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2024-11-04
随着各大新能源车企3月份销量的公布,整体的排行榜也正式出炉,从排行榜来看,国内新能源销售榜单除了特斯拉外,清一色都是自主品牌,同时竞争格局逐步稳定,接下来我们就来盘点一下前十的车型到底有哪些?
NO.10 哪吒汽车
销量:10087辆
3月份,哪吒汽车交付的新车相比去年同期减少了16%,1月到3月,哪吒汽车累计交付新车26176辆,比去年同期减少了13.2%,截止2023年3月,哪吒汽车累计交付的新车达到了274226辆。从具体车型结构来看,哪吒V共实现新车交付4793辆,哪吒U实现新车交付3088辆,哪吒S交付2206辆。另外备受关注的哪吒GT也即将上市,预计对销量还将带来一定提振。
NO.9 上汽通用五菱
销量:15880辆
上汽通用五菱在3月仅仅实现15880辆的新车销售,要知道在此前的微型纯电动车市场只有两种车,五菱宏光MINI EV和其他,但是很明显,进入2023年以后,宏光MINI EV的销量出现了明显下滑,1月单月销量仅1万出头,同比2022年同期下滑38.%,2月虽然销量回升到3万辆,但3月再度出现大幅下滑,这与去年狂卖55.4万辆的战绩形成了强烈对比,可见五菱要想实现进一步的提升,必须加强对新品和技术的开发。
NO.8 蔚来汽车
销量:10378辆
3月份,蔚来汽车交付新车10378辆,较上年同期增长3.9%,不过环比则出现了14.6%的下滑。其中SUV车型交付3203辆,轿车交付7175辆,1月至3月,累计交付新车31041辆,较去年同期增长20.5%。3月由于燃油车企开始了大幅优惠,蔚来作为坚持不降价的车企,销量必然受到一定的影响。
NO.7 理想汽车
销量:20823辆
3月份,理想汽车共交付新车20823辆,同比大幅增长了89%,2023年第一季度,理想汽车累计交付量已达到52.6万辆,较2022年同期增长66%。截至2023年3月31日,理想汽车累计交付量达31万辆,成为了最快累积交付突破30万辆交付的新势力品牌,从产品结构来看,理想的“L系列”主打奶爸家用市场,以舒适和智能化的配置表现征服了更多消费者。
NO.6 长安汽车
销量:26000辆(预估)
长安新能源汽车在3月预估销量26000辆,其中最大的贡献则来源于销量持续走高的深蓝家族,作为长安新能源战略的一部分,长安深蓝汽车从交付开始,月交付量一直在不断攀升。今年3月份,深蓝SL03的新车交付量达到了8568辆,之所以深蓝家族销量持续增长,除了SL03的产品竞争力,还与长安深蓝推出的限时补贴有关。同时长安深蓝第二款车型S7已经亮相,预计将对后期的销量形成进一步提振。
NO.5 吉利汽车
销量:28093辆
3月份,吉利新能源汽车整体表现亮眼,总销量达到28093辆,环比增长20.7%,而同比增长超过98%。一季度吉利新能源汽车累计销量达到62407辆,相比去年同期实现了34.8%的增长。分产品结构来看纯电动车贡献了绝大多数贡献,3月纯电动车销量25943辆,同比增长118%,而插电混动车型销量只有2150辆,同比小幅下跌5%。
NO.4 上汽乘用车
销量:31000辆
3月上汽的新能源乘用车销量为31000辆,其中贡献最多的仍是集团的主打品牌飞凡,虽然目前车型整体的销量尚不及头部的车企,但随着更多新品陆续发布,飞凡汽车依然具有巨大的发展潜力。背靠上汽的飞凡汽车在智能化和驾驶方面也有出色的表现,同时外观的造型设计更迎合了当前年强消费者的审美需求。
NO.3 广汽埃安
销量:40016辆
在3月榜单中表现最亮眼的要数广汽埃安了,3月,埃安销量达到了40016辆,不仅环比增长33%,较去年同期更是大幅提升了%。一季度埃安累计销量达到80308辆,较去年同期增长了79%。不过虽然埃安在3月份的销量表现亮眼,但也存在一些隐忧,由于缺乏竞品那般丰富的产品阵列,使得整体的品牌形象定位偏低,而后期如何提升品牌认知度成了广汽埃安新的目标。
NO.2 特斯拉中国
销量:88869辆
3月份,特斯拉的销量达到了88869辆,这与其持续进行的降价策略有很大关系,虽然当前家族的车型仍以Model 3和Model Y为主力军,但其出色的极简科技风,以及驾驶操控和轿跑式外观设计深受年轻用户的追捧,根据官方规划,接下来还将带来定位更低一些的新车型,如果价格带将进一步下探,则有可能会引起相关领域更激烈的竞争。
NO.1 比亚迪
销量:206089辆
3月销量榜榜首的位置依然被比亚迪牢牢占据,取得了206089辆的成绩,相比第二名的特斯拉具有压倒性的优势,这个表现相比去年同比增长高达96.5%,环比也有7.5%的增速,值得一提的是即便在3月友商的降价潮夹击下,比亚迪依然可以取得如此骄傲的成绩,背后体现出品牌强大的技术实力和产品接受度。
总结:
从3月排名靠前的新能源品牌来看,不仅大多数车企实现了同比增长,同时新车发布也持续推进,我们还可以注意到,当前第一梯队的竞争格局逐渐稳定,比亚迪牢牢占据了领头羊位置,新势力品牌“蔚小理”也出现了变化,理想逐步超越小鹏和蔚来成为龙头,随着降价潮愈演愈烈,各车企接下来的销量表现也更为扑朔迷离。
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2023年2月轿车销量排行榜 完整版春节过后国内汽车市场销售有所回暖,据乘联会日前公布的数据显示,2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆,同比增长10.4%,环比增长7.5%。2月轿车销量排行榜完整版,第1-194名,轩逸排第2,卡罗拉第11名!
其中,2月份轿车市场零售销量65.6万辆,同比增长9.0%,环比增长7.7%。下面,购车网编辑带大家去看看2023年2月份194款轿车的零售销量及其排名情况:
数据显示,2月份销量破万辆的轿车共有18款车型,其中包括6款国产轿车和12款合资轿车。五菱宏光MINIEV销量30267辆,夺得2月份轿车销量冠军。
日产轩逸销量反超大众朗逸,以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位,2月销量21269辆。
比亚迪海豚表现出色,2月零售销量达到22682辆,位居轿车销量排行榜的第三位,也是销量最好的小型车。
比亚迪秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S这两款新能源紧凑型车也有不俗表现,2月零售销量分别为19000辆和16827辆,排名第五和第六位。
排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。其中,丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军,2月销量14401辆;本田雅阁紧随其后,销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌,2月销量仅12776辆,排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军,2月销量11853辆,在轿车销量榜中排名第十二位;奔驰E级销量过万辆,排名第十六位。
吉利帝豪和吉利星瑞销量均过万辆,分别达到10315辆和10095辆,排名第十七和第十八位。
大众帕萨特、长安Lumin的销量都超过9千辆,排名第十九和第二十位。大众迈腾、宝马5系、别克威朗、比亚迪秦PLUS EV、特斯拉Model 3等几款车型销量超过8千辆,排名第二十一至第二十六位。
比亚迪海豹销量只有7754辆,排名第二十七位,仅相当于去年的一半左右的销量。长安UNI-V和逸动的销量也继续下滑,2月销量分别为7656辆和7632辆。
上市不久的吉利熊猫mini,首月销量6661辆,排名第三十七位,超过本田飞度的销量。本田飞度销量6065辆,排名第四十位。
福特蒙迪欧销量止跌回升,2月销量达到5393辆,同比增长了4倍有余,成为长安福特的销量担当。
极氪001、丰田亚洲龙、长安深蓝SL03等车型的销量都不太理想,2月的销量只有4千多辆,相比此前几个月跌幅颇大。
2023年2月其他轿车车型的零售销量及其排名情况,详见下表:
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