勇士汽车保险杠勇士前保险杠

2024-11-03 汽车知识

【摘要】：中国的勇士好！经过前后三轮设计修改和连续7年的技术攻关，二代军车“勇士”最终定型。这是继我国第一代军车“BJ212”系列之后，北汽有限再次研制和生产二代军车。据

中国的勇士好！

经过前后三轮设计修改和连续7年的技术攻关，二代军车“勇士”最终定型。这是继我国第一代军车“BJ212”系列之后，北汽有限再次研制和生产二代军车。据悉，对于勇士的开发具有很好前瞻性，可达到整车20年不落后。因此，“勇士”民用版将是目前国内性能最为卓越的一款越野车。

“勇士”可以在零下41℃起动；涉水深度可达80厘米；双电池、双油箱、自带发电机，最长行驶距离超过500公里。其车底可防御4千克的TNT当量的爆炸，车身可防御5.56毫米口径的步在50米范围内的射击。

“勇士”外部造型是在研究了欧、美、日三大流派越野车造型发展趋势的基础上，结合中国文化特色和中国越野车的特点而设计的，具有原创性。其外形设计的目标原则是强调在继承中发展的思路，实现突破创新和现代感的全新造型；强调具有中国文化底蕴，不与国内、国外车型雷同；在保持传统特色的同时，来强化现代感。其以粗犷、简洁、威武的造型，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格。外形个性鲜明，车身外观紧凑而流畅，前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情，与前保险杠融为一体的狼牙造型，将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸，恰似豹子起跑前的后坐姿势，突出了整车的动感与强悍。

“勇士”拥有一颗强劲的“心”。两种不同轴距的车型均搭载从日本日产柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机，在每分钟3600转时输出额定功率为101.5千瓦，在每分钟2000转时最大扭距313牛米。同时，匹配先进的三锥同步结构的5速5档全同步手动变速器，具有汽、柴两种发动机通用，质量可靠，技术先进，重量轻，噪音小，传动效率高。

用先进的柴油动力总成，提高了汽车的最高车速、加速性等动力指标，同时也适应了今后车辆柴油化的趋势，使油耗明显降低。该发动机还具有良好的低温启动性能，当环境温度高于-30℃时，可在10S内启动和20S内运行；环境温度-30℃到-41℃时，取措施可在30S内启动和45S内运行。

在燃油供给系统上，“勇士”用与当今国际先进越野车相比独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升、位于车架后部，副燃油箱容量18升、位于车架中部。车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压，确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。使用主油箱时，车辆可行驶里程不少于600公里，使用副油箱时，车辆可续驶里程高于1000公里，是一般越野车的两倍。这就极大地满足了用户长途旅行、运输、出行和野外生存性与适应性的要求

为增强整车的地形通过性，“勇士”选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥，且产品的焊接工艺水平达到世界先进水平。装备中央一级双曲线齿轮减速器，前后桥主减速器总成用国际先进技术，具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技领先的变速比限滑差速器或锁止式差速器。

“勇士”在悬挂系统的设计上，研究了世界著名越野车如悍马、JeepTJ、丰田陆地巡洋舰、尼桑途乐、奔驰G级车、陆虎等车型的结构特点，用双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非独立悬架，后悬架为变刚度钢板弹簧非独立悬架。非独立悬架和整体桥的悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上卓越的越野行驶性能，具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。

计算机车身结构设计确保了车辆在越野路面行驶时的车身高强度、高安全性和高可靠性。“勇士”的车身用非承载、开式车身结构。车架设计充分考虑碰撞吸能要求，用与奔驰G级车类似的边梁式结构形式，具有典型的高强度、耐撞性、安全性的特性。纵梁前部用双方向多次弯曲形状，纵梁断面为矩形，确保实现碰撞过程的“之”字型变形吸能；纵梁中部高强度的直线设计，确保了乘员区域基本不变形。碰撞试验与空降跌落试验的结果验证了车架碰撞吸能设计是成功的。

在整车安全性方面，“勇士”的主被动安全设计考虑得十分周全完善。除碰撞吸能的车身、车架设计之外，其安全装备主要包括智能型前双安全气囊、安全带、前后盘式制动器、四轮防抱死制动(ABS)系统、中央手柄操纵机械式轮边驻车系统、吸能型可调倾角转向管柱、双管路中心阀式制动总泵等。此外，车内还带有可拆卸式防滚翻保护装置。“勇士”一系列优异的安全性设计与配置为整车安全性提供了可靠的保证。

“勇士”在设计上充分体现了全天候、全路面越野，乃至适应一些极限越野的理念。“勇士”系列车型的驱动形式为四轮驱动。其用了与悍马军车相同的四驱分动器非常适用于轻型越野汽车，具有扭矩容量大，越野性能卓越的特点，且增装了标准取力口，进一步延伸了汽车的功能用途。

“勇士”具有较高的驾驶位置和开阔的视野，最小离地间隙235毫米。2600毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为500公斤，最小转弯直径为12米；2800毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为750公斤，最小转弯直径为13米。其系列车型的涉水深度为0.6米，取装置可达0.8米；最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°(2800毫米轴距的车型为26.0°、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。

值得称道是，整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救。轮胎则选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

信息化水平大幅升级

与一般越野车相比，“勇士”在信息化水平上大幅升级，配置了一般车型所不具备的双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统，车上留有安装两副通信天线的结构或位置，加强了与外界或集团行动队、组之间的信息沟通与联络，能适应用户的特殊需要。

电系设计先进完备

“勇士”的电系先进完备，用12/24伏结合型电系。车内装设12V和24V可转换取电插座，外接起动电源插座和工作灯电源插座。整车线路用智能总线，在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享。该系统可实现大量简化电线束，提高系统整体效率，充分利用有限，对于输出后的信号有反馈信号，还可加装故障诊断显示器，使检查和排除故障更为方便。

拥有“肌肉身躯”的勇士，福特Mustang“战斗化”改装！

日产邀请澳洲的汽车设计公司Premcar在纳瓦拉ST-X版的基础上开发。重新设计了18英寸合金轮毂、前格栅、后视镜壳体、大灯、雾灯装饰条，轮眉等。前保险杠为彩色钢制防撞栏，前格栅上集成了470mm的LED灯条。动力总成没有变化，还是纳瓦拉海外版常用的140kW?/?450Nm?2.3升双涡轮增压柴油四缸发动机，匹配六速手动或七速自动变速箱。

悬挂升级，弹簧的刚性有所提高，而且是新型的双速率弹簧，转弯的平稳性有很大改善。减震器换成Monroe品牌，比标准版的减震器更粗壮，具有更坚固的活塞杆和更大的油量，以提供更好的冷却和越野性能。此外车尾部横梁也是新设计的，标配了V形后拖杠。新轮毂为17英寸，比标准版本的18寸轮毂要小，标配了275/70/R17的固铂AT3全地形胎。轮胎的升级增加了25毫米的高度，新弹簧和减震器提升了15毫米，总离地间隙提高了40毫米，达到268毫米。前后轴的轮距也从1570毫米加宽到1600毫米。

全新的黑色和橙色的内饰主题和更大的新款8.0寸触摸屏。在主动安全方面，标配了自动紧急制动、车道偏离警告、自动车道保持、盲点监视、自适应巡航。此外还标配了360环影，自动大灯和LED日间行车灯。

由于加装了很多东西，整车最大有效载荷减少到724公斤，但是最大牵引能力还维持在3.5吨没变。澳洲本地车媒在做了1000公里测试之后，平均油耗为百公里14.7升，看上去很高，但测试的绝大部分是纯越野路况，铺装路综合油耗应该不到10升/百公里。?经销商报价为手动款6万3澳元（大约32万人民币），自动款6万5澳元（大约33万人民币）。实际售价应该在6万澳币，也就是30万人民币左右，这个价格是包牌开走价，包含所有的税费。?重点：勇士版纳瓦拉不是改装厂的产品，而是真正的官方量产版，所有部件都享受5年不限公里保修。

北汽勇士民用版和军用版哪些不同

全文内含改装清单！

这是一辆拥有“肌肉身躯”的福特Mustang，外观部分，全车用Ikon?Shelby?GT350前保险杠，Stage?3?Performance宽体套件，Stage?3?Performance前分离器，Aeroflow?Dynamic尾部扩散器，MMD?V系列?扰流板，MMD后百叶窗，Raxiom倒车灯，Avery磨砂黑车漆，而性能部分，则换装NGK?LTR7IX火花塞，MBRP?排气系统，Airraid进气，Mishimoto中冷器，Boomba?Racing泄压阀GT350换挡头以及AIRLIFT?3P?气动管理系统，内饰部分，则直接换上GT350?R方向盘，Braum座椅，Braum?5?PTS安全带和Cipher防滚架。

改装清单

外观部分

Ikon?Shelby?GT350前保险?

Stage?3?Performance宽体套件

Stage?3?Performance前分离器

Aeroflow?Dynamic尾部扩散器

MMD?V系列?扰流板

MMD后百叶窗

Raxiom倒车灯

Avery磨砂黑车漆

性能动力部分

4缸2.3L四缸Ecoboost涡轮增压发动机

NGK?LTR7IX火花塞

MBRP?排气系统

Airraid进气

Mishimoto中冷器

Boomba?Racing泄压阀

GT350换挡头

AIRLIFT?3P?气动管理系统

内饰部分

GT350?R方向盘

Braum座椅

Braum?5?PTS安全带

Cipher防滚架

▼

更多新车玩车改装案例，请关注我们

▼

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

民用的

北汽勇士其外形是原汁原味的军车形式，整体外观看起来粗犷狂野，菱角分明，内饰做工非常的精细，简单使用空间大，操作比较灵活，越野性能极佳，动力充沛，唯一的缺点就是和军用勇士一样都具有高耗油，声音比较大。

军用的

勇士除了上述民用车辆的特性外，其基本设计理念是低可见性，高可靠性，高可维护性，简单实用高效便于战时大规模生产等等。

本文链接：http://www.wacan.cn/qczs/35644.html

上一篇：比亚迪秦plus落地价比亚迪秦plus落地价最低多少

下一篇：返回列表

勇士汽车保险杠勇士前保险杠

最新文章

热门文章

勇士汽车保险杠 勇士前保险杠

最新文章

热门文章

勇士汽车保险杠勇士前保险杠