小米卫星店也是小米的直营店或者授权店,是一种与中心店配合进行的营销方式;其中中心店的职能是销售产品,展示形象,并为其他"卫星店"提供物流配送、技术以及售后等服务...
2024-11-04
二手车价位在两万多左右,具体需要看您说的比亚迪g3二手车的车子年限,配置和行驶公里数等信息才可以准确判断该二手车值多少钱:
1、比亚迪此次推出的“数智大两厢”G3R,志在以技术潮流创立全新的科技用车习惯,丰富的智能配置将令G3R势不可挡。最大的亮点在于,该车型全系标配Keyless系统与数码电子防盗系统,能够实现智能进入、智能启动和智能安全,是唯一全系搭载该系统的两厢车,这对其同级别的两厢竞品而言无疑是一把异常锐利的竞争利器;
2、除Keyless系统带来的智能感受外,G3R所配备的Can-bus车载局域网系统、DIC驾驶信息显示系统、倒车雷达、ABS+EBD等数字智能配置,8方向显示防眩内后视镜、NAVI语音电子导航系统、DVD多媒体系统等科技装备,也随时彰显着智能汽车的科技魅力;
3、值得一提的是,拥有强大的智能电脑收集功能的Can-bus系统,将车型相关控制器整合起来,实现各种装备控制,除使整车线束更少、更井井有条、整车重量更轻外,还做到了全车信息即时共享。该系统可以最快速、最精准地检测到汽车当前状态、信息、故障等,并迅速通过仪表盘即时予以显现,确保车主及时了解汽车当前情况,高超科技“智”造多彩生活。
百万购车补贴
如何评价新款小鹏G3升级的配置,大家觉得值吗?
7月9日,作为小鹏G3中期改款的G3i正式上市。新车售价为14.98万-18.58万元,提供4款配置车型。作为中期改款车型,新车变化主要集中在外观、配置细节和驾驶方面。核心方面,新车与现款保持相同规格,NEDC综合续航里程仍为460km和520km。
在购车方面,小鹏G3i为消费者提供了一些相关的选装包。比如G3i 530N可以配备越级包(包括麂皮车顶、NAPPA座椅、驾驶座通风等。);G3i有价值3000元的轮包(18寸轮毂的米其林轮胎),还有价值3000元的伊兰特红炫酷黑顶、轻伊兰特蓝炫酷黑顶、湛蓝绿白顶等车身颜色。
一分钟了解新车亮点:
1.新车是小鹏G3的中期改款车型。
2.提供五种更时尚的车漆颜色。
3.蓝白撞色的新内饰风格加入了内饰。
4.后排座椅提供加热功能。
5.前脸换成了类似P7的X机器人脸设计理念。
6.取消车顶可升降摄像头。
7、搭载XPILOT 2.5自动驾驶系统Xmart OS 2.0车载智能系统
作为中期改款车型,小鹏G3i用了类似P7的X机器人脸设计理念。除了出色的设计效果,还能与P7形成可识别的家族设计语言,其智能灯光语言能为车主带来更多新潮体验。
无论车辆何时启动、充电,或者当我们靠近车辆时,小鹏G3i都会向我们展示不同的动态灯光效果。这种人与人的交互体验相比过去会更强,更场景化。此外,用户可以根据自己的喜好定制灯词,拓宽了一定的可玩性。
至于配色方面,新车内饰增加了全新的蓝白配色方案。与一些常规的内饰配色方案相比,这种配色方案对于新能源汽车来说更加温暖,同时也凸显了小鹏汽车带来的年轻感。并且搭配五种新潮车漆颜色,青春感最明显。
作为后来居上的年轻品牌,Xpeng Motors也开始抓细节。比如取消车顶摄像头,可能是因为大部分消费者的真诚建议。屋顶凸出来的摄像头其实并不美观。其次,一旦相机出现故障,维修费用简直让消费者头疼。
更重要的是,与小鹏P7旗舰车型相关的技术已经下放。比如小鹏的G3i新车,搭载了XPILOT 2.5自动驾驶系统同级最强的Xmart OS 2.0车载智能系统。简单来说,就是开车更轻松,更智能。轻松驾驶体现在自动进入主路、自动变道超车、自动高速/高架切换、自动退出主路等部分驾驶功能的实现。
今年1月底,小鹏的NGP自动导航驾驶(测试版)向用户开放。到5月31日这个时间点,用户累计行驶里程已经突破500万,达到5019689km。数据之下,说明小鹏在自动驾驶领域的数据越来越丰富。
相对于只用供应商方案的自动驾驶,小鹏是自主研发的,R&&D能力强,用户使用数据广泛。小鹏G3i的XPILOT2.5功能由5个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达组成。在实际体验上,远远优于同级别竞品,驾驶功能在实际表现上更贴近驾驶者的意图。
更智能的体现在新的车载系统,用高通820A芯片。即使定位15万级全电动SUV,小鹏G3i也能实现与小鹏旗舰车型P7一样的全场景语音功能,进一步丰富用户和人机交互体验。
作为一款15万级别的纯电动SUV,小鹏G3i要面对的主要竞争对手有哪吒U(售价9.98万-17.98万)、广汽阿亚恩AION V(售价15.96万-23.96万)、比亚迪宋加EV(售价16.98万-18.68万),这些车型大多来自国产品牌。
按照产品调性,比亚迪宋加EV和小鹏G3i面对的群体不同,但宋加EV搭载的刀片电池技术更胜一筹。
由于广汽AION V是基于新能源专属平台打造,因此后排空成为了该车型的一大亮点。在自动驾驶和智能化方面,它不亚于肖鹏G3i,其目标定位于大量年轻消费者。广汽阿亚恩AION V和小鹏G3的竞争更加激烈。
此次,小鹏G3i不仅优化了年轻时尚元素,还优化了驾驶和人机交互系统。在15万级新能源领域,未来小鹏将在产品竞争中具有更大优势。随着新车的推出,势必会进一步促进该车的市场销售。
值得一提的是,今年上半年,小鹏的交付量已经达到30738辆,已经远远超过了去年全年的交付业绩。继赴美上市后,小鹏日前赴港上市,品牌发展进入新的里程碑。
面对激烈的市场竞争,小鹏加快了G3更新迭代的周期。此外,在产品矩阵中,除了小鹏P7的加入,还将有一款全新的P5和全新的中大型SUV车型尚未披露。产品丰富度值得期待。
百万购车补贴
我觉得是很zhi值的,新款小鹏G3,15.6寸的大屏在车内显得格外的亮眼,而黑白双色的内饰设计也显得层次分明。大屏内集成了车辆控制、全景360影像、4G移动网络、语音识别、导航、收音机、蓝牙、空调控制、媒体USB、行车记录仪、远程唤醒及预警防盗等诸多功能,基本替代了传统汽车上的物理按钮。小鹏G3所使用的真皮方向盘手感比较饱满,而之前所诟病的指向不清晰,虚量大等问题在新款小鹏G3上也得到了改进。小鹏G3为自适应巡航设置了独立的操作感而不是集成在方向盘上,此次升级的另一个重点就是L2.5级别的自动驾驶。新车搭载了TJA交通拥堵+ICA智能巡航,在城市道路中可以在车道中央行驶。同时,搭载了ALC自动变道,使在自动驾驶状态下,只要拨动转向灯即可通过判断来往车辆和实时路况,自动变道一次。相比蔚来仅仅是换了个屏幕来看,真是可以看出来哪个优劣了。
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