着豪华车该有的样子，无论是外观的气质、车辆的配置、还是动力的表现，它都对得起豪华的称谓。不像德系的BBA，20多万级别的SUV，竟然有些车型还配的是三缸发动机，在加速性能方面，都不如一些10万级的国产车，在配置方面更是简陋无比。花20多万仅仅是买个车标，一点实用性都没有。

所以，整体来讲，对于林肯冒险家这款豪华车型，可谓是实至名归。无论是外观、配置、还是动力，都对得起豪华品牌的定位。经过对比之后，相信各位老铁都有了自己答案，那么，你会选谁呢？

“非主流”豪华七座SUV怎么选？凯迪拉克/林肯/沃尔沃买谁更值？

如果想买一台豪华中大型SUV，也就是奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7这个级别，即便是最便宜的Q7的入门版，落地也要60大几万，奔着70万去了。而GLE和X5，最入门的版本落地价则近80万了。如果想要在60万左右落地一台豪华中大型SUV，主流的选择有四个，雷克萨斯RX、沃尔沃XC90、捷尼赛思GV80和林肯飞行家。

本文不讨论雷克萨斯RX和沃尔沃XC90，因为他们都是2.0T的选手。虽然RX有3.5L混动的版本，但这个版本落地价奔80万了，也不在我们讨论之列。本文我们来研究一下2.5T的捷尼赛思GV80和3.0T的林肯飞行家，看看60万落地选谁？

选进口还是选国产？

如果你是非进口不选的话，那飞行家就可以直接PASS了，因为它在去年就已经由长安林肯国产了。而捷尼赛思GV80则是今年刚进入中国的纯进口车，韩国产。另外，像上文提到的BBA的三款车型，以及雷克萨斯RX、沃尔沃XC90则也都是进口车。不过，宝马X5也即将由华晨宝马国产了。

其实像这样售价超50万的豪华品牌车型，国产和进口的差别不会很大，甚至国产还好一些。比如林肯飞行家，以前是美国芝加哥产的，现在由长安林肯国产，做工水平比进口还有提升，而且国产版有一些定制功能，比进口的版本强很多，另外价格也大幅降低，性价比高了不少。反观进口车，由于零部件都是国外产，所以维修的成本更高了，维修等待的时间也更长。所以大家真没有必要纠结进口还是国产。

选2.5T还是选3.0T？

捷尼赛思GV80搭载的是2.5T的直列4缸发动机，匹配8AT变速箱，用纵置布局并配备全时四驱系统。整套动力总成可输出最大马力304马力，最大扭矩422牛·米。不过官方并未公布GV80的百公里加速成绩，但就动力参数而言，已经远超过雷克萨斯RX的2.0T和沃尔沃XC90的2.0T。

林肯飞行家搭载的是3.0T的V6发动机，匹配10AT变速箱，用纵置布局并配备适时四驱系统（最低配车型为后驱）。整套动力总成可输出最大马力355马力，最大扭矩553牛·米，实测百公里加速成绩可达6.16秒。已经跟奔驰GLE的2.5T直六发动机是同一动力水平，只是跟宝马X5的3.0T直六还有差距。

从我们对两款车的实际驾驶体验来看，飞行家毕竟355马力的3.0T，开起来的绝对动力比GV80确实强不少，毕竟有媒体实测飞行家的百公里加速甚至有能到5秒多的。而且飞行家的发动机是V6的，运转起来也确实比四缸机更顺滑、绵密。

这样看来好像GV80完全不行？当然不是。GV80的2.5T动力确实不如飞行家，但也绝对不弱，毕竟300多马力。而它相比飞行家的优势不在于动力，在于操控。无论是悬架的支撑性，响应速度，还是动力的跟随性，变速箱的反应，GV80都比飞行家表现更好，所以GV80开起来有种轻快的、灵活的感觉，而飞行家的悬架很软，开起来是晃晃悠悠的开船的感觉，两车的性格完全不同。

不过两辆车虽然在动力的输出特性以及底盘的调校上大相径庭，但行驶的质感都很好，两车的隔音水平都是同级别车型中的领先水准，飞行家的锐威音响和GV80的莱斯康音响也都非常的出色，不过我个人觉得莱斯康更出色。而且两车的乘坐舒适度也非常出色，虽然GV80底盘调教更运动，但舒适性依然得到了兼顾。

60万要落地，谁配置高？

如果60万左右要落地，捷尼赛思GV80只能选其最入门的豪华版，售价52.98万，在不选装任何配置的情况下，落地价格能刚好控制在60万。林肯飞行家可以选其最入门的尊悦版，售价50.98万，不选装的情况下落地还不到60万，但这个版本是两驱，如果想要四驱，可以选比尊悦版高一个档的尊享版，售价54.98万，不选装的情况下落地价60万出头。

其实上到这个价位了，这两车的配置肯定都不差，就看你更喜欢谁的配置搭配。我们对比了一下GV80豪华版和飞行家尊享版的配置差异，可以发现，各有各的优点和不足，但总体上还是GV80更有优势一些。

空间都大，谁照顾得好？

都是轴距3米级的中大型SUV，车长也是5米级的，虽然GV80比飞行家稍小那么一点点，但在空间上，两车并没有太大的差距。而且两车都提供7座可选，飞行家则还可以选装6座，从空间拓展性来说，飞行家更灵活一些。

（飞行家六座）

既然空间都差不多，那谁把乘客照顾得更好呢？这就得看后排的配置了。GV80后排座椅支持电动调节，而且还带座椅加热，飞行家则没有。但飞行家后排车窗是夹胶隔音玻璃，后排座椅还支持电动放倒，GV80则不是。另外，GV80后排有侧窗遮阳帘，飞行家没有，但飞行家后排是独立空调，GV80则只是出风口。

（GV80七座）

总体而言，两车对于乘客的照顾都很不错，只是各有侧重。不过，如果你想要6座的话，就只有飞行家可选。但还是得说一句，尽管GV80和飞行家的尺寸已经很大了，他们的第三排也谈不上有多舒适，尤其是别跟MPV的第三排比。

（GV80第三排）

选霸气还是选优雅？

外观和内饰的设计消费者都有自己的喜好，我们不再赘述他们的设计，只提一些细节的地方。大家可以发现，飞行家的外观多平直线条，看起来更粗犷一些，所以飞行家看着很霸气。而GV80外观有很多曲线，还有大量的镀铬装饰，所以GV80看起来更优雅一些。

&<img src="://img1.bitauto/image-630-w1/mapi

本文来自号作者蜀锦传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与无关

国产林肯飞行家预售价公布，56.2万元起，买不起Q7就选它

豪华品牌七座SUV通常都是定位偏高的车型，如果不想落于俗套购买BBA的车型，那么本篇为您分析的这三款车应该是不错的选择——凯迪拉克XT6、林肯飞行家以及?沃尔沃XC90。这三款车都是中大型SUV，同时也都具备了七座版本。这三款车应该怎么选，谁的性价比更高？本篇就来给大家好好对比一下。

凯迪拉克XT6、林肯飞行家以及沃尔沃XC90在各自的品牌中都属于定位较高的车型，XT6是凯迪拉克的旗舰SUV，XC90同样也是沃尔沃的旗舰SUV了。这三款车在设计层面上都使用了家族最为典型的造型风格，辨识度非常高。无论是科技配置还是用料方面，这三款车都十分出众，下面我们就来根据其实际的各项参数表现来对比一番。

●价格对比：凯迪拉克XT6门槛最低

凯迪拉克XT6和林肯飞行家都属于国产版车型，可以看到虽然是同级别尺寸，但是凯迪拉克XT6的售价要明显低于飞行家，也就是意味着飞行家除了级别与XT6相同之外，在各项参数，特别是动力上将会与凯迪拉克XT6有明显的不同，下文我们详细对比动力情况。沃尔沃XC90是进口车型，售价区间与飞行家的高配有一定的重叠，那么其各项配置也会优于飞行家吗？下面我们对比来看。

●尺寸对比：林肯飞行家尺寸参数优势明显

三款七座中大型SUV中，XT6和飞行家的车身长度都超过了5米，飞行家的长度达到了5080毫米，比另外两个对手更有优势，同时其轴距也超过了3米。可以看到飞行家的整体尺寸还是很占优势的。XT6的车身高度最高，不过轴距表现确实最短的。沃尔沃XC90的参数在三款车中间并不凸显，没有什么实际的优势可言。

●动力对比：飞行家与XT6动力配置不在一个级别

三款中大型七座SUV的动力差异还是非常明显的，特别是林肯飞行家售价要高出XT6一头，又同为国产车型，其最终的差价主要在于动力。林肯飞行家全系搭载的是3.0T?V6发动机，动力参数上要明显优于搭载2.0T的XT6和XC90车型。飞行家除了入门版用后驱之外，其余车型用了适时四驱，另外10AT的变速器技术上的成本也更高一些。

进口的沃尔沃XC90搭载的是2.0T发动机，不过提供了两种动力调校，即使是低功率版，其参数也优于凯迪拉克XT6的2.0T发动机，并且XC90全系是全时四驱的配置，相比XT6的配置也更加有优势。如此来看凯迪拉克XT6的价格门槛低也是有原因的，毕竟其动力配置在同级别中属于偏低的水平。

●终端优惠调查：XT6和XC90优惠力度诱人

凯迪拉克XT6的终端优惠力度目前还是非常大的，普遍在5-8万元左右，对于一款本来门槛就不是很高的七座SUV来说，这样的一个终端优惠还是非常诱人的。林肯飞行家虽然刚上市不久，所以其终端优惠还没有完全打开，不少地方没有优惠，甚至还要加购一些内容，这样其销量上涨的趋势也不会十分明显。沃尔沃XC90已经是上市多年的老车型的，虽然是进口身份，但是优惠已经十分普遍了，目前大部分地区都有10万元左右的优惠力度了，对于喜欢进口车型的朋友来说还是非常划算的。

总结：

便宜有便宜的道理，贵有贵的理由！凯迪拉克XT6虽然门槛最低，但是其动力配置确实很难拿得出手，如果您没有什么动力上的需求，够用就好，外观霸气的XT6省钱实惠还是不错的。如果您对动力有很高要求，预算也比较充足，林肯飞行家的V6发动机不会让您失望的。再如果，您对进口车型非常钟爱，沃尔沃XC90也是可以考虑的。最终的选择还要看您更加看重的需求是什么。希望本篇内容对您的购车有所帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前国内在售的，百万左右级别的七座SUV有哪些，越详细越好。

说起来林肯这个品牌，很多人都觉得他的名头非常响亮。作为老牌美系豪华品牌，林肯的口碑一直不错。很多中国消费者对林肯这个品牌还是非常认可的，有着不一样的感情，毕竟这是很多消费者小时候在**里看到的梦想车。目前随着林肯国产化进程的开启，很多国内消费者也能够以更低的价格入手一辆林肯了。因为此前林肯的价格都有些高高在上的感觉，对于很多消费者来说，很难花费这么多的价格来入手一辆林肯。

目前，林肯国产版飞行家的预售价格已经公布为56.20万元到76.20万元，林肯国产版飞行家共推出四款车型。目前我们知道的是海外版的林肯飞行早就在2019年的年尾上市，售价比这个略微要高一些。不过即使是现在国产版的价格降低了。对于很多人来说，五六十万元买一辆林肯入手，毕竟不是小数目。当然了，土豪请随意，这里指的是大部分花很多积蓄来买车的朋友。那么，林肯飞行家有没有让人产生想要花钱入手的冲动呢？这里我们就来分析一下这款车。

从外观上我们可以看到，国产版的林肯飞行家和海外版本并没有太大的区别。从前脸上来看，车子主要是用了家族式的设计语言，进气格栅的尺寸并不算很大，没有大家想象中的那种野性的感觉，也没有那么强势的感觉，但是很有自己的风格。星辉渐变式的中网，和林肯的LOGO搭配起来，还是非常具有辨识度的。而分体式的大灯造型，则带来了更为强烈的犀利感，有点儿像上扬的“菜刀眼”。侧面来看，林肯的车窗比较窄小，有着较高的腰线，从车头贯穿到车尾，还是很流畅的。用了悬浮式的车顶设计，车子增添了几分时尚和个性的气息。

车子的尺寸为5080mm、2022mm、1799mm，轴距为3025mm。虽然车身的尺寸已经超过了五米，但是这个五米的车身并没有让车子显得很臃肿，而是让车子看起来显得比较飘逸。反而是超过两米的宽度和超过三米的轴距，则代表它的内部空间非常优越。这款车空间的具体表现，我们还要以后具体分析。目前可知的是，林肯飞行家提供六组和七座两种布局，可以选择内部有三种不同的座椅布局方式。这样的布局也是比较灵活的，能够有更多的方案供消费者进行选择。

从内饰上来看，林肯飞行家可以让消费者明显的感觉出来：这是一款豪华车，从材质上来说，林肯飞行家的材质非常的扎实，不仅有真皮包裹，还有金属质感和实木进行打造，此外还有钢琴烤漆进行加持。12.8英寸的触控屏用的是悬浮式的造型，科技感十足。从动力上来看，林肯飞行家搭载的是3.0T V6涡轮增压发动机，能够提供261kW的功率，最大马力为355Ps，峰值扭矩为553牛米。

写在最后：

也许和同为美系豪华品牌的凯迪拉克相比较而言，林肯的表现可能并不算很出色，销量也不是很高。其实这主要是因为林肯的国产化之路起步比较晚，当他正准备开启国产化之路的时候，其它的一些品牌已经先入为主了。此次此刻的林肯，面对着激烈竞争时，并不一定能够吃得开。所以现在想要进行国产化，加快国产化的步伐，取得突破性的进展恐怕是一件很难的事情。不过不管怎么说，林肯飞行家还是带来了满满的看点，不知道对大家来说，这款车怎么样呢？是不是很期待它的国产化和上市呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员基本型?5门7坐?无论外表空间都很华丽。内饰非常宽敞。裸车在90W左右。

仪表盘也很科技化。前排座椅后侧双电视，车内有卫星电话。后排座椅上册还有一个独立DVD系统跟一个独立的液晶屏。

一款很大气舒适的SUV

上一篇：本田锋范汽车配件 锋范配件贵不贵

下一篇：返回列表